大宮と新都心の今後の開発について６

ラ・カータさん、いよいよ浮いた存在に・・・

(仮称)ヴァースクレイシア大宮新築工事
ソープ街の北100ｍくらいのところ。宮町4丁目5丁目はもう少し道路どうにかして欲しい。

>>31226 検討板ユーザーさん
川崎 駅前大通片道3車線、現代的な高層ビル群
大宮 駅前大通片道2車線、地権者ペンシルビルと戸建

川崎 駅の両側にシネコン
大宮 ナシ

川崎 銀柳街などの立派なアーケード街
大宮 すずらん通りなどのショボイアーケード街

大宮も再開発でかなり都会的になると思うけど、川崎駅周辺はその上をいってますね。想像より都会でちょっとびっくりするくらい。京急川崎駅前で119mの高層オフィスビルの再開発もあるし。

>>31229 マンション掲示板さん
人口パワーもあると思う。
東京(アクセス良いから流出)と県内最大都市(後背人口を食い止められる)にどちらも挟まれてるから、商業に関して言えば基本的に自市人口で賄わなくてはならない。

人口150万人と60万人じゃ、ある程度差が出るのはしょうがないと思います(川口が栄えていないという意味ではないです)。

>>31247 評判気になるさん
川崎は立派な全蓋式アーケードがあるのが羨ましい
ただし、最寄品メインの商店街って感じで、ある程度立地の影響も出ているかも

>>31247 評判気になるさん

大宮のアーケード街もショボいけど銀柳街が立派なアーケード街とかバカじゃねーのあたおかだわ
地元の人がこれ見たらめっちゃバカにされるよお前
どうせ地元の人間じゃないだろうけど

>>31251 マンコミュファンさん
全蓋式のアーケードが立派という意味。
関東は全蓋式があんまりないので、よりそう感じました。
(商店街が持つ機能は一旦置いといて)。

大宮だの川崎だの小粒の都市の戦いだよ

>>31249 匿名さん

川口駅

所沢駅

川口、所沢の高層ビルはタワマンだけど川崎はオフィスビルが多い
アゼリアという巨大地下街もあるし、埼玉の街で敵う所は無い

他都市
駅の両側にシネコン
立派な歩道・街路樹付片道3車線道路
駅を離れても近代的なビル群
立派なアーケード街
立派な地下街

大宮
シネコン ナシ
狭い歩道・片道2車線
駅を離れてすぐ戸建・生活道路
ショボイアーケード街
地下街 ナシ

高層ビルといってもマンションじゃあんま意味無いからな
ビルより自然環境があるかどうかに目が行く
川口は駅近くに川や複数の公園があり意外と自然があって所沢駅周辺は意外と自然環境が少ないのな

>>31253 マンション検討中さん
両者の間には決定的な差がある
正しくは極小粒と小粒の戦いだな

子育て世代からすると、駅の徒歩圏内でも戸建てが買えて、公園がたくさんある大宮駅東口は住みやすいけどね。
芝川より向こうは自然もいっぱいだし、虫取りできる場所もたくさあるので。

>>31256 匿名さん
埼玉の街と都市の構造が違うから比較しにくいよな
大宮さいたま新都心は計画された高層ビル街で歩道も広いしデッキもあるけど、川崎みたいなゴミゴミした商店街もないし、高層ビルも無秩序だし

浜松市は政令市なのに地下街がないのはなぜ
https://www.chunichi.co.jp/article/549533

他所でもこういう議論はあるようだけど
大宮の場合、せっかく地下を大規模に掘るのに
自動車オンリーじゃもったいないわ

GCS各地区の地下1階を商業エリアにして
それをつなげるだけで地下街になるのに

>>31266 評判気になるさん
ゴミゴミした西口ラカータ周辺やゴミゴミした東口全体をご存知ない？

>>31260 マンコミュファンさん
大宮公園のあたりは住環境としては最高
ただ、駅から遠い

>>31267 匿名さん
ロータリーの為だけに地下を掘る街って他にあるのかね？
いずれ地下街作れるように掘るのかな？

実際住んでるものからすると、氷川神社より向こうは現状維持で、駅前は計画通り再開発してもらうくらいでちょうどいいなと思ってる。

ビルがあることより氷川神社、参道、大宮公園などが大宮の強みな気がする。
あと、規模が小さいけどサッカーチームや吉本の劇場があって応援したくなるのもいいところだと思う。

関東圏の出身じゃないけど、大宮は住んでて愛着が湧いてきている。

>>31271 匿名さん

地下1階を地下街にして、車は地下2階が理想
地下1階を車道や駐車場にしてしまったら地下街は難しい

>>31272 マンコミュファンさん
本当そう思う。俺も同じ境遇。
なんとなく住んで気に入って最終的に家買ったけど本当いい街だよ。大宮は。

駅前開発と併せて大宮公園のリニューアルやセントラルパーク計画がしっかり進めばいいですね。セントラルパーク予定地はアクセスがいまいちだけど。

大宮の都市規模で満足できる人は、かなりの田舎出身の人だと思う

>>31276 口コミ知りたいさん

都市規模で満足出来る出来ないの問題じゃなくて、色々とちょうど良くて一度住むと便利で離れられなくなる感じ

>>31276 口コミ知りたいさん
ちょっと何言ってるかわからないです笑

なんか、これってのがないな

鉄道のまち大宮　ロゴマーク投票キャンペーン
https://www.jreast.co.jp/omiya/tetsumachi_omiya/touhyou/

>>31274 検討板ユーザーさん
やすやす買えました？
大宮駅徒歩圏に戸建てだと一億ちかくいくと思うのですが。

この掲示板をちょいちょい見てるけど大宮を貶すコメントがくるとすぐに参考になるが2つつくのは何でだろうなぁ
もしかしてこの掲示板にずっと貼り付いてるアンチがいたりして笑

>>31280 eマンションさん
10分以内の新築戸建が6000万円弱であると思ったら借地権だった。
20分圏内に広げればそれなりにありそうだけど、10分圏内はやすやすは買えなさそう。

やすやすを価格の話と勘違い奴いるけど東京駅徒歩圏に戸建て売りに出す不動産屋がいると思う?用途地域の制限で戸建てなんか建てれないしマンションやオフィス建てたほうが企業も儲かるからそんな土地の使い方しない。
そんな分譲地存在すること自体大宮の限界ってことそろそろ理解しよっか。

>>31283 匿名さん

渋谷も池袋も新宿もちょっと歩けば、戸建ての住宅街が広がってるけどね

>>31283 匿名さん
東京駅と比べてくれるのは光栄だけどさすがに荷が重いっす

>>31284 マンコミュファンさん
戸建て街の範囲が違いすぎる

松濤や高輪は有名だし、西池袋あたりも相当戸建がある。
横浜だって10分も離れれば同様。
さすがに東京駅を比較対象に出すのは大宮を過大評価し過ぎ。

>>31276 口コミ知りたいさん
自分の尺度でしか物測れないのでだろうね。見栄っ張りなのが行間から透けて見えてるよ。

>>31261 匿名さん
県内随一のターミナル駅徒歩圏でやすやすと戸建てが買えない駅はどこですか？

>>31283 匿名さん
例えが馬鹿だなぁ

これ凄くないか？
横浜駅徒歩15分
土地30坪あって5980万！
2階建て！

https://suumo.jp/ikkodate/kanagawa/sc_yokohamashinishi/nc_98176045/

>>31291 マンション掲示板さん
なんで横浜？そして物件も微妙、、、。

戸建てはあって良いよ
ただ区画整理した上でかな
必要な広さの歩道や道路や公園など準備したうえでね

僕は近くに住んでるけど、都市再生緊急整備地域の内側は全て区画整理したほうがよいと思うんだよね

第五地区や第四地区の南側もさ、全然計画が見当たらないけど、100年かけても計画立ててやった方がいいよ

グーグルアースで大宮の街並みと渋谷、池袋、新宿、横浜と比べてみると明らかに高層建築物の立ってる面積が少ないことがよくわかる。特に真上から見ると大宮の規模がわかりやすい。