大宮と新都心の今後の開発について６

まだ市役所の大宮移転が決まる前に浦和至上主義者が「市役所は耐震工事したからあと50年は使えるw」と書き込んでいたような
県庁移転議論はその頃と同じ流れを感じますね

現に県庁が浦和から大宮に移転するよってなった時にどれぐらいの自治体が反対するだろうか？
熊谷、春日部、上尾、久喜は賛成、
川越、秩父、飯能、比企郡はやや賛成
越谷、朝霞、所沢はどっちつかず、
反対は川口、戸田と言ったところか

大宮も浦和も血気盛んだね

J２大宮、暴力行為者への処分を発表。32節・長崎戦より無期限入場禁止
https://news.yahoo.co.jp/articles/b2c6b3ea3c06cf59b1ded42d3a0094767b2e...

浦和の処分決定へ、JFAが31日理事会　中継局の映像やSNSの動画を分析　厳しい処分の予想
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c66a3e4bde4f1ad26c5e088c6215138b135...

県庁を浦和から大宮に移転の話は、せめて主張する議員なりが一人でもでてからでいいでしょ。
今は0なんだから話しても仕方なし。

>>36489 匿名さん
そもそも浦和議員が苦し紛れに当日思いつきで言ったことだから当の本人も本当に住所変更できるとは思ってなさそう。記事内のコメントでも移転をすんなり決めさせないことに意義があった的なこと言ってるし。要は住所を変更させるのが目的じゃなくて浦和の存在感を示すのが目的だったんじゃないかな。

そんなに浦和との軋轢を再び生ませたいのか？
それでまた相川みたいな浦和史上主義市長が誕生してGCSなんて税金の無駄だと主張し始めたらどうするんだ？

>>36496 マンション検討中さん
住所変更を望んでる人間なんていないから軋轢なんて生まれないってことだよ。そんなわけのわからない事よりも市役所跡地利用をしっかりやってもらいたいんじゃないかな。
跡地にインターナショナルスクールほしいとか前向きに捉えてる人もいるみたいだし。

あまり浦和派を刺激すると大宮偏重に反対という声が上がり始めてGCSにも影響及ぼしてくるよねぇ
清水市長は浦和にも投資してバランスを取りつつ上手いことやってるけどそれでもギリギリのバランスだと思う
だから市役所移転も必要だったのか正直微妙だ

イチロー信者でイチローの言うことを真に受けちゃってるのかな？
あの人は自分が生き残る為のプロレスやってるに過ぎないのに

大宮特に東口駅前の高度化すればどんな開発であれ確実にさいたま市の税収があがるのだから、浦和を刺激するとか意味がわからんよ。
そもそも大宮を東日本の玄関口と国が言ってくれてるのにさいたま市が何もしなかったら、それこそ将来にわたって国から相手にされなくなる。
それくらいの事は行政はわかってるよ。

GCSも浦和とのバランスの上に成り立ってる
大宮派議員が県庁も大宮にと言い出したら確実に猛反発を食らってGCSにも影響が出る
それくらいのことは考えようよ

>>36496 マンション検討中さん

もともとの住所を変更しろと言ってくることが軋轢を生む行為でしょ。なぜその要求を受け入れないことが軋轢を生むことになるのよ。

「浦和ではなくさいたま市の中立地に市役所を持ってくる」ことに意義があるわけだろ？
浦和から大宮に持ってくるって話になったらまた話がこじれる
だったら中央区にしてしまえばいい

大宮至上主義ってそもそもなんだ？
都市の中で1番栄えている箇所が中心になるのは当然だが
「みなとみらい偏重やめろ」とか「博多天神に行政施設置くな」とか聞いたことあるか？

県庁まで大宮に持ってこいってのはさすがに大宮至上主義だろ
イチローですらそこは空気読んでる

>>36503 匿名さん
浦和から大宮に持ってくるってことで決着が着いてニュース記事も出てますが

さいたま市役所、浦和から大宮に移転へ…未明に市議会で可決
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220429-OYT1T50086/

何もこじれてませんよ笑

その記事にも浦和区の住民らの反対も根強く残っていると書いてあるね
市役所移転も実は反対派の市民が結構いたからな
中央区への住所変更問題こそこじれてる証拠だ

>>36505 マンション検討中さん
浦和区に埼玉県庁があるのは都筑区に神奈川県庁が、花見川区に千葉県庁があるくらいの違和感

あのツッコミ入れていいですか？

県庁の位置は県議会が決めることなので

まるでさいたま市議会で決めるような話になってて笑える

大宮駅周辺の再開発話がどんどん進んでるから荒らしたくって、県庁を大宮へとか言ってるんでしょ

まぁ個人的には県庁はさいたま市役所跡地へ移転して、県庁跡地をうまい具合に再開発すれば浦和も更にレベルアップの大化けかな

さいたま市役所跡地に文化施設をとか話出てるけど県庁の一部の敷地と等価交換で県庁跡地の再開発の一部として加わってやるのが１番かと思う
文化施設はやはり駅に近いほうが良い

>>36509 マンション検討中さん
そもそもの話市役所と県庁の話を同列に扱ってる時点で相当頭がアレだよね

>>36507 匿名さん

浦和区の自治会連合が移転反対運動を他の区にも広げようとしたけど広がらなかったみたいよ。議会でも圧倒的多数で移転は可決されたし君が思ってるほど移転反対の人は多くないよ。
住所変更についても浦和の議員がなにもせずに賛成するわけにはいかないから爪痕残したかっただけ。

>>36508 マンション検討中さん
さいたま市の代表駅は浦和駅なので何も違和感はないよ。
さいたま市の駅を横浜市に置き換えるなら、浦和駅(代表駅)=横浜駅(代表駅)、大宮駅=新横浜駅、新都心駅=みなとみらい駅なわけで。

浦和と大宮を揉めさせようと必死だな

>>36511 通りがかりさん
そこは浦和側が空気読んでくれたんでしょ
新聞のアンケートでは結構反対もあって南区では50超えてた記憶
せっかく空気読んで市役所移転に賛同してくれた浦和との摩擦をなぜかお前は作りたがってるわけだ

すんで埼玉ですら埼玉ナンバーワンは浦和と言っちゃってるしなw
浦和と大宮を比較するのは浦和に失礼w

商都なんて言ってるのに浦和の伊勢丹に売上負けてしまってる大宮百貨店は大反省しないとダメよね。オフィスなんて建てても全く売上に貢献しないしな。

>>36513 匿名さん
今度は急に浦和派みたいなのが現れたね
どういうことなんだろう？

>>36514 匿名さん

合併するときに新市役所は新都心周辺ていうのが条件だったんだから移転するのは当然。賛同してくれたなんて恩に感じることではない。むしろ市役所移転前に合併してくれた大宮に感謝すべき。

>>36516 匿名さん
さいたま市の税収の半分以上は大宮区なんだが
分かってねえなぁお前は

>>36517 マンション検討中さん
マジで5chのワッチョイみたいに簡単に変えられないID付けて欲しいよな
自演してるの丸分かりだわ

>>36518 検討板ユーザーさん
で、何でお前はそんなに浦和との対立を深めたがってるの？
目的は？

税収が多いって威張ったところで、大宮の百貨店は浦和の伊勢丹に負けてる事実は変わらないのよ。オフィスなんて多くても街の魅力にも商業の売上にもならないのよ。

>>36521 匿名さん

自分の考えを述べてるだけだよ。反論あるならどーぞ。

>>36523 名無しさん
GCSを成功するためには浦和とのバランスも取らなければならない
それくらいは分かるよな？

浦和とのバランスとか言ってるけど、浦和の方が上だと笑われてる大宮をもっと見つめ直してみないと。

>>36524 匿名さん
無駄に敵を作る必要はないからね。
市役所に関しては浦和だったものが新都心に移ったことでバランスがニュートラルになったね。

>>36522 匿名さん
>>36525 匿名さん

どこで大宮が浦和に負けてるんだ？

大宮駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 589件 922件 1,490件
小売業年間商品販売額 19,125,215万円 24,053,349万円 34,111,578万円
全産業事業所数 2,204件 4,485件 7,580件
飲食店事業所数 232件 416件 665件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2661

浦和駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 252件 511件 1,193件
小売業年間商品販売額 6,228,608万円 10,427,541万円 19,666,799万円
全産業事業所数 1,318件 2,826件 6,834件
飲食店事業所数 148件 267件 571件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2659


浦和のボロ負けだって前々から分かっているんだから、次から無用な対立煽りはしない事

いやさ、シネコンすらない大宮がどんなに数字並べても負けなのよ。

>>36528 匿名さん
どんな言い訳吐こうがデータは変わらないんだよ
もう1回貼ってやるよ

大宮駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 589件 922件 1,490件
小売業年間商品販売額 19,125,215万円 24,053,349万円 34,111,578万円
全産業事業所数 2,204件 4,485件 7,580件
飲食店事業所数 232件 416件 665件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2661

浦和駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 252件 511件 1,193件
小売業年間商品販売額 6,228,608万円 10,427,541万円 19,666,799万円
全産業事業所数 1,318件 2,826件 6,834件
飲食店事業所数 148件 267件 571件

分かったらさっさとスレから出てけ

データ貼っても大宮の百貨店は浦和の伊勢丹の売上に負けてるし、大宮駅前にシネコンすらない事実は変わらんのよ。
南銀みたいな汚い街に飲食店なんていくらあってもマイナスなだけだしな。
大宮の西口デッキ周辺の一斉補導もニュースになってた。目を背けてはいけないよ。

>>36530 匿名さん

あのさあ、小売業年間商品販売額はエリア内の商業施設の売り上げを全部合わせたものなんだよ論点ずらししてんじゃねえよ
百貨店だけの一部を切り取ったデータで勝ち誇ってるの本当バカみたいだな

商品販売額とはなんですか。

９欄の卸売業・小売業に係る「商品販売額」とは、貴社における有体商品の販売額をいいます。
卸売業・小売業を営んでいる場合には、貴社全体の売上（収入）金額のうち、卸売販売額（他社から購入したものを別の企業に販売した額）及び小売販売額（商品を個人又は家庭用として販売した額）を記入いただきます。
https://faq-kkj-st.dga.jp/faq_detail.html?id=1028

早くお前みたいなバカが消えてくれればこのスレも平和になるんだがな

住みたい街ナンバーワン→大宮
住みやすい街ナンバーワン→浦和

これでいいじゃん。
実際そのとおりだし。

商都とか言ってるのに文教都市とか行政の中心とかで特に商業を謳っていない浦和に、代表的な百貨店の売上を負けてしまってることを問題にしてるのよ。
シネコンも然りよ。大宮は他所から集めるとか言ってるのにシネコンすらなく、おまけに西口で一斉補導よ。それなら人など集まらない方がいいよね。

>>36512 通りがかりさん
埼玉の駅を横浜に置き換えるなら、
大宮駅＝横浜駅（最もユーザーの多い代表駅）
みなとみらい駅＝新都心駅（新たに開発された区域）
浦和駅＝鶴見駅（都に近い便利な住宅地）
じゃない？
そもそも大宮駅は新幹線駅と既存の駅が1つだから新◯◯駅的な立ち位置にはならないわけで

>>36533 匿名さん
今時百貨店とかオワコン事業でそごう・西武でさえストライキを明後日に起こすぐらい土俵際に立たされてるのにお前の頭は昭和平成で止まってるんか？
シネコンはGCSでも要望があるし何の問題も無い

あとシネコンはあくまで集客のスタートラインであってシネコン作れば街がさらに栄えるって考えなら甘いわ

県庁移転の議論はぜひ県議会で行ってほしいね
横浜は中区西区、福岡は博多区中央区にそれぞれ県庁・市役所があるように、
埼玉は大宮区中央区にそれぞれ県庁・市役所が本来あるべきなんよ

県庁が浦和にあるのが埼玉が東京依存から脱却できない理由かもね
本来は大宮か川越にあるべきではあるね
まぁ県庁まで浦和からぶんどったらGCS進まない原因になりそうだし
せっかく大宮が発展しそうだから今やるべきことじゃないし俺は反対するけどね

>>36535 匿名さん
それこそ外商で金持ちを顧客にできない言い訳よ。
シネコンがあれば街が栄えるなんて一言も言っておらず、外から人を集めるなんて言ってるのにシネコンすらないことを問題にしている訳。
まあ、このへんにしとくけど、外から人が集まれば魅力的な訳じゃなく、質が大事なのよ。
最低限のシネコンすらない現実も認めないと。
商都というなら住宅地と表現してる浦和に百貨店売上負けてちゃ駄目でしょ。

>>36538 eマンションさん
この辺にしとくけどってこのデータ出されると旗色悪いから逃げるってことでしょ？

大宮駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 589件 922件 1,490件
小売業年間商品販売額 19,125,215万円 24,053,349万円 34,111,578万円
全産業事業所数 2,204件 4,485件 7,580件
飲食店事業所数 232件 416件 665件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2661

浦和駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 252件 511件 1,193件
小売業年間商品販売額 6,228,608万円 10,427,541万円 19,666,799万円
全産業事業所数 1,318件 2,826件 6,834件
飲食店事業所数 148件 267件 571件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2659

シネコンが無い状態ですら浦和とダブルスコアで商業規模が違うんだから今後GCSでオープンしたら更に浦和と差を付けるだろうな
だから百貨店至上主義の質おじいちゃんはこんな時間まで起きてないでもう寝ろよ笑

川越市と合併して川越に県庁置くのが一番バランスとれるかも

浦和＝商業＆文教都市
川越＝県庁所在地＆観光＆商業都市
大宮＝県内１の商業＆業務＆エンタメ都市

こうするのが一番自然だと思う

さすがに百貨店自体を否定して言い訳するのはどうなんだ？
高島屋もGCSに参加する可能性があるし
都内や横浜の百貨店はまだまだ元気だし大宮の百貨店に元気が無いのは人が来なくなった大宮や店自体に問題があるだろう

コクーンやイオンのようなショッピングモールを大宮に作ってもわざわざ大宮外から人は来てくれない
ミドルアッパー層を狙わないと差別化は図れないだろう

>>36534 名無しさん
さいたま市の代表駅は時刻表にも記載されているとおり浦和駅だよ
文句があるならJRに言ってね

市役所と車のナンバーは大宮(区)でいい

大宮民は何で発狂してるの？
県庁も移転とか言い始めてるし頭大丈夫？

県庁移転に関しては1人しか言ってないけど

百貨店がオワコンと発狂してるけど、大宮が百貨店を超える魅力のある駅前商業施設を創出できてない今はただの負け惜しみなんだよね。
ここの人達は人が集まれば良いみたいな単純脳だから、パチ屋運営のラクーンは混んでるとか中のドンキは混んでるとか言いそうで怖いんだけどね。
冗談抜きに大宮そごうは何故人を集めようとしていない浦和伊勢丹より売上が下回り、PARCOにすら追いつかれてしまいそうなのか本気で考えないと。

>>36546 匿名さん
浦和以南の人は大宮じゃなくて都内を見てるから。
つまり、浦和以南の人に大宮に来てもらうには大宮が都内(池袋や新宿や渋谷)を超えるしかない。

2022年の売上です
伊勢丹浦和　　　297億
ルミネ大宮　　　382億
コクーンシティ　381億(ヨドバシ除く)

だから駅ビル売上なんか誇っても人々が街には降りてきてないんだなって感想にしかならんから
駅ビルもある意味大宮のライバルだわ

大宮「浦和がシネコンと伊勢丹を武器に攻め込んできてる？私が相手するまでもない、新都心で十分だ。」

大宮と浦和の売上比較なんてどうでもいい
ただ浦和の伊勢丹は大宮の百貨店と同じくらい古いのに未だに風格が備わってて売上も全国の伊勢丹で上位であることは見習うべき点があると思う

>>36549 匿名さん

また言ってる、、、

>>36549 匿名さん
伊勢丹コクーンシティに負けてますけど？

いい加減現実見なよw

コクーンと伊勢丹じゃ面積全然違うし何で新都心のコクーン持ってきてるの？
さすがに見苦しいぞ

>>36554 匿名さん

コクーンシティ
住所 埼玉県さいたま市大宮区吉敷町4丁目263-1
https://www.cocooncity.jp/access/

スレタイ
「大宮と新都心の今後の開発について」

>>36554 匿名さん

大宮に勝てるように独自のルールを作って何度も書き込んでるほうが見苦しいですよ。あなたの理屈だと新都心は浦和より商業地として上ということになりますが私はそうは思いません。つまりあなたの理屈が間違っているということです。

>>36556 通りがかりさん
はいはい、わかったから浦和の話はここでしないでよ。
いい加減にしろ

店舗面積
伊勢丹浦和　32256m2
ルミネ大宮　24088m2

>>36554 匿名さん

そもそも面積云々言い出すなら大宮の髙島屋はめっちゃ小さい（17,300㎡）から売上もそれ相応になるんだけど
言い訳し続けて見苦しいのはお前だよ

「大宮駅前の商業施設」の売上が軒並み瀕死なことからは目を背け続けるよな

>>36542 検討板ユーザーさん
確かにこれはJRに是正を求めた方がいいな

>>36559 匿名さん
面積考慮しても売上少な過ぎだろ高島屋は

>>36562 匿名さん
今年の5月までコロナ禍だったの忘れてねえか？

いくつか
大宮にシネコンないと言うけど、そもそもさいたま新都心のシネコンが大宮周辺に多数あった映画館の代わりにできたシネコンだということを頭に入れとくべき。
ついでに言うと、さいたま新都心を大宮の街の一部とみなしている他県の人が意外に多いことも頭に入れとくべき(他県の人から大宮に高いビルたくさん立ってるねと言われて、そんなに多いかと疑問に思ったらさいたま新都心も含めてだったということはざらにある)さいたま新都心周辺に対する他県の人の感覚なんてそんなもん。
あと、大宮の百貨店について言ってる人は周辺にあるルミネ、駅ナカ、コクーン、大量の小規模店の存在を無視してるから問題外。

駅ナカ、駅ビル、コクーンがあるから大宮駅前の商業施設売上は瀕死で構わないの？
これからGCSで駅前に商業施設作ってどれくらいの勝算があるかって話なんだけど

>>36549 匿名さん
で、街全体の売り上げで浦和は大宮にボロ負けしてますけどねｗ

大宮駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 589件 922件 1,490件
小売業年間商品販売額 19,125,215万円 24,053,349万円 34,111,578万円
全産業事業所数 2,204件 4,485件 7,580件
飲食店事業所数 232件 416件 665件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2661

浦和駅
500m圏内 1km圏内 2km圏内
小売事業所数 252件 511件 1,193件
小売業年間商品販売額 6,228,608万円 10,427,541万円 19,666,799万円
全産業事業所数 1,318件 2,826件 6,834件
飲食店事業所数 148件 267件 571件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2659

>>36565 匿名さん
なんで>>36566のデータは無視し続けるの？
都合が悪いから？ｗ

そごうは瀕死じゃないから大量リストラの対象外だったんじゃない？
高島屋は再開発待ちだし。

>>36567 匿名さん
GCSは駅前の再開発なんだから駅前の商業需要がどれくらいあるかが大事でしょって何回言われたら分かるの？


【2022年 全国百貨店 店舗別 売上高ランキング】

店舗名　　　　　売上高　　　対前年比
高島屋横浜店　　1,185億円（22.9％）
そごう横浜店　　　949億円（17.9％）
マルイシティ横浜　80.06億円（16.3％）

そごう千葉店　　　656億円（14.7％）
高島屋柏店　　　　334億円（9.6％）
柏マルイ　　　　66.97億円（18.1％）

伊勢丹浦和店　　　350億円（17.8％）
浦和パルコ　　　　258.5億円

そごう大宮　　　　265億円（19.6％）
高島屋大宮　　　73.21億円（3.2％）
大宮マルイ　　　59.75億円（27.2％）

>>36569 匿名さん

駅前の商業需要云々言い出すなら駅前エリア全体で見るべきでは？
なんでアルシェやDOM、ラクーンの売り上げを無視するの？

500m圏内で比較してみよう

大宮駅
小売事業所数 589件
小売業年間商品販売額 1912億5215万円
全産業事業所数 2,204件
飲食店事業所数 232件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2661

浦和駅
500m圏内
小売事業所数 252件
小売業年間商品販売額 622億8608万円
全産業事業所数 1,318件
飲食店事業所数 148件
https://storestrategy.jp/?category=1&area=3&pref=11&id=2659

そもそも瀕死って表現が極端すぎるんだよね
実際建物の老朽化等で全盛期よりは減ったかもしれないけど、もしも瀕死だったらもっと減って浦和以下の商品販売額になってるわ
地元民はGCSによる建て替えで新しく広く奇麗になればいいねぐらいの感覚でしかない
ここのネガ厨は表現がオーバーすぎるから嫌われる

>>36570 匿名さん
アルシェ、DOM、ラクーンは合わせて売上いくら？
お前が数字持ってくればいい
高島屋、DOM、マルイは瀕死って表現が妥当なくらいの惨状に見えるが

2022年の売上です
伊勢丹浦和　　　350億
ルミネ大宮　　　382億
コクーンシティ　381億(ヨドバシ除く)

でしたね、失礼しました。

>>36568 匿名さん
そう、高島屋は南地区の再開発工事を行いながら並行して営業を続けるとあるし建て替え待ち、1期目の工事完了後に移転してリニューアルオープンするのはほぼ決定的なんだよな

再開発準備組合が発足／２期に分け８年見込む／大宮駅東口駅前南地区
2020年10月5日 建設通信新聞

大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想の開発４地区のうち、南地区で「大宮駅東口駅前南地区市街地再開発準備組合」（さいたま市、河野見義理事長）が発足した。９月２９日の設立総会で承認された。
１、２カ月以内に事業協力者を決めた上で、３年後の都市計画決定、５年後の本組合設立を目指す。その後、権利変換認可手続きに１、２年、着工から完成までに２期８年を見込む。

南地区の対象区域は、大宮高島屋などを含む大門町１の約１．５ｈａ。地権者４４者のうち２９者が準備組合に加入し、その他３者が本組合設立後の加入を予定している。大宮高島屋の営業を続けながら工事を進めるため、工期は２期に分け８年間を見込む。
https://www.nikkei.com/compass/content/KTSKDB2010050502/preview

ネガ荒らしはその情報が欠けているからずっとアホな受け答えしかできてなくて草だわ

>>36569 匿名さん
横浜の高島屋は駅ビルだからカウントしたら怒られちゃいますよ！

>>36572 eマンションさん
浦和ボロ負けで草

>>36574 通りがかりさん
本当だ草
気づかないでずっと駅ビルはノーカン！ノーカン！言ってた>>36565>>36569>>36571のバカどーすんの？ｗ

>>36569 匿名さん
再開発で駅前の商業需要がアップすることを全く念頭に置いてないのはアホ
大宮以外は施設や周辺環境をある程度再開発してその数字になってんだよ

本当にくだらない
どちらが上だろうが君達の手柄でも無いし、何も関係がない
ただ調べて貼り付けて勝ったつもりになってるだけ

>>36578 周辺住民さん
でも今の東口の光景はとても誇れるような風景じゃないけどね
そのためのGCSなんだし開発スレなんだからそれ言い始めたら終わりでしょ

再開発で駅前の商業需要がアップするって具体的にどれくらいアップする予定？
門街は悲惨な有様だけど
コクーンみたいなのを作ってもわざわざそんなに人来ないよね？

>>36580 匿名さん
まーた悪魔の証明か
お前それ好きだなぁ本当に

悪魔の証明とは

悪魔の証明とは「○○がないことを証明できないなら、○○は存在する」「△△であることを証明できないなら、△△だ」といった、「ない」ということを証明しようとする論法のことを指します。未知証明と呼ばれることもあります。

「ある」ということを証明するのであれば、実際に事例を紹介すれば事足ります。しかし、通常、「ない」ということを証明するのは容易ではありません。
想定されるすべての可能性をつぶさねばならず、それは通常、ほぼ不可能に近いからです。
また、それを利用して、相手に証明責任を転嫁することもしばしばあります。
https://globis.jp/article/1845

>>36580 匿名さん
東京と横浜に挟まれて商業は無理だと言われていた川崎でさえ再開発でラゾーナが850億売り上げるようになりましたから川崎以上に人が多い大宮は期待大ですよね！

>>36581 匿名さん
お前「現状は大宮駅前の売上は酷いけど新しい商業ビル建てれば売上大幅アップ！」
俺「ふーん、でどれくらい上がりそうなの？根拠は？」
お前「悪魔の証明（ドヤァ」


もうアホかと

>>36580 匿名さん
どんな建物が立つのかまだ決まってないからどれだけ百貨店の売り上げがアップするかは分からないが
仮に今の高島屋が駅直結の高島屋になり、周辺にオフィスと高層マンションが立ち、それにあわせて周辺の住宅街がさらに発展したとして
百貨店の高島屋の売り上げは今の高島屋の数倍にはなると思う
ただ門街に関しては建物の構造が酷いからあんな百貨店が大量に建てられたら街が死ぬ
コクーンはショッピングモールで百貨店ではないが、仮に大宮駅前にコクーンがあったらどの百貨店より稼ぐと思う

>>36583 匿名さん
で、悪魔の証明だよねそれ
何度言い訳しても同じだよ

悪魔の証明とは

悪魔の証明とは「○○がないことを証明できないなら、○○は存在する」「△△であることを証明できないなら、△△だ」といった、「ない」ということを証明しようとする論法のことを指します。未知証明と呼ばれることもあります。

「ある」ということを証明するのであれば、実際に事例を紹介すれば事足ります。しかし、通常、「ない」ということを証明するのは容易ではありません。
想定されるすべての可能性をつぶさねばならず、それは通常、ほぼ不可能に近いからです。
また、それを利用して、相手に証明責任を転嫁することもしばしばあります。
https://globis.jp/article/1845

>>36583 匿名さん

で、お前の主張はなんなの？

今分かってるのは大宮駅前の商業施設売上が軒並み瀕死ということだけ
再開発したらきっと人々が大宮に集まり売上が大幅に上がるというのは希望的観測でしかない

>>36584 評判気になるさん

ターミナル駅前に大型SC。
ラゾーナがまさにそれです。

>>36587 匿名さん

大宮と同様ターミナル駅の川崎。同じさいたま市内の浦和。どちらも再開発で大幅に商業売上を伸ばしてます。逆に再開発したにも関わらず売り上げが上がらなかった例ってあるんですか？

>>36587 匿名さん

駅まちが抱える課題と駅まち再構築により期待される効果
都市規模ごとに、特徴的な課題と、駅まち空間の再構築により周辺に付加価値が?じている好事例を?す。

他都市の事例
＜?都市郊外＞たまプラーザ駅（出典?駅まち再構築事例集⑧、?園都市線駅周辺のまちづくりプラン（横浜市））

【整備効果】
?駅まち空間の関係者がまちづくりに関する協定を結ぶことで意思統一を図り、魅力ある駅まち空間づくりを実現。
?駅前商店街及び大規模商業施設の年間商品販売額の増加。
?買い物利用者が増加し、ピークによらず人が集まる駅の実現。
https://www.mlit.go.jp/toshi/content/001425843.pdf

普通は再開発をすると売り上げが大幅に上がるんだよ