大宮と新都心の今後の開発について６

>>31781 口コミ知りたいさん

正確には1360人みたいです

大学院医学研究科（さいたまキャンパス）の開設
入学定員60名（総定員240名）

▼ 医療系学部の設置

看護師・保健師養成学科（入学定員160名<予定>）
リハビリテーション要員養成学科（入学定員120名<予定>）

付属する研究センター

▼設置予定の主な研究センター

さいたま国際陽子線治療研究センター
遺伝子診断・治療開発研究センター
先端ゲノム研究センター
再生医療研究センター
災害医学研究センター
　

その他にも医療関連の施設を誘致出来たらつかばや柏の葉に対抗できるんだけどね
もう美園の土地もほとんど埋めちゃったからね

だから美園とか知らんねん。他所でやれや。

国立の埼玉大学に医学部作らないと埼玉の医者不足は解消しない

>>31784 検討板ユーザーさん
PDFからJPEGに変換するだけで手軽なんだけどな～

>>31787 eマンションさん
それ
美園は美園でスレ立てるか既に立ってるそっちの地域スレでやれって思うよな

>>31788 匿名さん

埼玉県の医学部誘致は県立埼玉県大学ですよ

順天堂大学医科大学院を設置するに当たり、医師の派遣を条件にしてる
もう始まってる

結局医者が埼玉に住みたがらないから不足してる

全国各地に人がいるのにも関わらず、医師数トップの京都は最下位の埼玉の2倍以上の医師がいます。
ここまでの偏りが生じるようになった原因として「新医師研修制度」が挙げられます。

それまでは、大学の医局が医師を派遣するシステムだったのですが、卒後臨床研修が義務化されたことによって、研修先の病院を研修医自身で選ぶことができるようになったのです。
結果、日本の主要都市に研修医が集まり、医師の偏りに拍車をかけてしまいました。
医師数が不足している埼玉も、すぐ隣に東京があるので、東京を選ぶ研修医が増加しました。

まじでなんでここで話すの？

企業誘致も同じことだな
埼玉に住みたい、埼玉で働きたいと思ってもらわないと大企業が来るわけがない

>>31791 匿名さん
>>31792 評判気になるさん
>>31794 マンコミュファンさん

他所でやれ

超高層マンション・超高層ビル

地上22階、高さ92.433m「大宮区桜木町複合施設ビル新築計画」の建設状況！大宮駅徒歩圏のオフィス・ダイワロイネットホテル大宮

https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52544381.html

誰が見てもあ！これは大宮だねってわかる建物作ってよ
どこにでもありそうな建物ばっかだし

ダイワ

>>31797 マンション掲示板さん
門街みたいなダサいビルは他所には中々ないからあれがシンボルで

>>31798 匿名さん

やはり当初とデザインが違う
パースだと高層階も１番後ろまで床面積ある

>>31791 匿名さん
土地を無償提供するからね。

>>31797 マンション掲示板さん

金色のロケットの形のビルなんてどうでしょうか？

>>31802 評判気になるさん
うほっ！
そんな凄いの大宮にできたら最高だね！

>>31800 検討板ユーザーさん

これ斜め45度以上から見たパース
面取りしたようになってるでしょ
そうすると後ろのが見えなくなる

逆側から見たパース

>>31798 匿名さん
西面ダッサいなー、パース見る限りまあ北面も変わらんけど、
広島のそれと結構な違い
東京じゃ２、3世代前に取り壊されてるビルクオリティーだよ
今時こんなダサい超高層ビル(60m以上)を建ててる都市、
場所がさいたま以外でもしあれば知りたい

>>31806 評判気になるさん

同時期販売の川口クロスの外観は格好いいなぁ。

>>31798 匿名さん
電線無くしてほしい

>>31806 評判気になるさん
別に無難で悪くないデザインだと思うけどな
令和の流行りに乗っかったヘンテコなデザインの方がダサいでしょ

>>31807 名無しさん

お台場あたりの新築タワマンのデザインと似ていますよ。

マンションでもなく税金で建てたわけでもない
民間が高層オフィスビルを建ててくれただけでもありがたい
今後も続いて欲しい

東口の開発はこれだけ色々練ってるのに何で西口は街全体のプランを練ることなく単発で開発させちゃってるんだろ

>>31807 名無しさん
うーんこれはなかなか
でも低層部(モール)は一歩間違えたら昭和の小中学校や官舎みたいなデザインになってた
マンション本体があと50m位高ければデザイン的に更に良かったのに、
誰得なのか川口がガチの100m制限とかかけるから、ここもややデブビル

さいたま議選の結果が出たみたいですが、この結果って大宮の発展や新都心への市庁舎移転にとってプラスになったのでしょうか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/3966a163e8811eb606ece50781ac01f8433e...

海外の街作りはちゃんと先に公園のスペースを確保してるんだよな
景観も大事にしてるし
日本は無計画にとにかくなんでも建てる

エイト日技を特定/大宮スーパー・ボールパーク基本計画の検討/埼玉県

>>31816 匿名さん
実績はどうなんでしょうこの会社

大宮公園のリニューアルはGCSと同じくらい大宮の命運を左右するものだね
下手にリニューアルしたら今より悪くなる可能性もある
球場も西武の試合を3分の1以上持ってこれるくらいの規模にしなきゃならない
川口出身の大野知事がちゃんとやってくれるか少し心配

>>31817 通りがかりさん
岡山の会社なんだね。
大宮に支店のある会社を選んだのかな。

業界の事は知らんけど、大きな会社で技術士も400名近くいるしちゃんとしてる会社みたいね。

建設コンサルとしての評価はどうなんだろうね。同様の実績は少なさそうだけど。地元岡山では街づくりのコンテストで賞もらってるけど、地元贔屓かもしれないし。https://www.ejec.ej-hds.co.jp/case/urban-planning/udc2020_23/

基本計画の検討でどこまでやるのかわからないし、
コンサルとの具体的な役割分担も気になるね。

昨日の西武の試合早くも1万人割ったらしいね
西武ドームで1万人＋鉄道収入の収益を大宮開催での収益が上回るようになれば大宮での試合も増えるだろう
その為には最低でも3万人規模の球場が必要だがその決断ができるかな

>>31818 マンション検討中さん
>>31818 マンション検討中さん
>>31820 匿名さん

そりゃ地元埼玉の事なんだから福岡出身の上田前知事より知ってるしちゃんとやるに決まってるでしょ
平日の春先ナイターは球団としても大宮でやりたいだろうね、実際明日は県営大宮で試合やるし
試合を増やすためにはやはり建て替えor改修でキャパシティを3万人規模と大幅に増やすのが必要だね

競輪場はどうするの？
あとサッカー場って必要？

>>31822 通りがかりさん

これから決めるんでしょ

サッカー場は必須

>>31823 評判気になるさん
埼スタあるけど

残念ながら競輪場は存続確定
大野が競輪協会だかの会長だしね

>>31825 評判気になるさん
貴重な財源だしね。
せめて今の汚らしく治安悪そうなイメージを払拭してクリーンな感じかつ多目的に使える場所にして欲しいね。

>>31824 通りがかりさん

大宮アルディージャ
大宮アルディージャVENTUS

のホームになってるので無理です

歴史と伝統ある大宮競輪の前途がヤバい？
http://rainbowvortex.blog.fc2.com/blog-entry-88.html

ギャンブルのことはあまり知らないけど競艇と競馬は収益良いけど競輪は先行き含めてかなり厳しいイメージ
千葉に新しく作った競輪場も相当苦戦してるみたい

大宮にも歌舞伎町タワーみたいなの欲しいですね

>>31824 通りがかりさん
むしろいらなかったのは埼スタ。
県営サッカー場ふたつもいらないんだから大宮サッカー場を改修すればよかった。当時の浦和美園に観光客が来て埼玉に経済効果があったのか甚だ疑問だわ。

麻布台ヒルズでもオフィス埋まらないらしいぞ
大宮再開発してもビルいらんかも

>>31832 通りがかりさん
役割が違うからそうとも限らない。

若者が集まるのは綺麗な高層ビルではなく新大久保とかのカルチャー色が強い街で
六本木ヒルズみたいなのは老人観光客ばかり

>>31831 匿名さん
フリーイラストのいらすとやで、関東では埼玉県内のイラストだけ無いんだよね
千葉は幕張メッセとか、横浜はランドマークタワーとか、群馬は富岡製糸場とか、
それもそれぞれの県に複数有ったりする
そんなイメージの湧かない県にあって埼スタとSSAは数少ないアイコニックな施設ではないだろうか
経済効果だけで価値を推し量るのは難しい
もっとも税金で建てたものだけが象徴というのも情けないが、民間が投資しない県だからね

ハコモノ行政は批判されがちだけどスーパーアリーナと埼スタはマジで作ってよかったと思う。この2つがなかったら埼玉の存在価値が今よりもっと低かったと思うと恐ろしい。
ありがとう土屋

幕張メッセってただ倉庫街にしか見えないけど

その点、さいたまスーパーアリーナや埼玉スタジアムは唯一無二のデザイン

幕張ならアパタワーじゃない？

でも東京以外は現在建設中や計画中のものも含めてスクエア型の量産型、ガラス張りだけってつまらないしヒートアイランドが

その点，福岡のビルは再開発に出てからものは皆特徴的で高さを出せない分だけデザインに凝っていて街中を歩いているだけで楽しくなりそう。

でも埼玉には何があるのか聞かれてさいたまスーパーアリーナを挙げる県民を見るとちょっと悲しくなるね
神奈川県民が横浜アリーナを挙げることなんてまず無いでしょ
幕張メッセを挙げる千葉県民もそんなにいない印象

>>31832 通りがかりさん

森ビルは六本木ヒルズをさらに上回る規模のを造るみたいだぞ

六本木五丁目西地区再開発（東京都港区）／延べ１００万平米超、２５年度着工へ
https://www.decn.co.jp/?p=151946

駅前から戸建てエリアなんだね

地下鉄7号線中間駅まちづくり方針
https://www.city.saitama.jp/001/010/018/008/001/p095550_d/fil/tyuukann...

>>31839 匿名さん
もう事業協力者からして格が違うな
こっちはフジタとかアイテックだけど大丈夫なのか？

>>31840 匿名さん
浦和美園も新都心も土地は余ってたのに勿体ない

>>31840 匿名さん
なんか思ってたのよりだいぶしょぼいな。
つまり普通の住宅街か。
広大な土地確保して大学なりテーマパークなり誘致すればいいのに。もったいない。

相変わらずベッドタウンを作るしか脳のないダ埼玉行政らしいな
それで埼玉高速鉄道の運賃収入上がるわけない

鉄道博物館誘致してからニューシャトルの売上増加して新型車両相次いで導入するまでになったんだから、
埼玉高速鉄道も何かしらの集客施設誘致しないとまた赤字路線に転落ですよ

>>31842 口コミ知りたいさん
岩槻方面に延伸が決まった段階から元から期待なんてしてないよ。そもそも大宮、新都心方面に繋げなかったことが失敗。

埼玉ずっと人口減少してるって記事あるけど再開発遅すぎて今からじゃもう発展なんかしないわ
国自体縮小でお金かけれなくなるぞ

>>31844 評判気になるさん
自治体が金出してる路線なんだから県内、市内の移動を活性化する路線であるべきだよね。
東京に人を送り込むだけの路線に税金使うなよ。

東京の再開発の規模を見れば大宮GCSすらなんちゃって再開発に思えるな。

埼玉は東京より幸福度高くしないといけないよね

>>31845 通りがかりさん
埼玉が”ずっと”人口減少してるってどこ情報ですか？？
参考画像：埼玉県の推計人口推移グラフ

>>31849 匿名さん
埼玉新聞に7か月連続減少と書いてありましたよ

2023年1月、桜木駐車場用地を活用する事業者を選定するため、公募型プロポーザルの募集要項を公表しました。今後は2023年10月頃に優先交渉権者を決定し、同年12月頃に基本協定を締結したうえで、2024年4月に用地を引き渡す予定です。
　
桜木駐車場の土地活用の活事業者を公募、約2.7ヘクタールのうち約1.8ヘクタールで、残りは広場などが整備される予定。市と事業者の間で定期借地権設定契約を締結し、対象敷地を貸し付ける形となります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e326c69c44fbed07aeac9a6068a3e56afcc...

>>31849 匿名さん

もう東京以外は激減
今年1月から3月で神奈川1万5000人、埼玉千葉1万人減

マンション選びとかかなり注意が必要な時代へ

転入超過数は例年通りだけど、自然減少が多くなってることが原因です

少子高齢化

さいたま市は4月時点で前年同月比6000人増

埼玉県人口、2年連続減少　75歳以上増加率は全国2位
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC126P90S3A410C2000000/

75歳以上の割合は前年同期比0.7ポイント増の14.5%。75歳以上の増加率は前年（1.9%増）から拡大して5.3%増となり、都道府県別では石川県（5.5%）に次いで全国2位だった。

県統計課は「団塊の世代が75歳に突入したことなどが影響したとみられるが、埼玉県の独自の動きは今後分析が必要だ」としている。

>>31838 マンション検討中さん

横浜アリーナは箱

さいたまスーパーアリーナはランドマーク的な建築アート

でも横浜アリーナの方が評判良いよ

>>31857 口コミ知りたいさん
誰からの評判かな？

横アリの方が見やすいからね
ジャニや坂道も玉アリより横アリを好んでる

>>31859 匿名さん

西武VSロッテ観客数
4/11(火)　西武D　 9,201人
4/12(水)　西武D　 9,009人
4/13(木)　県営大宮 17,522人

昨日のNACKのアルディージャの試合は4300人…

でも、アルディージャ今季強いみたいね
個人的には名称を変えたほうがいいような気がする
あまりカッコよくない

大宮公園に大きめの野球場、ナクスタは第二か第三公園に移転、競輪場はいらないけど存続するなら第二第三公園の端っこか大宮公園外に移転が理想か

>>31864 名無しさん
今日の試合は素晴らしかったですね！
今期初ライオンズ完封勝ちです！

>>31859 匿名さん
かつてはジャニもSSAをよく使ってたんだが、いつ頃からかほぼゼロとなった
運営側と何かトラブルがあったのではないかと俺は推測
本当に人気があるのかも怪しい韓国アイドルの公演だけは健在

>>31861 匿名さん
親会社、変わってくれないかなあ？

>>31867 検討板ユーザーさん

無理でしょ
180億も使ってボールパーク化までしていきなり身売りとか

西武は所沢とともに

でも、大宮でやると倍の観客数？
大宮ドームでも建設して試合数増やしてもらうか

上にあった仙台のツインタワー計画は180mと135mらしい
仙台駅から800mも離れた場所なのにどちらもオフィス棟なのが凄い

仙台 電力ビル跡地に35階建・高さ180mの複合施設
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1492647.html
(仮称)仙台市青葉区一番町三丁目七番地区再開発計画
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5737.htm...

やっとだね

JR東、'23年度は大宮駅や南武線・横浜線で駅ホームドア整備
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1493405.html

GCSの中地区と北地区のデザイン今年度発表だよな。是非誰が見てもすごくて感動するものを作って欲しい。安っぽい地方の賃貸マンションみたいなのだったらぶちギレるからな？

アルディージャは西大宮にスタジアム建てればいいよ練習場もあるし
大宮は野球推しでいこう
ドームが欲しい

プロチームないのに野球推してどーすんのよ笑

>>31872 検討板ユーザーさん
プロないのに維持費どうするつもり？
あなたがポケットマネーで出せるならいいけど。

アルディージャ に頑張って貰ってJ1昇格してもらうのが一番いいよ。そうすれば動員数も増える。近所の住人としては混むしポイ捨ても増えるから複雑だけどね。

さいたま市にとっては大宮GCSより地下鉄7号線の方が優先度が高そうだね。もう終わってるよ。

ライオンズを誘致するためのドームですよ。
ファンも大宮が本拠地なら喜ぶでしょう

GCSはもう都市計画決定して行く段階まで来たけど

>>31876 検討板ユーザーさん
西武がライオンズ売らない限り大宮には来なさそう。
身売りしてそのまま埼玉に残るかも怪しいけど。
来てもらえるなら嬉しいけどね。

スーパーボールパーク構想を発表した時点で水面下で交渉進めてるならすごいと思う。

今のところ大宮開催は多くて年間3試合なんだよね
所沢以外の埼玉県民へのファンサービスでやってる感じ
運賃収入や自前球場でないことを考えるとやはり収益的には美味しくないのかなと

ただ西武もドーム大改修したのに観客動員は最下位で春に1万人割るような状況はかなり厳しくてこのままでは頭打ちで選手流出も止まらない
一方で球団のない大宮に3万人以上の球場を作ったら過剰だし維持費も大変かもしれないが西武の試合を増やすにはそれくらいのキャパは必要
万が一西武が球団売却した時の受け皿にもなる
しかし西武所有してる限りは大宮移転はまず無い
所沢だけでなく多摩地区のファンも捨てることになるので

とても難しい判断を迫られてる

拡張スペースありの27000人程度の野外球場で様子見て需要ありそうなら座席増設するくらいが現実的か？
完全にドームにすれば西武ドームの夏死ぬほど暑い問題も克服できるが建設費が高過ぎて市民が反対しそう

>>31875 検討板ユーザーさん
何も知らない情弱ってまだ居たんだ

>>31881 匿名さん
なんでこんなに時間かかるんだろ？
他の都市も再開発にこんな時間かかる？

>>31869 匿名さん
地下鉄の駅が近いじゃん

JR仙台駅から西に約800mの位置で、そのほか東側200mに仙台市地下鉄南北線 広瀬通駅、南西側300mに同地下鉄東西線 青葉通一番町駅がある。

裏山

グーグルが千葉・印西にデータセンター　日本で初
https://news.yahoo.co.jp/articles/680edca13363ac0257cf57417445c42ecefa...

>>31884 匿名さん
さいたまもマレリ跡にハイパースケールDC建設中ですよ

>>31884 匿名さん
裏山しくもないでしょ。データセンターなんてアマゾンの倉庫みたいにあっても地域住民にとっては何のメリットもないでしょ。税金が？ってあほくさ。

データセンター単体ではそんなに魅力ないけど印西くらい各大企業のデータセンターがたくさん集まったら今後IT企業誘致に弾みがつきそうではある
印西って住みやすい街としても有名だし税収の恩恵も結構受けてるんでしょ

>>31887 評判気になるさん
DCはどんなに大きくてもせいぜい従業員100名程度だから、雇用を生まないんだよね。
あとIT企業はデータセンターがあるからといってその周辺に拠点を置く事はあまりないよ。あくまでデータセンターだから近いことにメリットはないんだよね。

千葉ニュータウンは壮大な失敗

計画人口34万人→現実10万人

余りにも現実離れしてしまったので、計画人口を14万人に変更
そこそこ成功しましたよって思わせたい意図あり

>>31888 口コミ知りたいさん
そうですね

DCが集積したところで、いわば現代の工業団地みたいなものが出来上がるだけですからね

本社が移転してくるわけでもありませんし、効果は限定的かと

今日も嫉妬が凄い件笑

>>31890 販売関係者さん
さいたまにもデータセンターあるけど看板もなければ人気もない、ベールに包まれた箱ビル。本当は場所がバレちゃいけないんだよ。

それでも物流施設よりはデータセンターのほうがいいな
埼玉に出来るのはほとんど前者

北区の会社が伊奈へ

粉末冶金のポーライト、埼玉・伊奈町に本社移転
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC234HN0T20C22A3000000/

蕨駅前の設計はアイテック、ミニGCSって感じ？

蕨駅前に住友不動産のトリプルタワマン！地上28階、高さ約100m
「(仮称)蕨駅西口地区第一種市街地再開発事業」の既存建物解体状況
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52544652.html

東京のビッグプロジェクトには森ビル、三井、三菱ら超大手が事業協力者として真っ先に名前出てくるよね
フジタやアイテックみたいな雑魚企業が率先してプロジェクトに関わってる時点でGCSはヤバそう

ニッポンレンタカー
2023/04/14
【移転・名称変更】大宮駅東口営業所→「大宮東口駅前営業所」（埼玉県） 2023年7月13日まで移転オープンキャンペーン実施中！

移転オープン日
2023年4月14日
住所
埼玉県さいたま市大宮区大門町2-118大宮門街2階
アクセス
大宮駅東口から徒歩３分 大宮門街２階正面エスカレーターよりお越しください
https://www.nipponrentacar.co.jp/news_eigyo/news/284.html

wave's 大宮門街店【2023年4月下旬NEW OPEN(予定)】

サロン名
wave's 大宮門街店【2023年4月下旬NEW OPEN(予定)】（ウェーブスオオミヤカドマチテン）
住所
埼玉県さいたま市大宮区大門町２－１１８ 大宮門街ＷＥＳＴ ２階
https://beauty.hotpepper.jp/slnH000634681/

>>31895 匿名さん

シティタワー蕨はデザイン良いよね
ブルーのタワーマンション

シティタワーさいたま新都心が一番だが

>>31893 匿名さん
物流倉庫マジでいらんねというか建設場所制限して欲しい
茨城県境くんだりの幸手辺りの原野につくるならまだしも
浦和美園周辺のやつは景観破壊でしかない
あんなの許可しないように県も条例作って欲しい
大して雇用は増えないのに大型トラックばっか増えるのも害悪

今日オープンした東急歌舞伎町タワーって200m超のビルなのに
ホテル・エンタメ・商業だけでオフィスが一切ないんだってね
そういう構成も成り立つんだな

しかし、番組の空撮で近くの西武新宿PEPEも映ったが小さく感じた
渋谷に続き東急の勢いが凄いけど、埼玉系の私鉄も頑張って欲しいね

大宮ソラマチkozの大通り側の一階はセブンイレブンだった
布で隠してありますがマークが分かります

ソラマチ→ソラミチ
訂正

>>31896 マンション掲示板さん
大宮3-Bもそうだけど、アイテックって県内物件やたら多くて、
以前その理由を調べてこのスレに書き込んだんだけど、そうしたら
「それって地元に錦を飾るって事だから良い事じゃないの」っていう頓珍漢なレスがついて笑った
アイテックの施工物件は典型的埼玉郊外量産型99m駅前タワマン再開発って感じで、
超物凄く良く言えば中庸って感じ
正直大宮GCSにはもっと別の大手が入って欲しいと思う

>>31901 検討板ユーザーさん
低層部の格子状のコンクリートの意匠って何のために有るんだろう
隙間から外部足場や空調機器みたいなのが見えるけど、何かを隠してんのかな？
上部のカーテンウォールをそのまま低層まで繋げたほうがデザイン的に良かったと思う

>>31870 匿名さん
何故大宮ほどのデカい駅で従来型の壁式ホームドアでなくスマートホームドアなんだろう？
京浜東北線の他の主要駅の東京、上野、川崎、横浜駅等はみんな壁式ホームドアなのに。
なんかスマートホームドアって安っぽいんだよな。

アイテック計画はどうやらフジタのグループに入ったらしい
フジタはダイワのグループ企業なのでますますダイワが吸収してきてる
大成建設がダイワに吸収されるってそのうちあり得そう

結構大宮は鹿島建設がやってる
ダイワの所にもいつの間にか鹿島が設計で入ってたり、今ってゼネコンは鹿島が1番だがどうなっていくのやら

>>31904
低層部は駐車場

GCSがダイワ主導とかもう絶望的やね

アイテック、フジタ、大和ハウスのまちづくりの実績調べたけどそこまで悪くないじゃん。大宮GCSは埼玉の命運を左右する１大プロジェクトなので任せれば良い物作ってくれると思う。俺は令和特有のたまにあるヘンテコなデザインにならなきゃそれで満足。

高島屋グループの恥

高島屋16年ぶり最高益　23年2月期最終、インバウンド増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1449D0U3A410C2000000/

>>31910 匿名さん
この投稿の意図わかる？あ、中身まで見ないで脊髄反射しちゃったのか。脳みそついてないんだな。

立川みたいにSC化するのかね

柏や玉川にも遠く及ばないとか終わってる
再開発で残るより大宮から完全撤退する可能性の方が高いね

>>31912 名無しさん
高島屋はノジマも移転してくるしSC化をさらに進めるんだろうね。
大宮高島屋は高級路線でいきたくても、南銀に足を引っ張られてしまう現実がある。
大宮民は南銀の実害を直視することからはじめないと。

>>31911 口コミ知りたいさん
このスレって脊髄反射で書き込んじゃうおバカさん多いから仕方ないね

新しい再開発ビルにすれば当然賃料も今より跳ね上がるし高島屋にとっても負担が大きく増える
死に体の高島屋大宮店がリニューアルで売上が何倍にも激増する保証もない

ノジマは改装中の5.6階に入るのかな？
もともと何があったフロアか覚えてる方いますか？

>>31917 ですが
ふつーにホームページに残ってました。

立川は高島屋閉店したよね
全館SCへ

>>31910 匿名さん
百貨店部分だった5.6階がノジマになるからその分のマイナスかね。

これどう思う？

【全文】元Jr.のカウアン・オカモトが「ジャニー喜多川氏の性加害」会見で語ったこと
https://www.newsweekjapan.jp/stories/culture/2023/04/jr-7.php

で、大宮は何を売りにGCSやんの？
乗り換え駅？

>>31922 名無しさん
資料読んで君が要約して

>>31905 マンション比較中さん
企業からも舐められる埼玉ならではですな
神奈川方面は南武線や横浜線といった環状線までホームドアが進んでるけど
武蔵野線は音沙汰無し、新車導入も然り
一方でATACSみたいな試験的且つローコストなシステムは
地方の極一部路線と首都圏では埼京線のみに先行運用
埼京線なら実験台にしても別にいいと思ってるのだろうか

埼京線は確か多くの新技術を運用するのにまず導入される路線だったと思う

自動改札もまず埼京線に導入されたってのを聞いたことがある

あとはさいたま新都心駅も確かそう
自律移動ロボットも試験運用とか

埼玉はJR王国なのにJR東日本にも冷遇されてるのか…

>>31924 評判気になるさん
今からでも大宮駅は従来型の壁式ホームドアに変更出来ないんですかね？

歌舞伎町タワー羨ましいわ
門街しょぼすぎて泣きそう

ねぇ>>31921で聞いてるんだからどう思うか答えてよ
スルーしないで

>>31924
埼京線はりんかい車がE233とドアの位置が異なるし、武蔵野線は特急型やお座敷列車みたいな臨時列車が走るからホームドアなんか無理
大宮は進入速度が遅いからスマートホームドアでもいいんじゃない？

さいたま市議がJRにもGCSの再開発への参加を求めてたけどJRは駅改修以外では参加するつもりなさそうだな

JRは西地区N街区の地権者だけど

>>31928 検討板ユーザーさん

東京には横浜さいたま千葉が束になっても敵いません！

>>31924 評判気になるさん
埼玉下げ神奈川ヨイショしなきゃ気が済まないのかお前は

京浜東北線は常にどっちかのホームに電車が停まってるから本格的なホームドアは不要なのではないでしょうか。

岸田首相って大宮に演説しに来たことはあったっけ？

埼京線も上りと下りでホーム分かれてるし湘南新宿ラインと共用でもないし大宮駅のホームは他の駅より安全なつくりだと思う。

>>31934 周辺住民さん
埼玉下げ神奈川ヨイショ　←ヨイショってｗｗｗ

GCSで新東西連絡通路に北口改札が出来るからあまり急いでも

もう少しで大体決まるからそれから工事の差し支えないところからやればいいんじゃない？

>>31928 検討板ユーザーさん
門街も大手デベが開発したら違ったのかね
大手デベは大宮に興味ないってことなのか

歌舞伎町タワーすご過ぎて泣けるね
こうゆうのが大宮に欲しい
南銀の近くでも違和感なしい

大宮GCSと大々的にアピールしてたのに大手デベからは総スカン

10年前くらいに門街から撤退したNHKさいたま
浦和でも立派なビル建ててくれるならまだ納得できるけど未だに新社屋建てる気配がないのは何なんだ？

>>31940 通りがかりさん
大宮門街は
事業協力者が三井不動産と大栄不動産
特定業務代行者が鹿島建設だったけどな

まあ歌舞伎町タワーは横浜でさえ建たないでしょ
横浜にはKアリーナと高級ホテルが建つんだと言っていたが、Kアリーナは物流倉庫
ホテルは100m未満
外観は手を抜かれ放題

何だかんだ東京はすごい
唯一無二の建築物がどんどん出来る
デザイン性の富んだ他の場所としたら福岡のビッグバンで建っていくビルはどれも見ごたえある

麻布台ヒルズはぜひ見に行きたい
超高層ビルの方はちょっと普通すぎたのが残念
斜めスリット入れてて見る角度によってビルの形が変化するくらいやって欲しかったな
下層部をアレだけ凝ったのに

東京の再開発では民間企業が率先して大規模な緑地を作ったりしてちゃんと街のことを考えながら開発してるよね
一方埼玉の再開発ではとにかく適当に中層マンション建てまくっとけばいいって街のことなんか考えずに投げやりに乱開発
差別的な意思を感じる

東京の開発進めば大宮のお金もちもみんな東京に行ってしまうぞ
麻布台ヒルズの周り見たけどあれは日本じゃないみたい
刺激を求めてみんな東京いく理由わかるね

GCSでもこんな感じで緑溢れる街を目指してるみたいだからそこは期待
ビルの高さとかよりそういう面の方が大事

>>31945 検討板ユーザーさん
なんか発想が貧しいな。金持ちにも色々いるし刺激を求めて散財するのは一部。消費が多いって面では自治体にはいいかもね。

>>31943 匿名さん
隙あらば横浜下げってやつだな
埼玉物件と比較するならまだしも東京と比較して相手を下げるって発想が
虎の威を借るキツネ(埼玉がキツネ)、他人の威光で威張るっぽくて嫌なんだよな
「まあ歌舞伎町タワーは横浜でさえ建たないでしょ」の一文で十分

ところで新都心8街区の三菱地所案が頓挫したときに次の代替案で大栄が出してきたのが
16階程度のなんの面白みも無い地味な事務所ビルだった
なんか大栄が絡むプロジェクトはショボくなるというか、ショボいプロジェクトだからこそ大栄が絡めるのかも知らんが、
まあ埼玉再開発あるあるでやたら地元中小ゼネコンが絡んでくるけどね

>>31945 検討板ユーザーさん
東京からさいたまに来ると、田舎のクセに緑が少ないって異口同音に言うね
そういう人には平成ひろばに連れて行くと、むしろこっちのほうが(大宮駅前なんかより)都会っぽいなどと宣う
確かに公園があっても原っぱや空き地だったりして樹木は本当に少ないと思う
埼京線で車窓を眺めていても、都内から埼玉にはいるとむしろコンクリートジャングルになる

やはり千葉の方が勢いある

地価急騰の木更津､移住者引き寄せる納得の理由
都心も通勤圏､自然環境と商業施設が充実
https://toyokeizai.net/articles/-/664925

>>31949 評判気になるさん
コンクリートジャングル

その通りですね

>>31924 評判気になるさん

神奈川方面はJRが私鉄と競争をしているからね
東急は全駅のホームドア設置が完了しているし
横浜駅も東急、京急、相鉄、市営地下鉄で完了している
JRもそういうところは優先的に対応するんじゃないかな
東海道線や湘南新宿も大宮よりは先になるのでは

>>31950 匿名さん

去年千葉県は転出者数が倍増したんだけど、、、そして転入超過数もそのせいで半減

神奈川埼玉にトリプルスコアの大差をつけられた

千葉の方が環境を活かした街づくりをして東京との差別化を図れてるよね
埼玉は劣化東京や劣化神奈川を作ってるだけ

また関係無い話題やってるので流し

その2

その3

その4

>>31954 口コミ知りたいさん
結局埼玉は安いっていうイメージをつけられたのが世間から雑に扱われてる原因なんだと思う
埼玉という立地を安売りしてはいけない

その5

その6

その7

その8

その9

その10

>>31954 口コミ知りたいさん

でも転出者倍増、住んでみると期待はずれなんだろうな、きっと

その11

その12

その13

その14

その15

その16

>>31964 匿名さん

プラン公表楽しみです！

その17

その18

>>31959 口コミ知りたいさん
それと郷土愛の無さね
埼玉人なんてどうせ郷土愛無いんだから雑に扱っていいって風になってる
それはメディアにおいても顕著

その19

その20

その21

その22

その23

その24

その25

その26

>>31981 匿名さん

案4でお願いいたします

>>31949 評判気になるさん
君がその人に舐められてるだけだよ

>>31949 評判気になるさん
浦和美園ですらただの住宅地にするような県だからね

>>31981 匿名さん
駅から門街まで広くて歩きやすい歩行者スペースを整備して欲しいですね。

なんにせよ
街路樹や花壇を設けるとか
外構にも気を配って町全体のイメージをよくすることも大事だね
イメージがいい街、きれいに整備された街でないとまずはいけないよね
高いビル建てる、エンタメ施設作るのも当然なんだけど
そこだけじゃないんだよな
もっと五感で六感でいいと思えないとね

爪はきれいに切っている、シャツは真っ白、髪はつやがあり
口臭もなくスーツは折り目があるのみしわ無し、靴はピカピカ
背筋はまっすぐ　であればなお良し　まずはイメージいいでしょ
まずはね　そこにみんなまずは来る

5chの大宮スレでも気に食わないとコピペ荒らししてる人がいたけど同じ人かな？
あそこは管理人もいないので多くの人が離れてしまった

自演ネガり100連投への対策だと理解しているので大丈夫ですよ。
発作のきっかけは大宮のビルや道路整備に進捗があったとき、だと思ってたんだけど…
選挙時期も狂っちゃうのかな?

外環道“もう1本”できる？ 混雑区間の迂回路「核都市広域幹線道路」ルート調査へ
https://trafficnews.jp/post/125236

さいたま市大宮公園舟遊池の干しあげ終わり「浅場」完成　貯水も開始
https://omiya.keizai.biz/headline/1722/

下町二丁目の足利銀行横？に13階建てマンションが建つようです。

浦和スレが荒れまくっててウケるww
荒らしの張本人の武蔵浦和の住民が大宮も格下とか言ってて腹立たしいが

武蔵浦和wwww

武蔵浦和の人が大宮を敵視しまくって大宮を叩いてるみたいだね
浦和の人より武蔵浦和の人の方が大宮を敵視してるみたいだね

武蔵浦和なんて住む価値ないよね

武蔵浦和でも平均坪単価350万いく時代だから、さいたま市は人気だなと思うだけ

神奈川ならあるけど、千葉にはなさそう

大宮ナンバー圏の狭い争いだね
くだらない

そういえば南区選出の議員が市役所移転に反対してた
https://ameblo.jp/kawamurajun/entry-12790995382.html

清水市長が進める、市役所の浦和から大宮への移転。これには多額の税金がかかる上に、合併時の約束に違反し浦和の伝統文化を損なうため、私は断固反対です。

移転反対なんて最悪だな
大宮に対して失礼だよ

武蔵浦和の人間は浦和の仮面を被りながら大宮叩きしたり北浦和叩きしてるからね
新幹線も武蔵浦和に停めれば大宮以外は喜ぶと主張してる
大宮の真の敵は浦和じゃなくて武蔵浦和

そう言えば、市役所移転は既定路線過ぎてもう選挙で論点にもなってなかったな

今年基本計画で来年から事業者選定へ

もうこんなの始まっていた

さいたま市新庁舎整備に係る発注等支援業務　企画提案の募集について

https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p096143.html

>>32003 匿名さん

今の市長の任期中に移転が開始されるなら大丈夫だったろうけど
あんな先にしたもんだから、次の市長次第ではどうなるか分からない

新都心の8-1A街区だって三菱地所などが進めていた高層ビル計画を
サッカープラザ建設撤回を公約にしていた今の市長が当選して一旦停止
その後いろいろあって結局病院になった経緯もある

>>32000 マンコミュファンさん
きちんとした判定が出たのにネチネチしてスポーツマンシップに反する行為。野球なら即退場処分。

相変わらずレベルが低い…

>>31993 マンション比較中さん
この辺りオープンハウスもマンション作ってるし
横長の土地だから浦和みたいにドミノマンションだらけになりそうね

>>31844
>>31846
地下鉄７号線の大宮方面延伸は最初から今まで有り得ないから（笑）

1969年（昭和44年）
地下鉄7号線誘致期成同盟会の結成
岩槻、鳩ヶ谷、加須、羽生の4市と蓮田、白岡、久喜、鷲宮の4町で構成

1971年（昭和46年）に川口市が加盟
1975年（昭和49年）に浦和市が加盟
1998年（平成10年）に大宮市が加盟

2000年（平成12年）
運輸政策審議会答申第18号
「2015年までの開業が適当な路線」として、浦和美園駅～岩槻駅～蓮田駅

そしてその先のルートは
蓮田駅～平野地区（蓮田市）～大山地区（白岡市）～菖蒲地区（久喜市）～騎西地区（加須市）～羽生駅
でしょう
実現するかどうかは別として

大宮門街の事業協力者　
三井不動産、鹿島建設

南地区の事業協力者（事務局支援）
フジタ、本郷計画事務所

中地区の事業協力者　
大成建設

西地区の事業協力者
フジタ、アイテック


GCSの協力者って門街よりショボくない？

>>32010 マンション検討中さん

さいたま市一世一代の大プロジェクトの協力者がこれか。
所詮はさいたま市。東京や横浜には勝ちようがない。

>>32010 マンション検討中さん
>>32011 マンション検討中さん

GCSはまだどの地区もディベロッパーは決まってない
これから細かい所を詰める

中地区はディベロッパーを既に募集済みで今年度内には発表があるはず

>>32010 マンション検討中さん

本郷計画事務所は虎ノ門ヒルズにも関わってるみたい

でも東京のビッグプロジェクトって普通は大手テベが率先してやるよね
GCSのはフジタとかが主導してて嫌な予感しかしない

社名だけでネガキャンするとは。
事業者さんへの業務妨害、侮辱行為になっていませんか?

パークコート神宮北参道ってフジタが事業協力者だけど？
結局予算次第では。