大宮と新都心の今後の開発について６

>>28148 マンション検討中さん
横浜>千葉>さいたま
神奈川>千葉>埼玉

>>28142 検討板ユーザーさん

横浜のおしゃれなとこってみなとみらいと関内周辺と港北ニュータウンだけじゃん

あとはどこにでもある街並み

横浜から見ると大宮は商都というほどでもない
これからはオフィス街との両輪で発展していくのもあり

>>28139 名無しさん
横浜駅と大宮駅はどっちもどっちなほどしょぼいでしょ
みなとみらいとさいたま新都心なら流石にみなとみらいが上だけど

恥ずかしいからいい加減やめろって。
大宮は川崎とすら比較できるか分からんレベルだぞ。横浜と比較とか身分をわきまえろよな。

>>28149 匿名さん

誰も、買い物だけの話をしてないんだよ、お馬鹿さん。
人が集まって来れば、自然とお金を落としてくれて、飲食店や物販店が潤い，店が増え、街が栄えると言うこと。
あんたは、行かなくても…他の人は、ディズニーランドや幕張メッセ、都内や横浜に買い物や食事に行ってるから。自分の物差しだけで、物を言わないように、現実をしっかり把握した方がいいよ。

>>28153 匿名さん
GCSでも漠然とオフィスと商業の両立を夢見てる人がいるけどこの2つって対立するものだと思う
秋葉原とか見れば分かるでしょう
オフィス街にすればするほどつまらない街になっていく

>>28154 口コミ知りたいさん
横浜駅行った事ないんだね（笑）。
そんな事、言ってると他所で笑われるよ。
恥を知れ。

>>28152 検討板ユーザーさん

関内や港北ニュータウンのどこがオシャレなの？
だから、横浜を知らないって言うの。
目が曇ってて、街並みが見えないのか（笑）…知らないのか…可哀想…。

浦和の方が大宮より高いのって
①教育環境
②浦和の方が東京に近い
この2点が原因？

>>28131 マンション比較中さん
東西の鉄道が無いのも
駅を出てすぐ単車線戸建になるのも
政令市ではさいたまだけだと思うけど

>>28155 匿名さん

横浜行けばわかる
そんな謙遜するほどの相手じゃない
行ったことないでしょ？

やっとやると決めたこと
大宮ＧＣＳ
さいたま市役所大宮移転
首都高大宮線延伸

いまだに分からないもの
岩槻延伸
大宮美園LRT
首都高埼玉新都心線東北道接続

>>28163 匿名さん

岩槻延伸は確定
現在中間駅の街づくりのプラン作成中

首都高速埼玉新都心線は国がもう動き始めてる
外環の渋滞が激しくなってきてるので、多分事業化されてる東埼玉道路までの延伸まで考えてるのではないかと思う

LRTはまだまだ構想段階でまだまだずっと先でしょ

>>28132 周辺住民さん
ペリエ千葉の売り上げデータどこにも見当たらないんだけど
まあアルシェと丸井も足すと大宮>>>>>>>>千葉なんですけどね

新幹線もない後背地も弱い千葉駅と競ってる時点で大宮の弱さは異常

https://sirabee.com/2017/02/20/20161069432/
やっぱ神奈川さんすげーっす

>>28156 eマンションさん
それを馬鹿の1つ覚えというのよ。
ディズニーランドは人がもちろん集まるけど、それを例にして大宮の街づくりの参考になると本気で思ってる？
都内や横浜ってアバウト過ぎよ。

そごう大宮店265億・大宮高島屋73億・ルミネ大宮345億　大宮マルイ62億　大宮アルシェ102億　計847億
そごう千葉店　656億　ペリエ千葉220億以上　876億

これだけ束になっても2つに負ける大宮ｗ
さらに千葉はC-ONEもあるし

>>28169 周辺住民さん
で、ペリエの売り上げデータどこに有るんですか？
勿論昨年のですよ
有るんですか？w

なお2021年の表に出ているだけのデータで比較

ルミネ大宮345億＋そごう大宮店265億＋大宮高島屋73億+大宮マルイ59億 計742億

そごう千葉店　656億


千葉しょっぼｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大宮エキュート100億位だったと思うが
エキュートノースも加わったからコロナでも大して変わらないような

で、>>28166みたいな恥ずかしい捨て台詞はやめてくださいね
しょうもない周辺住民（大嘘）千葉人さんｗ

千葉そごう656億も売上あるのか。
大宮は大反省しないと駄目だろ。

千葉に負けてるとか正直ショックだわ。
人口増加数まで負けた日には何も言い訳が出来なくなるな。

まぁ　そごう大宮、大宮高島屋がう〇こなのは認めるよ。。。
でかくて綺麗なデパート２つ位つくれよ。

>>28174
>>28175
そもそも店舗面積が違う定期

そごう大宮 商業施設面積 40,295 m2
そごう千葉 商業施設面積 81,025 m2

これ見たら規模相応でしょ

そもそも埼玉県内に百貨店が多すぎてコンフリクトしてるのと、都内百貨店に吸われてるね。

>>28176 匿名さん
デパートとか今時斜陽産業でしょ
SCだよSC

日本から百貨店がなくなる日――そごう・西武の売却から考える“オワコン業界”の今後
2022年03月03日 05時00分 公開
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2203/03/news010.html

まず大宮の風俗スカウト、＊＊＊＊を真面目に排除しないと気軽に遊びにこれる街にならないだろう

１、ペリエ千葉
エキナカも含めてショップ数が 254 ショッ
プ。売上額は 2018 年度で 260 億円、当社の
売上の半分以上がこのペリエ千葉で生み出
されており

売上高 ４４９億５５百万円（２０２１年度テナント売上高）
常識的に考えれば220億以上くらいはある

自分はデータ貼らないで願望だけで書いてるし
4店舗合計で勝ったとか喜んでるし
もはや病気

>>28181 周辺住民さん
で、2021年の正確なデータは無いわけね
妄想だけじゃレスバには勝てないよw

今度はもはや病気って捨て台詞で来ましたか……前もどっかで聞いたような
じゃデータも出しますよ

【最新版】2022年 全国百貨店 店舗別 売上高ランキング！
http://motokadenchan.seesaa.net/article/491930458.html

会社概要 ｜LUMINE 会社情報
http://www.lumine.co.jp/profile/

2021年の表に出ているだけのデータで比較

ルミネ大宮345億＋そごう大宮店265億＋大宮高島屋73億+大宮マルイ59億 計742億

そごう千葉店 656億

更にエキュートやアルシェ、ラクーンのデータだって有れば入れたいけど有りませんからねぇ
（千葉の）周辺住民さん諦めましょう

みんなから病気だと思われてるんでしょ
デパート2つに駅ビルにファッションビルまで合計して、やっと勝ったと喜んでるのは悲惨すぎ

逆に大宮を煽ってるんじゃないかと疑うレベル
それにしても高島屋の売上の低さは凄まじい
自社ビルではないだろうし何で存続してるのか不思議でしかない

>>28128 通りがかりさん
片柳住人必死だな笑

>>28184 周辺住民さん
そこまで商業施設が有りませんものね千葉には（笑）

そごうも高島屋も丸井もDOMもいつ潰れてもおかしくない状況

浦和高校の進学実績が実は神奈川や千葉の高校に歯が立たないのと似てる
地元では優れてると思い込まれてた商都大宮や文京地区浦和が井の中の蛙でしかなかったってね

協力金名目の巨額の税金投入で南銀等の小規模飲食店は働かなくてもバブルだったのだけど、割にあわなかったのが大型商業施設よね。

>>28177 匿名さん
セブン&アイは千葉店の収益性を◎、大宮店の収益性を△としているんだからお前が屁理屈こねても無駄

>>28191 匿名さん
井の中の蛙ですな。

本来なら横浜と千葉とさいたまが比較されるべきなのに浦和と大宮の存在感が大きすぎで大宮単体で比較されてるのどうにかならないかな。

まぁ伊勢丹もそごうも高島屋も時間の問題でなくなるよ。
建物がしょぼすぎてカネ使う気にならねえよ。
丸広とかが生き残っているのも大宮浦和のデパートが競争力ないから。

てか単純な駅前の商業施設売上なら大宮は浦和にも負けてる

浦和の商業施設なんて大宮以上に地元民しか利用しないはず
それに負けてるってことは大宮駅で降りる人は想像以上に少ないんじゃないか？
大宮駅の乗降客数を誇ってもほぼ意味がなかった

だから広域から人を集めれば売上が上がるという単純脳を変えないと。
地域の核となる商業施設を育てる必要があるのだから、地元民＋周辺住民にプラスアルファで広域で考えないと。

それと大宮は西はイオン。東は北にステラ。南にコクーン。この存在は大きい。
百貨店と客層被らないなんて言ってる人いるけど、周辺住民は近い方や車で行きやすい方に行くようになるからな。
大宮全体でみると便利にはなってるんだけどね。

>>28198 匿名さん

大宮駅周辺に半径３キロ以内のショッピングセンター

コクーンシティ
ステラタウン
イオン大宮店
イオン西大宮店
イオンモール与野
ビバモール

駅から離れても便利です

大宮駅周辺の道路が片側一車線の激混みで、車では買い物に行く気にはなりませんね。
電車であっても話題性のあるお店が少ないので行く気にはなりませんね。アルシェで大宮ガチャするぐらいかな。個人的に駅周辺のお店には飽きたというのが実感です。