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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マンションでもなく税金で建てたわけでもない
民間が高層オフィスビルを建ててくれただけでもありがたい
今後も続いて欲しい
東口の開発はこれだけ色々練ってるのに何で西口は街全体のプランを練ることなく単発で開発させちゃってるんだろ
>>31807 名無しさん
うーんこれはなかなか
でも低層部(モール)は一歩間違えたら昭和の小中学校や官舎みたいなデザインになってた
マンション本体があと50m位高ければデザイン的に更に良かったのに、
誰得なのか川口がガチの100m制限とかかけるから、ここもややデブビル
さいたま議選の結果が出たみたいですが、この結果って大宮の発展や新都心への市庁舎移転にとってプラスになったのでしょうか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/3966a163e8811eb606ece50781ac01f8433e...
海外の街作りはちゃんと先に公園のスペースを確保してるんだよな
景観も大事にしてるし
日本は無計画にとにかくなんでも建てる
大宮公園のリニューアルはGCSと同じくらい大宮の命運を左右するものだね
下手にリニューアルしたら今より悪くなる可能性もある
球場も西武の試合を3分の1以上持ってこれるくらいの規模にしなきゃならない
川口出身の大野知事がちゃんとやってくれるか少し心配
>>31817 通りがかりさん
岡山の会社なんだね。
大宮に支店のある会社を選んだのかな。
業界の事は知らんけど、大きな会社で技術士も400名近くいるしちゃんとしてる会社みたいね。
建設コンサルとしての評価はどうなんだろうね。同様の実績は少なさそうだけど。地元岡山では街づくりのコンテストで賞もらってるけど、地元贔屓かもしれないし。https://www.ejec.ej-hds.co.jp/case/urban-planning/udc2020_23/
基本計画の検討でどこまでやるのかわからないし、
コンサルとの具体的な役割分担も気になるね。
昨日の西武の試合早くも1万人割ったらしいね
西武ドームで1万人+鉄道収入の収益を大宮開催での収益が上回るようになれば大宮での試合も増えるだろう
その為には最低でも3万人規模の球場が必要だがその決断ができるかな
競輪場はどうするの?
あとサッカー場って必要?
残念ながら競輪場は存続確定
大野が競輪協会だかの会長だしね
ギャンブルのことはあまり知らないけど競艇と競馬は収益良いけど競輪は先行き含めてかなり厳しいイメージ
千葉に新しく作った競輪場も相当苦戦してるみたい
大宮にも歌舞伎町タワーみたいなの欲しいですね
>>31824 通りがかりさん
むしろいらなかったのは埼スタ。
県営サッカー場ふたつもいらないんだから大宮サッカー場を改修すればよかった。当時の浦和美園に観光客が来て埼玉に経済効果があったのか甚だ疑問だわ。
麻布台ヒルズでもオフィス埋まらないらしいぞ
大宮再開発してもビルいらんかも
若者が集まるのは綺麗な高層ビルではなく新大久保とかのカルチャー色が強い街で
六本木ヒルズみたいなのは老人観光客ばかり
ハコモノ行政は批判されがちだけどスーパーアリーナと埼スタはマジで作ってよかったと思う。この2つがなかったら埼玉の存在価値が今よりもっと低かったと思うと恐ろしい。
ありがとう土屋
幕張メッセってただ倉庫街にしか見えないけど
その点、さいたまスーパーアリーナや埼玉スタジアムは唯一無二のデザイン
幕張ならアパタワーじゃない?
でも東京以外は現在建設中や計画中のものも含めてスクエア型の量産型、ガラス張りだけってつまらないしヒートアイランドが
その点,福岡のビルは再開発に出てからものは皆特徴的で高さを出せない分だけデザインに凝っていて街中を歩いているだけで楽しくなりそう。
>>31832 通りがかりさん
森ビルは六本木ヒルズをさらに上回る規模のを造るみたいだぞ
六本木五丁目西地区再開発(東京都港区)/延べ100万平米超、25年度着工へ
https://www.decn.co.jp/?p=151946
駅前から戸建てエリアなんだね
地下鉄7号線中間駅まちづくり方針
https://www.city.saitama.jp/001/010/018/008/001/p095550_d/fil/tyuukann...
>>31840 匿名さん
なんか思ってたのよりだいぶしょぼいな。
つまり普通の住宅街か。
広大な土地確保して大学なりテーマパークなり誘致すればいいのに。もったいない。
相変わらずベッドタウンを作るしか脳のないダ埼玉行政らしいな
それで埼玉高速鉄道の運賃収入上がるわけない
鉄道博物館誘致してからニューシャトルの売上増加して新型車両相次いで導入するまでになったんだから、
埼玉高速鉄道も何かしらの集客施設誘致しないとまた赤字路線に転落ですよ
埼玉ずっと人口減少してるって記事あるけど再開発遅すぎて今からじゃもう発展なんかしないわ
国自体縮小でお金かけれなくなるぞ
東京の再開発の規模を見れば大宮GCSすらなんちゃって再開発に思えるな。
埼玉は東京より幸福度高くしないといけないよね
2023年1月、桜木駐車場用地を活用する事業者を選定するため、公募型プロポーザルの募集要項を公表しました。今後は2023年10月頃に優先交渉権者を決定し、同年12月頃に基本協定を締結したうえで、2024年4月に用地を引き渡す予定です。
桜木駐車場の土地活用の活事業者を公募、約2.7ヘクタールのうち約1.8ヘクタールで、残りは広場などが整備される予定。市と事業者の間で定期借地権設定契約を締結し、対象敷地を貸し付ける形となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e326c69c44fbed07aeac9a6068a3e56afcc...
転入超過数は例年通りだけど、自然減少が多くなってることが原因です
少子高齢化
埼玉県人口、2年連続減少 75歳以上増加率は全国2位
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC126P90S3A410C2000000/
75歳以上の割合は前年同期比0.7ポイント増の14.5%。75歳以上の増加率は前年(1.9%増)から拡大して5.3%増となり、都道府県別では石川県(5.5%)に次いで全国2位だった。
県統計課は「団塊の世代が75歳に突入したことなどが影響したとみられるが、埼玉県の独自の動きは今後分析が必要だ」としている。
でも横浜アリーナの方が評判良いよ
横アリの方が見やすいからね
ジャニや坂道も玉アリより横アリを好んでる
西武VSロッテ観客数
4/11(火) 西武D 9,201人
4/12(水) 西武D 9,009人
4/13(木) 県営大宮 17,522人
昨日のNACKのアルディージャの試合は4300人…
でも、アルディージャ今季強いみたいね
個人的には名称を変えたほうがいいような気がする
あまりカッコよくない
大宮公園に大きめの野球場、ナクスタは第二か第三公園に移転、競輪場はいらないけど存続するなら第二第三公園の端っこか大宮公園外に移転が理想か
>>31859 匿名さん
かつてはジャニもSSAをよく使ってたんだが、いつ頃からかほぼゼロとなった
運営側と何かトラブルがあったのではないかと俺は推測
本当に人気があるのかも怪しい韓国アイドルの公演だけは健在
>>31867 検討板ユーザーさん
無理でしょ
180億も使ってボールパーク化までしていきなり身売りとか
西武は所沢とともに
でも、大宮でやると倍の観客数?
大宮ドームでも建設して試合数増やしてもらうか
上にあった仙台のツインタワー計画は180mと135mらしい
仙台駅から800mも離れた場所なのにどちらもオフィス棟なのが凄い
仙台 電力ビル跡地に35階建・高さ180mの複合施設
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1492647.html
(仮称)仙台市青葉区一番町三丁目七番地区再開発計画
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5737.htm...
やっとだね
JR東、'23年度は大宮駅や南武線・横浜線で駅ホームドア整備
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1493405.html
GCSの中地区と北地区のデザイン今年度発表だよな。是非誰が見てもすごくて感動するものを作って欲しい。安っぽい地方の賃貸マンションみたいなのだったらぶちギレるからな?
アルディージャは西大宮にスタジアム建てればいいよ練習場もあるし
大宮は野球推しでいこう
ドームが欲しい
プロチームないのに野球推してどーすんのよ笑
>>31872 検討板ユーザーさん
プロないのに維持費どうするつもり?
あなたがポケットマネーで出せるならいいけど。
アルディージャ に頑張って貰ってJ1昇格してもらうのが一番いいよ。そうすれば動員数も増える。近所の住人としては混むしポイ捨ても増えるから複雑だけどね。
ライオンズを誘致するためのドームですよ。
ファンも大宮が本拠地なら喜ぶでしょう
GCSはもう都市計画決定して行く段階まで来たけど
>>31876 検討板ユーザーさん
西武がライオンズ売らない限り大宮には来なさそう。
身売りしてそのまま埼玉に残るかも怪しいけど。
来てもらえるなら嬉しいけどね。
スーパーボールパーク構想を発表した時点で水面下で交渉進めてるならすごいと思う。
今のところ大宮開催は多くて年間3試合なんだよね
所沢以外の埼玉県民へのファンサービスでやってる感じ
運賃収入や自前球場でないことを考えるとやはり収益的には美味しくないのかなと
ただ西武もドーム大改修したのに観客動員は最下位で春に1万人割るような状況はかなり厳しくてこのままでは頭打ちで選手流出も止まらない
一方で球団のない大宮に3万人以上の球場を作ったら過剰だし維持費も大変かもしれないが西武の試合を増やすにはそれくらいのキャパは必要
万が一西武が球団売却した時の受け皿にもなる
しかし西武所有してる限りは大宮移転はまず無い
所沢だけでなく多摩地区のファンも捨てることになるので
とても難しい判断を迫られてる
拡張スペースありの27000人程度の野外球場で様子見て需要ありそうなら座席増設するくらいが現実的か?
完全にドームにすれば西武ドームの夏死ぬほど暑い問題も克服できるが建設費が高過ぎて市民が反対しそう
裏山
グーグルが千葉・印西にデータセンター 日本で初
https://news.yahoo.co.jp/articles/680edca13363ac0257cf57417445c42ecefa...
データセンター単体ではそんなに魅力ないけど印西くらい各大企業のデータセンターがたくさん集まったら今後IT企業誘致に弾みがつきそうではある
印西って住みやすい街としても有名だし税収の恩恵も結構受けてるんでしょ
>>31887 評判気になるさん
DCはどんなに大きくてもせいぜい従業員100名程度だから、雇用を生まないんだよね。
あとIT企業はデータセンターがあるからといってその周辺に拠点を置く事はあまりないよ。あくまでデータセンターだから近いことにメリットはないんだよね。
千葉ニュータウンは壮大な失敗
計画人口34万人→現実10万人
余りにも現実離れしてしまったので、計画人口を14万人に変更
そこそこ成功しましたよって思わせたい意図あり
>>31888 口コミ知りたいさん
そうですね
DCが集積したところで、いわば現代の工業団地みたいなものが出来上がるだけですからね
本社が移転してくるわけでもありませんし、効果は限定的かと
今日も嫉妬が凄い件笑
それでも物流施設よりはデータセンターのほうがいいな
埼玉に出来るのはほとんど前者
北区の会社が伊奈へ
粉末冶金のポーライト、埼玉・伊奈町に本社移転
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC234HN0T20C22A3000000/
蕨駅前の設計はアイテック、ミニGCSって感じ?
蕨駅前に住友不動産のトリプルタワマン!地上28階、高さ約100m
「(仮称)蕨駅西口地区第一種市街地再開発事業」の既存建物解体状況
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52544652.html
東京のビッグプロジェクトには森ビル、三井、三菱ら超大手が事業協力者として真っ先に名前出てくるよね
フジタやアイテックみたいな雑魚企業が率先してプロジェクトに関わってる時点でGCSはヤバそう
ニッポンレンタカー
2023/04/14
【移転・名称変更】大宮駅東口営業所→「大宮東口駅前営業所」(埼玉県) 2023年7月13日まで移転オープンキャンペーン実施中!
移転オープン日
2023年4月14日
住所
埼玉県さいたま市大宮区大門町2-118大宮門街2階
アクセス
大宮駅東口から徒歩3分 大宮門街2階正面エスカレーターよりお越しください
https://www.nipponrentacar.co.jp/news_eigyo/news/284.html
wave's 大宮門街店【2023年4月下旬NEW OPEN(予定)】
サロン名
wave's 大宮門街店【2023年4月下旬NEW OPEN(予定)】(ウェーブスオオミヤカドマチテン)
住所
埼玉県さいたま市大宮区大門町2-118 大宮門街WEST 2階
https://beauty.hotpepper.jp/slnH000634681/
>>31893 匿名さん
物流倉庫マジでいらんねというか建設場所制限して欲しい
茨城県境くんだりの幸手辺りの原野につくるならまだしも
浦和美園周辺のやつは景観破壊でしかない
あんなの許可しないように県も条例作って欲しい
大して雇用は増えないのに大型トラックばっか増えるのも害悪
今日オープンした東急歌舞伎町タワーって200m超のビルなのに
ホテル・エンタメ・商業だけでオフィスが一切ないんだってね
そういう構成も成り立つんだな
しかし、番組の空撮で近くの西武新宿PEPEも映ったが小さく感じた
渋谷に続き東急の勢いが凄いけど、埼玉系の私鉄も頑張って欲しいね
ソラマチ→ソラミチ
訂正
>>31901 検討板ユーザーさん
低層部の格子状のコンクリートの意匠って何のために有るんだろう
隙間から外部足場や空調機器みたいなのが見えるけど、何かを隠してんのかな?
上部のカーテンウォールをそのまま低層まで繋げたほうがデザイン的に良かったと思う
GCSがダイワ主導とかもう絶望的やね