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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
大宮門街には建設費600億円の内、約450億円の税金が投入されたのでドーム球場を建てるのと同じくらい価値のあるビルであるということですね
大宮はオフィスに限れば作った側から即入居だから、相当需要はあるんだろうな
横浜は相当空室率が上がったらしいけど、実需以上にオフィスビルを作りすぎた典型だな
みなとみらいは交通が不便だらかしょうがないけど、大宮は反面教師にして街づくりしてほしいわ
大宮市民に足りないのは住民の一体感だろうな
何万の人が同じものを共有するのがない
浦和はレッズがある
ザ・ガーデン自由が丘ってそごうにも入ってるのか。
そごうに入ってるのは紀ノ国屋だと思ってた。
オフィス待ってても仕方ない
大宮で起業する人増やそうよ
ザ・ガーデンって大宮にすでにあるし、浦和にもあるし、なんでわざわざって感じ。
そごうのお食事ちゅうぼうめっちゃいいね。
今まで知らなかったことを後悔するレベル。
>>32110 マンション検討中さん
ザ・ガーデン自由が丘がそれだけ成功してて大宮にはそれだけの価値があると思ったからでしょ
目と鼻の先にマルエツがある所にスーパーを更に出店するのはかなり自信がないも出来ない
質問なんだけど去年の転入超過数が埼玉の方が圧倒的に良かったのに
千葉の方が人口増えてるのはなんでなの?
スレチ
>>32112
営業時間は縮小が続いているけどね
ザ・ガーデン自由が丘 大宮門街店
平日 9:00~22:00
日祝 10:00~21:00
→4/1から、全日 10:00~21:00
マルエツ 大宮店
24時間営業 →4/20から、深夜営業休止
高島屋大宮店
10:00~19:00
(地方都市並みに早くない?)
GCSがボヤボヤしているうちにまた千葉に差をつけられそう…
千葉なら三井辺りが名乗り上げそうだし
https://nordot.app/1021285439036145664?c=428427385053398113
むこうは1区画当たりの面積が広くて、小物我利亡者地権者がガチャガチャ騒がなくても
大手がまとまった土地を得やすいのが強みだな
>>32096 eマンションさん
何か勘違い?してらっしゃるみたいだから、みずほ銀行入口横の大宮門街のエントランスを撮ってきました
高島屋よりちゃんとしたものがありますよ
これか
令和5年度 大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務 企画提案の募集について
https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p096958.html
大宮駅グランドセントラルステーション化構想コンセプト検討業務 企画提案の募集について
https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p096947.html
「構想」「コンセプト」「検討」って、未だにそんなレベルの話をしていることに驚きだわ
地下車路掘り始めてしまえばいいのにな。
大宮GCSの中で駅前地権者関係なく進められる工事は切り分けて進めるべきよ。
都市計画決定のための変更なんだけど?
これまで議論したことをまとめて再イメージ化したりすることは必要でしょ
前回のイメージCG作成時は3年前くらいで緑のことに関してはあまりフォーカスされてなかったけど最近の資料では大宮はやはり氷川様の街でグリーンインフラを整えることが強調されてるのでそういった要素を盛り込んだコンセプトやイメージを作成するんじゃない?
いくらなんでもGCSの進み具合が遅すぎる。
地権者を纏めるのが無理だったからなんとか時間を稼ぎたいってのが本音なんじゃない?
地権者が手強く高層ビルの街区は時間がかかりそうだけど、少なくとも駅前基盤整備の検討は前進しているように見える。区役所跡地を仮設駅前広場にするのか。
大宮バスタとの連携が気になるところ。そっちの検討はどうなっているのか。なかなか場所が決まらない印象だけど。
今年中地区と南地区の都市計画決定するけどそこから地権者と揉める可能性はあるの?
ソラミチの南、駐輪場と呉竹に挟まれた土地にもいずれ何か建ちそうだけど、
駐輪場がL字だから土地の形がテトリスのブロックみたいで良くない
これはソラミチ然りで、せっかく土地区画整理したエリアなのにスクエアな土地が得難い
カンデオとダイワも随分な配置だと思う
西側客室の窓の外を見れば、すぐ目の前がのっぺらぼうの素っ気ないビル壁って勿体ない
ダイワとの隙間にせめて緑樹帯を設けるとかして欲しい
>>32137 通りがかりさん
大宮バスタはやはり国際学院埼玉短期大学のとなりのJRの敷地になりそう
大宮駅とさいたま新都心駅の一体化がメインとなっていてかなり大掛かりなものになりそう
食肉センターの敷地のことも取り上げられていて、自動運転の定期運行もされるものが出来るようなので多分専用のデッキのようなもので繋がれるようだ
乞うご期待という感じ
大宮駅西口交通結節点事業計画検討会
https://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/oomiya00480.html
大宮GCSは期待してるけどもっとスピード感を上げてほしい
ニューシャトルを新都心まで延伸した方がいい
ニューシャトル延伸してほしいですね、大宮駅再開発に合わせて
車両の容量的に延伸が無理なら、
ニューシャトルの新路線として大宮・新都心~浦和美園までの路線を開業してほしい
西口の将来像検討って新しいのが出てきたね
JACK大宮かDOMの改修かな...
大宮に200m以上のビル頼みます
>>32158 匿名さん
アセスの緩和180mだから、、、
ポツンと1棟建てるだけなら全然可能だと思うけど、これから何棟も建っていくんだから
横浜でさえ200mオーバーって計画ないんじゃない?
せっかく緩和するなら200m超まで認めてほしい
横浜はランドマークタワーが200超えてるよね
やたら高さに拘ってるけど肝心の中身を埋められる自信はあるの?
グレードの高いオフィスもホテルも厳しいのに
>>32162 匿名さん
GCSはグリーンがテーマだしグリーン×デジタル関連企業(半導体関連、ウエルネス、ロボティクス関連、農業振興関連、環境新素材関連)のオフィス誘致をしたいと言っているし意外と埋まったりして。
あとカンファレンス施設、インキュベーション施設を整備したいと言っているし。
>>32156 匿名さん
昨年12月7日議会の服部議員の一般質問に対して、西口デッキの桜木駐車場方面への延伸検討について市長が前向きな答弁をしてたので期待したいですね。
世界貿易センタービルディング南館みたいなの作って欲しいわ
約200m級且つ延べ面積100,000m2だし
言うだけならただでしょ
https://skyskysky.net/construction/201806.html
今日も凄い妄想!
旧大宮図書館をリノベーションした
人と、情報と、楽しさ集まらない
大宮のアンコモンプレイスBibliビブリ
B1:B-1とB2(フロア全体)
1F:1-7と1-9
2F:2-1と2-4から2-7と2-9から2-12
3F:3-1(フロアの半分以上)
これだけテナント募集中ですよ?
Bibliビブリは減築して平屋(1層の建築物)で充分だったのでは?
大宮周辺の商業施設ほぼ全部上手く行ってないね
2019年03月~ まるまるひがしにほん
2021年12月~ Bibli大宮
2022年04月~ 大宮門街
どれも上手く行ってないじゃん(笑)
>>32180 評判気になるさん
建て替えまでの仮の使用なんだけど?
将来的には裏の市立博物館との一体開発でしょ
公共施設の再編再配置の一貫
区役所→市民会館→現在ここ
まるまる東日本は年間1億円以上の赤字らしいよ
市が絡んだ事業の失敗率の高さは異常
>>32191
旧図書館の建物と屋外駐車場を破格の950万円/年で民間に貸し出したのだから、にぎわいが生まれないのは当然だよね
老朽化した不要な公共施設の維持管理費だからね
いや賑わいの為に10年間の貸し出ししたんだから賑わい生み出せてないなら失敗だろ
無理矢理強がらなくてもいいぞ
平面駐車場では勿体ない土地だもんな。
医科大学所有なら医療施設を建てるのかな。
しかし、浦和も大宮もうなぎの寝床みたいな土地が多いな
まとまって大きな区画で再開発とならないものか
タイムズからみずほパーキングになったけど、みずほ銀行のみずほ?
>>32194 マンコミュファンさん
ビブリ2Fはイベント会場としてもっと安く貸し出せばいいのにね。以前問い合わせたらそれなりに高かったな。
コンセプトの自転車全く生かせてないところも×。
自転車好きが来てる様子は皆無だな。
コロナの影響なら今年はだいぶ緩和されるだろうから、
少しはイベント類も良くなるのかな?