大宮と新都心の今後の開発について６

新型コロナの「5類」移行で・・・

東京都心へのアクセスがよい大宮に住む人々は、都内各地へ出掛ける回数が増える。

大宮以遠に住む県内各地の人々は、アクセスが悪い大宮に来なくなって久しい。
鉄道のまち大宮まで電車で10～30分程度なのに、その電車が来るまでに15～20分ぐらい待つのが当たり前というタイパがクソ悪い地域が多いから。

大宮衰退の原因を作っているのは、県内各地から大宮に人を集めることには何ら関心を持たず、栃木で空気を運ぶことに注力するJR東日本の大宮支社の経営姿勢。

エンプラスが2階建ての技術センター建てる予定だった土地の標識がいつの間にか真っ白になってて結局計画も白紙になったのが濃厚っぽいね
その代わりシーノ大宮に半導体事務所を移転したみたいだが
下手なマンション建てられる前に市が動いて土地を買収して公園とかにするか片倉に買ってもらった方がいいなじゃないの

エンプラスの土地は縦長で割と広いからここをどう使うかは新都心の今後を左右する

>>32202 匿名さん

公園は勘弁

マンションの日照権で文句言われそうだからあんま高いビルとか建てられないだろ

>>32205 マンション掲示板さん

マンションは南側だからそれはない
北側はしまむら本社と商業施設

まぁでも特に優遇措置ないところだから、100m以下は確実

>>32204 マンション掲示板さん
公園がいいだろ

マテリアルの地下の劣化ウランを移したらどうだ？

>>32208 匿名さん
放射性廃棄物(取り壊した建物の残骸、土、使用済みの器具)

さいたま新都心東口ビル事業計画出ました。

>>32210 匿名さん

ココのとこ？

>>32195 通りがかりさん
自分も昨日写メ撮りましたが建物の解体のみですね。解体後に何か出る！？どうせなら隣の平面もまとめて開発しちゃえばいいのに・・・

下町2丁目の群銀横の狭い土地は7階建てが建つようです。

こないだ情報上げた足利銀行横の計画も見てきました。面積的に隣の木造は含まれなさそう・・・

>>32210 匿名さん

50戸だとワンルームの賃貸マンション？
駅直結～

>>32206 マンコミュファンさん

マテリアル用地の中山道側は容積率400だから
空地を造ってホテルかオフィスにすれば最高750で行ける

>>32210 匿名さん

駅直結で3階建てはもったいなかったからね
でも、住居が入るとは思わなかったな

>>32216 匿名さん
住居にしても7500までいけたりしますか？
住居いやだなぁ

宮町2丁目の13階建て店舗兼マンション。氷川緑道西通線沿いなので、標識立ってるとこまでセットバックでしょうね。

>>32210 匿名さん
むしろこここそ公園でいいのに、こんな隙間に飲食、事務所はまだしも共同住宅まで詰め込んでくる必要あるかねえ…
ここで3LDKは不自然だし、駅前ワンルーム住宅とかだったら浦和美園レベルの街づくり
しかもマルキューくらいの高さの壁ビルだから、西側のSSAとかホテルなんかは遮られて見えなくなるし、
まともな街路樹も無いのに、日当たりは悪い暗い駅前になりそう

エンプラスの所、タワマン２頭でいいと思う

◇
◇

こんな感じで配置すればバルコニーからの視界を保てる

>>32219 評判気になるさん
JR東日本が事業者だから上手くやってくれると信じたい

ワンルームアパートならホテルのほうが良くね

住居入れるぐらいならメッツとかJR系ホテル入れりゃいいのに

>>32220 eマンションさん
そんな好立地を商業施設じゃなくて住居にするのは勿体なさ過ぎ

>>32223 匿名さん
隣に有るでしょ情弱さん

>>32217 マンション掲示板さん

さいたま市の緩和要件はオフィス＆宿泊施設のみです
住宅＆商業施設への容積率の緩和はありません

>>32220 eマンションさん
もうマンションはいいでしょ。
隣の巨大マンションあるしこれ以上マンション立ったら街としてのバランスが悪すぎる
コクーンにないような商業施設(温浴施設とか娯楽施設とか)とか、さいたま新都心公園の一部も新市役所に使うのであれば公園にすべきかと。。

オフィス＋ホテルで180mのビルなんて今後さいたまに建ちそうも無いし、
むしろ住宅を対象にしていいと思う
GCSは知らんが着工＆竣工が予定されてるビルもみんな100m未満
新潟には150m、仙台は180m、札幌は200m超が建つってのに、
東京以北の政令市の中でさいたまだけショボすぎでしょ…

>>32220 eマンションさん
良い配置だと思う
斜に45度傾ける配置や壁面って国内外随所に見るけど結構格好良いと思う
ダサいのは微妙に5～10度くらいズレてる配置
だったら向き合わせろよって思う

>>32223 匿名さん

西口にメトロポリタンが

トレインビューと言うニッチなプランもあったりするみたい
結構鉄道関連で差別化ってのもされてるらしい

現在のイベント
【ホテルメトロポリタンさいたま新都心】ALFA-X(E956形式) 鉄道模型を展示します

デザインの違う2種類の先頭形状を見比べられる貴重な機会！

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000840.000030117.html

新都心はあとはしまむら横の三井リパーク駐車場とコクーンの広大な駐車場をコンパクトにまとめれば開発余地はありそうだ

>>32228 評判気になるさん
首都圏でも東京以外は180m以上ないし、地方政令市よりしょぼいって言っても立地的に不利だからしょうがない

>>32227 名無しさん

大宮と新都心周辺ってめっちゃマンション少ないよ
他の政令市より全然少ないし、川口よりも駅周辺のマンションは少ない

>>32232 マンコミュファンさん
ランドマークタワー

>>32232 マンコミュファンさん
あとザ・タワー 横浜北仲も180m以上

>>32229 評判気になるさん
ただの写真が貼られてるだけでどんな配置が分からないんですが、見えてますか？

>>32233 マンション検討中さん
新都心駅西口側とか、新都心駅のすぐ傍の北与野の周りはタワマンとか大規模マンションだらけじゃん
大宮はGCSエリア内の構想を見る限りこれから次々にできてくでしょ。
それでもめっちゃ少ないって言えますかね？

>>32237 マンコミュファンさん

いやいや新都心西口と北与野も戸建てだらけじゃん
マンションより戸建ての方が多い
キミは埼玉から出た事はありますか？

>>32236 eマンションさん

文字の所に
◇
◇って２つあるから敷地に対して斜め45度で2棟建てると良いのではと言う意味でしょ

エンプラスの土地は商業地域ではなく工業地域みたいだから大規模な店舗等は望めない
高さ規制もありそうだから高くても100m規模のマンション、オフィス、研究拠点、公園のいずれかでしょう

そもそもエンプラスが撤退ってガチなの？

市役所移転するのにオフィスが弱いからエンプラス予定地から撤退するならマンションなんかよりオフィスにして欲しいわ
浦和の市役所周りにたくさんある関連事業者の受け入れ先にもなる

>>32241 匿名さん
知らん
分かってるのは標識には2020年から工事が始まって2022年には完成予定と書いてあったがそれが今は白紙になってるということだけ

今日も妄想お疲れ様でした
おやすみなさい

最初はエンプラスなんて微妙な企業の2階建て施設って微妙過ぎるだろとブーイングされてたけど、今半導体の需要が凄いからひょっとしたら凄い企業になるかもしれない

いずれにせよ土地の使い方はエンプラス次第なんで計画内容を修正して結局技術センターを建てるのかもしれないし売却するのかは分からない
もう10年くらい土地を塩漬けしてるけどそんなに余裕あるんかね

市が買い取って娯楽施設に用途限定して開発して欲しい
たまアリとコクーンだけって地味過ぎ

>>32244 通りがかりさん
ねーねーなんで妄想しちゃダメなのー？
逃げ回ってないで早く回答してくれないかなー？
こっちずっと待ってるんだけどー

大宮を軸にした横の鉄道があれば
西は新大宮バイパスまで
東は自治医大病院まで
市街地が増えるんだけどなあ

>>32246 名無しさん
立地も駅からちょっと離れてるしまむらとマンションの間だから集客施設は厳しいんじゃない？

映画館もある新都心が地味と言うのなら映画館を目玉にしようとこのスレで話し合ってる大宮GCSはどうなのよ
映画館以上の施設作れるの？

>>32238 匿名さん
私は渋谷区住みです。
北与野なんか、もちろん都内ほどじゃないにしても、マンション多いと思いますけどね

>>32249 マンション掲示板さん

まあでもさいたま新都心駅徒歩3分or4分と近いから、コクーンにないorコクーンに負けないコンテンツなら全然行けそうな気がします
子供も楽しめるコンテンツならしまむらとのシナジーもあるかもしれないし。隣にファミリー向けのでかいマンションもあるし

>>32240 検討板ユーザーさん

エンプラスの土地は商業地域ですよ。
その隣のバスタ(市役所移転予定地)は工業地域ですが。

https://www.city.saitama.jp/005/003/015/001/p006175.html

市役所が移転してくるのが決まっているのにマンションは無いだろ。
市役所周辺にある施設が移転してくるための事務所になるよ。

>>32247 口コミ知りたいさん
たぶんダメとかって話じゃないと思いますよ。
「僕は時速1000キロ出せる新幹線を作ったらいいと思います！」
みたいな事が書いてあったらどう感じるかって話でしょう。

>>32249 マンション掲示板さん

映画館は当然あって然るべきと言ってるのであって目玉とは誰も思ってないと思うぞ。

>>32210 匿名さん
新都心東口ビルは上層はマンション５０戸になるんだ？

エンプラスの土地はどのような用途にするにしても市が買収してもらいたい。南口を作った場合には駅から旧中山道沿いの方が市役所の場所が分かりやすいし、市役所庁舎までつながるエントランスホール状の空間に店舗が入る商業施設にしたらいい。

“ネットワークシティ埼玉”の特長は、目玉となる集客施設が県内各地に分散していること。

埼玉県立歴史と民俗の博物館
大宮公園駅から徒歩5分

埼玉県立近代美術館
北浦和駅から徒歩3分

ハイブリッドレジャーランド東武動物公園
東武動物公園駅からバス

さいたま水族館
羽生駅からバス

彩の国さいたま芸術劇場
与野本町駅から徒歩10分

さいたま文学館
桶川駅から徒歩5分

埼玉県立大学
せんげん台駅からバス

さいたまスーパーアリーナ
さいたま新都心駅から徒歩3分

埼玉スタジアム2002
浦和美園駅から徒歩15分

などなど

>>32258 e戸建てファンさん

施設のチョイスが謎すぎる

新ビルはメトロポリタンが隠れるくらいの高さになるのかな
マルキューのビルは無い方が東口からもたまアリがよく見えただろうに
こういう所にこそ高さやビルの制限すべきでしょう

32259：マンション掲示板さん

じゃあ、他に何を作るの？

商業施設なら、鉄道のまち大宮にエキュートと未来を担う新都心にコクーンシティがあるし。
ROUND1なら、大宮と蕨と上尾と南栗橋と北鴻巣にあるし。

公営競技施設は昔から充実してるし。
戸田ボート、川口オート、大宮競輪、西武園競輪、浦和競馬、
ウインズ浦和、
ボートピア岡部、ボートピア栗橋、
サテライト花園寄居（競輪＆オートレース）

近くになくいのは、ラグジュアリーなグランピング施設ぐらいじゃない？

お洒落な街にしてよ

県の話は他所でやるように

>>32260
マルキューと同等レベルの高さになるだろうからまさに壁が出来る感じだな、
隣のマルキューと合わせて

>>32262 通りがかりさん

お洒落なシントシティに住まうお洒落な住民さんは

便利な鉄道か快適な首都高をフル活用して都内でお買い物だから

マンションに完備された郵便受け、宅配ロッカー、出前回収ボックスをフル活用してネットでお買い物だから

大宮とかさいたま新都心とかではお金を使いませんorz

>>32260 口コミ知りたいさん
ここに壁マンションが建って、仕切り版で隔てられたベランダには
シャツやパンツがはためくのか…
さいたまってのはホント庶民的な街だな

>>32261 e戸建てファンさん
アンパンマンミュージアム、キッザニア、劇団四季、コスモワールドやジョイポリスみたいな都市型遊園地等足りない集客施設はいくらてもある。
エンプラスの土地や桜木駐車場にはそういうのを整備してほしい。

>>32261 e戸建てファンさん
スーパー銭湯とか？和光にできたおふろの王様みたいな。Beamsとコラボしてたり、すごくおしゃれで街にもプラスになりそう。コクーンに来る若者とも親和性ありそう。
https://www.ousama2603.jp/shop/wako/
スーパー銭湯って以外と駅の近くにはないですしね。北浦和の孝楽は駅からそこまで遠くはないけど、できてから時間が経ってるし、若者が来るイメージはあまりないしね。

スーパー銭湯は駅から遠くてもシャトルバスが出てる

「東日本のスーパー銭湯・温泉」人気ランキングTOP30！　1位は「美楽温泉 SPA-HERBS」

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/1136972/

>>32269 名無しさん

駅から徒歩ですぐ行ける方が若者には魅力的＆近くにコクーンや映画館、スーパーアリーナがあるからスパハーブスとも差別化できそう！
おふろの王様に一票です！＼(^o^)／
市役所御用達業者用のオフィス＋上がマンションの１棟と、おふろの王様+娯楽施設の１棟の、計２棟にすれば、皆ハッピーかと！＼(^o^)／

>>32265 評判気になるさん
そんなことないですよー

たまアリの客がそのまま帰っちゃうのはもったいないから
エンタメ施設をもう一つ作って経済効果を促して欲しい。
できればランドマークタワーみたいに高さも欲しい。

エンタメ施設はエンプラスの土地よりもコクーン1の再々開発もしくはコクーン駐車場に期待した方がいいかも
片倉さんもまだ開発意欲があるみたいだし

>>32240 検討板ユーザーさん

しまむらからシントシティの区画は商業地域

>>32268 マンション掲示板さん
高速バスターミナルが市役所に残るはずなので普通にスーパー銭湯あっても需要はあると思う
ライブ後の汗を落として帰りたい需要なんかもあるだろうし

あそこは地下があれなだけに天然温泉を掘るのは不可能ですね…

今日も朝から凄い妄想！
おはようございます

結局はタワマンができて妄想のし損でしょうな。

>>32278 匿名さん
という妄想ですなぁ…

タワマンだったら大歓迎でしょ。

タワマンにしたら将来再開発もままならないし勿体なさ過ぎる

エンプラスが3階以上のイノベーションセンターに計画修正してきたらアリ？

すぐ南に９９mの市役所ができるから、タワマンできても凄い圧迫感
まあータワマンは絶対に無いと思う

土地が空けば宅地開発が合言葉のようだな埼玉ってのは

>>32283 eマンションさん
市役所は未定地の東側だからタワマンも可能性は全然ありでしょ。まさかの駅ビルも99％マンションはないと思ってたでしょ。市役所移転がまだ先だから今計画する場合は住居需要＞オフィスになっている。

JRのは店舗兼オフィス兼住居の複合ビルだがね

>>32286 マンション検討中さん
下駄以外は住居５０戸だがね。

あの敷地で１０階建てで住居５０戸となると下駄２階、住居８階って感じでしょ。

それもうマンションや

>>32285 匿名さん
今計画どころかエンプラスが土地を手放すかすら決まってない段階で妄想語られてもなぁ・・・

みんな今日も妄想が絶好調！

建築標識を見てきました
ただ予定が未定になって白紙になっただけでした

建物は二階建の日建設計
今の所変更なしです

エンプラスの研究施設でも外観がカッコ良ければいいからはよ建てろと
もう6年以上土地を塩漬け
市は裏で打診してないのかね？

妄想を実現するのが再開発です

>>32267：マンコミュファンさん

集客施設はいくつもあるじゃん
コトブキプラスさいたま新都心店とか
造幣さいたま博物館（入場無料）とか
三菱マテの放射性廃棄物保管庫とか
大宮ラクーン吉本劇場とか
JRの大宮工場とか鉄道博物館とか

ニュー鳥居ようやく出来上がってきた

鳥居の改修工事やたら時間かかったけど絶対歩行者専用化へ向けての実験が含まれてるよね

老朽化が原因で突然倒壊したり大きな地震で倒壊したりする前に...

鷲宮神社＠久喜市鷲宮の大鳥居
2018年8月、突然倒壊（けが人なし）
2021年12月、御奉賛金により再建

氷川神社は早期改修に向けて大いに焦っていたことだろう...

大宮ソラミチKOZ
やはりセブン以外のテナントはもう1つあり計2店舗

大宮スカイ＆スクエアのスレッドで見かけたけど、大宮駅西口3C地区が３月に準備組合になったって本当？
どこかにソースある？

>>32300 匿名さん
ゼフィロ復活してくれー！

>>32300 匿名さん

3階がやっぱりルーフバルコニーになってる

>>32303 通りがかりさん

4階でした

さいたまの議員って…

>>32305 匿名さん
やる事がズレてるな。記念樹まではわかったけど盆栽配りはただのアホ。企画したやつ植物育てたことないだろ。盆栽なんて手入れしないとすぐダメになるのに子育てしながらなんとなく育てられるものではない。
趣味でやってるなら別だけどね。

盆栽趣味家を増やしたい、園芸文化を根付かせたいなら交換会の場所代やイベント主催することに金使って欲しいね。それなら外部からも人呼べる。てかあれだけ盆栽押してるのにイベントは5月の盆栽祭りだけで終わらせてるのがもったいない。

>>31943 匿名さん

これ中国によくあるビルのデザインだよ。
向こうはもっと規模デカいけどね。

てか与党が立憲とか勘弁してくれよ
自民が分裂してるせいだろ
こんなんじゃ国からの支援も弱まるわ

マンション（本来の意味は「大邸宅」）という名のカプセルハウス（中高層集合住宅）に住まう貧しい人々に日本の伝統的な芸術「盆栽」は明らかに不要だろう...

>>32307 通りがかりさん

中国は大御所のデザインが多いから

日本はコストカットで設計変更させられる場合が多い
それで手を引かれてしまう

でも、さすが森ビルって思う麻布台ヒルズ

>>32308 通りがかりさん
立憲女性議員２名当選
全国的に立憲離れが激しいのに
さいたまだけは立憲大好きなんだよね

大宮鐘塚B地区(木曽路がある所)
都市計画が決まってますけどなんかなるんですかね。あとこれ結構前から決定してたんすかね
https://www.city.saitama.jp/001/010/012/p009748_d/fil/pamphlet.pdf
https://www.city.saitama.jp/001/010/012/p009748_d/fil/26.pdf

それは以前からここでも話になるけど情報はない

しかし、シーノは景気の悪い時に事業費が抑えられて289億円だったんだな
少し待てば当初の計画通り30階超のオフィス棟で実現したかもしれない
タイミングって重要だからGCSもどうなるか

>>32312 匿名さん

シーノ+武銀+木曽路の区域で都決
武銀と木曽路が再開発反対
シーノのエリアで再開発
武銀が単独で再開発
木曽路区域が残される

こういう時系列

サクラスクエア方面

【大宮】4K 再開発の進む大宮駅西口を散策/Walk around the west exit of Omiya Station【Saitama】

>>32301 ご近所さん
準備組合設立総会が開催されましたというお知らせをみました

千葉県圧勝（泣）

【千葉vs埼玉】住みやすいのはどっち!? 街選びを失敗しないためのチェックポイント
https://news.livedoor.com/article/detail/24134413/

>>32318 買い替え検討中さん
でも千葉の街は住みたい街トップ10に入ってないよね
はい終了

>>32318 買い替え検討中さん
条件の決め方次第過ぎて‥千葉が勝てる項目集めて記事にしただけでしょ。

>>32318 買い替え検討中さん
君は大宮を埼玉の代表だと思ってるかもしれないけど正直大宮の人間は埼玉対千葉とか興味ないんで他所でやってくれないかな。

>>32318 買い替え検討中さん
別に千葉でも埼玉でも好きな方でいいけど、記事の内容が薄すぎてビックリした。ワザと書いてるのか。

武蔵浦和の人が大宮なんかより武蔵浦和に力を入れろと怒ってるわ
浦和じゃなくてあくまで武蔵浦和の人ね

6425 匿名さん
さいたま市は武蔵浦和はあまり宣伝してないからね
それでいてこの人気と価格なんだからもっと押し出したほうがいいね

6426 マンコミュファンさん
>>6425 匿名さん
今の市長は大宮の人だから難しいかと
意地でも浦和エリアの発展を阻止したいみたいだし

みんな視野が狭すぎるよ
千葉だの武蔵浦和だの
世界と戦えよ

大宮が中心

さいたま市中央区≒旧与野市

>>32324 マンコミュファンさん

Gメッセを造った高崎はG7の会合を誘致できたね
新都心か桜木駐車場にMICE施設を整備できていれば
大宮にもチャンスはあったかな

Ｇ７群馬高崎デジタル・技術大臣会合
https://g7-gunma-2023.jp/
https://g7digital-tech-2023.go.jp/

>>32327 匿名さん

ソニックシティが国際会議に使われてる

客観的な記事。JR東日本に期待したいです。

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2304/27/news038.html

https://encount.press/archives/447602/
LGBTみたいなマイノリティー偏重はさいたま市民が支持する某政党がいかにも好みそうなこと。
埼京線に乗り込むとまず扉上のサイネージに「車内はカメラで監視されています」と警告表示が出るほどの痴漢多発県なんだから、極々一部のマイノリティー擁護のために男女共用トイレなんか増やすくらいならもっと別のことに金使えとコメントしてやったわ。

>>32330 匿名さん
与党も野党もあんまり変わらない気が、、、。
ただあなたの意見には同意です。

SNSに平成ひろば整備前の写真があった
最近日本一長い参道なんて言われ始めてるけど昔の参道ってただの道路みたいだし今も整備中だから参道の歴史って案外浅いよね

さいたま新都心まで続く大宮氷川神社参道は圧巻

氷川神社から新都心まで参道で繋がるって計算して街作りした訳じゃないんだけど、上手いこといったね

質問 (Question)
さいたま市大宮の氷川参道にある「平成ひろば」がどういった経緯でできたのか知りたい。

回答 (Answer)
・【資料1】『氷川参道のまちづくり』（さいたま市／編 さいたま市 2003年）より、戦後、参道に闇市ができたり家を失った人が住み着き、市は立ち退きを迫る等して長年の問題となっていたことがわかった。
昭和60年から氷川整備事業が始まり、平成元年に「平成ひろば」が完成したとの記載もあった。

・昭和60年～平成元年7月の『大宮市議会会議録』と『市報おおみや』に氷川整備事業についての記載がある。
https://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=r...

昭和のうちに参道を整備して本当に良かったよ

途中で道路が横切ってる所が3箇所くらいあるから参道が2km続いてると言っていいのか微妙

>>32336 マンコミュファンさん
難癖つけるねぇ。

都市部の長い参道ってたいてい道が横切る気がするけどな
行ったことあるところだと福岡の筥崎宮とか国道3号含めて何本も横切ってたような

長野の戸隠神社とかの山奥なら道が横切らなくてもいいから横切ってない気がする
知らんけど

>>32329 マンション検討中さん

「新横浜VS. 大宮」「横浜駅VS. 浦和駅」という構図なんだね

>>32328 検討板ユーザーさん

ソニックシティを本格的なMICE施設に改修するのもありだよね

>>32339 匿名さん
そんな構図きいたことないけどね

なぜ2回も延期するのか。
他の店舗もそうだけど。

鮨政大好きです！

長崎のスタジアムシティ
大宮ボールパークもこれくらい頼むわ

千葉の躍進が著しい

GWの旅行先、千葉県が人気トップ　「コロナ前まで戻って」観光施設ら期待の声　ディズニー、鴨川シーワールド、東京ドイツ村など
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6502fca0bd7a6dc2e8be41842b0b367f144...

>>32345 通りがかりさん
ここは千葉スレじゃないのでお引き取り下さい

まあ実際GWでも埼玉のどこ行くの？ってなっちゃうね
中途半端な施設や自然ばっかりで、行っても長期休暇ならではの充実感や満足感を得られる場所が少ない(無い？)
ご自慢の鉄道博物館も幼児・子供に阿りすぎて、車両を変な塗装にするなど一部展示内容が開館当初より劣化してると感じる
ああいう施設はむしろニッチな鉄オタをうならせるくらいが良いと思う
例えば歴代のコンプレッサーやVVVF変換機の展示＆起動体験コーナーとか設ければ大人気コーナーとなるのでは

大野知事、スーパーシティ拡大…２期目公約
https://www.yomiuri.co.jp/local/saitama/news/20230426-OYTNT50141/

交通の利便性向上に向けては、自動運転バスやＢＲＴ（バス高速輸送システム）の導入を視野に既存の公共交通機関との連携強化を検討する会議体を設ける。大宮公園（さいたま市大宮区）再整備の指針となる「大宮スーパー・ボールパーク構想」も具体化させる。

>>32347 評判気になるさん
わざわざ県外から訪れる観光スポットが欲しいですね。ムーミンパークや西武園ゆうえんちは県外からも多数来てますが西武沿線の端っこの方なので大宮近辺にどかんと核となる施設が欲しいです。

>>32342 匿名さん
半導体不足？
大宮のホームドア設置もそれが原因で、今年度まで延期になったし。

>>32344 通りがかりさん
埼玉スタジアムがあるじゃん

歪な形の街、隙のないところに戸建があるから歩行者は車道を歩き横を車がびゅんびゅん通る
この異常な街を何とかして欲しい

観光地のメリットは単なる経済効果だけではない
地域のイメージアップや地域への愛着にも大きく関わってくる
埼玉より千葉の方が好きという都民はたくさんいても千葉より埼玉の方が好きという都民は滅多にいない

>>32353 匿名さん
だから埼玉全体の話は他所でやってください
スレ違い

「大宮駅」と「東武スカイツリーライン」
「大宮駅」と「東武東上線」
を繋ぐ路線が欲しいなあ

>>32355 名無しさん

アーバンパークラインと川越線

>>32351 名無しさん
それは浦和のスタジアムだろ
長崎はJ2でもこのスタジアムを作ってる

高田社長以下ジャパネットあってのスタジアムだね長崎は
行政だけで出来るような構想じゃない
やっぱり太っいの民間の出資あってこそこういう面白い計画が成り立つ

行政はやっぱり税金というのがネックで結局無駄遣い批判との闘いでつまらない箱物で最終的に落ち着いてしまう

今の時代箱物は太い民間企業をいかに捕まえるか

でも、アルディージャのスポンサーNTTグループって
日本でもトップクラスの大きなところだと思う

チーム名やチームカラーも含めてNTTが自社のCMや広告に利用したくなるくらい
魅力的なチームになるよう変えてもらってもいいんじゃないかな

スポンサーっつーか、アルディージャの運営会社名がNTTスポーツコミュニティ株式会社だから、むしろNTTそのものなんだがな。
改称前はNTT関東サッカー部だったし。

東寿司か歩でしよ。大宮の寿司は。

スーパーボールパーク化構想について考察してる人がいたけど野球もサッカーもできる札幌ドームみたいなのは建設コストが高過ぎて厳しいとしてるな
でもスーパーボールパーク化構想の図では多目的スポーツ施設とあるからそういうのを想定してる気がする

サッカー場新設で手を打てば？――大宮公園リニューアル計画・考(後編)
http://tomuraorg.seesaa.net/article/462782301.html?1542537517

ドーム化した場合のメリットは・氷川神社や周辺の住宅への騒音が抑えられる ・稼働率が単一施設よりは高くなる ・酷暑時に西武が大宮で試合するポイントが増える ・コンサート等も行える
デメリットは・コストの大きさ ・野球サッカー双方が納得するデザインが難しい ・3万人以上のキャパだとアルディージャにとってオーバースペック

>>32362 匿名さん
歩の上の事務所は、、、いや何でもない。

>>32364 マンション検討中さん
最寄りの高鼻町住民として不満に思ったことはないけどな。

昨日、新都心行きましたけどめちゃくちゃけやき広場もコクーンも人たくさんいてこんなの久しぶりに見ました。

こういうスケールの大きい再開発って特定の大手デベが大きめの土地を持ってる時に初めて実現するもので
それぞれの地区で各々が動いて微妙な会社の支援受けちゃってる大宮ではもうスケールの大きい開発なんて無理じゃないかな？
例えばGCSの4地区も大門町二丁目も全て三菱不動産に任せてまとめて再開発するとかしないとさ

>>32356 マンコミュファンさん
むしろ川越線と武蔵野線、野田線と武蔵野線の間の路線が欲しいと言ってるんだけどな
どちらも貧弱路線だし、横移動しづらいと未だに言われてるし

>>32357 マンション掲示板さん
そりゃ田舎はJリーグに金かけてるしひとつしかチーム無いからな
不人気J2チームに税金かけるの勿体ない
ただでさえ埼スタに金かけてるんだから

浦和美園も北広島くらいのポテンシャルはあったのに…

「野球好きが集まる場所」ではやがて行き詰まる…日ハム新球場がサウナ、飲み屋街、キャンプ場まで用意する理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/6732ad69921109c65a937faac7d68ae25bd0...

>>32362 匿名さん
カンソにたまに行くから歩の存在は知ってたけど寿司屋だとは知らなかった。うちは専ら東鮨を出前だったけど美味しさでいったら今はいしまるだろうね。ちょっと前までは堺が一番ていわれてたけど味も値段もいしまるが上回った。詠心は行ってないけど期待できそう。

新都心東口ビルは、店舗とマンションになるのか。
https://trafficnews.jp/post/125562

新都心駅東口駅ビルの住居は分譲マンションではなさそうだよね。
ラトゥールだといいな。

大宮はどういう位置付けになるのだろうか
たくさん持っている土地を活かして欲しいね

>>32369 eマンションさん

シンプルに、コストに見合う需要が無いでしょ。
横移動云々も、採算が取れない不相応なことを、一種の愚痴として言ってるだけだよ。

>>32376 口コミ知りたいさん
宇都宮にLRTで先越されたけど
宇都宮より大宮は田舎ってこと？？

>>32377 マンション検討中さん

宇都宮は道路がしっかりしてるからLRTが作りやすいけど、道路が貧弱だとLRTを敷設する土地の買収からしないと行けないからしょうがない

>>32374 匿名さん
住不じゃないですよ。

>>32378 さん

宇都宮より田舎だったのか・・・

路面電車があるだけで都会なら函館も富山も福井も愛媛も高知も長崎も熊本も鹿児島も都会だね

あー子供じみててバカバカしい

イオングループの売上高がついに9兆円（2023年2月期）を超えました。郊外型の大規模モール店を筆頭に、GMSの「イオン」や薬局チェーン「ウエルシア」を抱えるイオングループは、他の小売チェーンが不調となるなか、2000年以降も急拡大を続けました。イオンモールが築き上げた「AEON」のブランド力と資金力がグループ全体の成長に貢献したわけですが、そもそもなぜ、国内のSC（ショッピングセンター）店はイオン一強なのでしょうか。イオングループの成長、そして、それを支えたイオンモールの成長要因について考えてみます

https://news.yahoo.co.jp/articles/f50784acf9390a28654cddebdd2d940e966f...


さいたまのトップ企業はしまむらで売上高6000億程度……

>>32381 匿名さん
バカバカしいと言うより事実だよね
大宮は地方中核市より貧相な景観という事実

>>32383 名無しさん
冷静に事実を言えてる(つもりの)自分に酔ってそう

>>32381 匿名さん
実際それらの都市のほうがさいたまより都会的に見えるのは事実
このスレでは「ビルの高さにこだわるのは田舎者のすること」らしいから、
ビルの高さは抜きにしても、街並みの広がりとか区割りとか道路の広さとか、
要は純粋な都会らしさの比較をしたうえでの意見

大宮と宇都宮

さいたま市民は東京－大宮間の新幹線車窓なんてあまり見ることないと思うけど
この動画の5:50あたりから、最近ビルが増えた西口界隈が映っている
ttps://www.youtube.com/watch?v=y6l5Y7W0uZE
それにしても土地区画整理した割に、雑居ビル、タワマン、ホテル、
大きいのから小さいのまで、ごちゃごちゃバラバラ、
虫食い、穴埋めしました的開発で、雑然としすぎ笑

いずれにせよ宇都宮でさえLRTができるんだから
横移動の大変な埼玉は川越線・武蔵野線と野田線・武蔵野線の間にもう一本路線が必要だよね

大宮と所沢を１本で結ぶ路線が必要
ニューシャトルの新路線でもいい
所沢～富士見～埼大～与野八王子～三橋～大宮みたいなルートで

>>32389 匿名さん
このルートいいね！
バスは使いにくいからニューシャトル的なのでいいから鉄道が欲しい...

今しか見れない景色

>>32391
たまアリの全景撮れるベストスポットですね

>>32391 マンコミュファンさん
これは素晴らしい
雑居ビルの住民にでもならない限り、このアングルでSSAを映すのは今後困難になるな
そもそもこんな隙間をわざわざ雑居ビルで埋めるくらいなら
大宮駅南側に広大な敷地があるのに、あっちは草ぼうぼうのＪＲときたら…
都内だとこういう場所は階層状の緑地空間が広がっているイメージ

>>32383 名無しさん
田舎だと土地が安くて、地面を無駄遣いする路面電車が作りやすいのは事実でして。
高度成長期に路面電車どんどん消えたが、田舎の都市が過疎で経済的に死んで、土地が余り出したから路面電車が復活出来た構図。

>>32393 評判気になるさん
なんか大宮駅南側はJR東日本の持ちものじゃないらしくて、電車通す分にはほぼタダなんだけど、線路やめて開発しようと思うと、JR東日本が国鉄清算事業団かなんかから市価で買わなきゃならないみたいなんだよね。

いわゆる、権利関係が複雑、というやつ。（どこかの東口でも散々聞いた。）

国の事業のバスタ計画地だから別に問題ないでしょ

自分は川越在住で浦和に通勤してますが、本当に東西移動は貧弱です。
川越線を複線化してくれれば問題はある程度解決するとは思いますが、JRにそんな気はさらさら無いでしょう。メリットがないので。
無理なものはしょうがないということでさいたま市内(大宮区または西区辺り)への転居を検討中です。

>>32390 名無しさん

これはすばらしい
中途半端な雑居ビルでなくポケットパークのようにできないものか
行政もその分の容積率を他へ回せるようにしてあげるとか頭を使うべき

スーパーアリーナも本来こんな狭い空間に置いておくのは勿体ない建築物
周囲から全景が拝めるような場所に設置したかった

>>32394 匿名さん
都会は横の地下鉄を作れるからね
路面も地下鉄も作れない大宮って田舎にさえなれない中途半端貧弱都市ってことか

何か嫌なことでもあったか？
聞いてやるぞ

川越線の強化はもちろんだけど草加、川口、戸田公園、志木、所沢って横に結ぶ路線
欲しいね。県南部なら人口そんなに減らないだろうし採算とれるだろ。

人口130万いてLRTすら出来ないのは問題だよな

>>32395 検討板ユーザーさん

国鉄積算事業団は職務完了にともない
読もうなちよ

みんなうんぴした後お尻拭いたペーパーって確認する？

もはや川越線の複線化は西区あたりの選挙の票集めに使われてるだけ。大宮駅からのLRTやBRTも道路幅が狭いから難しい。東西移動の課題は解決できそうもないね。何故か岩槻延伸だけは熱心。

大宮ソラミチKOZの2、3階って駐車場なんですね。

大宮でミスドが生き残れるかわからないけど出来るらしい

大宮にミスド復活！「ミスタードーナツ」が駅西口徒歩5分の場所にオープン

https://miyahara-kitaku.com/misterdonut-omiya-nishi/

ケンタも復活してほしいな。

やっぱり大宮にはもっと集客能力があるレジャーや観光の施設が欲しいですね

もうすっかりコロナの影響はなくなり、GWは各地盛り上がってます、大宮の鉄道博物館もすごい混雑でした

鉄道博物館くらいの集客能力がある施設が大宮にあと2～3個は欲しいものです

歌舞伎町タワー初めは羨ましかったけど、トイレ問題で治安も悪くなってるようで評判よくないな。
門街くらい少しお固めで良かったかもと思い始めてきたよ。

完成

>>32406 匿名さん

ダイワロイネットのビルもそうだったけどソラミチもそうなんだ
でも、駐車場棟を別に造るより見映えはいいね
しかもビルの高さの嵩上げにもなるしね

>>32412 匿名さん駐車場に見えないですよね。デザイン的にも素晴らしい。

>>32411 匿名さん
二の鳥居と三の鳥居は色塗り直すのかな？
じゃないとムラができちゃうけど

建物デザインに対して、なんなのこのダッサい看板と旗。

大宮に出現！成田エクスプレス「新塗装車両」巨大な「E259」マークの理由は？
「空港アクセス」に加え「都市間輸送」も反映
https://trafficnews.jp/post/125676

「埼玉から新横浜」なんて遠すぎ…いいえ移動急増！ 相鉄・東急新横浜線1か月 変化明らかに
埼玉方面から新幹線乗車駅の「新横浜シフト」加速
https://trafficnews.jp/post/125585

>>32410 匿名さん

元々あそこら辺は治安悪い

>>32415 契約済みさん
そうですね。センスはあまり感じないですね。大宮門街の標識も位置が高すぎて気づきませんね。下側の白色と黒の境目あたりにあったら目についたかも。

>>32415 契約済みさん
出店者誘致含めてブランディングがド下手なんだろうな。妙にスタイリッシュなロゴに予算使いすぎてお金なかったのかもね笑

>>32415 契約済みさん
西口のDOMと雰囲気似てますね。
これがやはり大宮クオリティーというか埼玉クオリティーなんでしょうか。
郊外のSCなら別にこれでも良いんですが、これから生まれ変わろうとする東口駅前のリーディングプロジェクトでこれはちょっと‥
次の完工が控えている西口のプロジェクトはいずれも都内デベが主導権を握って開発を進めているので、それらとの違いを見て今後の開発、特にGCS関係者が何か感じてくれると良いのですが。

大宮門街のオフィスは三井不動産だけど？

>>32415 契約済みさん
無駄に金かけた箱ものなのに、なんでこういう所はケチるのか意味が分かりませんよね

看板のところをデジタルサイネージにするだけで恐らくガラッと印象が変わるでしょうし、広告流せば広告料だって取れるのに

>>32421 検討板ユーザーさん
ここで話題になってるのは商業って理解できませんか？

通勤通学時やイベントの終了時の混雑が緩和されるか？何もなくても人だらけになるからsmoothに歩けるようになって欲しい

大宮停車場大成線の再整備が進んでる
ロータリーの方も何かやってるけど変更あるのかな？

今更だけど歩行者専用道路には出来なかったのかな？

ダイエー側のロータリーを納品事業者専用というより一般車両の乗り降り場所が設けられれば、逆回りにして大宮駅西口第3bの北側の道へ流すようにするのがいいと思う

歌舞伎町タワーのデザインがかっこよすぎる

>>32425 マンコミュファンさん
そうでもないよね、品がない。

門街は埼玉に恨み持ってる奴がわざと酷いビル作ってるんじゃないかと疑うレベル

>>32415
デジタルサイネージ使えばいいのに
電子看板

テナントの看板だけでなく全体を使った映像演出にも使えて良いのに
金が無いんかな

>>32415 契約済みさん
広告ペタペタださいよな
あと緑が足りない

需要過多

https://news.yahoo.co.jp/articles/47530d07f1c9e64c9b87fb7c1bc8d10c6357...