大宮と新都心の今後の開発について６

>>28413 口コミ知りたいさん
気が合いますな。

まさるさんって人マジで邪魔だから書き込まないで欲しいんだけど。どうにか方法ないですかね？

本当ですね。

まさるさんのせいで埼玉スレ全体が過疎り始めてますからね・・・

マンコミュもそろそろヤフコメみたいに電話番号登録を必須にしたほうがいいと思う。

さいたまの開発ネタが滞ってるから過疎なだけでは？

まさるってプラウドタワー川口の人みたいね。
あの建物の掲示板はいつも誹謗中傷だらけだけど、他の掲示板まで荒らさないで欲しい。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/art...

こんな感じで大宮にも会社が増えるといいですね。

>>28419 匿名さん
増えるといいですな。

>>28419 匿名さん
＞社員のなかには反対もありました。東京の会社だから就職したのに、埼玉の会社になっては残念、と。「東京での競争に勝てなくて、都落ちするのか」と言った同業者もいました。


まぁここに限らず埼玉に会社移転するってなったら嫌がる社員はたくさんいるだろうね

>>28421 匿名さん
よくある話しなので不要ですな。

https://www.asahi.com/articles/ASQCH3WB4QBKUTNB00B.html

大宮の潜在力はもうわかったので、県も市もそろそろ本気を出して欲しい。

>>28423 匿名さん
そろそろ本気出して欲しい頃合ですな。

>>28415 マンション掲示板さん
死んでくれるのを待つしかないんじゃないですかね。

>>28425 eマンションさん
こんなことを言われるほど皆から嫌がられてるのに本人は気づいてないのかな？

>>28426 名無しさん
手厳しい言い方ですな。

>>28427 まさるさん
うむこてぃむてぃむまる

>>28428 eマンションさん
なつかしいですな。

いつのまにかクソコテが誕生してた。
以後、クソコテについては「コリンキー」という名称を付す。

大宮、浦和、さいたま新都心、浦和美園、武蔵浦和
これらすべてさいたま市ですからね。今後より一層発展していくのが楽しみです。

>>28423 匿名さん
>整備構想が進む大型バスターミナル「バスタ大宮（仮称）」では、
>東北や上信越の乗降客が東京を経由せずスムーズに大阪や名古屋、
>成田空港のある千葉へ高速バスで移動できる効果も期待される。

>大宮駅がハブ機能を果たせば、これら乗降客の「東京一極集中」
>を避けることもできる。さいたま市も、大宮を東日本の交通ハブ
>として強化したい考えだ。

これだとバスタは駅と直結するくらいの場所にないと機能しない
そんな場所あるのかな

何かこういうの流行ってるよね
ちょい自然みたいのでインスタ映えしそうなの

埼玉に“天然温泉・岩盤浴使い放題”グランピング施設、夜は本格アウトドアBBQを堪能

https://travel.mdpr.jp/travel/detail/3453270

>>28432 匿名さん
おっしゃる通りですね。そごうの辺りがベストでしょうけど。桜木駐車場は少し遠いですしね。やはりJR大宮工場を市内に移転して、大宮バスタとJR東日本の本社移転ですかね。

>>28434 名無しさん
おっしゃる通りですな。

>>28434 名無しさん
やはりそれがいいですよね。
そうしてくれるかどうか、

>>28435 まさるさん
コリンキーうるさい

>>28437 通りがかりさん
コリンキーとはなんですかな。

美味しいですよ

コリンキーとは、2002年に日本で品種登録された生食用のカボチャです。ウリ科のカボチャ属で、皮は普通のカボチャと違って包丁で切りやすく、生食できるよう品種改良されています。

見た目は約500～1kg程の重さで、鮮やかな黄色が特徴です。普通のカボチャは熟してから収穫するのに対し、コリンキーは未熟なときを利用するために皮ごと食べることができます。くせのない味でコリコリとした食感を楽しめます。

バスタは西口より東口に作る方が良さそうだけどなあ
道路の関係上仕方ないのか

>>28439 匿名さん
まさになくてはならないものですな。

さいたま新都心って他県民から見たらどんなイメージなんだろう？
みなとみらいと海浜幕張は知名度あるけどさいたま新都心って言ってピンと来る人いるかな？

都心ってのがまるで東京みたいで凄くオシャレでカッコいいですね。

>>28440 さん

首都高速埼玉新都心線のインターまで1キロでそれほど混まないところを通れるからでは？

>>28444 マンション検討中さん
新都心は副都心より格下感ありますな。

>>28445 まさるさん
なりすまし乙

>>28446 マンション検討中さん
そんなにありふれた名前ですかな。

埼玉県さいたま市中央区◆新規医療モール計画
一階食品スーパー
2024年秋頃竣工予定
「与野」駅徒歩3分
https://www.ishinotomo.com/kaigyou_list_4637/
これって具体的な場所はどこになるのかな
サンクタス向かいの駐車場か
与野フードくらいしかなくないか？

医療モール流行ってんね
クリニックが1箇所に集まっててても特にメリット感じないけど

ハシゴするわけでもねーのにな。
そごうの回転しないレストランもそんな感じの店ばっかになっちゃってもったいねー。

やはりMICE作れないのは痛い

横浜に見どころは多いのに9割は日帰り客　カジノなしで描く成長策は
https://www.asahi.com/articles/ASQBX52GGQBSULOB00W.html

　「生活圏のようなもの。日帰りです」

　東京・世田谷に住む50代男性は、家族と神奈川県三浦市内を観光した後、横浜中華街や山下公園に立ち寄った。

　「イベントがあれば泊まるけど」

　自宅まで車で1時間圏内。横浜市内で宿泊することはめったにない。

　横浜市によると、昨年訪れた観光客の数は約2535万人。だが、9割近い2257万人が日帰り客で、宿泊客数は278万人にとどまる。

　平均消費額でみると、日帰りは1人あたり4740円に対して、宿泊客は約2万5千円と大きな差がある。

みなとみらい21、中華街、赤レンガ…あふれる観光資源
　横浜市では、山下ふ頭にカジノを含む統合型リゾート（IR）を誘致する計画があった。「観光の起爆剤」として、経済界を中心に期待する声が高かったが、昨夏の市長選で初当選した山中竹春市長が、公約通り、誘致撤回した。あれから1年以上が経つ。

　「観光資源があり過ぎて、点を線に、あるいは面にできていない」と山中市長は話す。

　臨海部を中心にみなとみらい21地区や中華街、横浜赤レンガ倉庫など、観光資源は枚挙にいとまがない。その一方で、観光地が点在し、行き来するのも不便という声も上がる。

　カジノなき後、市は次の一手をどう考えているか。

　市が観光と同時に経済成長の柱としているのが、国際会議や展示会を開くMICE（マイス）だ。

　市は8月に発表した中期計画素案で、「幅広い市内企業に経済波及効果を広げる」とその意義をうたった。

　市内の代表的なMICE施設が、パシフィコ横浜（西区）。アフリカ開発会議（TICAD（ティカッド））やアジア太平洋経済協力会議（APEC）などの国際会議にも使用されてきた。

　日本政府観光局（JNTO）によると、コロナ禍前の2019年、パシフィコ横浜では180件の国際会議が開かれ、計約27万人が参加。外国人参加者は計2万人を超えていた。

　しかし、新型コロナが流行した翌20年は6件に激減。運営会社によると、21年度は学会や音楽イベントの再開で会場使用料の収入は戻りつつあるが、オンライン開催などが広がりイベントの規模は縮小、来場者も減少しているという。

　市は中期計画素案の中で、25年度の観光客数の目標を過去最大の3791万人に設定し、国際会議の参加者数もコロナ禍前並みに戻すとした。

　観光客や国際会議の参加者を受け入れる宿泊施設はみなとみらい地区を中心に増えている。

　6月に開業した外資系ホテル「ウェスティンホテル横浜」の担当者は、「日本を代表する国際都市で、国内最大級の複合MICE施設がある。アフターコロナでのインバウンド需要の拡大を大きく見込んでいる」と期待する。

郊外部も大規模開発、懸念の声も
　山中市長は取材に「横浜では宿泊施設が足りず、川崎市や横須賀市に泊まることがあったが、ホテルが増えたことで改善されたと思う。これからは誘客の取り組みが必要だ」と話す。

　市は臨海部だけでなく、人口減少や高齢化が進む郊外部で交流人口を増やし、市全体の活性化を図ろうとしている。その代表例が旧上瀬谷通信施設での国際園芸博覧会（花博）の開催とその後の開発だ。

　約242ヘクタールの広大な土地のうち、約100ヘクタールで花博を開催。その後はテーマパークを中心にした集客施設の開発を予定している。花博ではオンラインを含めて1500万人の参加を見込む。その後の集客施設でも1500万人の年間来訪者をめざしている。

　一方で、自然保護の観点から開発そのものに反対する声も少なくない。

　山中市長は「テーマパーク開発で、周辺の公園や交通機関が整備されればまちづくりも進む。定住人口や交流人口を獲得し、経済波及効果も得られる」と話す。（足立優心）

>>28449 匿名さん
じじいになれば便利さが分かる。

横浜はあれだけ観光客多いのに宿泊客の少なさに危機感持ってるのがもうさいたまとは意識が違い過ぎるわ
こっちはどうやったら大宮に降りてもらうかで精一杯

>>28432 匿名さん
外環も川口から三郷ら辺は結構混んで時間が読めないからバス便を発展させるなら外環の整備もして欲しいな
スレ違いだけど

>>28453 匿名さん
少し前の書き込みで埼玉の方が神奈川より観光客多いって書いてなかったっけ？
川越、秩父とか長瀞とかのおかげかもしれないけど

民間企業からしてみれば横浜に集客施設作るのと大宮に集客施設作るのじゃ成功のハードルが違い過ぎるって話だよね
大宮に大規模投資する気になってくれる企業はあるのかなー

横浜にハマりすぎるとさいたま帰った時のギャップが辛い

>>28457 匿名さん
引っ越せばいいじゃん笑

>>28458 匿名さん
そうやってさいたまじゃなくて埼玉自体が嫌って引っ越した友人知人いっぱいおるわ。
俺は次の転勤か子供が小学校卒業までは仕方なくさいたま。

>>28443 検討者さん
都心という言葉が東京の中心部みたいな意味だと思ってる人が多すぎて驚く。

横浜で何より羨ましいところは美人がめっちゃ多いこと

>>28456 eマンションさん
いや埼玉の方が人口に対しての集客施設少ないから埼玉の方が成功すると思う。

>>28457 匿名さん
横浜には差を感じるのに東京には何も思わなかったの？