大宮と新都心の今後の開発について６

>>29619 名無しさん

岐阜＝シャッター街

>>29611 口コミ知りたいさん
他県を見下さないと自尊心を保てない人たちなんでしょう
埼玉の掲示板で埼玉以外の都道府県を見下すような流れは傍目良くないので止めたい

>>29627 評判気になるさん

その通りです。
このサイトで活発に発言してる方々は自分が認めていないものは全て見下すのです。
他の板でもそうです。
disrespectしか出来ない可哀想な方々です。
マンションを本当に検討しているのかわかりませんが、
是非一緒のマンションにはなりたく無いものです。

見下す言い方はいただけないが、岐阜はさすがに興味わかんわ。

岐阜問題を考える
人口200万弱から27年後に60万減る県に片側3車線の道路が負の遺産にならないだろうか？

県庁もしかり、現在のさいたま市の人口まで60万人も減るのに将来的に負の遺産にならないだろうか

さいたま新市役所の延べ床面積の2倍の広さの県庁舎で2050年には同じ人口になるというのに

disrespectする前にかなり岐阜の未来を心配してしまう

>>29630 匿名さん

んなこと言いたしたらほぼ全ての県がそうですよ？
論ずるに値しない。
是非政治家になって見直して下さい。

>>29630 匿名さん
岐阜と大宮を比較してみれば、間違いなく大宮の方が田舎なんですけど、それでも人口だけは増え続ける『人の多い田舎』だから、財政的には健全なんですよね。
いつか大宮も岐阜と肩を並べるような都会に成長して欲しいですけど、確かに財政的に見れば不安ではありますね。

>>29632 マンコミュファンさん
いやいや、岐阜より田舎はないでしょ！？
確かに大宮より人口も少なくシャッター街の所も多いけど、あの人口規模で大宮より道路が広く市街地もでかいのでもうちょっと大宮も頑張ってくれよ！とは思ってしまいますが。
賑わいでは圧倒的に大宮のほうがあるので本当に歯がゆいです。

岐阜は先日も名鉄駅前の再開発の話が出てきたし
再開発計画が目白押しなんだよな
ほとんどタワマンだけど100m超が多い
高層づいてるのは名古屋の開発に影響されたんかな

岐阜は県庁や駅前のタワマンだけでなく、市庁舎にも無料展望スペースがあった
https://aun-web.jp/blog/blog-6159.html

新都心の新市庁舎も最上階に展望室ができればGCSや西口のビル群がよく見えるだろうね

いつまで岐阜の話してんの笑
いい加減いいでしょ

>>29614 口コミ知りたいさん
「卑下」の意味すら知らないのに指摘とか。そういう人に持ち上げられる県が可哀想。岐阜ボーイさん、もう来ないでね。

岐阜の田舎者はとにかくしつこい、というのがよく分かりましたね。

さいたま市の大宮、さいたま新都心という超限られたエリアの話をしてるところに岐阜「県」を持ってくるのはねぇ。
そういうのはケンミンショーとか見てストレス発散してなよ。どうせおじさんだからテレビ見てるでしょ。まだ、あの番組やってるかすら知らんけど。

>>29633
大宮の都市基盤は人口規模や巨大鉄道ターミナルを抱えながら、
余りにも貧弱極まりない。本当に異常。
だから、世間一般的に激しくディスられるのです。
更に問題なのは浦和中心主義の行政と地元民の無関心。
ここを抜本的に改めなければなりませんね。

>>29640 ただの一般人の個人の感想さん
相川時代はともかく今は浦和中心主義とは感じないけど
無駄に対立煽るのやめてくんない？

>>29640 ただの一般人の個人の感想さん
清水時代になって市議会の半数以上が大宮会派を占めるようになってからは大宮・新都心地区の都市整備が動き出すようになったんだが。
情報のアップデート遅いよ。

他県にリスペクトと言いながら、さいたまをディスりに来るという矛盾

浦和区の10倍近くの税収を稼ぐ大宮区。それだけに大宮区が転けたら、さいたま市全体の転落にもなる。
大宮の開発は未来のさいたま市の命運を握っていると言ってもいい。

さいたま市どころか埼玉県の命運を握ってるよ
大宮以外にこの先発展していきそうな街が無いからな

だからGCSは絶対タワマンで妥協しちゃ駄目
タワマンなんてどこにでも建てられる

駅前整備に必要な土地の確保のために高度化のタワマンも含めた複合開発はあり。
付随のメリットで複合ビルの商業テナントの固定客としてタワマン住民を呼び込める。
大宮GCSがタワマンだらけでは困るが、頭は柔らかくしないと逆に開発が遅れ大宮及びさいたま市の凋落に繋がる。

日本はこれからどんどん人口が減っていきます。30年後の人口分布予想を見たことがありますか？

もちろんベースとなる日本の人口が減るので、どの都市に関しても現在と比べるとマイナスベースにはなるのですが、その中でもやはり減少率が激しいのは地方都市です。

結局、埼玉も千葉も神奈川も、東京大都市圏という、実質東京の経済圏に飲み込まれているので、東京が日本の首都であり続ける限り安泰です。東京とそれ以外になるだけなのですから。

地方の中枢都市ですら危ないのですから、その地方都市の周りの都市なんかはもう絶望的ですよ、まあ何処とは言いませんけどね。

新都心の中心部もオフィスじゃないとダメだとこだわった結果
病院に

これからは人口多い地域ほど高齢者を支える負担が増すから大変なんだけどね
東京はどうにかなるけど埼玉みたいに人口だけ多くて経済が貧弱な県は一番厳しくなるかもしれない

財政苦しく老朽化した病院や公共施設も建て替えできないようじゃ困ってしまうからね。
しかし赤十字病院も小児医療センターも建て替えできたし、市役所も新築移転が決まった。

この前の火事でも露呈してたがビルの裏にもボロ屋があるのが厄介だな

さいたま市は埼玉県内でも中心に成り切れていない
一方、横浜や千葉は地域の核になっていて巨大デパートが成立する理由も分かる

>>29650 名無しさん
いいえ、最もお金がかかるのはインフラの整備・維持です。

これから人口が少ない地域はインフラを維持する事すら難しくなってくるでしょう。

日本はただでさえ災害が多い国です。これからはどんどん人口に見合わない地域は切り捨てられていくことになりますよ。

駅前の火災跡地も覆われて解体が本格的に始まりそう。

大宮区桜木町複合施設ビル新築計画／(仮)ダイワロイネットホテル大宮
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5595.htm...

(仮称)大宮桜木町1丁目計画
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5594.htm...

大宮サクラスクエア 大宮スカイ&スクエア ザ・タワー
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-5593.htm...

今夜のアド街は川越だけど15分拡大SPだって、すごいね

>>29654 販売関係者さん

岐阜県でさえ27年後に200万人から60万人以上減少して今のさいたま市と同じくらいの人口に激減

財政破綻して夕張市のようになる市町村が日本中に発生しそう
田舎へ移住しようとか言う宣伝につられて移住したら痛い目に合うだろうな

と言いつつも日本自体が破綻しそう
でも奥の手のハイパーインフレでチャラにするから平気？

>>29658 マンション検討中さん
日本自体が破綻することはありませんよｗ

東京に住んでる方が、夕張市が財政破綻した事で何か影響を受けたでしょうか？何もありませんよね？そういう事です。

第2第3の夕張市はこれからどんどん出てくるでしょう。しかし日本は、世界最大級の都市東京を首都に持つ国です。地方の小都市が倒れたところで何の影響もありません。ダメなところはどんどん切り捨てて、あわよくばそれすらも養分として、東京圏という都市圏をさらに肥大化させていくでしょう。

そういや、大宮駅前の火事現場サクサク解体されてるな。跡地になにができるんだろ。

大宮って岐阜と比較される程度の街なのか？。。。
埼玉はマジで本格的に終わってるな

>>29661 通りがかりさん
岐阜の田舎者のキチガイが一方的に絡んでいるだけ
今までのスレの流れ見てないのか？

>>29653 匿名さん

総通勤・通学人口(市外から)
さいたま市 20万8155人
千葉市 16万4108人
横浜市 39万5433人
相模原市 7万5511人
川越市 7万1485人
柏市 6万8177人

平成22年度 国勢調査

なんで岐阜のバカが大宮スレに乗り込んでくんのか分からん。暇なんだな。隣の滋賀県にでも喧嘩売ってろ。皆さんこんな輩相手にすんな。時間の無駄。

>>29664 通りがかりさん
いやはやおっしゃる通りゲフォの話しは土地が空いてていいねくらいの感想しか出てこないですな。

ライバルはやっぱり千葉や神奈川よ
この近隣2県とは永久に比較され続けるし遅れを取ったら永久にナメられてコンプを抱えることになる

>>29663 検討板ユーザーさん

地域の核になれていないのは千葉の方だったね笑

さいたま市の場合は通学通勤も浦和などあちこちに分散してるから
大宮への集積は千葉ほど多くないと思うよ

>>29661 通りがかりさん

新都心に造ろうとしている新市庁舎のイメージが岐阜市庁舎と似てるかも

>>29668 匿名さん
千葉市の場合は通学通勤も幕張新都心などあちこちに分散しているので、千葉駅周辺への集積は大宮ほど大きくないと思います。

>>29670 評判気になるさん
も成り立ってしまうと思います。
もちろん千葉駅周辺も普通に都会ですが、、

さいたま市はもともと4市の合併都市、千葉とは全然違う
学校などは浦和のほうが多いし、役人も浦和のほうが多い

新都心の新市庁舎は床面積約6万m2、高さ90～100mを予定
川崎の新市庁舎がほぼ同じ床面積約6万m2で地上25階、高さ約117m
最上階は展望ロビーとスカイデッキ
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52531025.html

新都心なら高さ100mを超えていいと思うんだけど
国の合同庁舎に高さで迫らないよう遠慮してるのかね
https://www.nhk.or.jp/shutoken/saitama/article/003/74/

>>29672 匿名さん
★小売販売額
大宮駅 2405億3349万円
千葉中央駅 2122億5573万円
(千葉駅基点だと、2096億7235万円)

★従業者数
大宮駅 7万3832人
千葉中央駅 6万3478人
(千葉駅基点だと、5万3943人)

駅1km圏で比較

>>29674 評判気になるさん

大宮と千葉でその程度の差だったのがむしろ意外だった
両者の違いは、すぐ隣に浦和のような大きな核があるかないかだね
浦和の存在で大宮は百貨店の売り上げなどでかなり影響受けてる