大宮と新都心の今後の開発について６

ここで急転直下大宮延伸にひっくり返ったらますますアルディージャを推す必要性が無くなってくる
埼玉を代表する駅が埼玉を代表するチームの本拠地と1本で繋がれば本当の意味でさいたま市の完成だ

>>33597 マンション検討中さん

大原サッカー場があるじゃないか

妄想が爆発だー！

地下鉄でもモビリティでもそうだが大宮と新都心を結ぶ必要性がよく分からない
電車で一駅なのに

GCSのコンセプトはレトロ×近未来＋グリーン（自然）で良くない？
企業集められるかは分からないけど街全体が観光地になるから
住みたい人と交流人口は増えると思う。

地下鉄が大宮に延伸して
浦和美園⇒埼玉スタジアム⇒芝原⇒中尾⇒見沼中央⇒天沼町⇒氷川参道⇒大宮
みたいにならんかなあ

妄想してたって何も実現しない
夢を叶える為に行動を起こしなよ

>>33605 匿名さん
それらは東京にもあるから何かしらの目新しさがないとセールスポイントにならない

妄想から始まるんやで

グリーンなんちゃらをアピールするなら見沼セントラルパーク（仮）への動線もどうにかしたいところではある

>>33608 匿名さん
完全に唯一無二の街作るのは今の時代無理じゃない？
それ言ったら都市ブランドで成功してる横浜だって海×歴史×遊園地×タワー×中華。
別にどこにでもあるものだよ。
でも一つ一つの魅力や要素を組み合わせていくと街全体の評価が上がり
これから先生き残れる街になる。
対案があったら教えてくれ。

SRの岩槻延伸って春日部駅のように高架になるのかと思ったら地下駅なんだね
市街地区間は地下を走るようだから工事費は地下鉄と同じくらいだろう
浦和でもなく大宮でもなく岩槻っていうのが費用対効果としてどうなのか

浦和美園は地上駅だから、実質市内で初の地下鉄が岩槻なんだよ
決まったことだから仕方ないにしても浦和や大宮にもあっていいよね

横浜があそこまで上手く行ってるのはなぜか東京の湾岸地域があまり発展しなくて魅力に乏しいからってのも大きいだろうね
東京の湾岸部分を横浜が担ってるから上手く行ってる
大宮もリトル池袋を目指すようでは首都圏内で存在感を発揮できない

>>33613 匿名さん

地下を通ってるだけなら、埼京線やら大宮から武蔵野線に乗り入れてるのがあるが

ダイワが西口に建てているビルに似ている
構成も上に下がオフィスで上にホテル
違うのは駐車場の位置

ゆうぽうと跡地！地上20階、高さ98m「五反田計画(仮称)」の建設状況！
高層部は星野リゾートが運営するホテル
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52548753.html

>>33607 名無しさん
行動してないで腐してるだけのやつがなんか言ってるよw
あ、ちなみに妄想妄想って書き込むだけなのは行動に入らないからね

>>33592 匿名さん

大宮駅東口再開発計画の概要があるけど、少し古い資料なのか
対象エリアに宮前一丁目、大門3丁目中地区が無いね
あと中地区の範囲で右上に欠けた区画があるのが気になる
今もそうなのかな？

>>33614 マンション検討中さん
えっ、東京の湾岸部が発展してない。大丈夫ですか？

むしろ豊洲月島お台場辺りの湾岸とかかなり発展してるし一般的にイメージしやすいザ・東京じゃない？
豊洲はすでにキッザニアやチームラボプラネッツがある上に東京ガスがこれからESG型不動産開発
お台場はレインボーブリッジやフジテレビ本社アクアシティがあってトヨタがメガウェブ跡地開発
月島はグランドシティタワー月島や月島3丁目計画もある
これに加えて豊海再開発もあるからむしろ港区渋谷区並みに勢いがやばい

お台場とか田舎者しか行かないくらい何もないし豊洲も弱い
港区はどんどん発展してるけど湾岸エリアを横浜のように観光地化しなかったから横浜は東京とあまり競合することなくここまでの地位を築くことができた

浜松町付近だけでみなとみらい１つ分以上の開発計画進んでるけど、、、

てか東京の再開発桁違いすぎ、、、

ランドマークタワー以上の規模のをポコポコ建てやがって

>>33621 マンション検討中さん

大宮人が台場を何も無いとか豊洲が弱いとか言っちゃうだ

>>33623 通りがかりさん

横浜市民の発言でしょ
みなとみらい最強とか

>>33621 マンション検討中さん
豊洲は住みやすくはないよね。店も微妙だし、アクセスがいいくらい。ららぽーとなんて休みは混むし快適ではない。

>>33625 口コミ知りたいさん
休みの日に混まなかったらやばいでしょw

大宮のポテンシャルに対する発展しなさ度合いに比べたら…。やっぱり郊外は地権者が多くてどうにもならないのかなぁ。ずっとこのままなのか。

県は２８日、県有施設のさいたまスーパーアリーナ（さいたま市中央区）の大規模改修工事を行うため、施設を２０２６年１月頃から最大１年半休館する方針を示した。老朽化に伴い、設備を更新する。同日行われた県議会一般質問の答弁で明らかにした。

エレベーターやエスカレーター、音響設備などの更新を行う。今年度に施工計画などの詳細を詰め、休館期間などを決める予定だ。

https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20230628-OYTNT50210/

仕事遊びは東京横浜で、さいたまはアクセスの良さ活かして住む場所に特化すればいいんじゃないかな。
交通便利と言っても鉄道だけで、道路が狭くてバスも遅延ひどいからなんとかしてほしい。いくつかあるバス系統を集約してLRTなんかできないかなと妄想してる...

地下鉄7号の岩槻延伸は、岩槻市をさいたま市に編入合併した時のお約束だから仕方ないとはいえ、合理的に考えたらやっぱり延伸先は大宮ですよね

ただ、今さら岩槻延伸を白紙に戻せる訳も無く、かといって浦和美園で岩槻方面と大宮方面に分岐というのも、結局中途半端に両方とも利用者伸び悩んで、共倒れになる未来しか見えませんし…

大宮門街1階の歯のホワイトニングがいつも満席なのだが、そんなにもみんなホワイトニングしてるものなのか？

歯医者さんで定期検診ちゃんと受けて綺麗にしてれば十分なのだが

>>33631 マンコミュファンさん
金に余裕がある層がたくさん金落してくれてるんだから何よりじゃないか

住みやすい街を目指すのは大宮の役割ではない
埼玉の他の街が流山や柏の葉のようになっていけばいい

>>33630 販売関係者さん
>>33582 匿名さんにもあるように大宮延伸だと補助金受けられないようだし
交通機関の収入の柱はあくまで通勤客なので東京通勤ルートにならない大宮延伸こそ収益性あるのかって話
埼スタ需要なんてオマケ程度でしかない

>>33629 口コミ知りたいさん
住む場所だけに特化して東京へのアクセスに特化した結果が今の大宮の惨状なんだが
わかる？

言うほど大宮って住む場所に特化してるか？？

>>33636 マンション検討中さん

してないね
まず道路が良くない
整然と家が建ち並んでるニュータウンも無いし

無秩序に家を建ててるだけ

>>33634 マンション検討中さん

バスで大宮へ向かう通勤通学者が多い←

県庁所在地ブーストと政令市ブーストがない都市の限界が大宮だと思う。今の大宮はその両方を使える状態にある。

>>33639 匿名さん
支店経済ブーストも一応ある(北関東＋信越)。

支店をもっと呼び込む施策はどう？支店開設したら法人住民税を減額するとか、オフィス賃料サポートとか。スタートアップの呼び込みは東京に敵わないだろうし。

>>33639 匿名さん
長野県松本市より田舎

>>33637 マンション検討中さん
まず、道路の車線数がヤバいのよ
氷川参道超えたら、片側一車線、戸建と電柱って

左翼県政の末路

>>33634 マンション検討中さん
東京通勤ルートではなく、大宮通勤ルートとしての整備
GCSで巨大なオフィス街をつくり、多くの企業を誘致し、そのようなニーズを生み出さなければならない

>>33645 マンコミュファンさん
流石にここまで話が壮大化して現実味皆無だと最早異世界の話に聞こえる

>>33646 評判気になるさん

東京都比べたら微々たるものだけど、東口も中地区、南地区、大宮門街、大門町3丁目中地区とビルが並んだらオフィス街って雰囲気にはなる

大門町2丁目南地区も早く話がまとまって計画が表に出てきてくれるといいのだが

オフィス街と遊べる街ってのは相反するものだよ
オフィス街化すればするほど人は遊びに来なくなる

オフィス街だけでかいとことかないでしょ笑
相反するとかじゃなくて
中心市街地の役割が分化して拡大変遷していくだけ
どこの都市いったってオフィス街と繁華街や歓楽街の規模はだいたい比例してる

名古屋なんかオフィス街の栄と繁華街の錦が隣り合わせだよ

秋葉原や渋谷もオフィス街化してつまらない街になったと言われてるね

>>33650 マンション検討中さん


栄と錦は同じ街と考えていいでしょ

そもそも栄はオフィス街か？商業地のイメージだけど。
つまりオフィス街と商業地は相反さない。

他の板にあった桜木駐車場
形が悪いから民家を買収してキレイな形にしたら、相当広いから何でも出来るな
ここに全国から大宮に人が集まるモノを造らんとな

>>33654 評判気になるさん

桜木駐車場の事業者の計画書提出は6月28日に締め切られた

10月に事業者決定

容積率200%なのと、北側斜線制限で西側にあるマンションの段々になってるのが高さの限界

企画の提出においては近隣の住民の理解を得られるもの、得られてるものとするということが念を押されてる

MICEを作ろうとしたら民間企業からこんな所じゃ無理と突っぱねられた土地だぞ
イチローのツッコミで借地としての貸し出しになったしあまり夢を見ない方がいい

>>33655 マンコミュファンさん

訂正、6月28日→7月28日

栄もオアシス21辺りなどはオフィス街になっているし、同じく名駅もオフィスと商業、両方充実している方だと思う。大宮のような広域交通の結節点には業務、商業、文化などいろいろあっていいと思ってる。何よりも駅前に働く場をつくることで、後背地の人口増加がある程度期待できる。それよりも駅近にある戸建て住宅の方が勿体無いのでは。

桜木駐車場はニューシャトル新駅設置、JR工場と合わせて開発くらいしないと。

>>33656 匿名さん

一応参加希望は43企業グループあった
敷地の使い方は二分割まで

>>33643 eマンションさん
街の軸が中山道沿いだから、まあしょうがない(しょうがなくないけど)
むしろ、街の中心を貫く南北軸の道路をどうにかしてほしい。最低でも氷川緑道西通線(北区間)の拡張を迅速に実施してほしい。

大宮の商業面を活気づけるには外国人観光客を呼び寄せるしかない

>>33654 評判気になるさん
その広さでは精々ヤオコー１店が関の山
仮に西側のＪＲの工場群を含めても中低層マンション開発が精一杯って感じ

ところでサクラスクエア南側のマンションと雑居ビルをまとめて重機で取り潰せなかったのが残念
雑居ビルなんてオフセットも無いから、ここだけ歩道側に突き出てるように見える
この段差を利用して懸垂幕(のぼり広告)まで出してるようだけど、
こういうのが統一感の無い乱れた街並みに貢献する要素の一つだと思う

歌舞伎町のトー横界隈に次いで、大宮界隈って言われる若い子たちの集いができてきてるみたいだよ。
良くも悪くも、遊び場もオフィスも両立できてるみたいじゃん。

>>33664 eマンションさん
あれは家庭に問題のある行き場のない10代の集まりで負の側面でしかないだろ。

千葉東京横浜のコルク狩りとかヤンキーがいる所が怖いのだが

そろそろソニックシティを超えるシンボルが必要だな

ソニックシティのところは高校生たちがダンス練習したり、TikTokやらダンスのショート動画アップするために動画を撮影したりしてるだけで微笑ましい

知らなかったのだが、しらこばと水上公園ってほとんどさいたま市内で、コバトンの森もさいたま市

越谷市だとしか思ってなかった

>>33667 匿名さん
ソニックシティが雑居ビルクラスに見える
和光駅北側のタワマンは34階で埼玉では数少ない100m超の建物となる予定だが
環境アセスが緩和された大宮で、未だに99m以下の建設計画しかないのが何とも…

これなんでソニックが比較対象なの？
ソニックなんて県外の人間知らないと思うけど。

危ない！「歩道に突き出した廃墟」どうしてこうなった？ 一部解体も埼玉の"奇景"

https://news.yahoo.co.jp/articles/a7b43ce00b59f65506786fc5cb571048d757...

>>33670 評判気になるさん

34階建てのタワマンよりは、31階建てのソニックシティの方がいいと思うわ。高さが全てではない。

駅前タワマン開発だけのところって将来的にどうなってしまうんだろうな？

戸建ならこの状態がポツンとあるだけだけど、マンションの場合は総戸数が多ければ多い程将来的に歯抜け状態が一度発生したら管理組合の運営費がちゃんと納められなくなってスラム化一直線のような気がする

ビルの優先順位
デザイン＞中身＞＞＞高さ

デザインさえ良ければ中層ビルでも映える
超高層でもマンションよりは若干低くてもオフィスビルの方がいい

マンションが歯抜けになることはない。所有権を持っている人がいる限り、誰も住んでなくても管理費は払う義務があるから。管理費払いたくないくらいお金に困る所有者は、そもそもマンション売るだろうし。

西口3C地区もマンションなの？もったいないよ

中山道の地下バイパスなんて本気で作れるのかな、30年後？
10年で何とかできる計画はないのかなあ。

妄想マンキター♪o(ﾟ∀ﾟo)(oﾟ∀ﾟ)o♪

BRTってそんなにメリットあるの？
大して混まない道路なら普通のバスと変わらないんじゃ？

>>33681 マンション検討中さん
「大して混まない道路」なんて大宮駅周辺には皆無なんだが

>>33679 評判気になるさん

お前や笑

新都心浦和美園間も日頃から混んでるの？

神戸には100年遅れを取っている
川崎には50年遅れを取っている

立派なアーケード街が欲しいね

>>33684 マンション検討中さん
混んでるというか道がない

>>33686 口コミ知りたいさん
うん、そんな道は無いよね。

>>33681 マンション検討中さん

国のバスタ事業だと専用高架をなり専用道を作るみたいなのでメリット大有り

>>33673 マンコミュファンさん
誰もそんな話してないから

>>33675 マンション検討中さん
デザイン：★☆☆☆☆
中身：★★★☆☆
高さ：★★☆☆☆
全体的にはこんな感じだね
デザイン、高さはいまいち
中身がパッとしないのは門街見れば…
大手企業の本社でも入れば★5
デザインは大手町丸の内クラスで★5
高さは150m超えで★3、200m超えで★5とする

>>33689 評判気になるさん
「ソニックシティが雑居ビルクラスに見える和光駅北側のタワマンは34階で埼玉では数少ない100m超の建物となる予定」に対する感想だよ。和光駅タワマンのようなものが大宮にもいいとは思ってないし、ソニックシティが雑居ビルクラスに見えるほど高くもない。

大宮に丸の内レベルを求められても。理想が高すぎ。あそこは三菱村だし。

超法規的に戸建をぶっ潰して行かないと我々が生きている間には何も変わらないのでは

妄想妄想喚いてる子は↓の書き込みで論破される程度の知能しかないからしょうがない
現実でうまくいってないからといってここで喚くのはみっともないですよ

32826 名無しさん 2023/05/26 23:10:28
削除依頼
>>32822 評判気になるさん

すぐカッとなるタイプでしょ？
現実でも怒って怒って怒り癖がついてそう
平常心大事です


32829 通りがかりさん 2023/05/27 00:30:45
削除依頼
>>32826 名無しさん
平常心失ってカッとなりながら書き込んでそう

妄想連呼馬鹿は完全スルーしとけ
一切相手にする必要はない

GCSの影で進化していく西口

>>33695 匿名さん
でかっｗ

でもこれ92mしかない

>>33695 匿名さんのカンデオ建設前

さいたま市には独裁者を求めます
独裁でいいからドンドン進めてくれる政治家を

道路拡張やBRT化もそうだけど、バスの運賃制度にも問題ある。地方じゃあるまいし均一運賃にして欲しい。
大宮のバスって前降りで降りるときに清算するから、ひとり残高不足で引っかかると詰まって遅延に繋がる。東京川崎みたいな均一運賃は、先払いで、降りる時はスムーズに降りれるから羨ましい。

ダイワロイネットって結構大きいけど大宮にそんなに宿泊需要あるのかね

>>33701 検討板ユーザーさん
あるからどんどん建設してるんでしょ
脳死で書き込みすんなよ

さいたま市、ホテル・オフィスの容積率を緩和：日本経済新聞
2019/3/20 21:00

さいたま市は20日、ホテルやオフィスの開発を対象に容積率を緩和すると発表した。ホテルは緩和要件となる最低敷地面積を引き下げ、オフィスは再開発などの街区単位で緩和する新たな仕組みを導入する。市内で不足するホテルやオフィスの開発を促す狙いがある。

新制度は市全域が対象で4月から運用する。ホテルの容積率の緩和は現在、敷地面積1000平方メートル以上の案件が対象だが、4月以降は同500平方メートル以上に引き下げる。
オフィスは現在、同1000平方メートル以上を対象に、指定された容積率の1.5倍以下で、かつ200%の上乗せを上限に緩和する仕組みがある。4月以降は再開発などの街区で同1.5倍以下で、かつ300%の上乗せを上限に緩和する制度を新設する。

さいたま市のオフィスは慢性的な不足状態。宿泊施設の稼働率も80%を超え、受け入れ余力が乏しい。清水勇人市長は同日の記者会見で「会議の誘致もホテルが集積しないと難しい」と述べた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42718420Q9A320C1L72000/

大門町三丁目もホテルの予定だったけど大宮にこれ以上のホテル需要は無さそうだからオフィスにしたって話じゃなかったっけ？

>>33703 匿名さん
ダイワロイネットが決まったからじゃね？
その前ならホテルの予定だったと思うけど

>>33702 匿名さん
君は必ず煽り文句を入れないとレスできないの？
もう少し心の余裕を持って生きた方がいいよ

>>33703 匿名さん

イチローが昔に東横インやらオリンピック需要でホテルが沢山建ったために、ホテルを計画していた大門町3丁目中地区がホテル計画を諦めたために道路拡張の用地買収が遅れたとか難癖つけてた

でもその後にカンデオホテルズが建設され、ダイワロイネットホテルが建設中

あの土地って埼玉りそな銀行も入ってるから、オフィスの方が収益高いから結果オーライではと思う

>>33695 匿名さん
本当に大宮西口第4地区辺りの変貌はすごい

ここは東口のGCSみたいな大規模な再開発計画があった訳でもないが、区画整理をするだけでこうも街並みが変わるのかと正直驚いたな

Googleマップのストリートビューでは11年前の2012年までしか遡れないが、それでも10年でどれだけ変わったのかがはっきり分かる、ストリートビューでは見れないが、15年前と比較するともっと変わっている、15年前はこの辺りは本当に巨大ターミナル駅の駅前なのかと目を疑うほど酷い街並みだったから

今年の路線価発表

さいたまは勢いあるけど県単位だと勢いに陰り？

路線価でもうすぐ神戸市をも抜きそうなのにそれに見合う評価がさいたま市には付いてきてない

>>33708 匿名さん
これって合併したメリットの一つだよね。合併前は県庁所在地最高路線価が浦和だったから上位に食い込めなかった。
ちなみにこれに載ってなくて大宮より上は立川、吉祥寺、川崎。

なんだ立川より下なのか

>>33690 通りがかりさん
掲示板で都度句点を振らんと文意が通じないタイプか…

>>33702 匿名さん
横浜の北仲アパホテルなんか日本最大級の客室だけど、空室が多くてやばいらしいけど
あるからどんどん建設しているってのは間違い
大宮に関してはホテルが少なすぎるから当分作りすぎってこともないんだろうけど

>>33707 ご近所さん
当初は批判されてたけどやって良かったな。

>>33712 周辺住民さん
立川は川崎より吉祥寺より高いよ

首都圏なのに千葉はどうしてこんなにショボいのか

広島までが都市って感じ

>>33713 評判気になるさん
句点を省略すると意味が曖昧になる文章を書いた人にとやかく言われる筋合いはない。

戸建をタンクローリーで潰してリアルシムシティをやってくれる政治家が現れないか

そろそろ妄想連呼君が低知能っぷり満載の煽りしてきそう

>>33718 名無しさん
おじさん構文使ってそう
40代以上かな？

>>33721 匿名さん

カレー屋気になります

なかなか分譲マンション出ない大宮で出物

中央住宅
（仮称）大宮区下町二丁目計画
15階建て56戸

他人のツイッターを無断で載せない方がいいよ

>>33724 口コミ知りたいさん

具体的にどの辺ですかね？

>>33722 評判気になるさん
煽り下手だな。

>>33726 評判気になるさん
GMTの西隣のブロックみたいですね！

大宮で働ける企業を増やさないとダメだ
企業誘致、大宮初のスタートアップを増やそう

>>33729 通りがかりさん

ではまず貴方から招致活動してください

南銀カラスの糞だらけだし、ネズミやゴキブリは多いはであんなところで飲み食いするの罰ゲームだろ。
GCSとか関係なくなんとかならないのか？

>>33731 匿名さん
反社の＊＊だからムリ。

南銀より銀座通りがGCSの再開発の影響を受けそうだけど銀座通りを潰したら大宮の魅力が失われない？

>>33733 通りがかりさん
失われない。銀座通りに大した店ない。

>>33733
あんな闇市由来のリアルスラムに最初から魅力はないでしょう。

チェーン店とオフィスだけの街が魅力的だとは思えないね

>>33736 匿名さん
じゃあ戸建ぶっ潰してそこに南銀を再建しようぜ
もちろん戸建に魅力なんかないだろ？

>>33724 口コミ知りたいさん
上の赤丸ですね！足銀の路地のところ
下の赤丸も13階マンション建ちますし

マンションかあ

>>33736 匿名さん
別に南銀潰しても周辺に個性的な飲食店はあるし、需要があればできるからな。水商売好きにとっては困るかもな。

>>33737 マンション掲示板さん
そう思う人が居るから主要駅の駅前に戸建てが無いんじゃないの？

>>33740 マンション掲示板さん
南銀はGCSでも潰れないだろ
銀座通りは潰れるかもしれないが

>>33738 マンション比較中さん

そうですね
上がルピアでプラウド大宮桜木町とほぼ同じ規模と戸数なのでファミリーあると思います！


区役所前の通り側なので結構落ち着いてる
人通りも増えました
ファミリー多い

下の方はワンルームの投資用の賃貸マンション

そこら辺一帯がマンションだらけで勿体ない
上手くやれば区役所や氷川参道や新都心からの人の流れを作れたのに

南銀が潰れないのは一定数利用する人達がいるからだろうけど、ゴキブリやネズミだらけの南銀で飲み食いする神経が理解できない。

>>33727 eマンションさん
苦し紛れに変なレスつけて、程々にしておけばよいものを
ついに立つ瀬が無くなったか？
お前は句点が無ければ、改行コードが入っていようが
文体が全て結合されると解釈する、という事でいいんだな
LINEとかTwitterとか理解するの大変そう

>>33744 マンション掲示板さん

高島屋配送センターのところはヨドバシが来ようとしてたんですけどね

>>33727 eマンションさん
変なレスってのはこれな↓

>>33689 評判気になるさん
「ソニックシティが雑居ビルクラスに見える和光駅北側のタワマンは34階で埼玉では数少ない100m超の建物となる予定」(以下略)

自分で書き込んでて意味判るのかい？

品川駅の新しい駅前広場やデッキのデザインが公開された
デッキを一面に広げて限られた空間を工夫して使っている
1階に日が差さないなんて意見に配慮していたら中途半端なものになるだろう

新しい品川駅西口広場のデザインコンセプト「ミチウエ＆スクエア＆品川」公開

こちら

>>33746 評判気になるさん

最初にレスしたのは私で、33727さんはまた別の方。スレの意向と離れてしまうからもうレス止めようと思ったけど、関係ない33727さんが巻き込まれそうなので一言だけ言わせてもらう。
句点も改行もない冗長な文章に違和感があったのは私だけではなさそうだ。君の文章は私のスマホだと改行なしに見えるんだ。普通の人は句点か改行かどちらかは守ってる。
もう開発関係ない話になるからここまでにする。

>>33746 評判気になるさん
同じ人間かもわからないのにムキになる神経がわからん。ネット向いてないよ。

このスレ南銀嫌いな人多いのかな？
個人的には歓楽街のない大都市なんて魅力ゼロだと思いますけどね。
GCS計画が進んでもいづみやなんかは是非あのまま残って欲しいと思ったりもしてますが。

>>33753 検討板ユーザーさん
南銀が嫌いなんじゃない。現状の南銀が嫌いなんじゃ。
汚い臭いガラ悪い。中国人売女と入り口にワラワラいるキャッチや駅構内でチョロチョロしてるスカウトを撲滅しないとイメージ悪いまま。衛生的かどうかよりもこの辺の輩を排除しないと安心して飲めないよ。

いい店がたくさんあるのは知ってるが、現状がいいとは一切思わないよ。

>>33750 匿名さん
これも正直あんまいいデザインだとは思わない
モビリティの面では注目されるだろうけど
GCSはこれを超えて欲しい

>>33753 検討板ユーザーさん
映画館どころかゲームセンターもライブハウスも潰れてしまうような南銀に魅力などないだろ。
ゴキブリやネズミも多く飲食エリアとしても下の下だよ。

歓楽街なんて悪い輩が蠢いてるもんですけどね。
個人的には他の街の歓楽街に比べて南銀だけが酷いとは感じませんけど。
まあ、個人の感覚を話し合っても仕方ないのでここまでで。

飲み屋はあってもいいけど整備すべき。いまや歌舞伎町ですら観光地みたいになって、南銀よりもはるかに綺麗だよ。

南銀がゴキブリやネズミやカラスの糞だらけというのは個人の感覚ではないのよ。
目を背けて逃げちゃいけない。

銀座通りについてはどう思ってるの？
こっちは水商売の店もあんま無いよね？

まあ、時代に合わなくなって人足が遠のいてしまったら間違いなく整備されるでしょう。

簡易な舗装工事すら進められない南銀に期待するだけ無駄でさ。
どうせ汚しちゃうんだから南銀なんかペンキでも塗っとけばいい。南銀に使われている税金は、他の地域に回した方が大宮のためよ。

どこら辺の雑居ビル郡を残してどう共存していくかってのはGCSの議題でもっと取り上げるべきだな
ボロい雑居ビルだからこそやっていける個人店もある

ボロい雑居ビルでしか生き残れない店には、この機にご退場いただく

門街の無機質な変なデザインのビル違和感しか感じないな。失敗だろあれ。
門街って名前なんだからもっと和風にすれば良かったのにすべてが中途半端。

スプリンクラーのないボロい雑居ビルにマクドナルドやマツモトキヨシなどが入ってしまっていてのが大宮なのよ。
大宮GCSは駅前の防災強化が1番の目的。目的忘れちゃ本末転倒。

門街に関しては大宮で1番の防災に強いビル。
オフィス満床はもちろん三井の力が大きいのだけど、防災に強いビルという評価があったからじゃないかな。
この評価は震災があって始めて実感できること。

>>33766 匿名さん
いや全然違うよ。
防災は大事だけどでっかい建物立てて大都会になって
誰もがうらやむ都市にするためだろ。
目的を忘れちゃいけない。

再開発ででっかい建物建てて大都会にすることは副次的なものだよ。ここの人達にとっては主の目的かもしれないが。

門街のデザインは生理的に受け付けない
見る度に残念な気持ちになる

>>33769 匿名さん
さいたま市の資料をみてもどちらかというと>>33768さんの言ってるほうが近い気がするんですけど。
防災メインなんてどこで言われてるんですか？

街の活気は若者が生む。
若者が集まらない街づくりをしてしまったらその街はゆっくり地盤沈下して行くしかない。

南銀が嫌いなら通らなければよいだけ。
南銀で安心して飲めないとか言ってるやつは自分がなにか悪いことでもしてる証拠。

>>33773 ぽっくん
外から来る人にもっと魅力を感じてもらえる飲み屋街にしたほうがいいでしょ。その為にきちんと自治してほしいよ。現状池袋北口の方がマシなレベル。

駅前はGCSで立派にしてもらってもいいけど、そのエリアから出た先はちょうど今一之宮踊りがそうなっているように若者が安い家賃でお店を出店できるエリアがまとまって確保されるといいなと思います。物件がないなら市が補助して若い人たちの出店を促すような施策があってもいいかなと。そうしないと地方と同じように巨大な箱物と年寄りだけの街になって行く危険性があると思います。

>>33775 eマンションさん
一の宮通りは個性的なセレクトショップや古着屋、美容室が多くて雰囲気良いよね。この方向で街を育てると若い人も自然と集まってくると思う。ストリートのデザインも新しくなるんだよね？たしか。

大宮駅西口第3－A・D地区の再開発って今年度解体工事始まりますよね？着工が来年度なので

>>33777 匿名さん

第3bの時は解体が着工の年になってた

何か大宮の地価がかなり上がったので権利変換が遅れるかも

>>33752 マンコミュファンさん
いちいち同じ人間か、違う人間かなんて意識してるほうが掲示板に向いてないよ
レスをした人に対してレスするだけ
こんなIDも認証も無い掲示板でいちいち「あなたは別人ですか？」なんて確認するの？
仮に「別人ですよ」と名乗ったところで、その正当性の証明なんて何も出来ないぞ
それが嫌なら、他人のレスバなんかに首を突っ込む必要は無く、傍観してればいいだけ

>>33751 マンション掲示板さん
だからその解釈が最早苦し紛れなんだって
いきなりスマホ画面にこの文章が出てきたなら、100歩譲ってまだその言い分も理解できるが、
スレッドの流れを辿れば>>33667の画像(六本木再開発)に対するレスであることは一目瞭然だろ？
そもそもなぜ130ｍの和光に対して136mのソニックが「雑居ビル」クラスに見えるという矛盾に気付かないのかね
読解力無さすぎレベルではなく、もう恣意的というか、むしろ作為的に
何か別の意図を持ってそういうアホなレスをつけてるとしか思えないな笑

門街は１階のガラス張りのとこに変なシート貼るのやめた方がいいと思う。
あれで景観台無しになってる。

>>33781 匿名さん

ここで書いても意味ないから、直接言ってきてね

>>33781 匿名さん
あのローソンのだろ？ありゃないよなー。
店の中見せる方がまだマシ

>>33779 評判気になるさん
顔真っ赤にしていない相手にレスバしてるのウケるな。いいおもちゃじゃん。

>>33783 検討板ユーザーさん
そうそれ。建物自体の外観は悪くないのにあれのせいで台無しになってる。
門街のオーナーはしっかりして欲しい。

>>33772 eマンションさん
歌舞伎町のトー横界隈を見れば、金が無さすぎる若者集めても治安が悪化するだけだと気ずくよね？

>>33782 匿名さん
君もしかして妄想連呼君？
頭の悪さが滲み出てるけど

>>33786 マンション掲示板さん
ほんとそれ。
頑張って働いてファッションや趣味に金使う若者が集まらんと意味ないよね。大宮界隈とか言ってる連中は金ないから犯罪予備軍でしかない。

>>33784 マンション検討中さん
おっ、もうそれしか言えなくなったのか？
ウケるなんて書き込んでる奴が一番ウケてなくて、実は必死なんだよなあ
せっかく「別人かもしれないじゃん！」って別人説装ったのに「語るに落ちる」だったな

だいぶ前のNURO光のCMです。大宮駅周辺が映っていますね。

どうでもいいですが、掲示板の雰囲気がよくないのでちょっと投下しました。

>>33780 評判気になるさん
不親切な文を書いといていちいち無礼だな。では中身について反論しよう。

森ビルをはじめ名だたるデベが食いつき、グローバルなニーズも見込める都心区の六本木、鉄道ネットワークは素晴らしいが広域ハブにはなれないベッドタウンの和光、そして東日本のハブを目指す大宮。街の性質が全く違うのにビルの高さで単純比較して何の意味がある？重要なのは中身だろう？もちろんその中身（都市機能）を置く場所（床）が足りないから大宮駅前を高度利用しようというならば普通に理解できるけど。

犯罪予備軍て…

>>33790 マンコミュファンさん

本当だ
何で大宮？
新幹線並みに速いということか？

DOMはノジマも移転してしまったしどうなるんだろ

>>33794 匿名さん
DOMって作り古いし回りにくいよね。マルイとのアクセスも若干悪いし。道路挟んだ駐車場含めて一回壊して作り直した方がいいのにね。

>>33790 マンコミュファンさん
ソニックシティが400m級の壁ビルに！

大宮は賃料に見合う売上を上げる必要があるからな。年収1000万以上のアッパーミドルをもっと集める街づくりをしないと。

池袋の計画もなんとなくGCSと似てるな
駅前の大通りを歩行者専用化するらしいけど大宮は勝てるか？

「駅袋」からの脱皮を目指す池袋　豊島区が駅の東西を結ぶ構想　32年一部供用へ歩道橋や広場を整備
https://www.tokyo-np.co.jp/article/154771

>>33794 匿名さん

ここの前のスタバがいつも混んでるから拡張すべし

>>33786 マンション掲示板さん
全然違います。ちゃんと意思を持った若手の店舗経営者という事です。下北沢の小田急線路跡地が今そうなってます。