大宮と新都心の今後の開発について６

上尾が浦和の2倍、川口の3倍になるようなデータをドヤ顔で貼り付けてたのか…

>>36920 匿名さん

一応データはかなり古く2014年となってますね
小売業って書いてあるから本社は関係ないはず
でもコクーンシティのあるさいたま新都心駅でコクーンシティ売上380億円以上あるのに220億
コクーンシティ単体よりかなり低い

ステラタウンのある加茂宮駅もかなり低い

ステラタウンって三井のショッピングモールだったんですね
知らなかった

>>36919 口コミ知りたいさん
駅ナカや駅直結の商業施設を開発するのが正解だと思う
例えばJR名古屋高島屋は1724億円、高島屋大阪店は1319億円売ってるけれど、どちらも駅直結(というより駅そのもの)だしね

>>36915 匿名さん
>>36920 匿名さん
>>36920 匿名さん
上尾でも、って言ってるけど上尾は東口に丸広百貨店（まるひろ）、西口にショーサンプラザ（イトーヨーカドー）があるし少なくともこのデータの2014年当時でも川口よりは充実しているんだよな

>>36922 通りがかりさん
コクーンシティが誕生したのは2015年4月だからね

>>36924 評判気になるさん
丸広は全店舗の合計でも400億円未満なわけで
データの信用度はゼロだな

総務省の統計による県内の市区町村の小売業年間商品販売額トップ10(単位は百万)
川口市484602
越谷市349983
川越市347887
大宮区342268
所沢市308547
上尾市243876
春日部236928
熊谷市220301
草加市206836
浦和区178430

ちなみに2015年のデータで最新らしい。

アキュラホーム新本社ビルの続報きた！
格子が綺麗です

プレカット材の軸組み工法で日本初の耐震ビル、8階建て純木造の現場公開

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00154/01890/

>>36926 口コミ知りたいさん

駅で比較しないと意味がないよ。さいたま市じゃなく浦和も大宮も数字が区単位だし

>>36926 口コミ知りたいさん
最新版は2021年にデータが出てる
ちなみに区ごとは（単位は百万円）

大宮区 245,116
浦和区 166,887
北区 153,768
緑区 148,674
南区 132,456
中央区 126,546
見沼区 116,040
岩槻区 99,160
桜区 67,305
西区 67,181
https://resas.go.jp/municipality-sales/#/map/11/11100/1/2021/2/-/2/0.8...

2023.08.31 最新データを更新しました。

令和5年8月31日リリース（データ更新）について
令和5（2023）年8月31日
地域経済産業調査室

1.データ更新内容について

9 産業構造マップ 小売・卸売業 年間商品販売額 2021年 ・総務省・経済産業省 「経済センサスー活動調査」（令和5年3月28日公表）
https://resas-news-prod.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/news/pdf/20230...
https://resas.go.jp/

>>36928 マンコミュファンさん

伊勢丹パルコとそごう高島屋丸井だけを比較してるやつよりは実態を反映してる

大宮は駅中ルミネが強いからそこを含めないで比較される弱いけど、商都を名乗るならそのくらいハンデであげても勝ってほしい。
数字の切り抜きデータを連投して、挙句信憑性に疑問投げかけられるのはダサ過ぎるだろ。

再生数300くらいのYouTube動画を探してきたりする必死さは微笑ましいよ

>>36931 マンコミュファンさん

勝ってほしいってなに？
君の中では大宮はどこと闘ってるの？

>>36932 匿名さん
再生数とか関係なしに正確なデータなんだけどな
それを認められないってちょっとどうかしてるよ

>>36922 通りがかりさん
>>36924 評判気になるさん

上尾の数値が大きいのは通販大手ベルーナの本社があるからだと思う
そこのデータだとそういう数字まで入ってしまっている
https://www.belluna.co.jp/

商都名乗るなって別にこのスレの住人が自称してるわけじゃないからここで言われてもって感じなんだよね。しかも日本を代表する商都とか言ってるならまだしも埼玉の商都みたいな使われ方だから上のデータを見る限りあながち間違ってないと思うけど。その商都っていう言葉が駅ビルを含まない大宮駅周辺ていうのは誰が決めたのって感じだし。大宮区もしくは旧大宮市かもしれないじゃん。とりあえずツッコミどころが多すぎる。

>>36935 匿名さん

通販も確かに小売だな
そうなのかも

ベルーナの業績が好調に推移している。2021年3月期連結業績は、売上高が前期比14.8%増の2064億9900万円

ベルーナはかなり伸びてきてるけどその当時はその位で収まってたのかもな

ふむ、なるほど。
上尾が上位の謎は解けたということですな。
つまりそんなに信憑性のない指標ではないと。

だから駅前の商業施設売上を見ときゃいいんだよ
再開発も駅前なんだから
そこの売上が芳しくないからって大宮区全体やさいたま市全体の話に逸して誤魔化そうとするのがいつもの流れ

>>36939 匿名さん

だから再開発するんでしょ。
再開発で売上が上がるのは希望的観測とか言うんだろうけどその流れはもうやってるからいいよ。
君こそいつも論破されそうになるとスルーか話題を変えて誤魔化すよね。

>>36939 匿名さん

現に今も商都どーこーの話を逸らそうとしてる

駅周辺開発に駅ビルの売上は抜きにする謎ルールが理解できない。ルミネも含めて開発エリアでしょう。ルミネで買い物した人が街には一切出ず、お金を落としていないという証拠はどこにもない。
マルイよりもそごうよりもルミネの売上が大きいのは、駅直結という利点だけでなく、中に入っている店舗の魅力が高いということもある。なので、これからの駅前開発でも店舗構成はプロのデベロッパーに任せてレベル高い店を誘致してほしいところ。

大宮の顔であるそごうの売上すら芳しくないということは街に人が降りてきてない証左だと思う

>>36943 匿名さん
大宮の顔って誰が決めたんですか？
駅ビルは駅前じゃない！に続いてまた自分ルールか？

>>36943 匿名さん
そごうは昔ながらの百貨店。頑張ってはいるが今どき感は薄く、だからといって高級路線でもない。ルミネとそごうはターゲットの客層が異なる。ルミネが好きな人がそごうもヘビロテする確率は低い。街に降りてくるかどうかとは別問題。

>>36942 検討板ユーザーさん
本当その通り
今年度中に中地区と南地区が都市計画決定で概要が判明すると思うから楽しみ
恐らく南地区は高島屋が主体、中地区は東武鉄道が参加合流したいそうなので、野村不動産と一緒に組んでにいい感じにして欲しいね

GCS
中地区ー大成建設（事業協力者）、野村不動産（事業パートナー）、RIA
南地区ーフジタ（事業協力者）、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組（事業協力者）
宮町一丁目中地区ー戸田建設（運営支援者）

順番
駅前広場・地下ロータリー（2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可）
↓
中地区（2023年度都市計画決定）
↓
南地区1期目（2023年度都市計画決定・2031年度完成？）
↓
西地区N街区（2025年度都市計画決定・2032年度完成？）
↓
南地区2期目（2023年度都市計画決定・2035年度完成？）
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区

令和5年（2023年）度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定

GCS
中地区ー大成建設（事業協力者）、野村不動産（事業パートナー）、RIA
南地区ーフジタ（事業協力者）、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組（事業協力者）
宮町一丁目中地区ー戸田建設（運営支援者）

順番
駅前広場・地下ロータリー（2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可）
↓
中地区（2023年度都市計画決定）
↓
南地区1期目（2023年度都市計画決定・2031年度完成？）
↓
西地区N街区（2025年度都市計画決定・2032年度完成？）
↓
南地区2期目（2023年度都市計画決定・2035年度完成？）
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区

令和5年（2023年）度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定

正直大宮区民としては市役所だけではなく県庁もほしい。
その見返りとして大宮アルディージャを解散させてやってもいい。

>>36948 マンション検討中さん
お前は何様だよ笑
いち小区民の分際で勝手に区民代表ズラすんな。
一々主語がデカいんだよ。

駅ビルなんて大きな駅には大抵あるのにそれを言い訳にしようとするのも情けない話

>>36946 匿名さん
東武百貨店でも作ってくれるといいですね。

西武そごうの売却のニュースで大宮店の売上308億ってなってたんだけどいつの売上なんだろ？

>>36946 匿名さん
東武ねぇ...
京王と並んでケチケチ鉄道会社の代表格なだけに嫌な予感しかしない

>>36952 マンション掲示板さん
2016年あたりは330億円以上売れていたはず
2022年は222億円(前年比-29%)なので徐々に危険水域に入りつつあるかも

>>36929 匿名さん
大宮は駅の乗降人員に対して商業施設の売上が芳しくない
乗降人員からすると2倍くらい売れててもおかしくないわけで

>>36954 通りがかりさん

コロナ禍だったからな

>>36956 評判気になるさん
それが売上トップ10は軒並みプラスなんだよね
新宿伊勢丹や阪急梅田は過去最高の売上

↑の222億円(前年比-29%)は2020年だった
すまん

去年は265億円（19.6％）らしい、

鉄道会社にとって第一の目的は沿線価値を高めること。GCSは大きな駅が少ないアーバンパークラインにとって沿線価値を高める千載一遇のチャンス。東武さんには是非がんばっていただきたい。

>>36955 通りがかりさん
大宮駅の利用者数だったら1000億円以上売れている商業施設があるのが普通だからな。
それなのに現実は300億円とかが限界。
これが何を意味するかということだ。

東急と比べて東武ときたら…

開発者
東武鉄道

内容
大宮公園駅駅舎内にシニア向け賃貸住宅を建設
大宮公園駅、改札口を出てすぐ左側に５階建て建物
建物建設のため昭和初期からあるヒマラヤスギを１本伐採

住民の想い
大宮盆栽村は、盆栽の聖地と知られており、日本のみならず世界の多くの地域から盆栽愛好家が訪れている地です。また、氷川参道から氷川神社、大宮公園、大宮盆栽村へとつながる道は、大宮の自然と文化が調和した貴重な地域です。大宮公園駅はそうした貴重な地域の中央に位置しております。大宮公園駅舎に接して大規模な賃貸住宅ができることに、地元住民だけでなく多くの人々が心を痛めています。

要望
　昭和初期からの駅のシンボルである２本のヒマラヤスギを残すとともに、大宮公園・氷川神社・大宮盆栽村への玄関口である大宮公園駅に相応しい景観とゆとりある駅前広場の整備、及び、それにマッチした規模・形態の施設建設計画への見直しを求めます。

https://omiyakeikan.com/navi03/01_omiyakoenekimaekaihatsu/index.html

>>36957 通りがかりさん

新宿伊勢丹は東急百貨店の外商をほぼほぼ全て取り込むことに成功して最高益を叩き出したそうだ

東急百貨店はSC化していくみたい

そごう西武にヨドバシを出店させていくのもSC化して収益率を上げていく一貫でしょ

>>36961 マンション掲示板さん
で、また駅ビルは除外だ！って自分ルール発動ですか？
商業施設が分散しているのは事実だしだからこそ東口はGCSで再開発をするんだよ

>>36962 匿名さん
東急だってそういった住民側が反対する事例も有るし、一部だけを切り取って何が言いたい？

鷺沼再開発 コロナ・住民反対・東急失速で計画見直しへ 2021.05.05

住民反対 陳情書名７６３６筆

住民意見といえば、「宮前区役所・市民館・図書館の移転に反対し鷺沼駅前開発を考える会」の活動にも注目です。
団体は計画の見直しが発表されたあと、鷺沼エリアを中心に区内外から移転反対の陳情署名を7636筆を集め、市に提出したというニュースがありました。

団体によれば、区役所他、区施設移転においては、理不尽な提起であり、フォーラムや意見交換会などで、事業者優先の事業であり、市民の意見を無視したものだと言われています。
近年活動も大きくなり、署名の数も飛躍的に伸びてきています。今後の計画の見直しにおいて、無視できない存在であると感じます。
https://sunnyday-lifelog.ssl-lolipop.jp/blog/town/saginuma-dev/saikaih...

>>36953 通りがかりさん
東武鉄道は池袋西口の大規模再開発にも参画していて、大宮の事例と似たような感じはするし、そこまで悲観しなくてもいいと思うけどな
https://www.tobu.co.jp/recruit/general/about/sinka02.html

>>36961 マンション掲示板さん

再開発が急務ということですね！

>>36961 マンション掲示板さん
考えられるのは次の2つでしょ

(1)大宮は通過地点、乗換駅
(2)利用者の質が悪い

>>36962 匿名さん
東急は沿線開発においては別格
特に富裕層向けの開発は得意

>>36964 匿名さん
残念ながらルミネも1000億円どころか400億円前後

>>36965 匿名さん
現実問題として東武沿線で格式高い街はほぼないからね
東武にはあまり深く参画してもらいたくないというのが本音