大宮と新都心の今後の開発について６

>>30962 匿名さん

宮町1丁目は地権者がGCSに加わりたいと申し出て加わった

>>30959 匿名さん

あの建築家の国立競技場の中のデザインなんかめちゃくちゃつまらない

再開発を望む一方こういうの見ると寂しい気持ちになるな

>>30965 匿名さん

市が別の場所と立ち退き費用を用意してくれるんでしょ？
俺が店の人間だったら逆に嬉しい

GCSがいつ完成予定って話しはまだ出ていない？

物件借りてるだけの飲食店は立ち退き料ほとんど貰えないでしょ

>>30965 匿名さん
その向かいのボロボロの建物とか並びの元和菓子屋？とか使わないのになぜ手放さないのか理解に苦しみます。
並びの床屋さんももし自分だったら火を付けられたらとか考えてしまって正気ではいられないと思う。

これどこ？
焼肉喰心のとこ？

西口ダイワロイネットホテルのビルのテナント募集広告。
募集してない区間は1Fはコンビニ、2Fは朝食対応レストランで決まってるそうです。

区画の間違いです。すみません。

>>30961 匿名さん
特定の方に指定されるとさらに税制優遇などがあって企業の進出に追い風になるみたいだし、GCSによる再開発にも勢いが出るかもね

>>30970 名無しさん
紙に書いてあるけど「すし 七搦（ななからげ）」ってお店

さいたま市、大宮ＧＣＳ駅前広場整備の都市計画へ区域線示す

https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/478564

さいたま市は１日、大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想に関するまちづくり調整会議を大宮区内のソニックシティで開き、同駅東口に再整備する駅前広場（交通・交流広場）の区域検討案を報告した。都市計画決定手続きに必要な東西南北の区域ラインなどを示した。２０２３年度に駅前広場についての都市計画手続きを開始する。

　駅前広場の整備に当たり、民地側の活用では立体道路制度や立体都市計画制度などの適用を検討する。駅前の土地を整える基本手法には、土地区画整理事業を用いる案も確認した。23年度に都市計画手続きに着手して、25年度の事業認可を目指す。

　23年度はこのほか、新東西通路の整備計画案（24年度に都市計画手続き）も作成する。

>>30967 マンコミュファンさん
具体的な日にちはまだ決まってないけど中地区と南地区の都市計画決定が
来年度予定してるから、そこから詳細な設計や権利変換計画があるから
早いところは４年後に着工、段階的に整備していくし工期もそれなりにかかるので
１０年後くらいの完成がおおよその目安じゃない？

有識者の方々によると、盆栽でランドマークを作れとのことです

薄っぺら過ぎ

>>30958 匿名さん

敷地が減る分、上の空間をたっぷり使ってもらえれば
容積率を大幅に上積みしてあげてランドマークになるものを

ここで言ってるランドマークってなんなの？
建物？オブジェ？
なにについて話してるのかイマイチわからん。

>>30979 名無しさん
全部ひっくるめてのランドマークでしょ。
建物やオブジェ、街路樹など視覚に関わるものはすべて。

>>30971 名無しさん
どこかのビルと違って柱の位置やエレベーターの位置がちゃんの考えられてそうだね

>>30979 名無しさん

ランドマークとはその地域を特徴づけ、目印となる物

大宮バスタ3月6日に検討会/計画検討はパシコン/関東整備局ら
[ 2023-03-03　5面 ]

　関東地方整備局とさいたま市は６日、第２回大宮駅西口交通結節点事業計画検討会を開く。

ゆっくりだけど、着実に進んでて安心した
期待したい

>>30974 口コミ知りたいさん

やはり土地区画整理事業でやるのか
市が駅前広場とか土地を買収ってやったら事業費いくらになってしまうのかと思ってて心配だった

立体道路制度や立体都市計画制度を利用してなるべく民有地のままでやっていくことで、各地区と合意できたのか

とどろきアリーナ作ったばかりなのにどんだけアリーナ建てるんだ神奈川は
向こうは民間が競うように次から次へと開発してくれるな

与野の辺鄙な所にバスケの本拠地構えてもファンは増えなさそう
大宮や新都心にいくらでも作れる土地はあったのに土地を無駄遣いし過ぎ

>>30987 マンション検討中さん
与野本町駅から徒歩10分ならそこまで辺鄙じゃないだろ
感覚どうなってんだ

県のさいたまスーパーアリーナ等整備、大規模改修へ実施設計
2023/02/28　埼玉建設新聞

県はＪＲさいたま新都心駅付近のさいたまスーパーアリーナ、けやきひろばの価値向上と計画的修繕のために総額18億４２８６万５０００円を２０２３年度予算から投じる見立てだ。
中でも大規模改修を検討しているスーパーアリーナは、実施設計を来年度委託して、早ければ24年度にも工事を発注する。
改修と並行し、県外の競合施設との競争力強化を見据えたハード・ソフト両面の新たな基本計画の検討にも来年度乗り出す。

スーパーアリーナと、けやきひろばの管理運営等事業には18億３１６６万円を充て、一部をスーパーアリーナの大規模改修に関する実施設計の経費とする。
本年度着手した基本設計の委託手続き（22年６月公告・同８月開札）などを参考に、実施設計の契約スケジュールを決める。

基本設計では、建築（特定天井・外部金属建具・防水）、電気設備（電気室・音響設備・エレベーター・エスカレーター）、機械設備（熱源・空調・換気・空調・水中ポンプ）、
各可動機構などの更新を検討している。日建設計（千代田区、電話03－５２２６－３０３０）が基本設計の受託者。

23年度に実施設計がまとまれば、24年度以降の工事発注・施工を見据えている。

こうした改修計画とは別に、スーパーアリーナの将来的な魅力向上を狙った基本計画の検討を開始する。23年度前半には委託手続きを行いたい考え。予算額は１１２０万５０００円。

現状の利用者ニーズ、競合する県外施設の動向などを調べ、スーパーアリーナの強みを一段と生かすハード・ソフト両面の計画を23年度末までに取りまとめる。
今ある施設内空間をより訴求力のある形に有効活用する可能性などを整理するとみられる。

スーパーアリーナは、Ｓ造一部ＳＲＣ造ＲＣ造地下１階地上７階（塔屋２階）建て、延べ床面積13万２３９７・７５㎡の規模。敷地面積が４万５００７㎡。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/478363

バスケブームキテるけど埼玉はそれに乗っかれてないのは痛い
これから5000人のアリーナ作っても千葉や神奈川に追いつくにはあと20年はかかる
浦和レッズはすっかりオワコンになった

>>30990 匿名さん
バスケブーム全然届いてませんが。それより大宮アルディージャを何とかしてくれ。

千葉ってましな箱あったっけ？
埼玉は数はないけどSSAと埼スタが強いからさすがに千葉よりはましだな

>>30991 eマンションさん
アルディージャ今年は多分強いよ。レッズは、、、

>>30993 名無しさん
来年は三浦カズを選手兼監督コーチにでもしてくれないかな。

>>30989 匿名さん
さいたまスーパーアリーナの立場も安泰ではなくなってきたから危機感あるんだろうな

>>30987 マンション検討中さん
埼玉の広域的なファンを取り込むには桜木駐車場の方が適地だったね。

>>30986 匿名さん
川崎なんて渋谷新宿にも一本で行けないし立地もさほど良くないから失敗するでしょ
神奈川は中途半端な箱を作りすぎてどれもぱっとしない
ビッグサイトや幕張メッセSSAと比べられる箱もないし

募集要項より

桜木駐車場は一応容積率と高さの緩和を受けることが出来るみたい

でも北側が住宅街なので北側斜線制限あるけど

>>30986 匿名さん

DeNAと京急による川崎の再開発、さっきテレ東のWBSで特集されてた
これまでJR駅周辺の開発が進んでいたが京急も本気を出してきたようだ

DeNAと京急電鉄による10,000人収容の新アリーナを核とする
まちづくりへの共同検討を開始
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20230303HP_22147AK.html

地上24階、高さ約119m「(仮称)京急川崎駅西口地区第一種市街地再開発事業」
ヨドバシアウトレット京急川崎がある場所に超高層オフィスビル
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52542233.html

桜木駐車場はバスケ用のアリーナもありだな
大宮駅から徒歩圏内は強みになる
民間が提案しても与野に造るからダメとなるかもしれないが

>>30992 名無しさん

SSAと埼スタはクラブチームが使うにはデカすぎる
千葉は船橋に三井とミクシィが千葉ジェッツの専用アリーナを造る

収容客数１万人規模のホームアリーナ「（仮称）LaLa arena TOKYO-BAY
（ららアリーナ 東京ベイ）」2024年春開業（予定）のお知らせ
https://chibajets.jp/arena_project/declaration/

さらに千葉市内にも別のチームの専用アリーナが出来る

千葉市内に新アリーナ建設へ　アルティーリ千葉、新Ｂリーグ参入目指し　２８年めど
https://www.kensetsunews.com/web-kan/777175

記事の見出しとリンクが違っていた

千葉市内に新アリーナ建設へ　アルティーリ千葉、新Ｂリーグ参入目指し　２８年めど
https://www.chibanippo.co.jp/sports/altiri/1015167

>>31001 匿名さん

SSAは国内リーグではなくNBA

新越谷のサンシティの再開発で1万2000人収容のアリーナでバスケも含めたものを想定してるそうだ

>>31004 口コミ知りたいさん

県内にはさいたま・所沢のブロンコスと越谷にBリーグのチームがあるね
サンシティ跡地は南越谷駅前2万m2の再開発だから気になっていたけど
MICEだとか桜木駐車場と似たような想定もしてるね、どうなるのかな

越谷市・福田晃市長、サンシティ再整備の来年度公募を再度強調
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/474077

>>30997 検討板ユーザーさん

川崎は都心へ10分、羽田へ13分、横浜へ7分
立地は最高なんだけど

都市型スポーツなのに半端な立地と半端な収容人数
ブロンコスは一生トップリーグ参入条件を満たせないだろう
与野のアリーナはコンサートにもほとんど使われない可能性も高い
また市政の失策だ

>>31006 匿名さん
今時新宿が渋谷がと言ってる時点で時代錯誤なんだし、
精々埼京線ユーザー風情なんだろう
これから更に発展するのは山手線東側の東京駅以南
神奈川側からのアクセスのほうがよっぽどアドバンテージが高い

>>31005 匿名さん
越谷はちゃんと公共施設も整備するんだな。
桜木駐車場も桜木図書館の拡張移転、出張所、児童館の整備等地元要望が相当あったけど、市は徹底的に拒否したらしい。
公共施設もうまくつくれば集客装置になって民間事業の支援になるんだけど、残念ながら民間丸投げ体質のさいたま市にはそういう発想は無いようだ。

ほんと埼スタ作ってよかったな
本田圭佑が言うように国際試合といえば埼スタって感じになってきたし

千葉ってそういうスタジアムあったっけ？

さいたま市は対等合併でできたという経緯からどうしても均等に開発しなければというマインドがはたらきやすいから他都市に比べて集積は遅れがちだよね。

>>31007 匿名さん
別に新B1ライセンス条件は5000人規模のアリーナなら入場者数や売り上げはともかく入会できる
https://www.bleague.jp/new-bleague/regulation/

与野のブロンコスの新アリーナは5000人規模を想定

もうちょっと勉強してから出直せ