大宮と新都心の今後の開発について６

>>36690 通りがかりさん
ダサイタマの象徴は大宮であり川口だと思うけど。

まあスレ違いだからどーだっていいよ

>>36696 eマンションさん
川口は論外として大宮は駅前が40年間そのままだからな
普通はありえんよ

>>36686 検討板ユーザーさん
>>36688 通りがかりさん
>>36690 通りがかりさん
>>36695 検討板ユーザーさん
>>36696 eマンションさん
>>36698 匿名さん

県全体の話題がしたいならこっちでやって下さい

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埼玉県民の心の拠り所は大宮と浦和レッズ
大宮が都会だから埼玉は田舎ではないという自負が埼玉県民にはあり、他県民も大宮だけは認めてる
実際は西口駅前以外は大したことないんだけど
浦和レッズも心の拠り所だったが最近はあまりにもイメージが悪くなってしまい誇れなくなった
川越や秩父は観光地として他所様に誇れるほどではないのであまり誇ってない
大宮は埼玉県民の希望の星として発展していかなければならない

>>36700 匿名さん
すんで埼玉氏によると埼玉の王は浦和らしいよ。

>>36700 匿名さん
>>36701 匿名さん

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第五地区（桜木駐車場用地）のまちづくり協議会も進んでるね

大宮駅西口第五地区のまちづくりについて

4 大宮駅西口第五地区まちづくりニュースについて
第五地区のまちづくりの状況等については、まちづくりニュースを通じて、適宜、地域の方へ発信しています。

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース＃1（PDF形式 488キロバイト）令和元年11月（公募は終了しています）
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース＃2（PDF形式 291キロバイト）令和2年2月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース＃3（PDF形式 1,024キロバイト）令和2年10月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース＃4（PDF形式 261キロバイト）令和3年6月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース＃5（PDF形式 320キロバイト）令和4年5月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース＃6（PDF形式 1,522キロバイト）令和5年4月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース＃7（PDF形式 655キロバイト）令和5年8月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...

https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379.html

そごうにミート矢澤できたんだね。
こういう細かいのの積み重ねも広域から人を呼ぶために必要だと思う。

>>36659
その隷属思考が一番良くない。
都内も埼玉県民の多大な労働力や購買力の恩恵を享受しているから、
互いに補完関係が成り立っている。
>>36695
その独善的な浦和民の至上主義・達観主義こそが
歴史的に県の顔＝プライメイトシティなきモザイク化を進め、
過度な東京依存で埼玉の発展を阻害した面は否めませんけどね。

休日に都内に出る人が多いのは、都内通勤の割合が多いため、定期券があるので別途交通費がかからない人が多いという理由に加え、社会人になると交友関係が広がるので、首都圏のどこからでもアクセスしやすい都内が、集まるには最も無難であるという理由が大きいです

逆に言えば、定期外でわざわざ都内まで電車賃を払って、移動時間をかけてまで出なければならない用事というのは、意外なほど少ないです

>>36703 匿名さん
西口は広場や公園が少ないから増えるのは楽しみ
鐘塚公園では足りない

>>36704 通りがかりさん
ミート矢澤はいいよね

県都が浦和から大宮になりつつあるのは事実
本当に浦和だけでやっていけるなら合併も市役所移転も必要無いからね

そごうはホント頑張ってる。
何もなかった裏側にも街ができて人の流れができてきたから来客は増えるんじゃないかな。

>>36706 販売関係者さん

休日に東京に行くのは東京千葉神奈川の友人と会う時くらい？

真ん中とってって感じ

>>36710 匿名さん
ビジホの客はそごうに行くのかな
ビックカメラには寄りそうだけど

とりあえず通るんじゃない？暑いし笑

>>36709 マンコミュファンさん
埼玉県の県都はさいたま市だよ。
ちょっと言っている意味が分からない。

構ってもらえないから自演してる？

>>36714 マンション掲示板さん
いまだに県都浦和だの行政の中心だの言ってる人がいるから、それは明らかに違いますよってこと

>>36695 検討板ユーザーさん
それは浦和駅近辺の人間だけじゃないかな
私は旧浦和市域に住んでるし旧大宮市域には住んだこと無いけど、地元はどこ？って聞かれたら埼玉の大宮って答えるようにしてます
なぜなら最寄りが埼京線で、浦和駅よりも大宮駅に行く事の方が圧倒的に多いから

埼玉県の県庁所在地はどこでしょう？
答え　さいたま市

一般常識です

>>36717 マンション検討中さん
一般的には高砂、岸町、仲町、常盤以外は浦和とは言わないらしいよ
それと、埼玉の大宮出身なんて言う人は見たことも聞いたこともない
浦和の人は浦和と言うけど大宮の人はさいたまと言うから

今更浦和と大宮を対立させたがってる老害消えてください

横浜コンプ荒らしと同一人物だよ

>>36719 評判気になるさん
浦和区に住んでる人以外はさいたま市か大宮が地元ですって答えるよ
このスレの大半もそうなんじゃ

>>36719 評判気になるさん
確かに「大宮出身です」は聞いたことがないですね。
浦和出身者とそれ以外で全然違うと思います。

さいたま市から来ましたと言っても浦和か大宮かで話の広がり方が違うから浦和か大宮かのアピールは別におかしなことでもないね

仕事で付き合いがある大学の先生が浦和出身→県立浦和高校→京都大学なんだが、
飲み会で埼玉の浦和というところで生まれ育ちまして...と言った時はビール吹き出しそうになったわ
埼玉出身の人間は埼玉出身...と言うか東京出身...と言うのが普通だからな

>>36725 マンション掲示板さん
俺は埼玉出身と言ってるよ
浦和だろうが大宮だろうが埼玉という時点で相手は興味なくすからな
世の中における埼玉の立ち位置なんてそんなもんだぞ
浦和の人間が勘違いしているだけだ

>>36724 マンション検討中さん
私は「大宮」出身ですと100％言っています

そもそも埼玉人は出身や居住地を極力言いたがらない
とにかく埼玉と口に出すことが恥ずかしいから
埼玉人のコンプレックスは根深いものがある

まじでどーでもいいわこの話

東京近郊の人には駅名で言う人多いから「大宮」
他の地域だと県や市で言うから「埼玉」「さいたま」って答える
大宮で通じるのは関東の人くらい

こんな人によるとしか言えない話よく延々とは話せるね。自己紹介うっとうしいからどうしても自分が何て言うか伝えたいならアンケートでもやれば。

>>36732 匿名さん
せっかくアンケート機能あるんだからアンケートでやって欲しいよね
個人の意見をあたかも総意みたいに話すのはちょっと悪質
しかも大宮の開発に関係ない話を延々と
邪魔すぎる

しかも対立煽りに利用しようとしてる輩も見受けられる

>>36728 契約済みさん

俺はいつも大宮の桜木町出身って言うな

>>36729 匿名さん

そうかぁ？

>>36735 マンション検討中さん
大宮と言わず桜木町だけだと誰も分からんから
横浜だと思われて良いかも！

>>36737 匿名さん
煽りしょうもないから消えてくれ

東京の再開発見たら大宮の再開発すげーしょぼく感じる
第二六本木ヒルズとか凄いわ

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浦和出身、大宮出身とか語る人達は合併以前の時代に生きてきた年齢層の人たちなだけじゃないの？
比較的若い層はさいたま市しかしらないのでそんな下らない言い回しはしないのでは？

>>36739 検討板ユーザーさん

それを言ったら、大阪横浜名古屋札幌とどれも東京とは1/10程のどんぐりの背比べ

関東で1番再開発ある横浜も全部合わせても浜松町周辺の再開発に及ばないんだから、、、

東京一極集中是正とか言ってる議員は皆嘘つき状態

他と比べるのは無意味な事なのでどんな再開発が大宮でなされていくかだけ話ましょ

何せ、大宮の再開発ネタはかなり先まで色々ある良い時期だから

>>36741 通りがかりさん

さいたま市が出来たのが2001年だから当たり前

当たり前のことができない人が多くて困りますね

桜木駐車場の広場案が出てきたようですね
意見も募集してるようです

広場案

まじか　
近隣住民しか楽しめないやん
広範囲から人を集められる施設を設けたほうがいい

>>36747 名無しさん
いやいや早とちりしすぎ、桜木駐車場用地は普通に施設を誘致するよ
桜木駐車場への施設提案とは別に左下の区画が市の公園整備地域になる
周辺住民や自治会がこのエリアは公園が少ないから広めに要望したんよ

スケジュール

>>36749 匿名さん

す、すまん

>>36747 名無しさん

駅周辺はただでさえ公園が少ないので、ファミリー層の向けの広場が必要

大宮駅西口第3b、大宮駅西口第3adとタワマンも出来るのでファミリー層が増えるので憩いの場は必要でしょ

これからも大宮駅西口第3cや第3eにもマンションが一部入るかもしれないし

交通渋滞を引き起こすような集客施設はショッピングセンターは地元住民は望んではないので出来る可能性はない（スーパーは歓迎されるらしい）

教育関係、研究所関係が興味を示していたが、寮を併設したいとの意向があったが居住を伴うものという子で事でダメだ
教育機関や研究所関係が良いんじゃないかなと思うが事業へ応募したかは不明

この3案なら3つ目がいいかな
防災を意識しなくても避難所になるし中途半端な遊具はいらない

>>36742 マンコミュファンさん
だから神奈川も埼玉も千葉も東京の方しか見ない。
大宮は東京が近すぎるのが不運だよね。

皆さんは大宮そごうは今後どうなる？どうしたい？と思いますか？
私は今のまま営業して欲しいです

>>36754 マンコミュファンさん
今のままがいい

>>36754 マンコミュファンさん

解体して１８０mの店舗、オフィス、住宅の高層ビルにしてほしい

>>36754 マンコミュファンさん
そごうはそのままで良いのでは。
県内で浦和伊勢丹に対抗できる唯一の百貨店だしね。
ただ、建物にかなり年季が入ってきたので大規模リニューアルは必要だと思う。

>>36756 口コミ知りたいさん

地上はギュウギュウでスペース無いから、高度利用しないと勿体ない
つか上に伸ばすしかないべ

突然の解体？？パチンコ屋

この地区もついに電線地中化されるようです。
アンダーパスはこの後やるんですかね

この辺りは家も解体されあとは道路工事のみです。

>>36761 匿名さん
マンション

>>36762 匿名さん

これって確かピアノ教室とかが入るやつ

>>36754 マンコミュファンさん

大宮そごうは残して欲しいですね。
池袋はマンションにならないだけ、ヨドバシカメラでも御の字です。 船橋駅前にあった西武百貨店は既に解体され、低層階だけ公共施設で中高層は住居のマンションが建設中です。繁華街の駅前に住居は相応しくないですし、商業施設が減ると活気も無くなります。 買い物だけで無く遊び場も無くなります。 実際に、船橋オートレース場が廃止になったのも後から建ったマンションからの騒音苦情です。 住居しか無い街には魅力がありません。 住居用途は課税や土地利用、立地規制を強化すべきです。

駅前に複数百貨店がある街がほとんどなくなっちゃったから大宮には頑張ってほしいっす。

>>36742 マンコミュファンさん

都心と大宮を比べるのが無意味なのは同意だけど
大阪横浜名古屋札幌は局地的には東京にも負けないような
ものすごい再開発やってるよ

>>36764 通りがかりさん
外からお客さんを呼ぼうというのが昭和の発想。
中に住んでもらって活性化させようというのが平生・令和の発想。
個人的にはタワマン万歳というわけではないけど、少なからずの発想の転換は必要だと思います。
時代によって考え方やトレンドは変わりますから。

>>36744 匿名さん
まあ当たり前のことを当たり前に出来なかった埼玉のツケだよな現状は。
もっと早くさいたま市になっていれば、行政も商業も大宮を中心とした街づくりをしていれば・・・

氷川神社も今は川越のが若者や外国人にも人気のスポットになってますね
絵馬、風車、風鈴のトンネルなどインスタ映えするよう趣向を凝らしています
風鈴回廊

>>36768 匿名さん
大宮(と川口)はダサイタマの象徴だから説得力はないかな

>>36759 匿名さん

なにができるんですかね？

>>36766 匿名さん

大阪横浜名古屋札幌の再開発はそれぞれの都市で全ての再開発を足しても浜松町駅周辺の再開発だけですらかなわない規模ではっきり言って全然大したことない事実

大宮駅周辺で現在の進行中計画中全部足しても50万㎡(GCSで規模が示されてない地区あり)

準備組合やら勉強会を行ってる所は多分全部足してもせいぜい40万㎡

全て足しても良くて90万㎡

東京都突然出た六本木5丁目西地区100万㎡
本当に笑っちゃう規模

新宿駅西口駅前の再開発だけで60万㎡

浜松町駅芝浦1丁目のツインタワーだけで55万㎡

単体でこれなので本当にどこもどんぐり
それぞれの規模がデカすぎ

すごいと思いたい気持ちは分かるけど、現実問題東京都一強

>>36772 マンション検討中さん
大宮はどう見ても大阪横浜名古屋札幌未満の再開発だよね。
東京という絶対に勝てない存在が近くにあるのと大宮の商圏人口的から仕方がない感じだけど。

>>36767 評判気になるさん

タワマンだと税収も減りますからもったいない

>>36774 マンション掲示板さん
タワーマンションはありだと思うが
浦和以南は大宮なんて相手にしてない=外から来てもらえないなら駅前にタワーマンション建てて住んでもらえば良い
住んでもらえば大宮を利用する人は自動的に増える
大宮を利用する人が増えなければ立派な公共施設や商業施設を建てても無駄になるだけだ
といっても、タワーマンションだけでは駄目だから、そこはバランスだろうな

>>36760 匿名さん
このアンダーパスが東口のどこに繋がるのかずっと気になってます。

>>36776 周辺住民さん

狼煙の道のとこの飲み屋の店主が再開発の説明会あったとか言ってたから狼煙のとこの道とつながるんじゃないかな。

>>36776 周辺住民さん

多分GCSの南端横を通って大宮区役所前の通りを抜けて行く感じだと思う
GCSの南銀エリアの南端が何でここなの？って思っていたが、妙に一致してるので多分そうなる
現在販売中のオープンハウスのマンションの南側が道路になったら資産価値上がりそう
前建てがなくなるから(前まで部分が前建てとなってるのでそう思っただけで実際どうなるかは分かりません)

旧中山道は混むので区役所前の通りまで接続させるの妥当だと思いそこまで伸ばしてみました

都市計画決定してないのでまだ未定というのが現状

>>36778 マンション検討中さん

道路になるのではないかと思われる赤線上にあるJRの線路東側のJRの施設は移転しています

>>36775 検討板ユーザーさん
安易に駅前にタワマンを建てることには議員も問題提起してます


◆井原隆委員　
非常に気になっているのは、さいたま市の場合って、駅前にどんどんレジデンスを造っちゃうことに対して、市のほうは何も抑制しないというか、それでも市はいいというふうに考えているのか、これに関してどう思いますか。特に商業地域と呼ばれるエリア、例えばさいたま市で言うと大宮駅とか浦和駅とかですよね。そういったところの目の前にレジデンスを造ることに関して、さいたま市はどういう見解なんでしょうか。

◎都心整備部長　
本市では、大宮駅・さいたま新都心駅、浦和駅、この２つの駅周辺の地区を都心と位置づけてございます。この２つの都心をいわゆる本市の顔といたしまして、商業・業務機能など高次な都市機能を集積して都市活動の拠点としての役割を担っていくと、それを所管している部署でございますと。そういった中で、これからのまちづくりを進めていく上では、やはり思いとしては、先ほどお答えしましたが、商業・業務機能は積極的に確保していきたいんだというところはございます。
　しかしながら、先ほど来、民間の事業者がそういったレジデンスなものを計画しているというところをちょっと強権的に排除することはできないというところから、気持ちは一生懸命伝えてございますけれども、最終的にはなかなかそこの折り合いは、やはり課題としてはあるのかなという認識です。
　しかしながら、昨今、いわゆる都心居住という言い方で、やはりレジデンスにおいても少し、いわゆる民間事業者が開発行為において建てていただいている、そういったマンションと違うといいますか、そこにさらに都心としてふさわしい、何か付加価値があるようなものであれば、そこは違う考え方もこれからは出てくるのかなという思いもございます。
　いずれにいたしましても、これからＧＣＳを実現していくために、まずは商業・業務を獲得していきたいという思いで進めているという気持ちを御理解していただければというところでございます。

◆井原隆委員　
気持ちは理解しますけれども、気持ちだけで民間がどうにかするわけないじゃないですか。だって、民間レベルの立場になっちゃえば、そこの土地を買い上げて再開発計画を１個まとめて、分譲マンションをがんと売っちゃったほうが当然ペイしますよ、お金は。この辺の地域であれば。だけれども、それじゃまちが死んでしまうから、そこをコントロールするのが行政の仕事じゃないですか。だからこそ、そこに民間のインセンティブを与えるんですよ、オフィスを造るとか、そういうところに。
　あと、仮にレジデンスを造るとしたって、開発許可を下ろしているのは行政じゃないですか。行政がそこをコントロールできるんですよ。何でそうしないんですか。さいたま市をこれからどういうまちにしていきたいんですか。そういうビジョンを持って、そこに関して考えているんですか。ほかの行政区で駅の周りに住宅を抑制している地域はありますよ。賛否両論あるかもしれないけれども、そうやって守っていかなきゃいけないところは守らないと、これから50年後を考えたときに歳入がどんどん落ちていっちゃいますよ。

>>36777 名無しさん

赤線引いたところと合致する！もう話が進んでるんですね

裏からみ見たアドグレイス大宮

>>36773 検討板ユーザーさん
大宮を含めそれらの都市には明らかな序列があるのにも関わらず、
なぜかこの板には東京VS東京以外の二元論で語ってしまう住民がいる

どうせ大宮(さいたま)も「その他東京以外」の括り・枠に入れるのだからって、
ネット上のどっちもどっち論に帰結させようとする手口に似てるね

埼玉も三井村になるのかな

そごう・西武、三井不に「旧そごう川口店ビル」の所有権売却
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/684616

三井

ベッドタウンとして発展してきた歴史をベースに
オフィスエリアとしても新たに注目を集める大宮・浦和・川口。

メガシティとしてさらなる発展途上にあるさいたま市

https://sol-biz.mf-realty.jp/realtyPressTop/area/detail/1237/

三井なら建物そのままにララガーデンとかのショッピングモール系にしてくれたら良いかも

ララガーデン川口があるけど

あーでも川口にすでにあるのかララガーデンは

私は門街の商業部分がララガーデンになると思っていました

そごう、西武の価値ってまさかの投げ売り
従業員が言う事も聞かないってことでかな？
2200億でどうよ？
いやもういいわ、1億以下で良いです、、、
なんか得したのって投資会社じゃないか
池袋渋谷千葉とヨドバシが買うとか言ってるから、もう利確、そして川口は三井で利確
次はどこだろう？

企業価値２２００億円だった「そごう・西武」、８５００万円で売却…セブン＆アイ一転減益へ

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230901-OYT1T50187/

>>36790 匿名さん

全店舗ヨドバシが買った？買う？んじゃないの？

札幌駅前再開発を見直し　ＪＲ北海道と清水建設が協議　事業費増で工期延期、規模縮小か
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/899894/

>>36791 評判気になるさん

不動産取得は出店する店舗だけでしょ
川口は三井で決まりみたい

大宮そごう、どこかのディべが地権者を説得して、国にうまく交渉出来たら、ワンチャン国のバスタ計画大宮そごうのところになったり？

災害の際の拠点としての機能をもたせたいらしいから結構難しそうだけど

大宮そごうも消える日がくるのか

>>36792 匿名さん

北海道は国の半導体事業のラピダスの拠点を建設が始まったから、そちらに人員を持っていかれて北海道の人件費が高騰しまくってるらしい

ラピダスなんか上手くいくとは思えないのだが