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匿名さん
[更新日時] 2024-09-23 06:51:11
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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大宮と新都心の今後の開発について6
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33621
マンション検討中さん
お台場とか田舎者しか行かないくらい何もないし豊洲も弱い
港区はどんどん発展してるけど湾岸エリアを横浜のように観光地化しなかったから横浜は東京とあまり競合することなくここまでの地位を築くことができた
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33622
eマンションさん
浜松町付近だけでみなとみらい1つ分以上の開発計画進んでるけど、、、
てか東京の再開発桁違いすぎ、、、
ランドマークタワー以上の規模のをポコポコ建てやがって
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33623
通りがかりさん
>>33621 マンション検討中さん
大宮人が台場を何も無いとか豊洲が弱いとか言っちゃうだ
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33624
マンコミュファンさん
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33625
口コミ知りたいさん
>>33621 マンション検討中さん
豊洲は住みやすくはないよね。店も微妙だし、アクセスがいいくらい。ららぽーとなんて休みは混むし快適ではない。
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33626
匿名さん
>>33625 口コミ知りたいさん
休みの日に混まなかったらやばいでしょw
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33627
マンション検討中さん
大宮のポテンシャルに対する発展しなさ度合いに比べたら…。やっぱり郊外は地権者が多くてどうにもならないのかなぁ。ずっとこのままなのか。
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33628
匿名さん
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33629
口コミ知りたいさん
仕事遊びは東京横浜で、さいたまはアクセスの良さ活かして住む場所に特化すればいいんじゃないかな。
交通便利と言っても鉄道だけで、道路が狭くてバスも遅延ひどいからなんとかしてほしい。いくつかあるバス系統を集約してLRTなんかできないかなと妄想してる...
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33630
販売関係者さん
地下鉄7号の岩槻延伸は、岩槻市をさいたま市に編入合併した時のお約束だから仕方ないとはいえ、合理的に考えたらやっぱり延伸先は大宮ですよね
ただ、今さら岩槻延伸を白紙に戻せる訳も無く、かといって浦和美園で岩槻方面と大宮方面に分岐というのも、結局中途半端に両方とも利用者伸び悩んで、共倒れになる未来しか見えませんし…
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33631
マンコミュファンさん
大宮門街1階の歯のホワイトニングがいつも満席なのだが、そんなにもみんなホワイトニングしてるものなのか?
歯医者さんで定期検診ちゃんと受けて綺麗にしてれば十分なのだが
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33632
ご近所さん
>>33631 マンコミュファンさん
金に余裕がある層がたくさん金落してくれてるんだから何よりじゃないか
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33633
マンション検討中さん
住みやすい街を目指すのは大宮の役割ではない
埼玉の他の街が流山や柏の葉のようになっていけばいい
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33634
マンション検討中さん
>>33630 販売関係者さん
>>33582 匿名さんにもあるように大宮延伸だと補助金受けられないようだし
交通機関の収入の柱はあくまで通勤客なので東京通勤ルートにならない大宮延伸こそ収益性あるのかって話
埼スタ需要なんてオマケ程度でしかない
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33635
匿名さん
>>33629 口コミ知りたいさん
住む場所だけに特化して東京へのアクセスに特化した結果が今の大宮の惨状なんだが
わかる?
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33636
マンション検討中さん
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33637
マンション検討中さん
>>33636 マンション検討中さん
してないね
まず道路が良くない
整然と家が建ち並んでるニュータウンも無いし
無秩序に家を建ててるだけ
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33638
匿名さん
>>33634 マンション検討中さん
バスで大宮へ向かう通勤通学者が多い←
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33639
匿名さん
県庁所在地ブーストと政令市ブーストがない都市の限界が大宮だと思う。今の大宮はその両方を使える状態にある。
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33640
マンコミュファンさん
>>33639 匿名さん
支店経済ブーストも一応ある(北関東+信越)。
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33641
マンション検討中さん
支店をもっと呼び込む施策はどう?支店開設したら法人住民税を減額するとか、オフィス賃料サポートとか。スタートアップの呼び込みは東京に敵わないだろうし。
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33642
eマンションさん
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33643
eマンションさん
>>33637 マンション検討中さん
まず、道路の車線数がヤバいのよ
氷川参道超えたら、片側一車線、戸建と電柱って
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33644
評判気になるさん
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33645
マンコミュファンさん
>>33634 マンション検討中さん
東京通勤ルートではなく、大宮通勤ルートとしての整備
GCSで巨大なオフィス街をつくり、多くの企業を誘致し、そのようなニーズを生み出さなければならない
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33646
評判気になるさん
>>33645 マンコミュファンさん
流石にここまで話が壮大化して現実味皆無だと最早異世界の話に聞こえる
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33647
通りがかりさん
>>33646 評判気になるさん
東京都比べたら微々たるものだけど、東口も中地区、南地区、大宮門街、大門町3丁目中地区とビルが並んだらオフィス街って雰囲気にはなる
大門町2丁目南地区も早く話がまとまって計画が表に出てきてくれるといいのだが
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33648
通りがかりさん
オフィス街と遊べる街ってのは相反するものだよ
オフィス街化すればするほど人は遊びに来なくなる
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33649
マンション検討中さん
オフィス街だけでかいとことかないでしょ笑
相反するとかじゃなくて
中心市街地の役割が分化して拡大変遷していくだけ
どこの都市いったってオフィス街と繁華街や歓楽街の規模はだいたい比例してる
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33650
マンション検討中さん
名古屋なんかオフィス街の栄と繁華街の錦が隣り合わせだよ
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33651
マンション掲示板さん
秋葉原や渋谷もオフィス街化してつまらない街になったと言われてるね
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33652
評判気になるさん
>>33650 マンション検討中さん
栄と錦は同じ街と考えていいでしょ
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33653
匿名さん
そもそも栄はオフィス街か?商業地のイメージだけど。
つまりオフィス街と商業地は相反さない。
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33654
評判気になるさん
他の板にあった桜木駐車場
形が悪いから民家を買収してキレイな形にしたら、相当広いから何でも出来るな
ここに全国から大宮に人が集まるモノを造らんとな
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33655
マンコミュファンさん
>>33654 評判気になるさん
桜木駐車場の事業者の計画書提出は6月28日に締め切られた
10月に事業者決定
容積率200%なのと、北側斜線制限で西側にあるマンションの段々になってるのが高さの限界
企画の提出においては近隣の住民の理解を得られるもの、得られてるものとするということが念を押されてる
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33656
匿名さん
MICEを作ろうとしたら民間企業からこんな所じゃ無理と突っぱねられた土地だぞ
イチローのツッコミで借地としての貸し出しになったしあまり夢を見ない方がいい
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33657
eマンションさん
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33658
マンコミュファンさん
栄もオアシス21辺りなどはオフィス街になっているし、同じく名駅もオフィスと商業、両方充実している方だと思う。大宮のような広域交通の結節点には業務、商業、文化などいろいろあっていいと思ってる。何よりも駅前に働く場をつくることで、後背地の人口増加がある程度期待できる。それよりも駅近にある戸建て住宅の方が勿体無いのでは。
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33659
匿名さん
桜木駐車場はニューシャトル新駅設置、JR工場と合わせて開発くらいしないと。
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33660
eマンションさん
>>33656 匿名さん
一応参加希望は43企業グループあった
敷地の使い方は二分割まで
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33661
口コミ知りたいさん
>>33643 eマンションさん
街の軸が中山道沿いだから、まあしょうがない(しょうがなくないけど)
むしろ、街の中心を貫く南北軸の道路をどうにかしてほしい。最低でも氷川緑道西通線(北区間)の拡張を迅速に実施してほしい。
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33662
マンション検討中さん
大宮の商業面を活気づけるには外国人観光客を呼び寄せるしかない
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33663
評判気になるさん
>>33654 評判気になるさん
その広さでは精々ヤオコー1店が関の山
仮に西側のJRの工場群を含めても中低層マンション開発が精一杯って感じ
ところでサクラスクエア南側のマンションと雑居ビルをまとめて重機で取り潰せなかったのが残念
雑居ビルなんてオフセットも無いから、ここだけ歩道側に突き出てるように見える
この段差を利用して懸垂幕(のぼり広告)まで出してるようだけど、
こういうのが統一感の無い乱れた街並みに貢献する要素の一つだと思う
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33664
eマンションさん
歌舞伎町のトー横界隈に次いで、大宮界隈って言われる若い子たちの集いができてきてるみたいだよ。
良くも悪くも、遊び場もオフィスも両立できてるみたいじゃん。
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33665
マンション掲示板さん
>>33664 eマンションさん
あれは家庭に問題のある行き場のない10代の集まりで負の側面でしかないだろ。
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33666
匿名さん
千葉東京横浜のコルク狩りとかヤンキーがいる所が怖いのだが
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33667
匿名さん
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33668
eマンションさん
ソニックシティのところは高校生たちがダンス練習したり、TikTokやらダンスのショート動画アップするために動画を撮影したりしてるだけで微笑ましい
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33669
匿名さん
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33670
評判気になるさん
>>33667 匿名さん
ソニックシティが雑居ビルクラスに見える
和光駅北側のタワマンは34階で埼玉では数少ない100m超の建物となる予定だが
環境アセスが緩和された大宮で、未だに99m以下の建設計画しかないのが何とも…
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