大宮と新都心の今後の開発について６

>>35195 マンコミュファンさん
その他にも第3-C地区や第3-E地区、大門町2丁目南地区、大宮区役所跡地&大宮小学校用地、桜木駐車場用地もありますしね

さいたま市の小売売上が多いのは人口が増え続けているお陰。
マンション開発は小売売上に貢献してるよね。

>>35202 評判気になるさん
マンション増やしまくっても商業施設の売上は死に体だけど

【2022年 全国百貨店 店舗別 売上高ランキング】

店舗名　　　　　売上高　　　対前年比
高島屋横浜店　　1,185億円（22.9％）
そごう横浜店　　　949億円（17.9％）
マルイシティ横浜　80.06億円（16.3％）

そごう千葉店　　　656億円（14.7％）
高島屋柏店　　　　334億円（9.6％）
柏マルイ　　　　66.97億円（18.1％）

そごう大宮　　　　265億円（19.6％）
高島屋大宮　　　73.21億円（3.2％）
大宮マルイ　　　59.75億円（27.2％）

大宮駅前の商業施設は、駅中ルミネやエキュート、コクーンやステラやイオンなども近隣にあり競合が多いからね。
大宮駅前開発でレジデンス、オフィスを増やし、核となる商業テナントを増やしたいところよね。

>>35202 評判気になるさん
マンションの商業への貢献なんて大したとない。
上にあったGMTのコンビニもそうだし駅前タワマンだらけの川口そごうは潰れちゃったし。

川口そごう撤退は近くのアリオやららガーデンなどに流れたから。
仮に駅前タワマンがオフィスだったとしても同じ結果。駅前百貨店の競合に勝てるか負けるかの結果に過ぎない。GMTの隣もコンビニなかったけ？

>>35206 匿名さん
だからマンションの貢献度なんてその程度で大事なのは商業施設自体の魅力だよねってこと。
商業売上のためにはマンション建設みたいな意見たまに見るからさ。

>>35203 匿名さん

間抜け君は論破されても同じ投稿繰り返すだけ

>>35207 匿名さん
マンション開発だけで大型商業施設の売上を支えることは無理だけど、売上貢献する人口を増やすことも重要なのよ。
その売上が駅前商業施設に落ちるか、駅中に落ちるか、周辺大型モールに落ちるかは別の話。

>>35203 匿名さん

千葉市ってそごうしかない？
何故か柏市の分が入ってるが？

さいたま市はPARCOや伊勢丹もあるけど

>>35196 通りがかりさん

そんなにかまって欲しいの？

>>35205 eマンションさん
川口にいるのは埼玉都民
都内への通勤率が大宮とは全然違うから参考にならんよ

>>35209 検討板ユーザーさん
駅前タワマンは昨今の郊外再開発のトレンドだわな
大宮は渋谷や新宿や池袋ではないんだから、まず人口を増やさないと話にならん

>>35210 匿名さん
千葉市にはコクーンよりはるかに大きい幕張のイオンなどもあるね

>>35217 匿名さん
それを以てしてもこのランキング>>35200になるんだから>>35203のランキングは意味無いよねって話

>>35217 匿名さん

さいたま市
イオンモール与野
イオンモール浦和美園
イオン与野
イオン西大宮
イオン大宮

>>35216 マンション検討中さん
日記帳にでも書いてな

>>35213 評判気になるさん
駅前タワマンじゃないと人口増えない時点でその街はもう終わりだよ

大宮区桜木町複合施設ビル新築計画／(仮)ダイワロイネットホテル大宮 2023年7月建設状況
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5861.htm...

2023年7月建設状況
北西側から見た建設中の大宮区桜木町複合施設ビル新築計画の低層部分の様子です。

北西側から見た建設中の大宮区桜木町複合施設ビル新築計画の様子です。

高層部分14階～22階には「ダイワロイネットホテル」が入ります。

>>35221 マンション掲示板さん

ムサコと武蔵浦和以外終わりってこと？

北東側から見た建設中の大宮区桜木町複合施設ビル新築計画の様子です。

北東側から見た建設中の大宮区桜木町複合施設ビル新築計画の様子です。（2）

>>35218 匿名さん
あくまで大宮駅前の商業施設が死に体という話なので
そこから話を逸しても意味ないよ

>>35213 評判気になるさん
駅前にタワマン建てちゃったらそこで街は終わっちゃうじゃん
埼玉にはそういう街がいくつもある

>>35212 評判気になるさん
都内に通勤してる人は都内で金落とすってこと？
だったらマンションよりオフィスのほうが金落とす人増えるってことじゃない？

地方都市のように街の核が駅から離れてる所にあるなら駅前にマンション作ってもいい
でも埼玉の場合大半は駅前集中型なので駅前にマンション建てちゃったらそこで発展は止まってしまう

>>35229 匿名さん
老朽化などで集客力が低下した商業施設をGCS等でリニューアルしていく、って事なんだからその話をしても堂々巡りなだけで意味無いよ

駅前マンション買うってことは駅に用があるわけでつまりその街で買い物せずに電車に乗って他の街で買い物する気マンマンてことだったりしないかね。

現状有り難いことに駅前タワマンにはならずに、オフィス、ホテル、商業施設の複合施設での超高層化で大宮は開発されてる

唯一大宮駅西口第3bはその地の居住地権者が多かったためにマンション＆商業施設に

やはり住みたい街大宮ということで人気度高い

>>35200 匿名さん
都市の景観では地方都市にさえ劣ってしまうのは仕方ない事なので、こういったマイナーな指標だけでもランクインできるようにしたいですね。

>>35236 通りがかりさん
マイナーかどうかは個人の主観なのであなたが決めることではないと思います
少なくとも都市の景観という個人の主観で決まる曖昧な指標よりはよっぽど正確で参考になりますね

その何度も貼られてる小売販売額云々の動画、再生回数が300回だったんたけど本人が貼ってるのかな？

再生回数が少なければ投稿者本人がリンクを貼っているだろうというそういう決めつけも良くないわな

本人かどうかわからないけど、一般の人は住んでもいない土地の小売の売上など比較されても興味がないというのが再生回数が証明しているんだろ。
一般の人達が興味がかいことで延々と荒らしている人にも気づいて欲しいが、荒らしとやりあってる人にも気づいてほしいところ。

しかしいくらこんなマイナー動画を貼っても大宮駅前の商業施設が死に体の現実があるという

動画がマイナーかどうかはあまり関係無いけどな
ソース元は総務省の経済センサスだし

そもそもさいたま市トータルの売上なんてどうでもいいよ
大宮駅前の再開発の話してるんだから大宮駅前の売上を見ないと

大宮GCS会議でも大宮駅前商業施設の売上を今より上げるにはどうしたらいいかは話した方がいいね。

>>35244 匿名さん

ただ売上上がっても利益が出ないと意味がないんだよね
だから大宮駅は小売業から人気なんだよね

>>35244 匿名さん
そこに関しては行政はハード面の整備しか介入できないから
地権者の要望を受けて再開発のビルを建てるからソフト面は各自努力義務でやって下さいって結論しか出ないよ

区役所跡地に何ができるかは重要だと思う。
単なるオフィスビルやタワマンじゃなくて商業の活性化につながるような
大宮のシンボルになる話題性あるものを作って欲しい。

>>35232 口コミ知りたいさん
大宮にそこまでの規模も人口もいないよ
もともと50万人未満の郊外都市なんだから
ちょっと勘違いし過ぎ

ジョンレノンの博物館なんかどうでしょうか？

>>35247 匿名さん

大手に売却する感じならシンボリックなものになると思うが、某議員がいるから難しい

桜木駐車場や区役所跡地を売却してそのお金でGCSの加速化をしたほうが良いと思うのだが

市のみの公共事業であそこに何が建てられるかって考えると、公共施設の集約で公民館、博物館、あとは学校でも使える体育館と室内プールくらいだと思う