大宮と新都心の今後の開発について６

>>33176 口コミ知りたいさん

今は宮原の旧しまむら本社跡地に入ってる

緑を掲げるならこれくらいやらないとインパクトは無いよね

SR岩槻延伸とLRTを両方やるのとSR大宮延伸ならどっちの方がコスパいいんだろ

やはり何かやっている。

>>33180
ドラマの撮影？

一階のレストラン見栄えは良いからそこで撮影じゃないのか？

転職の魔王様ってドラマの撮影みたいです

>>33176
新都心じゃなくて宮原
カルソニックカンセイの前身のひとつである関東精機の本社と工場があったから

>>33164 匿名さん
>>33166 評判気になるさん

柏の葉は内陸部なのに魅力的な街づくりが出来ているね
大手がグランドデザインを描いた上で開発しているからだろうね
いくつも水辺空間を創出しているのはすばらしい

マレリの跡地にはシンガポール資本のプリンストン・デジタル・グループのデータセンターが年末に完成予定の模様。

>>33186 通りがかりさん

2008年に100億円もかけて本社屋を建てたのに15年くらいで壊すって勿体なさすぎる
KKRに買収されたせいかはわかないけど、破産したし何かがおかしかったんだろう

一方埼玉第二の都市川口は今月自民がこんな陳情をするほどの惨状
埼玉の行く末が心配です…

>>33188 匿名さん

クルド人難民は難民なのに改造車乗ったり、仕事もしないで永住権を取るために昼間から日本人女性をナンパしてますね

外国人「そうだ難民申請しよう！生活保護しよう！」

大宮と新都心の話題がなかなか出てきませんね

与野のアリーナに反対意見もあるんだね

>>33188 匿名さん
いい加減スレ違いですよ川口の話題は

色々なものが集まる市場的な役割も付加されそう

今でも十分コンコースで様々な地域の物産展やってるけど

JR東、荷物満載の臨時新幹線運行へ　3両に鮮魚やスイーツ600箱

https://news.yahoo.co.jp/articles/f620ad1ba32864597f551fb268635cf0cb34...

　【宮城】JR東日本は16日、新青森駅発・大宮駅行きの臨時列車「はやぶさ72号」を運行する。運ぶのは旅客だけではない。10両編成のうち3両に鮮魚やアップルパイなど約600箱の荷物を積む。物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」などに対応するための、一風変わった新幹線だ。

【写真】大宮駅で荷下ろしされる鮮魚の入った発泡スチロール箱

　同社は2021年10月から、新幹線を活用した物流サービス「はこビュン」を展開している。これまで一度に100～200箱ほどを運んだことはあるというが、約600箱はサービス開始以来、最大規模だ。同社は今回の運行を多量輸送の実験と位置づけており、実用化をめざして今年度、実験を重ねる方針だ。

　16日は初めての取り組みとして、青森市にある新幹線の車両基地で荷物の積み込み作業をする。車両基地を使うことで、駅ホームで作業するよりもスペースや時間を確保できる利点があるという。荷主はJA全農あおもりやJF青森漁連、佐川急便などで、鮮魚や清酒、生花、スイーツなどを運ぶ計画だ。

　同日午前9時37分に新青森駅を出発し、途中で盛岡駅と仙台駅に停車する。盛岡駅でも荷物を積み込む。大宮駅には午後0時半に到着し、営業列車の発着が少ないホームで荷物の積み下ろし作業をする。降ろした荷物は、ジェイアール東日本物流などが東京都や埼玉県の小売店などに配送するという。

　JR東日本は「新幹線を活用した高速で多量の荷物輸送で、物流の2024年問題や二酸化炭素の排出削減といった課題の解決をめざす。地方の魅力を首都圏の巨大マーケットとつなぐことで、新たな価値も生み出したい」としている。

大宮公園もどれかの施設を削って憩いの場のスペースを増やした方がいい

野球場を市営球場と統合かな

バスケアリーナも野球場もサッカー場も競輪場も全部しっくりこない
どれも地元の人気チームの為に待望されて作るものではなく、需要がいまいち見込めないからだろうな

>>33196 マンション検討中さん
それは君がスポーツ自体に興味が無いからじゃないの

>>33189 検討板ユーザーさん
脳内左巻きに牛耳られた自治の末路かな
共産フェミが炊きつけた水疑問題もメディアがこぞって取り上げネットでは埼玉叩きが横行、
闇雲に再開発に反対する連中もこの手の思想の者が少なくないのでは
不逞外人を擁護デモするような得体の知れない奴らに「では日本人の安全は？」
「法と秩序の維持は？」と問うと、ニヤニヤしてごまかすような気持ち悪い輩が結構いるよな
住みよい環境を保つには、まず県内からこういう人間を排除するべきなんだが
埼玉の土地柄、むしろ寄せ付けてしまうのが厳しい

>>33198 評判気になるさん

政治の話題がしたい人も他所で頼みます

>>33195 匿名さん

昔県営球場の老朽化のために建て替えか改修かで問題になったときに、1つの案として市営球場にドーム球場として建て替えたいと旧大宮市？に申し出たが試合数の多さから拒否、現在の大宮第３公園に建て替えしようと土地の買収を進めたがなかなか進まず結局建て替えでなく改修にとどまったと何処かで読んだ

土地買収を進めていた所は結局大宮第３公園となったそうだ

市営球場はネーミングライツでレジデンシャルスタジアムとか言うんだっけ？

>>33199 匿名さん
政治と開発は切り離せないのでそれは難しいでしょう。

>>33198 評判気になるさん
何でもかんでも都合の悪いことは左巻きガー
外国人受け入れ推進したのは自民党だよ
再開発反対派に関しては同意だけどね

>>33202 口コミ知りたいさん
まともな外国人と不逞外人をすり替えてはいけない

>>33201 匿名さん
>>33198は開発とは関係のない個人の主観による書き込みですよ
場が荒れる原因の1つです

プールやLGBT用のトイレ設置、外国人による治安悪化の問題で大野知事がツイッターで叩かれまくってる。やばい。

>>33205 匿名さん
次の選挙は自民も立民も支持してるし安泰です
普通に2期目行きそうですし何もヤバくないです

>>33204 匿名さん
それなら開発とは関係のない個人の主観による書き込みは他所で頼みますでいいじゃん

次の選挙は当選するだろうけどだいぶ信用失っちゃったね
でもプールの件は大野知事の判断なのか曖昧だから大野知事が関わってなかったのなら気の毒だ

維新が有名人擁立すればワンチャンありそうだけど。

あのさーここ埼玉県のスレじゃないのよ

大野知事は大宮公園のリニューアルにも関わってるから無関係でもない
毎回思うが話題変えたいなら大宮の再開発情報でも持ってきてよ
勿論新しいやつね

>>33211 マンション掲示板さん
その前にスレ違いの書き込みをするなよ定期

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それらが該当してるというならそもそもこのスレ自体がルール違反だな

>>33213 匿名さん
じゃ閉鎖しようぜ
他でも語れるし

大宮公園のスーパーボールパーク化構想ってどういう経緯で生まれたのか謎だよね
大野知事の思いつき？
球場ありきよりも公園の魅力アップを第一優先にして欲しい

>>33215 eマンションさん

全くだ

>>33215 eマンションさん
スポーツ見ない人の意見だね

>>33217 匿名さん
J2最下位、所沢が本拠地、B3、競輪の為にどれくらいの規模の施設を建てて公園の面積を削るべきか
スポーツ大好きなあなたの意見をお願いします

>>33218 匿名さん
アルディージャはいつかJ1に復帰して強豪になるかもしれない。
野球場は高校野球ファンのために必要。競輪はどっちでもいい。
大宮駅周辺の経済効果につながるしあの場所にあることが大事。

アルディージャはもうNTTもやる気無くしてるみたいだからこの先も厳しいし
高校野球の為なら一等地に球場を置いておく必要もないね
競輪は大野知事が競輪協会の名誉職についてるらしいけどその為に潰せないというなら大野さんを見限るわ

>>33219 匿名さん
先週の試合をテレ玉で見たか？酷かったぞ～笑
J3上がりのチームに惨敗。頑張ってるのは助っ人外人のみ。

>>33187 マンション検討中さん

もったいなかったね
あの周辺じゃ一番金かかってた建築物だろうに
なんなら市役所に使ってもよかったくらい

データセンターも市内には空いている土地が
いくらでもあるんだからそういう所でいいのにね

ここに大宮も入りたいね

ビッグバンに大札新、「札仙広福」で再開発が続々　「5%超え」も
https://www.asahi.com/articles/ASR6F56J7R5LPLFA005.html

さいたま市も中心部は面倒な手続き無しで最初から引き上げといたほうがいい

北九州市中心部のビル建設容積率 最大８００％に緩和の方針
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20230616/5020013562.html
>北九州市は、中心市街地の活性化に向け、老朽化が進むビルの建て替えや新規出店
>などを促そうと、補助制度の創設や規制の緩和を進めています。

>その一環として、ビルを建てる際の敷地面積に対する延べ床面積の割合を示す容積率
>を大幅に緩和する方針を打ち出しました。

>具体的には、ＪＲ小倉駅と黒崎駅のそれぞれ半径およそ１キロ圏内の幹線道路沿いで、
>現在、400％から600％となっている容積率を最大800％に緩和するということです。

容積率を緩和してもらった中心部の再開発

・大宮門街
約745％　地上18階　95m

・武蔵野銀行本店
約699％　地上13階　91m

・大宮サクラスクエア（3-B）
A棟　約500％　地上13階　43m
B棟　約645％　地上28階　99m

・大宮駅西口第3-A・D地区第一種市街地再開発事業
約650％　地上27階　100m

https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000852116.pdf

>>33225 匿名さん
駅前が中心地なのヤバいな
本当の都会は駅から離れた所にも市街地が形成されてるんだけどな