大宮と新都心の今後の開発について６

今見たら空き店舗増えてるし、、、
https://house.ocn.ne.jp/sp/tenpo/area_saitama/11103/013.html

新潟市は大宮より都会だと思うよ
道路整備は間違いなく新潟市が上

１度だけ行った事があるので

>>29192 名無しさん
もちろん。北関東や東北をバカになんてできないよ。

>>29186 マンション検討中さん
いや指摘通りだろ。お前が何様だよ。

門街建設に関わった人達を、埼玉県民は永遠に覚えておくべき

>>29195 匿名さん
はて一体なぜですかな。

>>29195 匿名さん
同じ過ちを繰り返さないためにも新都心の日赤もね

>>29197 マンコミュファンさん
まったくその通りですな。

>>29197 マンコミュファンさん
三菱が撤退したあと、どこも公募がなかったから建て替える必要のあった小児医療センターと、ついでに周産期医療を充実させるために日赤を誘致したのかと記憶してますが違いますかね。要するになんの魅力もない土地だと民間から思われていたのかと思っていましたが…もう忘れちゃったな。

>>29185 口コミ知りたいさん
未だにアニメで町おこしとかダッッッッッッッサ!!!!!

>>29199 検討板ユーザーさん
ファミリー向け3000万円代のマンションを建てれば幾らでも売れる
その程度にしか思われていない町です

GCSの情報無さ過ぎて市にイライラしてきた
今月上旬のまちづくり会議はさすがに開催されたんだろうね？

>>29202 マンション検討中さん
俺も。まちづくり調整会議は今まで開催の1か月くらい前には報告があったから
たぶん今月上旬の会議は開催されてないとおもう。
おそらく駅前広場の区域でもめてて時間がかかってるか商業需要オフィス需要に
陰りが立ち込めてきてコンセプトそのものを変えようとしてる可能性もある（エンタメ重視とか）。
不安になるので市には情報を出して欲しいところですね。

>>29203 匿名さん
不安になるので市には情報を出して欲しいところですな。

商業やオフィス床は大変厳しい状況だが

https://nskre.jp/oomiya/plan/
第3期の価格が発表されて、第1期よりもだいぶ値段を上げて70平米台前半の北西角が20Fでも9800万円台
支払総額は1億を超えてくるね

70平米の中住戸でも9000万台のお部屋も

>>29205 ご近所さん
70平米の中住戸で9000万台は圧巻ですな。

富裕層を増やすのにタワマンは有効。

結局門街は埋まるのか？復活の兆しはあるのか？
｢オフィスと商業のくっついた市民会館おおみや｣だと思えばハードルはぐっと下がるけどどうなのか。

今月の会議も飛んでたらスケジュールに遅れが出ることは確実ですね
今年度中に広場の形などを確定しておくプランだったはずですが

>>29209 マンション掲示板さん
はて今月の会議も飛んだか確認するすべはあるのですかな。

宇都宮が凄い
LRTが走って道路整備が進んでいる
道路中央がLRTのレール
黒と黄色が車体
道路整備の重要性がわかる

>>29211 名無しさん

大宮駅前通りとここって幅員同じなんだけど

>>29211 名無しさん
ホントに。大宮や浦和の道路環境にはウンザリ。車線を増やせない以上、右折レーンもできない。もう手遅れで絶望的。

大宮の街づくりに必要な視点だと思う記事。民間にとって魅力のある街にしないと全く開発が進まない。門街がその見本であり、ある意味、犠牲者。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/art...

大宮は宇都宮より田舎
東京に近い130万都市なのに(笑)

>>29216 匿名さん
大宮や浦和の道路環境は車線を増やせない以上右折レーンもできず手遅れで絶望的ですな。

>>29212 eマンションさん
だよね
大宮駅東口の中央通りも宇都宮駅西口の大通りも幅員は同じ30mなのにな
https://www.sonicweb-asp.jp/saitama_g/map?theme=th_33#scale=2500&pos=1...,35.906913399363305
https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_...


つまりその情報を知らないでしたり顔で語ってる宇都宮のカッペ>>29211がバカ

>>29218 匿名さん

まさるさんのコメントはスルーしたうえで、運営に削除依頼してください。

>>29220 匿名さん
LRTの凄さを言っただけなのですが・・・

>>29222 eマンションさん
LRTは確かに凄みがありますな。

LRTやBRTは今さいたまでも検討してる最中だから落ち着けよ

>>29220 匿名さん
そこまで言う必要ある？言い過ぎ。

>>29220 匿名さん
30mなの参道までじゃないの？
そんな短距離30mでも意味ないよ。

南大通り幅員70m
勝ったな

国道463号の延伸を進めてるけど、昔LRTだかモノレールだかを設置する構想があったから30m道路なんだと聞いたことがある

現在はLRTとかモノレールの話は無くなったけど
あっでも大宮や新都心からの美園への新交通システムのルートとして案としては上がってたりしてたな

>>29224 匿名さん
20年も30年も検討してもらっちゃ困る
てかBRTならいらん

>>29227 マンコミュファンさん
南大通りなんてあんな何もない道が広いからって勝ち誇っても笑
西口の駅前通りは17号まではいい感じだよね。桜木小がなかったらもっとビル街が続いていたのだろうか。

LRT作っても大宮民にはレッズ戦くらいしか需要無いのがね
浦和からもシャトルバス出てるし

>>29230 マンション検討中さん
29220匿名さんはそこまで言う必要なく言い過ぎですな。

>>29230 マンション検討中さん
大宮に人を呼び込むことに意義があるのでは？

>>29224 匿名さん

LRTやBRTをさいたま市ができるわけだろ。GCSすら何も進んでないんだぞ。

>>29224 匿名さん
ないない
いつものやってるふり
考えてるふり

ここにきて
GCSに希望を持って生きてるって
哀れやなあ

さいたま市のビジョンでも読んでおけ
https://www.city.saitama.jp/006/007/002/016/p093505_d/fil/R5youbou_kou...

折り返し地点の11階まできた

https://omiyakadomachi.com/

Coming soon!
いつだよ笑
そして、何を目的に門街に行くのかと

>>29240 マンコミュファンさん
Coming soonゆえにもうまもなくでしょうな。

>>29233 検討板ユーザーさん
毎日美園から大宮までかなりの人が来てくれないと採算取れないんじゃない？

建った瞬間から築古の風格だが、完成見学会らしい。

>>29243 マンション検討中さん
建った瞬間から築古の風格かつ外構廻り殺風景ですな。

大宮公園にライオンズを誘致してそこまでバスを通すなら価値は出てくるかもしれないが大宮公園は想定ルートからも外れてるからな

>>29245 匿名さん
大宮公園に埼玉西武ライオンズ来ればかなりの価値ですな。

>>28735
これはイチローもrevも知らないと思うが、指扇馬宮の小学校は十日市じゃなくて
秋葉神社の4月と12月の祭りの時が半ドンだったので覚えておいてね

>>29247 通りがかりさん
そうなんですね。知らなかった。

>>29230 マンション検討中さん

片柳がさいたま1の住宅街になるぞ

>>29249 マンション掲示板さん
よもやの半ドンとはつゆ知らずでしたな。

>>29242 マンション検討中さん
採算をとるのが目的ではなく街を発展させることが目的なんじゃない？発展した結果将来的に採算とれればってかんじ。
最初から採算とれるなら自治体ではなく民間がやるでしょ。

>>29251 名無しさん
利益出すのが目的ではないものの試算で一定期間内黒字化めどたたぬなら手を出さないでしょうな。

採算度外視でいいなら地下鉄の方がいいよ

>>29249 マンション掲示板さん
片柳～大宮駅間の渋滞が更に酷い事になるな

今年は西口の再開発は着々と進んだけど
東口はほぼ何の進展もなく門街もあの有様で火事も起きて何も良いことがない年だった

>>29254 匿名さん
LRTを敷いて宅地として開発するならそれに準じて道路整備も行うでしょう

火事で今のままでは駄目だと地権者達が目を覚ましてくれたらいいのだけどね。

>>29255 匿名さん
さいたま市役所移転決定
廃屋撤去
いくつか中規模タワマンが建設中

さいたま市のやるやる詐欺を信じてる人がいるんだ。純粋すぎだろ。
GCSなんて今の世代が生きてるうちに絶対できないぞ。

>>29259 マンション掲示板さん
現市長じゃなかったら市役所移転も怪しかったけどな

>>29260 匿名さん
火事で今のままでは駄目だと地権者達が目を覚ましてくれたらいいですな。

市役所移転もぶっちゃけどうでもいいことだよね
約束を果たしたという使命感だけ

浦和の議員が市役所移転を契機に新都心の大宮区を中央区に変更しようとしているから阻止しないと

そんなのはどうでもいいわ

むしろ変更した方が軋轢無くなるから可能なら変更して欲しい

>>29263 名無しさん
ホントにくだらない仕事をする議員ですね。

>>29266 名無しさん
新都心の大宮区を中央区に変更しようとしているのはまあどちらでもいいですな。

移転してくるなら住所なんてどうでもいいです
中央区に市役所の方が何か分かりやすいし

>>29268 口コミ知りたいさん
中央区に市役所の方が分かりやすいですな。

市役所の場所だけならいいけど北袋町に巨大団地作ったせいで北袋町全体だと団地住民が猛反対しそう
その場合、市役所内に中央区役所の機能も入れれば黙るかな？

>>29252 まさるさん
浦和美園のように採算取れるようになるまで開発し続ける

>>29265 匿名さん
浦和の一部の反大宮的人間に気を遣う必要は無い。
むしろ大宮区の町名を北袋町から新都心東とか市役所前とかに変更してほしい。

>>29272 匿名さん
美園ウイングシティは当初試算で黒字化出るもここは試算上厳しいやもしれませんな。

GCS推進戦略会議の議事録を全然アップしないのはなぜ？
どうせ中身すっからかんの会議なのに無駄に時間かけやがって

YouTubeを見れば？
何を話したか全部わかる

>>29275 口コミ知りたいさん
そんなのはどうでもいいですな。

>>29274 匿名さん
それはもう中身すっからかんだからでしょう
アップする必要もない事を悟ってしまった模様
実態は地権者が完全に世代交代しパラダイムシフトするまでの長大なモラトリアムなだけですから

まぁでも、来年度には都市計画決定されて行くから

https://news.yahoo.co.jp/articles/168fbf8005153aa9f3733ac6920e8475040f...

さいたま市やるじゃん

>>29277 評判気になるさん

何かいつまで地権者地権者言ってるのか分からん
各地区の組合は地権者で構成されてる
中地区と南地区は待ったなしでインフラ面を都市計画決定して進めて欲しいと要望している

再開発準備組合は本組合と同じ賛成が必要なのでもう再開発賛成で中地区はなるべくエリアを削らないようにして採算性の確保を要望、地権者が～なんで段階はもうとっくに解決してる

今は地下ロータリー、駅前広場などの詳細を詰めてる
計画が発表されないのは各地区の形状が確定してないからだと分からないのか？

GCSの会議が二度中止になったのだとしたら不穏だろう

>>29281 匿名さん
中止ってより延期だな。
今までコンスタントに開催されてたのに延期になってる理由は分からないが。
駅前広場の区画で揉めてて決まったら開催するつもりなのかな？理由が分からない。

取手にも31階建つし
ド田舎にタワーマンションが建つ時代です　

>>29283 評判気になるさん
取手はいうほど田舎じゃないけどな
緑が多く常総台地の高台で起伏豊かな好住宅地
地下鉄千代田線直通で常磐線も速い
https://exidea.co.jp/so-gud/wp-content/uploads/2022/02/image-4.webp
多分大宮より北の駅や自治体とか、東武沿線あたりじゃ勝負にならん

>>29284 さん

取手は東武東上線やスカイツリーラインより全然発展してないよ

桶川駅位かな

>>29285 評判気になるさん
いやいや東武沿線は本当に垢抜けない
もっとも30階程度なら東武沿線ですら建ってる
36階以上はある程度の都会以上じゃないと建たない
さいたまには浦和に1棟あるだけ

門街の廃墟状態が効いてそうだな
ただビル建てれば良いってもんじゃない

>>29287 周辺住民さん
GCS用地内の店舗が移転してきて門街の商業エリア埋めればいいのに。
それが一番効率的じゃないか？

集客性　GCS用地内＞＞＞門街
コスパ　GCS用地内＞＞＞門街
なのに門街に入るわけないよね
　

百貨店跡地再生に強みのヨドバシカメラ　図表でわかるビックカメラとの都心争奪戦の行方
https://diamond-rm.net/management/ma/283513/
＞そごう・西武がある池袋、横浜、渋谷、千葉など首都圏ターミナルの一等地の店舗に、ヨドバシカメラが触手を伸ばすというのは、ごく自然な流れであり

大宮そごうだけガン無視の記事…
そごうの中でも大宮店は一番扱い辛くて今後の行方が不透明なのかも