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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
ビルだけでなく街全体のデザインも大事
GCSでも来たくなる、歩きたくなる街にすることを重視してるけど
2023年ーAddGrace Omiya(大和ハウスリアルティマネジメント&大林組、ダイワロイネットホテル大宮、オフィスと商業施設)
2023年ー大宮ソラミチKOZ(OK大宮開発合同会社&鹿島建設、オフィス、商業施設)
2024年ー大宮サクラスクエア(日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設)
2027年ー大宮駅西口第3-A・D(清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー)
2029or30年?ー大宮駅東口大門町3丁目中地区(竹中工務店、オフィス、商業施設)
大宮駅西口第3-C地区は準備組合が設立
大門町2丁目南地区、大宮駅西口第3-Eも検討会発足
桜木町駐車場への施設提案整備も開始
GCS
中地区ー大成建設(事業協力者)、野村不動産(事業パートナー)、RIA
南地区ーフジタ(事業協力者)、本郷計画事務所、久米設計
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組(事業協力者)
宮町一丁目中地区ー戸田建設(運営支援者)
順番
駅前広場・地下ロータリー(2023年度都市計画決定手続き・2025年度事業認可)
↓
中地区(2023年度都市計画決定)
↓
南地区1期目(2023年度都市計画決定・2031年度完成?)
↓
西地区N街区(2025年度都市計画決定・2032年度完成?)
↓
南地区2期目(2023年度都市計画決定・2035年度完成?)
↓
北地区
↓
宮町1丁目中地区
令和5年(2023年)度
駅前広場の都市計画手続き開始
中地区、南地区の再開発事業の概要が決定
単純な興味なのだがね、皆休日に都内行って何するの?
浦和ナンバーがないのも納得
埼玉w
武蔵宮市(むさしのみやし)が思いつく中で一番かっこいい
また合併祭りやらないのかな?
県庁君はただの荒らしでしたか
東京のマンション価格がどんどん上がっていけば埼玉選ぶ人が増えるかもね
>>36688 通りがかりさん
浦和を中心に据えた結果が現状の魅力皆無いじられさいたまでは?
普通に大宮を中心にした方がいいと思うし、事実合併して大宮も県都になり、市役所も大宮に移転したからその流れだと思う
この人って横浜コンプの人と似てない?
わざとらしいこと書いて荒らす手口が
>>36690 通りがかりさん
浦和の人は浦和が大好きであって埼玉が好きなわけではないしね
埼玉がいじられていても自分たちは関係ない話と思っているのが浦和の人
それと、出身地を聞かれて「埼玉です」ではなく「埼玉の浦和です」と答えるのは浦和の人だけだし
まぁ、あそこまで地元を誇りに思っているのは大したものだとは思うけど
まあスレ違いだからどーだっていいよ
>>36700 匿名さん
>>36701 匿名さん
県全体の話題がしたいならこっちでやって下さい
埼玉県で一番住みやすい街|埼玉の新築分譲マンション掲示板@口コミ掲示板・評判
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/
第五地区(桜木駐車場用地)のまちづくり協議会も進んでるね
大宮駅西口第五地区のまちづくりについて
4 大宮駅西口第五地区まちづくりニュースについて
第五地区のまちづくりの状況等については、まちづくりニュースを通じて、適宜、地域の方へ発信しています。
大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#1(PDF形式 488キロバイト)令和元年11月(公募は終了しています)
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...
大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#2(PDF形式 291キロバイト)令和2年2月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...
大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#3(PDF形式 1,024キロバイト)令和2年10月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...
大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#4(PDF形式 261キロバイト)令和3年6月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...
大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#5(PDF形式 320キロバイト)令和4年5月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...
大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#6(PDF形式 1,522キロバイト)令和5年4月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...
大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#7(PDF形式 655キロバイト)令和5年8月
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/mach...
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/008/001/p066379.html
そごうにミート矢澤できたんだね。
こういう細かいのの積み重ねも広域から人を呼ぶために必要だと思う。
休日に都内に出る人が多いのは、都内通勤の割合が多いため、定期券があるので別途交通費がかからない人が多いという理由に加え、社会人になると交友関係が広がるので、首都圏のどこからでもアクセスしやすい都内が、集まるには最も無難であるという理由が大きいです
逆に言えば、定期外でわざわざ都内まで電車賃を払って、移動時間をかけてまで出なければならない用事というのは、意外なほど少ないです
県都が浦和から大宮になりつつあるのは事実
本当に浦和だけでやっていけるなら合併も市役所移転も必要無いからね
そごうはホント頑張ってる。
何もなかった裏側にも街ができて人の流れができてきたから来客は増えるんじゃないかな。
とりあえず通るんじゃない?暑いし笑
構ってもらえないから自演してる?