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匿名さん
[更新日時] 2025-02-18 06:04:38
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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29651
匿名さん
財政苦しく老朽化した病院や公共施設も建て替えできないようじゃ困ってしまうからね。
しかし赤十字病院も小児医療センターも建て替えできたし、市役所も新築移転が決まった。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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29652
匿名さん
この前の火事でも露呈してたがビルの裏にもボロ屋があるのが厄介だな
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29653
匿名さん
さいたま市は埼玉県内でも中心に成り切れていない
一方、横浜や千葉は地域の核になっていて巨大デパートが成立する理由も分かる
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29654
販売関係者さん
>>29650 名無しさん
いいえ、最もお金がかかるのはインフラの整備・維持です。
これから人口が少ない地域はインフラを維持する事すら難しくなってくるでしょう。
日本はただでさえ災害が多い国です。これからはどんどん人口に見合わない地域は切り捨てられていくことになりますよ。
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29655
匿名さん
駅前の火災跡地も覆われて解体が本格的に始まりそう。
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29656
匿名さん
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29657
匿名さん
今夜のアド街は川越だけど15分拡大SPだって、すごいね
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29658
マンション検討中さん
>>29654 販売関係者さん
岐阜県でさえ27年後に200万人から60万人以上減少して今のさいたま市と同じくらいの人口に激減
財政破綻して夕張市のようになる市町村が日本中に発生しそう
田舎へ移住しようとか言う宣伝につられて移住したら痛い目に合うだろうな
と言いつつも日本自体が破綻しそう
でも奥の手のハイパーインフレでチャラにするから平気?
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29659
販売関係者さん
>>29658 マンション検討中さん
日本自体が破綻することはありませんよw
東京に住んでる方が、夕張市が財政破綻した事で何か影響を受けたでしょうか?何もありませんよね?そういう事です。
第2第3の夕張市はこれからどんどん出てくるでしょう。しかし日本は、世界最大級の都市東京を首都に持つ国です。地方の小都市が倒れたところで何の影響もありません。ダメなところはどんどん切り捨てて、あわよくばそれすらも養分として、東京圏という都市圏をさらに肥大化させていくでしょう。
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29660
マンコミュファンさん
そういや、大宮駅前の火事現場サクサク解体されてるな。跡地になにができるんだろ。
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29661
通りがかりさん
大宮って岐阜と比較される程度の街なのか?。。。
埼玉はマジで本格的に終わってるな
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29662
匿名さん
>>29661 通りがかりさん
岐阜の田舎者のキチガイが一方的に絡んでいるだけ
今までのスレの流れ見てないのか?
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29663
検討板ユーザーさん
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29664
通りがかりさん
なんで岐阜のバカが大宮スレに乗り込んでくんのか分からん。暇なんだな。隣の滋賀県にでも喧嘩売ってろ。皆さんこんな輩相手にすんな。時間の無駄。
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29665
まさるさん
>>29664 通りがかりさん
いやはやおっしゃる通りゲフォの話しは土地が空いてていいねくらいの感想しか出てこないですな。
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29666
名無しさん
ライバルはやっぱり千葉や神奈川よ
この近隣2県とは永久に比較され続けるし遅れを取ったら永久にナメられてコンプを抱えることになる
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29667
名無しさん
>>29663 検討板ユーザーさん
地域の核になれていないのは千葉の方だったね笑
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29668
匿名さん
さいたま市の場合は通学通勤も浦和などあちこちに分散してるから
大宮への集積は千葉ほど多くないと思うよ
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29669
匿名さん
>>29661 通りがかりさん
新都心に造ろうとしている新市庁舎のイメージが岐阜市庁舎と似てるかも
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29670
評判気になるさん
>>29668 匿名さん
千葉市の場合は通学通勤も幕張新都心などあちこちに分散しているので、千葉駅周辺への集積は大宮ほど大きくないと思います。
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29671
通りがかりさん
>>29670 評判気になるさん
も成り立ってしまうと思います。
もちろん千葉駅周辺も普通に都会ですが、、
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29672
匿名さん
さいたま市はもともと4市の合併都市、千葉とは全然違う
学校などは浦和のほうが多いし、役人も浦和のほうが多い
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29673
匿名さん
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29674
評判気になるさん
>>29672 匿名さん
★小売販売額
大宮駅 2405億3349万円
千葉中央駅 2122億5573万円
(千葉駅基点だと、2096億7235万円)
★従業者数
大宮駅 7万3832人
千葉中央駅 6万3478人
(千葉駅基点だと、5万3943人)
駅1km圏で比較
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29675
匿名さん
>>29674 評判気になるさん
大宮と千葉でその程度の差だったのがむしろ意外だった
両者の違いは、すぐ隣に浦和のような大きな核があるかないかだね
浦和の存在で大宮は百貨店の売り上げなどでかなり影響受けてる
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29676
匿名さん
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29677
匿名さん
南銀は相変わらず汚いな。あんなところで飲み食いする神経がわからんよ。
あれを昭和というのは昭和に失礼だと思うわ。
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29678
口コミ知りたいさん
>>29674
千葉駅よりは規模が上なのは知ってたけど、北関東の中心である大宮と色々と県内で分散している千葉とそこまで変わらないのは意外だわ
浦和や川口と分散しているけども大宮一極集中なわけだし
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29679
マンション検討中さん
これ1kmから2km圏に拡大したら普通に負けてるのではないかと思います
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29680
匿名さん
>>29679 マンション検討中さん
それが2km圏だと小売販売額は大宮が千葉をさらに突き放しています
2km圏
★小売販売額
大宮駅 3411億1578万円
千葉中央駅 2779億5727万円
(千葉駅基点だと、2854億3193万円)
★従業者数
大宮駅 11万8813人
千葉中央駅 10万4394人
(千葉駅基点だと、10万9656人)
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29681
マンション検討中さん
駅のターミナル性および駅前の密度という点では大宮は首都圏でもトップクラスなのですが、駅周辺の道路および都市交通の貧弱さもまたトップクラスなのです。
大宮は駅徒歩圏に関しては千葉駅と比べても圧倒的に活気があると思います。しかし一方で、北関東でも道路網が発達している宇都宮の市街地のほうが遥かに広大なのも事実です。
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29682
名無しさん
千葉は街並みは大宮より立派だけど、確かに活気はあまりない印象だな
地方都市みたい
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29683
名無しさん
>>29682 名無しさん
わかる
千葉=八王子
大宮=立川ってかんじ
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29684
匿名さん
大宮は活気がないことが課題なのではなく、高価格帯の物販やサービス店舗を維持できないのが課題。ようするにお金のある客層を呼び込めいことが課題。
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29685
マンション検討中さん
高価格帯の物販って主にデパートだと思うが、これは髙島屋にしろそごうにしろ、売場面積が狭すぎることが原因ではないか。大宮のデパートにはスケールメリットがない。丸井にしたって丸井ファミリー志木のほうが売上が高いのはそういうことだろう。柏のステーションビル再開発で髙島屋が健闘しているように、GCSで髙島屋が攻めの姿勢を見せてくれるかが鍵を握っている。
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29686
名無しさん
大宮は活気あるはずなのに駅周辺の商業施設は軒並み死んでるよね
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29687
名無しさん
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29688
匿名さん
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29689
名無しさん
>>29687 名無しさん
商業施設の話をしてるんだけど
大宮周辺の商業施設売上全部足しても千葉そごう以下になりそう
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29690
名無しさん
逆に高島屋が参加してくれなかったら一気に厳しくなりそう
クソみたいなチェーン店でどうにかフロアを埋めるだけじゃ人は来てくれない
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29691
匿名さん
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29692
匿名さん
>>29691 匿名さん
それで千葉は駅ビル抜きで計算ってバカじゃねーの?
駅ビル入れてやっと千葉そごうに勝てるって逆に虚しいわって流れもやったな
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29693
匿名さん
>>29692 匿名さん
同じ年のデータが出てないから比較しようがないよな
そんなこと言われても知らないわ、文句ならこいつ>>29689に言えよ
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29694
匿名さん
大宮の繁華街、千葉市の繁華街。
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29695
マンション検討中さん
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29696
マンション検討中さん
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29697
匿名さん
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29698
通りがかりさん
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29699
匿名さん
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29700
eマンションさん
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