大宮と新都心の今後の開発について６

大宮の再開発が千葉のものに比べて全くワクワクしないのは事実。
だって大宮門街だぞ？恥ずかしくないか？

>>35541 eマンションさん

わかったから千葉のスレに帰れ

三井
千葉＝タワマン
さいたま市＝大宮門街(オフィス棟)

>>35541 eマンションさん
どんなに高くても、タワマンにはワクワクする要素がありません。

>>35544 通りがかりさん

大宮の再開発の何にワクワクする要素があるの？

市長が変わってGCSが無かったことにされたらどうする？

>>35545 検討板ユーザーさん
まだGCSの詳細が発表されてないから、みんな色々語ってるのでは？
少なくともタワマンを建ててほしいと願ってる人はほとんどいないでしょうね。

30階建てなら都市景観アップにつながるけどそれ以上は圧迫感ある見苦しい街に
なり下がるだけだよ。埼玉のやり方の方が正しいと思う。
大宮GCSだけは埼玉の代表的な駅なので１６０ｍとかもっと高い建物に挑戦するのは
悪いことではないかなとは思うけど。

>>35546 名無しさん
こんだけ専門家や地権者、地元の団体が綿密に議論してるのに
なかったことにしたら無神経過ぎ。

>>35548 匿名さん

柏の葉キャンパスや武蔵小杉、海浜幕張が圧迫感のある見苦しい街なのか？

>>35545 検討板ユーザーさん
個人的には駅前がタワマンばかりになる千葉にワクワクしませんが。

>>35550 eマンションさん
見苦しい街だよ。少なくとも俺は住みたいとは思わない。

>>35548 匿名さん

完全に個人の感想で草

>>35549 匿名さん
だよな、旧大宮市時代じゃあるまいし。

35551 匿名さん
本当そう。
タワマンでしかイキれない千葉土民って本当可哀想
商業オフィスメインで100ｍ以上の新規物件が立った時だけにしなさいよと
タワマンでここに自慢しに来るって正直噴飯モノ。可哀想。

>>35550 eマンションさん

見苦しいというかゴミとしか

>>35538 マンション掲示板さん
大宮区をそう易々と中央区にあげてしまって何も感じないの？

>>35537 eマンションさん
実際さいたま市合併は大成功だろ
ここまで若者が増えて活気のある便利な街になるとは思わなかった

>>35556 評判気になるさん
住所までいちいち気にするか？自分はしないわ神経質でもないし
そもそも今は区役所で大体の手続きが済むから市役所にはそこまで用事は無い

>>35556 評判気になるさん

何も感じないけど
同じさいたま市だし

さいたま市中央区さいたま新都心
さいたま市大宮区北袋町

さてさいたま市役所の住所はどちらがお似合い？
って聞かれたらさいたま市中央区さいたま新都心の方が言いけど

>>35554 匿名さん

無理だよ。今の千葉のオフィスは空室だらけで誰も新しいの建てようとしない。中身のない箱物しか作れないんだから。

千葉市のオフィス床は現時点でさいたま市の倍近くあるんだから
新規に造る必要もないよ

>>35548 匿名さん

100m未満でも幅広の壁型だと圧迫感あるけど
スリムな160mはシンボル性もあって見映えもいい

>>35558 匿名さん
住所を気にしないんならそもそも大宮区のままで良くない？

>>35559 マンション検討中さん
なら大宮区のままでも何も感じないよ
それかあそこだけ飛び地になるくらいなら、
町名を北袋町から新都心東とかに変えるのはどうだろう

さいたま市大宮区新都心東

さいたま新都心は全面的に中央区でいいと思うけどね

GCSには200m級のビルやタワマンが必須

>>35556 評判気になるさん
あげるも何も合併する時にもともと中央区に市役所を設置する前提だったし、中央区にすることを織り込んで市役所移転の議案が可決されたわけだが
きちんと時系列を理解した上でレスしてくれ

>>35563 マンション検討中さん
合併する時にもともと中央区に市役所を設置する前提だったし、中央区にすることを織り込んで市役所移転の議案が可決されたわけだが
きちんと時系列を理解した上でレスしてくれ

>>35564 検討板ユーザーさん
合併する時にもともと中央区に市役所を設置する前提だったし、中央区にすることを織り込んで市役所移転の議案が可決されたわけだが
きちんと時系列を理解した上でレスしてくれ

そもそも論で中央区にする前提での市役所移転の議案じゃなければ否決はされている
浦和や与野の議員の賛成がなければ可決は無理だったのが現実だ

>>35544 通りがかりさん
>>35551 匿名さん
>>35552 匿名さん
>>35555 通りがかりさん
気持ちは分からないでもないけど、タワマン建てて人を集めないと商業施設が維持できないという現実を理解しないとね。
それと、タワマンは将来的な人口増/維持に有効なのも明白。
駅前タワマンが嫌ならタワマンを建てる必要がないエリアに住みなされとしか。

>>35546 名無しさん
市の財政的に好ましくないならちゃぶ台返しは普通にあると思ってる。

>>35570 マンション検討中さん
中央区にする前提だったの？新都心周辺じゃなくて？
飛び地になるならいっそ浦和区のほうが俺はいいかな。

大宮駅前を整備したいから地権者の皆様協力してくださいとさいたま市がお願い。
何年も会議を続け準備を進めたら
やっぱりお金もったいないからやめた

これは無理でしょ。
国の予算次第で期間が伸びるなどはあるだうが、どうせ反対地権者説得するのに時間もかかるから、何十年も再開発が続く。

再開発を中止することはいいけど、今までやってきた会議やイベントなどに当てた市税は市民に帰ってくるのか？令和四年は2億7千万円ほど割り振られていたけれども。

>>35574 匿名さん
>>35575 eマンションさん
それは財政状況次第としか。
無理に強行して財政破綻とか本末転倒だから。

そもそも目標の完成時期が一切名言されてないんだぞ？
現在の状況はおそらく財政的に厳しいのが分かってきたので進めてるふりをして市長が変わったタイミングで計画中止を宣言する予定なんだと思う。

>>35556 評判気になるさん
思わん。同じさいたま市じゃん。

財政状況は横浜や千葉よりも良いかな

国からの補助金も出るし

さいたま市役所の建設もずらしてあるし

桜木駐車場を売って、GCSを加速させることができたのにそれだけが残念

>>35576 評判気になるさん
半世紀の間ずっとダラダラやって少子高齢化やデジタル化を言い訳に「やっぱりできませんでした。でもお金は返しません。」なんて民間企業でやったら炎上案件だろ。市民を馬鹿にしすぎ。

財政というのはもちろん気にしなくてはいけないけど、大宮はさいたま市の中では稼ぎ頭。
将来のために大宮に適正な投資をしないとさいたま市の凋落にも繋がってしまう。

門街も浦和西口タワマンも多額の税金使ってあの有様
さいたま市はセンスが無い

>>35581 匿名さん
規模に見合わない過剰な投資は許されるべきではない。

>>35581 匿名さん
さいたま市どころか埼玉県を見渡しても発展ポテンシャルがあるのはもう大宮だけだからな
本当は他の街にも頑張ってもらいたいんだが埼玉の街はどこもかしこもベッドタウン特化になってしまう

>>35583 評判気になるさん

千葉の失敗から学びましょう

>>35584 マンション掲示板さん

急激な人口減少の時代
ベッドタウン化は間違いでは無いからね

>>35577 名無しさん

3層構造の調整

地下ロータリー（各街区の地下駐車場の接続）
地上面のロータリー
ペデストリアンデッキ

各街区との地上面のロータリーや駅前広場への敷地の分担

アーバンパークラインホームの南進

新東西連絡通路

これらの調整が終わらないと各地区の敷地が確定しないために計画を発表出来ない

中地区は特に色んなパターンを検討してGCSの会議への伝えてる
敷地が半減するインフラ整備だと赤字になり事業化出来ないそうだ

調整は本当に難しいがこれを怠ると後々問題が生ずる

地下ロータリーは地表近くではなく地下２階レベルに建設、その上には共同溝を設ける

各街区とインフラの整備は土地区画整理事業として行う

今年度（2023年度）に中地区、南地区1期目が都市計画決定で最初に出る
西地区N街区がその次（2025年度）の予定


大宮駅東口西地区Ｎ街区再開発（さいたま市大宮区）／総延べ１０万平米に／準備組合
2023年8月3日 日刊建設工業新聞

◇最短で２４年度に都決手続きへ
さいたま市の大宮駅東口エリアで計画されている「大宮駅東口西地区Ｎ街区第一種市街地再開発事業」で、再開発ビルが総延べ約１０万平方メートルの規模になることが分かった。
早ければ２０２４年度に都市計画手続きに入り、２５年度に市から都市計画決定を受ける。最短で２６年度に本組合…
https://www.nikkei.com/compass/content/CSTKDB20230803CST30502001/previ...

外国人だらけのベッドタウン

>>35587 匿名さん
総延べ約１０万平方メートル‥‥‥
結局このあたりですかね。イメージ的には。まぁ大宮らしいか。

https://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2023/01/10.html?m=1

>>35589 匿名さん

西地区Ｎ街区の土地は約1.1haだぞ
そこで総延床面積約10万㎡だと容積率1000%弱は行く

前にも出てた本八幡駅北口がほぼ同じ面積で東京の虎ノ門より少し小さいぐらい

本八幡駅北口駅前地区再開発事業
用途　南棟：共同住宅、商業施設、業務施設、駐車場
　　　北棟：共同住宅、商業施設、業務施設、公益施設、集会施設、駐車場
階数　南棟：地上44階、地下2階
　　　北棟：地上21階、地下2階
高さ 　南棟：160m
総戸数　　約870戸
敷地面積　約1.1ha
延床面積　約114,900㎡
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5865.htm...

虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業
所在地 東京都港区虎ノ門一丁目地内
区域面積 約1.1ヘクタール
建蔽率 約82％
容積率 約1,500％

整備計画
階数（高さ） 地上29階、地下4階（約180メートル）
延べ面積 約120,700平方メートル
主な用途 事務所、住宅、店舗、駐車場等
住宅戸数 約12戸
駐車場 約95台
https://www.city.minato.tokyo.jp/saikaihatsu/kankyo-machi/toshikekaku/...