大宮と新都心の今後の開発について６

ザ・ガーデンって大宮にすでにあるし、浦和にもあるし、なんでわざわざって感じ。

そごうのお食事ちゅうぼうめっちゃいいね。
今まで知らなかったことを後悔するレベル。

>>32110 マンション検討中さん

ザ・ガーデン自由が丘がそれだけ成功してて大宮にはそれだけの価値があると思ったからでしょ

目と鼻の先にマルエツがある所にスーパーを更に出店するのはかなり自信がないも出来ない

>>32106 検討板ユーザーさん
自惚れるなよ。県庁所在地くらい一般常識だわ笑

県庁所在地＝さいたま市

質問なんだけど去年の転入超過数が埼玉の方が圧倒的に良かったのに
千葉の方が人口増えてるのはなんでなの？

スレチ

もう一昨年からどこも人口減少
去年は東京都のみ増加

一応増減比率で見やすいのを添付しとく

一応1月から3月の3県の人口減少を合わせたら
神奈川県1万5000人減
埼玉県千葉県1万人減

さいたま市の4月の前年との増減
6000人増

かなりヤバイ数値
日本の人口予想よりかなり急激に減ってるので、2045年には1億を割ると思う

よくここで市街地を広げてとか言うけど、逆により一層コンパクトにまとめて行ったほうが良い

>>32112
営業時間は縮小が続いているけどね

ザ・ガーデン自由が丘 大宮門街店
平日 9:00～22:00
日祝 10:00～21:00
→4/1から、全日 10:00～21:00

マルエツ 大宮店
24時間営業 →4/20から、深夜営業休止

高島屋大宮店
10:00～19:00
（地方都市並みに早くない？）

GCSがボヤボヤしているうちにまた千葉に差をつけられそう…
千葉なら三井辺りが名乗り上げそうだし
https://nordot.app/1021285439036145664?c=428427385053398113
むこうは１区画当たりの面積が広くて、小物我利亡者地権者がガチャガチャ騒がなくても
大手がまとまった土地を得やすいのが強みだな

>>32120 評判気になるさん

三井はタワマンしか建てないから何かなって思う
大宮門街は建ててくれたけど

>>32096 eマンションさん

何か勘違い？してらっしゃるみたいだから、みずほ銀行入口横の大宮門街のエントランスを撮ってきました

高島屋よりちゃんとしたものがありますよ

5月8日まで3件受付/さいたま市の大宮GCS関連業務
https://www.kensetsunews.com/archives/816367

これか

令和5年度　大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務　企画提案の募集について
https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p096958.html

大宮駅グランドセントラルステーション化構想コンセプト検討業務　企画提案の募集について
https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p096947.html

「構想」「コンセプト」「検討」って、未だにそんなレベルの話をしていることに驚きだわ

>>32124 匿名さん

これ見てくと業務内容にパースと模型の変更とかあって、それを見たいのだが

>>32122 通りがかりさん
店舗入口じゃなくて通路入口だからなー

地下車路掘り始めてしまえばいいのにな。
大宮GCSの中で駅前地権者関係なく進められる工事は切り分けて進めるべきよ。

>>32125 評判気になるさん

そりゃそうだろ。
さいたま市はGCSを完成させる気なんてないよ。

都市計画決定のための変更なんだけど？

これまで議論したことをまとめて再イメージ化したりすることは必要でしょ
前回のイメージCG作成時は3年前くらいで緑のことに関してはあまりフォーカスされてなかったけど最近の資料では大宮はやはり氷川様の街でグリーンインフラを整えることが強調されてるのでそういった要素を盛り込んだコンセプトやイメージを作成するんじゃない？

いくらなんでもGCSの進み具合が遅すぎる。
地権者を纏めるのが無理だったからなんとか時間を稼ぎたいってのが本音なんじゃない？

地権者が手強く高層ビルの街区は時間がかかりそうだけど、少なくとも駅前基盤整備の検討は前進しているように見える。区役所跡地を仮設駅前広場にするのか。

大宮バスタとの連携が気になるところ。そっちの検討はどうなっているのか。なかなか場所が決まらない印象だけど。

大宮ソラミチkozは外構もほぼ完成

今年中地区と南地区の都市計画決定するけどそこから地権者と揉める可能性はあるの？

>>32134 マンション検討中さん

そういや大宮バスタなんて話もあったなw
GCSもいつの間にか話が消えるんじゃないか？

>>32136 口コミ知りたいさん
中止にはならないだろうけど時間かかる可能性はある
だから地権者の賛同を上手く取り付けながらゆっくり着実に進めてるんだろ

ソラミチの南、駐輪場と呉竹に挟まれた土地にもいずれ何か建ちそうだけど、
駐輪場がL字だから土地の形がテトリスのブロックみたいで良くない
これはソラミチ然りで、せっかく土地区画整理したエリアなのにスクエアな土地が得難い
カンデオとダイワも随分な配置だと思う
西側客室の窓の外を見れば、すぐ目の前がのっぺらぼうの素っ気ないビル壁って勿体ない
ダイワとの隙間にせめて緑樹帯を設けるとかして欲しい

>>32137 通りがかりさん

大宮バスタはやはり国際学院埼玉短期大学のとなりのJRの敷地になりそう

大宮駅とさいたま新都心駅の一体化がメインとなっていてかなり大掛かりなものになりそう
食肉センターの敷地のことも取り上げられていて、自動運転の定期運行もされるものが出来るようなので多分専用のデッキのようなもので繋がれるようだ
乞うご期待という感じ

大宮駅西口交通結節点事業計画検討会

https://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/oomiya00480.html

大宮GCSは期待してるけどもっとスピード感を上げてほしい

ニューシャトルを新都心まで延伸した方がいい

>>32142 名無しさん
ニューシャトルは魅力的な駅がほぼ無いのが痛い

>>32139 評判気になるさん
あそこに低層の駐輪場は勿体無いよ。駐輪場も含めて開発出来れば、まあまあな土地の広さになるんだけどね。

>>32140 マンション掲示板さん
あそこら辺も区画整理して欲しい。

>>32137 通りがかりさん
大宮バスタ計画は、国交省主導のプロジェクト、いわば国策ですからGCSとは全くの別物ですよ

>>32144 匿名さん

あそこの駐輪場は西口で一番新しいし
定期も解約待ち、一時利用も満車になるくらいだけどね。

>>32119 e戸建てファンさん
これは小売の業界的な動きもあるでしょ。
ちょっと短絡的じゃない？

>>32135
写真ありがとうございます！
デブビルは迫力ありますね

ニューシャトル延伸してほしいですね、大宮駅再開発に合わせて
車両の容量的に延伸が無理なら、
ニューシャトルの新路線として大宮・新都心～浦和美園までの路線を開業してほしい

>>32135 マンション掲示板さん
奥の道路ってどうなるのかわかる人います？

>>32151 匿名さん
そのまま拡幅して17号に合流です。

>>32152 マンション検討中さん
ありがとうございます

今年度はGCS2020 時点更新や他の資料、パース様々な情報が見られそうですね。

パースなど

新東西通路近くの西口のデッキや周辺も変わりそう。

西口の将来像検討って新しいのが出てきたね
JACK大宮かDOMの改修かな...

大宮に200m以上のビル頼みます

>>32158 匿名さん

アセスの緩和180mだから、、、
ポツンと1棟建てるだけなら全然可能だと思うけど、これから何棟も建っていくんだから

横浜でさえ200mオーバーって計画ないんじゃない？

>>32159 マンション検討中さん
200mじゃないと外資の投資対象にならない

せっかく緩和するなら200m超まで認めてほしい
横浜はランドマークタワーが200超えてるよね

やたら高さに拘ってるけど肝心の中身を埋められる自信はあるの？
グレードの高いオフィスもホテルも厳しいのに

>>32161 口コミ知りたいさん

いつの時代の遺物を

大宮ソラミチ
１階1店舗目はセブン。セブンの横には駐輪場スペースがありました。

>>32164 匿名さん

何かセブンの看板緑無くしてシックな感じにしたのか？

色とびしてるだけ？

>>32162 匿名さん
GCSはグリーンがテーマだしグリーン×デジタル関連企業(半導体関連、ウエルネス、ロボティクス関連、農業振興関連、環境新素材関連)のオフィス誘致をしたいと言っているし意外と埋まったりして。
あとカンファレンス施設、インキュベーション施設を整備したいと言っているし。

>>32165 通りがかりさん
肝心なセブンの看板、木に被っててごめんなさい！

>>32156 匿名さん
昨年12月7日議会の服部議員の一般質問に対して、西口デッキの桜木駐車場方面への延伸検討について市長が前向きな答弁をしてたので期待したいですね。

世界貿易センタービルディング南館みたいなの作って欲しいわ
約200m級且つ延べ面積100,000m2だし
言うだけならただでしょ

https://skyskysky.net/construction/201806.html

>>32168 通りがかりさん

そうなんですか！
参加希望の団体も要望してましたね

>>32169 周辺住民さん

200mまで緩和してくれれば建てやすいんですけどね

>>32168 通りがかりさん

ニューシャトルの新駅つくらないなら動く歩道やな

今日も凄い妄想！

埼玉2位
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/saitama/region/saitama-2023042...

>>32168 通りがかりさん
あと3年前くらいに既に言われてたんですよね。画像持ってました。リンクは探すのめんどいです。

>>32174 匿名さん

単年1位に返り咲いたから許す

>>32167 匿名さん

ありがとうございます
何かシックな感じなのは、他店舗は白地になってるのに、ここは下地が黒だからか

>>32163 マンション検討中さん
いつまでもソニックを越えられない大宮が言える立場じゃない

>>32173 検討板ユーザーさん
ねえねえなんで妄想するのがダメなのって結構前に聞いたんだけど回答まだー？

旧大宮図書館をリノベーションした
人と、情報と、楽しさ集まらない
大宮のアンコモンプレイスBibliビブリ

B1：B-1とB2（フロア全体）
1F：1-7と1-9
2F：2-1と2-4から2-7と2-9から2-12
3F：3-1（フロアの半分以上）

これだけテナント募集中ですよ？

Bibliビブリは減築して平屋（1層の建築物）で充分だったのでは？

>>32180 評判気になるさん
減築するにも費用が要るでしょ
そのままリノベしたぐらいなんだからまあもうちょっと埋まって欲しいとは思うもののこんなもんだよbibliは

大宮周辺の商業施設ほぼ全部上手く行ってないね

>>32182 周辺住民さん
そうか？具体的には？
門街とビブリのこと言ってるならちょっと早計かな

2019年03月～ まるまるひがしにほん
2021年12月～ Bibli大宮
2022年04月～ 大宮門街

どれも上手く行ってないじゃん（笑）

>>32180 評判気になるさん

建て替えまでの仮の使用なんだけど？
将来的には裏の市立博物館との一体開発でしょ

公共施設の再編再配置の一貫
区役所→市民会館→現在ここ

>>32184 評判気になるさん

まるまる東日本はかなりのお客さん増えてる
直送系のイベントは行列出来てすぐに完売

まるまる東日本は年間１億円以上の赤字らしいよ

首都高埼玉新都心線のさいたま見沼ICから東北道までの区間と
新大宮上尾道路の与野JCTから圏央道までの区間が完成したら
蓮田市、白岡市、久喜市、加須市、幸手市、上尾市、桶川市、北本市、鴻巣市から
さいたま新都心まで超便利になるね

首都高埼玉新都心線のさいたま見沼ICから東北道までの区間と
首都高埼玉中央線の与野JCTから圏央道までの区間が完成したら
蓮田市、白岡市、久喜市、加須市、幸手市、上尾市、桶川市、北本市、鴻巣市から
さいたま新都心まで超便利になるね

>>32185 評判気になるさん
だから何？
10年間の貸し出しだろうとこんな空きスペースがあったら失敗だし次の再開発にも影響する

>>32190 マンコミュファンさん

民間への一括なので市の収入源として確約されてるから空きスペースあっても別に問題なし

市が絡んだ事業の失敗率の高さは異常

>>32191
旧図書館の建物と屋外駐車場を破格の950万円/年で民間に貸し出したのだから、にぎわいが生まれないのは当然だよね
老朽化した不要な公共施設の維持管理費だからね

いや賑わいの為に10年間の貸し出ししたんだから賑わい生み出せてないなら失敗だろ
無理矢理強がらなくてもいいぞ

この土地って埼玉医科大学所有？

東口旧中山道沿いのタイムズパーキングがみずほパーキングに変わった立体駐車場付近

平面駐車場では勿体ない土地だもんな。
医科大学所有なら医療施設を建てるのかな。

しかし、浦和も大宮もうなぎの寝床みたいな土地が多いな
まとまって大きな区画で再開発とならないものか

>>32197 匿名さん
宿場町時代の地割がそのままだから、しょうがないっちゃしょうがない、、、

タイムズからみずほパーキングになったけど、みずほ銀行のみずほ？

>>32194 マンコミュファンさん

ビブリ2Fはイベント会場としてもっと安く貸し出せばいいのにね。以前問い合わせたらそれなりに高かったな。

コンセプトの自転車全く生かせてないところも×。
自転車好きが来てる様子は皆無だな。

コロナの影響なら今年はだいぶ緩和されるだろうから、
少しはイベント類も良くなるのかな？

新型コロナの「5類」移行で・・・

東京都心へのアクセスがよい大宮に住む人々は、都内各地へ出掛ける回数が増える。

大宮以遠に住む県内各地の人々は、アクセスが悪い大宮に来なくなって久しい。
鉄道のまち大宮まで電車で10～30分程度なのに、その電車が来るまでに15～20分ぐらい待つのが当たり前というタイパがクソ悪い地域が多いから。

大宮衰退の原因を作っているのは、県内各地から大宮に人を集めることには何ら関心を持たず、栃木で空気を運ぶことに注力するJR東日本の大宮支社の経営姿勢。

エンプラスが2階建ての技術センター建てる予定だった土地の標識がいつの間にか真っ白になってて結局計画も白紙になったのが濃厚っぽいね
その代わりシーノ大宮に半導体事務所を移転したみたいだが
下手なマンション建てられる前に市が動いて土地を買収して公園とかにするか片倉に買ってもらった方がいいなじゃないの

エンプラスの土地は縦長で割と広いからここをどう使うかは新都心の今後を左右する

>>32202 匿名さん

公園は勘弁

マンションの日照権で文句言われそうだからあんま高いビルとか建てられないだろ

>>32205 マンション掲示板さん

マンションは南側だからそれはない
北側はしまむら本社と商業施設

まぁでも特に優遇措置ないところだから、100m以下は確実

>>32204 マンション掲示板さん
公園がいいだろ

マテリアルの地下の劣化ウランを移したらどうだ？

>>32208 匿名さん
放射性廃棄物(取り壊した建物の残骸、土、使用済みの器具)