大宮と新都心の今後の開発について６

門街より少し延床面積が多いくらいなら120mクラスか？

西口タワマン2億2800万の部屋が1番倍率高かったって聞いたけど

平均的な部屋が8500万
マンション最下層の4階でも9000万の部屋があるそうだ

でも考えてみるとあの位置に戸建建てようとしたら土地だけでも数億するんだよな

>>31176 評判気になるさん

そのデータ、行政区や駅別の世帯年収とかけ離れて信憑性が疑わしいって言われてるのでは？
しかもデータが平成22年


行政区だと千代田区や港区の別格組とは離れるが、次のレベルの文京区とかと同じが浦和区で、そのちょい下が大宮区

世帯年収より自由に使えるお金つまり可処分所得の多さでは東京都と埼玉県が一位を抜きつ抜かれつしてるけど(県庁所在地)


https://gentosha-go.com/articles/-/41703

【都道府県「可処分所得」ランキング】2022年度

1位「東京都」598,305円
2位「埼玉県」592,862円
3位「富山県」571,911円
4位「石川県」559,487円
5位「岐阜県」549,728円

2021年度は埼玉県がトップ

大宮美園ルートの早急な整備だけでなく、大宮駅と東上線を繋ぐ様な路線でさえ必要だと思う。
三橋二丁目交差点、荒川総合運動公園、ららぽーと富士見を繋ぐような。

>>31182 評判気になるさん

国のバスタ計画で大宮駅とさいたま新都心駅の一体化を掲げてるので、その区間が具体化すると美園までも首都高速埼玉新都心線と絡めてなら進むかも

富士見方面は美園への計画が進み始めてからでしゃ

>>31181 さん
他スレで元データ当たった人がいて、学区年収データは極めて信憑性が疑わしいって結論されてた

・スタイルアクト学区別年収データの推定元は「平成22年国勢調査」「平成25年住宅土地統計調査」
・「国勢調査」には年収の調査項目なし
・「住宅土地統計調査」において利用可能なデータは市区町村別の年収「階層」データ

信頼性が薄いと判断できる根拠：
① 利用できる年収データは市区町村単位のみ。学区ごとのデータは存在しない
② 利用できる年収データが階層単位のため誤差が大きい。例えば年収が第4階層（700万～1000万）に入る場合は、最大300万円もの推定誤差が存在してしまう

ノジマは新再開発ビルにも入る気か？

高島屋にノジマは笑う

>>31159 匿名さん

結局ＧＣＳはタワマンになって終わりか・・・

>>31186 匿名さん
ノジマ 新宿タカシマヤタイムズスクエア店

>>31187 匿名さん

ミッドタウンにだって住宅が入ってるんだから、GCSもある程度は許容できるだろう

ノジマはマルイから高島屋に移動ってかんじか
マルイのノジマ跡地はどうなったの？

虎ノ門ヒルズにも麻布台ヒルズにも住宅は入っているよ。日本一の高さになる常盤台トーチタワーにもレジデンスは入るみたい。

ただ大宮には「パークコート」や「森ビルのマンション」が入るわけじゃないからね...
中地区の住宅部分は埼玉で最初の「パークコート」としてはふさわしい場所ではあるが...
(パークコートは関東だと東京と神奈川にしか無い。関西や福岡にはある）

大宮駅前の一等地でも本社を構える企業はなさそうかな
オフィスビルだけでは無理だったね

大宮門街
高さ 89.61m（18階）
敷地面積 8,558㎡
延床面積 82,139㎡

大宮東口南地区
高さ 不明
敷地面積 門街と同程度
延床面積 100,000㎡程度を想定

大宮東口中地区
高さ 不明
敷地面積 門街より若干少ない
延床面積 100,000㎡程度を想定


ミッドタウン八重洲（セントラルタワー）
高さ 240ｍ（地上45階、地下4階）
敷地面積 12,390㎡
延床面積 283,896㎡

虎ノ門ヒルズ 森タワー
高さ 255ｍ（地上52階、地下5階）
敷地面積 17,068㎡
延床面積 244,360㎡

六本木ヒルズ 森タワー
高さ 238ｍ（地上54階、地下6階）
敷地面積 57,178㎡
延床面積 379,408㎡

>>31190 名無しさん

ノジマがあったのはダイエー側だった
流石にまだ決まってない

ノジマが東口だけど復活して嬉しい！
スマホの買い替えで他店舗だと店員さんの声がけが多くて

>>31194 匿名さん

東京都と比べちゃ駄目
もうねぇ、横浜のビルさえも霞んでしまう規模

東京一極集中是正！とか言ってる政治家は本当に口だけ

でも、船橋には負けない規模でやって欲しいな
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52541346.html
用途：住宅・事務所・商業・駐車場
階数：地上51階、塔屋2階、地下2階？（断面図より）
高さ：住宅棟約200m、商業棟約40m
区域面積：約0.7ha

>>31178 ご近所さん

新宿の住友ファーストタワーは上半分が住宅で下半分がオフィス
全面ガラス張りでタワマンには見えない外観
設計がアール・アイ・エーなので中地区もこういうのならいいね

地上33階、高さ151.40m「住友不動産新宿ファーストタワー」の建設状況
19階からは超高級賃貸の「ラ・トゥール新宿ファースト」
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52538385.html

200m級のビル欲しい...
せめて150m越

地方都市で言えば仙台、関東近郊で言えば川崎市規模の都市になってほしいけどな、さいたま市

>>31196 口コミ知りたいさん
東京と比較するのは大阪名古屋じゃないと話にならないでしょう
大阪名古屋以外ではクソ雑魚扱いされるだけ

>>31185 匿名さん

そう言えば、南地区は2期に分けての再開発になるそうなので、もしかしたら現在の高島屋の西側に商業施設を1期目として建設、移転してからの高島屋側の再開発で2期目となるのかも？
高島屋も一度閉店してから再出店って百貨店逆境の時代には難しいと思うし

100m規制を撤廃しろよな
大宮にしろ浦和にしろ一等地の再開発がなんで100m以下なんだよ

>>31203 検討板ユーザーさん

もうしてますよ
このスレに長く居る人なら常識だと思ってたんですけどね

新都心、大宮駅で、延べ15万㎡・高さ180ｍの建築可に
2020/07/10　埼玉建設新聞

さいたま市は１日、さいたま新都心周辺と大宮駅周辺地域を対象に、高層建築物の高さ制限を従来の１００ｍから１８０ｍに引き上げた。大規模建築物の延べ床面積も従来の10万㎡から15万㎡へ増床となる。
都市再生特別地区に関する環境影響評価条例施行規則の一部改正によるもの。改正により従来施設の容積率が増し、オフィスやホテルなどの都市機能誘導を促しやすくなる。

市内では従来の条例により、高さ１００ｍ未満の建築物が多く、オフィスやホテルを有しない住宅・商業系が多い傾向にある。さいたま新都心周辺は本庁舎移転候補先に選定。
一方、大宮駅ではグランドセントラルステーション化推進などが進行中。また都市再生緊急整備地域の制度活用を民間事業者に促すため、要件緩和と環境影響評価の簡素化が喫緊の課題に挙がっていた。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/414381

200mは未だにダメなのか

>>31187 匿名さん

中地区、南地区にも住宅が入るなら西地区、宮前地区はほぼタワマンでしょうね
ライバルは武蔵小杉なんてことになったりして

ホテルは入らないのかねえ

>>31206 匿名さん

武蔵小杉と比較なんてどれだけネガティブなんだよ。せめて横浜と並べる存在にならないと。

地方の浜松でさえ200メートル越えなのに...

だから横浜には敵わないから。ライバルは千葉とか川崎だから。みなとみらいでも横浜駅周辺でもなく、北仲エリアでこのレベルだから勝てるわけがないよ。

>>31210 匿名さん
そこは埼玉で言う北与野辺りの立ち位置かな。
GCSが大成功したらいずれ波及するかも。
そのためにも中地区と南地区はオフィスと商業メインで180m超のインパクトは欲しい

>>31210 匿名さん
悪くはないけど梅田と比較すると奥行きが大分しょぼいね
完全に勝てないっていうのはこのレベルじゃないと断言しちゃダメよ

>>31212 匿名さん
そこ埼玉じゃないじゃん

>>31212 匿名さん
北仲エリアはメインの再開発エリアでは無いし、横浜が大阪梅田に勝てるなんて思っている人はいないでしょ。ちなみに手前が北仲エリアで白い高層ビルがアパホテルで高さが大宮ソニックシティとほぼ一緒です。

>>31212 匿名さん
大阪は改めて凄いと思うな
それよりも3倍くらい東京の方が高いんだからそりゃさいたまも霞むわな
大宮さいたま新都心北与野が一体となったはみなとみらいには勝てるけど、東京の副都心一つくらいの規模かな？

>>31215 匿名さん
皆さん、この人に釣られないように

>>31210 匿名さん

北仲のホテルも入るタワマン

「ザ・タワー横浜北仲」
用途：住宅・ホテル・オフィス・商業施設他
総戸数：1176戸
階数：地上58階、地下1階
高さ：約200m
敷地面積：約1.3ha
延べ面積：約16.8万m2

容積率緩和の見返りで46階は無料の展望フロアになったとか
GCSでもこういうのを期待したいね

門街のレストランフロア
オープンが遅れていた鮨政も牛タン伊達哉と同じ2023年5月オープンに決定

鮨政（新店舗）
大宮門街ビル・5月新店オープン決定！
https://www.gourmetcaree.jp/kanto/detail/6878/285116/115512

大宮門街に「鮨政 新店」がオープン予定！人気寿司屋の4店舗目

大宮門街に、寿司屋「鮨政」が2023年5月にオープン予定です。
https://miyahara-kitaku.com/sushimasa4/

「仙台牛タン伊達哉（だてなり）」が大宮門街にオープン予定！卸直営の贅沢牛タン

大宮門街に「仙台牛タン伊達哉（だてなり）」が2023年5月にオープン予定です。
https://miyahara-kitaku.com/datenari_omiya/

門街を全部三井がやってくれてたらな…

>>31194 匿名さん

札幌の駅前再開発は六本木ヒルズ 森タワーを上回る規模

北5西1・西2地区第一種市街地再開発事業
高さ 245m（地上43階、地下4階）
敷地面積 23,060㎡
延床面積 386,700㎡
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52543092.html

>>31218 匿名さん

何かレストラン、結構リッチ

実現できるかは知らんが埼玉もこういう産業集積地作らないとな

「シリコンバレーを超える街」　堤ケ岡飛行場跡地（群馬・高崎市）に 先端企業を誘致する方針

旧陸軍が戦時中に使用した群馬県高崎市の堤ケ岡飛行場跡地の活用を巡り、県と市は16日、AIやIT関連企業などを誘致する構想を発表した。企業や研究機関を集めて新たな産業や雇用を創出し、移住の受け皿とすることなどを目指す。

山本一太知事、富岡賢治市長が県庁で合同記者会見を開き、発表した。「シリコンバレーを超える街」をコンセプトに掲げ、デジタル化や再生可能エネルギーの活用も盛り込んだ。

　跡地の広さは約93ヘクタール。農業用地が大半を占める。西毛広域幹線道や県道高崎渋川線バイパスが通り、関越自動車道へのアクセスに優れる。ハザード区域に指定された土地もなく災害のリスクも低いという。

https://www.jomo-news.co.jp/articles/-/255162

IHIを誘致したところ色々出来る

農業大学校跡地（圏央鶴ヶ島IC東側地区産業用地）・周辺地域（SAITAMAロボティクスセンター（仮称））の整備について

https://www.pref.saitama.lg.jp/a0812/noudai_atochi.html

埼玉県・ロボティクスセンター計画、技術開発コンソーシアムで数百規模の連携狙う

https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/469399

大宮門街は
「最近トレンドの医療モール＋飲食ビル」
って認識でよいかな。

>>31200 評判気になるさん

川崎市規模の都市、、、
ムリですよ～。
今の大宮駅駅周辺は、25年くらい前の川崎駅周辺の雰囲気だから。
25年～30年遅れてます。

>>31225 eマンションさん

それはない
川崎には全然勝ってるわ
昼間人口比率も川崎は最低の80%台だし

>>31224 マンコミュファンさん

＋女性の美容系店舗＋高級スーパー

テナント料が高いからお金を使ってくれる女性ターゲットな感じだね

一階のまだ空いてるところ、1坪50,000円弱で東京駅のテナント料の平均と同じという高さ。ザ・ガーデン自由ヶ丘裏の店舗は25000万で上野駅と同じと、ガーデンがスタッフ出入り口にしてしまったために安くなったのかと思う
本当は両脇を店舗が囲む通路にしたかったんだろうけど。

参加する予定だった出店指定だったのもコロナでおじゃんや、

レイボックホールが目玉施設な事も忘れずにいたい

>>31226 検討板ユーザーさん
なぜ川口が川崎になれないんだろう？
立地的なものは川崎と同等だし、インフラも同じくらいなのに

横浜とか大阪とか高崎とか川崎とか川口とかいい加減にしてもらえないすかね。

>>31228 名無しさん
どうせなら大宮区役所・図書館も入れれば良かったのにね。
集客装置になって今よりは賑わってただろうに。

>>31230 名無しさん

ワロタ

相鉄・東急「新横浜線」開業、どこまで便利になるか 一番列車は相鉄車両、浦和美園までロングラン

>>31181 eマンションさん
ちなみに世帯年収1,000万円以上の割合ランキング
やはり市内だと浦和区が別格。世田谷区とかより上。

意外と23区でランクインしているのは9区のみ。
大宮区、南区も横浜市中区、西区と大差ない。

大宮区って横に広くて三橋の方から見沼の田んぼ田舎までカバーしてるから区単位にすると不利って知ってるかな？浦和区は電車沿線に沿って縦長で市街地を多くカバーしている。

大宮駅西口第４A
20階まできた

大宮駅西口第４Bのビルは大宮ソラミチＫＯＺと言う名称らしい

>>31229 マンション掲示板さん
武蔵小杉駅と川口は同じくらいかな？
川崎駅より大きな駅は県内には大宮浦和くらいしかないから見劣りはしちゃうね

>>31237 マンコミュファンさん

浦和は川崎より小さいわな

川口と川崎はどちらも立地的条件や治安が悪いイメージが強いのは似てるけど川崎の方が圧倒的に発展してるのは神奈川だから。
世間で神奈川と埼玉のイメージの差がありすぎる。

>>31236 検討板ユーザーさん
外観ダサいな。昭和時代のオフィスビルみたい。広島のは結構かっこいいのに。

>>31239 通りがかりさん
言うてそんな神奈川もそこまでイメージ良くな…いや、なんでもない

まー川口は川口駅だけじゃなくて川口元郷駅もあるんだから有効活用してほしいよね

>>31236 検討板ユーザーさん
https://www.offisite.jp/floors/287338/%EF%BC%88%E4%BB%AE%E7%A7%B0%EF%B...

ここまでアスファルトに。

>>31241 eマンションさん
イメージじゃなくてリアルを知ろうよ。
てか川口市ももっと北部に目を向けるべき。

ラ・カータさん、いよいよ浮いた存在に・・・

(仮称)ヴァースクレイシア大宮新築工事
ソープ街の北100ｍくらいのところ。宮町4丁目5丁目はもう少し道路どうにかして欲しい。

>>31226 検討板ユーザーさん
川崎 駅前大通片道3車線、現代的な高層ビル群
大宮 駅前大通片道2車線、地権者ペンシルビルと戸建

川崎 駅の両側にシネコン
大宮 ナシ

川崎 銀柳街などの立派なアーケード街
大宮 すずらん通りなどのショボイアーケード街

大宮も再開発でかなり都会的になると思うけど、川崎駅周辺はその上をいってますね。想像より都会でちょっとびっくりするくらい。京急川崎駅前で119mの高層オフィスビルの再開発もあるし。

>>31229 マンション掲示板さん
人口パワーもあると思う。
東京(アクセス良いから流出)と県内最大都市(後背人口を食い止められる)にどちらも挟まれてるから、商業に関して言えば基本的に自市人口で賄わなくてはならない。

人口150万人と60万人じゃ、ある程度差が出るのはしょうがないと思います(川口が栄えていないという意味ではないです)。

>>31247 評判気になるさん
川崎は立派な全蓋式アーケードがあるのが羨ましい
ただし、最寄品メインの商店街って感じで、ある程度立地の影響も出ているかも

>>31247 評判気になるさん

大宮のアーケード街もショボいけど銀柳街が立派なアーケード街とかバカじゃねーのあたおかだわ
地元の人がこれ見たらめっちゃバカにされるよお前
どうせ地元の人間じゃないだろうけど

>>31251 マンコミュファンさん
全蓋式のアーケードが立派という意味。
関東は全蓋式があんまりないので、よりそう感じました。
(商店街が持つ機能は一旦置いといて)。

大宮だの川崎だの小粒の都市の戦いだよ

>>31249 匿名さん

川口駅

所沢駅

川口、所沢の高層ビルはタワマンだけど川崎はオフィスビルが多い
アゼリアという巨大地下街もあるし、埼玉の街で敵う所は無い

他都市
駅の両側にシネコン
立派な歩道・街路樹付片道3車線道路
駅を離れても近代的なビル群
立派なアーケード街
立派な地下街

大宮
シネコン ナシ
狭い歩道・片道2車線
駅を離れてすぐ戸建・生活道路
ショボイアーケード街
地下街 ナシ

高層ビルといってもマンションじゃあんま意味無いからな
ビルより自然環境があるかどうかに目が行く
川口は駅近くに川や複数の公園があり意外と自然があって所沢駅周辺は意外と自然環境が少ないのな

>>31253 マンション検討中さん
両者の間には決定的な差がある
正しくは極小粒と小粒の戦いだな

子育て世代からすると、駅の徒歩圏内でも戸建てが買えて、公園がたくさんある大宮駅東口は住みやすいけどね。
芝川より向こうは自然もいっぱいだし、虫取りできる場所もたくさあるので。

>>31256 匿名さん
埼玉の街と都市の構造が違うから比較しにくいよな
大宮さいたま新都心は計画された高層ビル街で歩道も広いしデッキもあるけど、川崎みたいなゴミゴミした商店街もないし、高層ビルも無秩序だし

浜松市は政令市なのに地下街がないのはなぜ
https://www.chunichi.co.jp/article/549533

他所でもこういう議論はあるようだけど
大宮の場合、せっかく地下を大規模に掘るのに
自動車オンリーじゃもったいないわ

GCS各地区の地下1階を商業エリアにして
それをつなげるだけで地下街になるのに

>>31266 評判気になるさん
ゴミゴミした西口ラカータ周辺やゴミゴミした東口全体をご存知ない？

>>31260 マンコミュファンさん
大宮公園のあたりは住環境としては最高
ただ、駅から遠い

>>31267 匿名さん
ロータリーの為だけに地下を掘る街って他にあるのかね？
いずれ地下街作れるように掘るのかな？

実際住んでるものからすると、氷川神社より向こうは現状維持で、駅前は計画通り再開発してもらうくらいでちょうどいいなと思ってる。

ビルがあることより氷川神社、参道、大宮公園などが大宮の強みな気がする。
あと、規模が小さいけどサッカーチームや吉本の劇場があって応援したくなるのもいいところだと思う。

関東圏の出身じゃないけど、大宮は住んでて愛着が湧いてきている。

>>31271 匿名さん

地下1階を地下街にして、車は地下2階が理想
地下1階を車道や駐車場にしてしまったら地下街は難しい

>>31272 マンコミュファンさん
本当そう思う。俺も同じ境遇。
なんとなく住んで気に入って最終的に家買ったけど本当いい街だよ。大宮は。

駅前開発と併せて大宮公園のリニューアルやセントラルパーク計画がしっかり進めばいいですね。セントラルパーク予定地はアクセスがいまいちだけど。

大宮の都市規模で満足できる人は、かなりの田舎出身の人だと思う

>>31276 口コミ知りたいさん

都市規模で満足出来る出来ないの問題じゃなくて、色々とちょうど良くて一度住むと便利で離れられなくなる感じ

>>31276 口コミ知りたいさん
ちょっと何言ってるかわからないです笑