大宮と新都心の今後の開発について６

>>36352 匿名さん
野村はマンションはエリアに合わせて上級のものを作る。
商業施設はお察し。

中地区も門街のようにくっそ微妙なビルになって「あぁやっぱ埼玉クオリティなんだな…」って諦めの境地に達する未来しか見えない

>>36362 匿名さん
千葉の様に基本的なビジョンだけ作って具体化はデベに丸投げすればいいのに、埼玉の役人はそれを嫌うからね。
具体化する能力がないのは明らかなのに。
そのおかげでさいたま新都心も武蔵浦和も浦和美園も微妙な街になってしまった。
次の微妙な街は大宮。

>>36360 口コミ知りたいさん
門街の商業エリアよりは全然マシだと思われ

>>36364 eマンションさん
テナントが入らないのはもはや大宮では商売にならないということでしょう。
賃料が高くても商売になるならテナントは埋まるから。

>>36362 匿名さん
まあそのくらいハードル低く見積もっておけば予想外にも良い条件だったとき大喜びできるもんな。

>>36365 名無しさん
ルミネやアルシェ、ラクーンがほぼ埋まっている時点でそれは通用しない。
単に中央デパートの管理運営営業不足でしょ。
まだ5Fのレストランフロアの牛たん屋がどうなるか未だに決まってないし。

>>36365 名無しさん
商圏人口考えたらオーバーストア状態になるのは時間の問題だわな

>>36366 匿名さん
牛タンまだ揉めてるんだ？
やっぱ中央デパートに問題ありだね。

>>36367 通りがかりさん
オーバーストア状態じゃなく中央デパート側のマネジメントの問題だよ。

まぁ野村もハイレベルな店を集められる気はしないけどね

>>36306 >>36317
与野大宮道路の早期開通が喫緊の課題。

>>36370 匿名さん
野村のGEMSにはよろにくとか入ってるぞ

>>36363 匿名さん

浦和美園は順天堂大学バズーカがあるからまだまだ伸びる
医者300人看護師800人
労働者トータル3000人

大学大学院で学生数1200人

埼玉スタジアムと連携してスポーツ科学の拠点としても活躍する場になるそうだ。


総延床面積21万㎡

地下鉄延伸では目白大学の拡張もあるし

大宮駅
GCS
中地区10万㎡
南地区10万㎡
西地区10万㎡
北地区？
仲町1丁目地区？


大宮駅西口第3b 8万㎡
大宮駅西口第3ad 8.4万㎡
ダイワロイネットホテル　4万㎡
大門町3丁目中地区　4万㎡

大宮駅西口第3c、大宮駅西口第3e、大門町2丁目南地区も動き始めてる

浦和駅
高砂　11万㎡

武蔵浦和駅
東急等　8-1地区再開発

さいたま新都心駅
さいたま市市役所等　6万㎡以上

楽しみがまだまだきますよー！

浦和美園はなぜ柏の葉、つくばになれなかったのか

>>36374 検討板ユーザーさん

順天堂大学の研究機関がかなり浦和美園に集中するけど

元々は浦和美園って埼玉スタジアム中心のスポーツ都市でしょ

卓球のプロチームも浦和美園に拠点をおいている

順天堂だけじゃん
柏の葉やつくばはいくつもの大学や研究機関が集まってる

浦和も埼玉県庁建て替え(超高層化で余地をどうしていくか)
さいたま市役所跡地の開発などまだまだ楽しみがある

>>36376 検討板ユーザーさん

それがめちゃ規模がでかいのさ

柏の葉やつくば出したりするけ、埼玉県では所沢に防衛医大や看護、和光市にHONDA、理化学研究所、税務大学校とかもあったりする

埼玉の開発って散発的でまとまりが無い

今度作る予定のスポーツシューレとやらも浦和美園に作れる土地を残しとけよ

>>36380 検討板ユーザーさん

順天堂大学の力の入れようが思った以上に強くて当初のより1.5倍の規模になったからね

だから地下鉄の延伸、中間駅での目白大学の拡張、新産業の誘致先をつくる必要性が高くなり、さいたま市が急ぎ始めたってわけさ

結構連動してて、埼玉県は埼玉県立大学に医学部を設置したいが医学部の先生を集められるかとの指摘に、順天堂大学医科大学院を浦和美園に誘致したのも先生を順天堂に融通してもらうためでもあり、順天堂大学埼玉県立大学目白大学の医療福祉系のトライアングル、順天堂大学と埼玉スタジアムのスポーツ科学の拠点としての連携ってのもあるのさ

柏の葉はベンチャー企業の誘致と支援も行うが美園は住宅で土地を埋めてしまったからね
そういう所がダメダメ

一応浦和美園に今大人気の角上魚類の本社は来てる

角上は旬を感じるような店舗にしてるのか、季節ごとのものがとても安く出るし、魚介類の色々なリクエストをしやすく、リクエストに何でも応えてくれて良い

安くてもお刺身で！とか注文しやすい

これからも伸びていくと思う

浦和美園スレってないの？

>>36384 匿名さん
あるよ

浦和美園ってどうですか？｜埼玉の新築分譲マンション掲示板＠口コミ掲示板・評判
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/680726/

>>36374はそっちのスレでやればいいのに

やはり今旬の大門町3丁目中地区
これがどういう形のビルなのかを想像する

凹型の変形だけどこの形は低層階のみか高層階もなのか？

てか下層階がかなり凝ってるんだけど

1. 

>>36377 通りがかりさん
県庁は立て替えじゃなくて大宮区に移転でいいよ

>>36387 マンコミュファンさん
移転する理由がない。
市役所も中央区になるし。

バスケ盛り上がってるけど埼玉ブロンコスは3部の弱小か…
大宮アルディージャもJ3降格が迫ってきた…
埼玉って何もかも上手く行かない

>>36389 マンション検討中さん

浦和レッズ　ACL優勝　３回！日本一！

>>36386 マンション検討中さん
これ本当ににどうなってるか分かんないです。

去年、大宮門街で開催された大宮GCSでどんな風に大宮駅が変わるのかVRで見れるやつの動画が公開されてました。YouTubeで360°見れますよ～
https://youtube.com/watch?v=U_j4sAIqR2Q&si=EYxLjuk4kGnAs3b4

>>36391 検討板ユーザーさん

5.6.7階レベルはほっそり縛られててって、普通にズドンとスクエア型よりお金掛けてて、後ろに線でちょっと描かれてるのが太陽生命のビルだとすると、高層部分の1番長い部分の断面図だと思うんだけど、比率的に凹の1番長いところまでは高層部分はないかと言って短い方までかと言うとそこまではいかない感じ

>>36392 匿名さん
このCGの駅前ビルはそんなに高くないね
商業部分も2～3階程度か

>>36394 匿名さん

中地区は大宮門街と比較すると倍くらいだから、多分アセス緩和高さ180mでのイメージだと思う
敷地目一杯にビルをズドンと描いちゃったから低く見えるだけ

南地区は100m位で描いたんだろうけど、あの幅で100mのビルが長方形に巨大に建ってるのは今の所日本にないんじゃないか？

西地区、北地区も高さは180mで描かれてる感じ

広場も確定してないのに金かけてCG作る意味…

>>36396 マンション検討中さん
完成形を見てもらうことで新たな改善点が見えて来る。という点である程度意味はあったと思う

>>36396 マンション検討中さん
完成形を見てもらうことで新たな改善点が見えて来る。という点である程度意味はあったと思う

>>36388 評判気になるさん

県庁も区名だけ中央区に変更すればいいよね

>>36387 マンコミュファンさん
>>36399 通りがかりさん
そもそも論で移転する土地がありませんよ

せまーい東武大宮駅「南側に60m延伸」で大変貌か 端っこの地上ホームどう変わる？ | 乗りものニュース
2023.08.28

東武大宮駅を「南側に約60m延伸」検討

さいたま市は2023年7月末、東武野田線（アーバンパークライン）大宮駅について、ホームを南側に約60m延伸する方向で検討を進めていることを明らかにしました。

東武の大宮駅は、さいたま市や東武鉄道などが参画している「大宮駅グランドセントラルステーション構想（GCS）」で大規模改良が想定されています。
この構想は、JR大宮駅の北側に新たな東西通路を整備することや、駅前エリアの再開発などが盛り込まれており、その一環として東武線の駅も改良される見込みです。

東武大宮駅は現在、狭い頭端式のホームが一つしかなく、朝ラッシュ時は非常に混雑します。そこで、安全性向上のため、ホームを新たな東西通路の南側に約60m延伸し、
駅を橋上化、新東西通路に面した形で改札口を設けることが検討されています。さらに、ホームを1面2線から2面3線に増設し、鉄道機能の増強も図るとしています。

ホームの増設によって、どのような効果が見込めるのでしょうか。東武鉄道は「ホームと線路を拡張することで安全性が向上するほか、将来的な鉄道輸送能力やサービス性向上の可能性があります」（広報部）と話します。
また、「鉄道事業に必要な用地については、公的手法で取得することが望ましいと考えており、関係者との協議を進めながら必要な検討をしていきます」（同）としています。ホーム増設後の運行形態については未定で、今後検討するそうです。

東武の駅は大宮駅のなかで最も東側に位置しており、隣接する地区でも、2023年6月にゼネコンの大林組などが参画する「大宮駅東口西地区N街区市街地再開発準備組合」が設立され、再開発が計画されています。
線路に隣接して立っていたJR東日本の保線センターなども西口エリアに移転しており、再開発に向けた準備も進んでいることがうかがえます。
https://trafficnews.jp/post/127754

1. 

>>36401 匿名さん
野田線沿線人口は減少することが確実なので投資効率としては良いとは思えないね

>>36402 マンション掲示板さん
そんなこと言ったら日本全体で将来的に人口減少の時代になっていくんだけどな
なんでそんな時代に投資するかって、その時代でも魅力的なまちづくりをして少しでも選ばれる街にするためな

>>36403 匿名さん
予算は無限ではないのできちんと考えて投資してねということ
大宮区民が全部負担してくれるなら文句は言わないけどね

>>36404 マンション掲示板さん
大宮区の税収を全て大宮区に使えたらどんなにいいか、、、
って前もこの流れあった気がする。

大宮の再開発は今まで40～50年くらい止まってて投資もされてこなかったからね
その間浦和の再開発等にも当然大きな投資してきた
今は大宮のターンになったというだけ

>>36406 マンコミュファンさん
大宮が開発されてこなかったのは何の問題？

>>36404 マンション掲示板さん
旧浦和住民みたいな事言ってて草
イチロー見たら卒倒しそう

>>36405 マンション検討中さん
この流れ何度繰り返すんだよってね

>>36406 マンコミュファンさん
そうそうその通り

>>36407 通りがかりさん
旧大宮市が東口の再開発計画をブチ上げるも市側の不誠実な対応によって頓挫、そのまま2001年に合併でさいたま市誕生
↓
さいたま市の初代市長が旧浦和市の相川宗一になり、2009年まで2期8年勤め上げる
当然その間は浦和優先政治になり大宮地区には再開発のさの字も出てこなかった
↓
2009年に清水勇人市長が当選、旧大宮側の人間のため早速大宮地区の再開発を検討するも市議会は浦和派が多数だったためしばらく様子見
↓
2015年に浦和駅高架化工事が一段落&2017年に自民が大宮派と浦和派に分裂した前後の時期を期に大宮GCS化構想策定

こんな感じか？

>>36408 匿名さん
市長が変わったらGCSは頓挫しそうだな

>>36408 匿名さん
やっぱマンションを建てて人口増やしただけじゃ税収が潤わないことが分かるね
大宮の税収が多いのはオフィスがあるからでしょう