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匿名さん
[更新日時] 2024-11-24 01:53:53
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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大宮と新都心の今後の開発について6
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2801
匿名さん
横ちょの浜は良港なんだよ。
良港ってのは土地が無いってことなんだよ。
分かるか?
分かんねえだろうから説明してやるよ。
良港ってのは海岸から急激に海底が深くなっているから大型船が入ってこれる。
つまり断崖絶壁なんだよ。神戸なんかもそうだよね。
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2802
匿名さん
さいたま市民は休日どう過ごすか。
これだけでも横浜千葉と比べ物にならないんだよな。
神奈川だとMMに行ってデートしたり、電車で三浦半島方面とか鎌倉とか、
ちょっと遠出で西湘、丹沢、極めつけは箱根で温泉。
千葉だとTDRはそうしょっちゅう行くとろじゃないから、幕張方面で買い物三昧、
いつもの通勤と反対方向に電車や車を走らせれば、内房、外房と廻り回って1日たっぷり遊べる。
埼玉だと、新都心はイベント無い限り休日ゴーストタウン、大宮は狭くて汚く店舗も古びれて
大して魅力無い。ちょっと遠出で東武動物公園とか西武遊園地を検討しても、
電車も車も果たしてどうやって行くのか、いや実際行っても大したことないし。
マンションの販売チラシ見れば「軽井沢まで〇〇分!」とかって謳ってるけど、
そんなしょっちゅう新幹線なんか使えない。
結局埼京線で池袋へGO!やっぱ東京が近くてイイネ!東京サイコー!!ってなるよね。
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2803
匿名さん
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2804
匿名さん
寄せ集めの政令市で、狭い地元しか見えない田舎政治家ばかりで、さいたま市の将来や都市間競走とか考えて街づくりしてないから、魅力でないんだよな。ださいたまという言葉がいつまでも残ってるのは、マスコミがわるい訳じゃなく、さいたま市が魅力を創出できないから。
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2805
匿名さん
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2806
匿名さん
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2807
匿名さん
外から人を呼ぶ=観光地ではないんだよね。
オフィスでも商業施設でもいいんだけど、さいたま市はどちらの開発も駄目なんだよ。
マンションですら、湾岸タワマンのような豪華なもんはないでしょ。
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2808
匿名さん
不動産の素人に限って臨海部のタワマンが好きなんだよね。
勝どきとか豊洲のタワマンなんて都心にマンション買えない人が買っているんだよ。
金持ちは都心の低層を買うんだよ。
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2809
匿名さん
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2810
匿名さん
>おれはさいたま市は住むなら良いとこだと思うけど。
それを他県民に主張しても理解はしてもらえない
東京に近くてほどよく田舎ってだけじゃあね
敢えてさいたまに住むメリットを作り出していかないと馬鹿にされたまま
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2811
匿名さん
タワマンの質を言ってるのよ。
これは凄いタワマンだっていうのさいたまにないよね。舐められてるんだよ。下手したら20階くらいの普通のマンションでタワーとかさ。
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2812
匿名さん
そんなに他県民に魅力を理解してもらいたいのか?w
県がおまえ自身なのか?
こんな狭い島国をさらに47都道府県に分割してそこにアイデンティティを持てと言う狭い視野に
ただただ驚いております。
タワマンブームは既にオワっているよ。
業界関係者なら気づき始めているだろう。
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2813
匿名さん
ちなみにさいたま市は99m以上のマンションを建ててはいけないという独自規制を導入している。
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2814
匿名さん
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2815
匿名さん
さいたま市はマンション開発くらいしかできないから、タワマンの話してんだろうよ。
タワマンブーム終わったなら、武蔵浦和は終わった町じゃないよ。
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2816
匿名さん
まぁ高層ビルは東京に任せよう。
その東京ですら香港シンガポールや中国の都市群には敵わないだろうけど。
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2817
匿名さん
タワマンを誇るっていうか、都市としての見栄えの話じゃないかな? 別にタワマンが全然ない所もあるわけでね。
大宮は道路も狭いし、駅前もただ単純に汚い。ポテンシャルがある以上は、この現状は行政と議員のせいとしか言えない。
町としての統一感も出せないし、氷川参道も通りがダサい。何でこうなったのか?
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2818
匿名さん
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2819
匿名さん
都市的景観の見栄えなら横浜も千葉もオワっているよ。
東京ですら香港シンガポールには敵わないし、中国の都市群に追いつかれてきている。
金沢や松山みたいなコンパクトだけど魅力的な街は全国にもそれほどない。
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2820
匿名さん
タワマンブームは終わってる
東京だって香港や~
横浜や千葉も〜
本当に言い訳ばかりだね。
タワマンブーム終わったらさいたまなんてマンション多いんだから、1番影響受けるんだけど。
武蔵浦和なんて廃墟になっちゃうよ。
横浜や千葉はさいたま程マンション開発ばかりじゃないしな。
東京は現状に満足して開発してないか?
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2821
匿名さん
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2822
匿名さん
確かに大宮の田舎臭さはハンパない
ただ可愛い女の子はとても多いw
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2823
マンション掲示板さん
>>2780 匿名さん
島忠のオープンはいつ頃になるんですかね?
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2824
匿名さん
浦和の街は首都圏一センスが良い。
浦和のセンスで大宮のまちづくりをすればよいと思う。
繁華街の目障りな看板なんかを規制すればいいんだよ。
あと、南銀を北銀の近くに移転すべきだね。
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2825
匿名さん
タワマン以外の駅から離れたマンションの売れ行きが悪いように思うけどな。
駅前のタワマン開発にも反対だけど。
仮にタワマン志向が変わったなら、駅から離れたさいたまマンションはもっと暴落するな。
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2826
匿名さん
常盤の売れ残りマンション住民さんも、大宮の田舎くさい住民さんも、頑張ってね。
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2827
匿名さん
兎にも角にも、埼玉県にとってもさいたま市にとっても魅力的な街づくりをして欲しい。
醜い地域間対立はいい加減やめてくれ。
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2828
匿名さん
>2827
同感です。浦和が市役所移転の約束を守り、区どうしが協力し合える関係でいて欲しいと願っています。
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2829
匿名さん
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2830
匿名さん
新都心の開発は、市庁舎候補地をなくすための開発だった驚愕の事実。
岩槻はそのために小児医療センターまで取り上げられた。
仲良くどころか、浦和嫌いが増えるだろうな。
大宮区は北区とかに比べると比較的浦和嫌いは少なかったのに。
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2831
匿名さん
議会と行政の今後の動きに注目するしかないか。
真面目に税金に対する考え方を問い質したいわ。
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2832
匿名さん
うーん、新都心の開発がある程度決まったこのタイミングで市庁舎移転候補地を決めるのは、流石に露骨過ぎると思うんだよね。
現地になんて言葉言えないんじゃないかな。
合併協定書には新都心が望ましい、早期に検討すると約束してるからな。
土地があった時に何で検討しなかったの、嘘つきと大荒れになるに決まってる。
大宮GCS開発計画がまとまり、ある程度大宮駅前開発進んだ時なら、分断させられるだろうけど。
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2833
匿名さん
新都心に移転する気があるなら「新都心に移転する」と明記するんだよ、する気が無いから望ましいとだけ書いて、新都心に土地が無ければ現地建て替えという終結をはじめから計画していたことは有名じゃないの?
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2834
匿名さん
>>2833
新都心が望ましい、早期に検討するとしか合併協定書には書かれてないからね。
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2835
匿名さん
事実は早期に検討しなかった。検討し始めるのは、望ましいと言われた土地がなくなってからでは、大荒れになるに決まってるよ。
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2836
匿名さん
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2837
匿名さん
まあ実際大荒れなのは大宮区民で浦和からしてみたら痛くもかゆくもないのが実情だよな、人口を増やしまくって浦和派の市長を誕生させ、市役所問題を終結させる魂胆だろう
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2838
匿名さん
まあ実際大荒れなのは大宮区民で浦和からしてみたら痛くもかゆくもないのが実情だよな、人口を増やしまくって有権者を増やして浦和派の市長を誕生させ、市役所問題を終結させる魂胆だろ
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2839
匿名さん
この問題についてはブログでめっちゃ詳しく書いてる人がいたな。
移転で揉めるようなら、与野にある中央区役所に新庁舎機能の移転をしたらいいよね。大宮と浦和の中間だし交通の便もいいからね。
浦和は県庁があるから、県の行政を頑張れは良い。
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2840
匿名さん
>>2838
大宮区というより北区の方が浦和嫌いが多いんだよね。前回、イチローは大宮区では浦和の候補者に選挙負けたくらいだし。大宮警察なんて北区も管轄なのに、南に移転されちゃったしね。
市庁舎は旧市の頃からの話だから、旧大宮と旧浦和の対立。旧大宮の浦和嫌いを増やす結果になる。嘘つきとずっと呼ばれて、浦和嫌いが増えていくことを無視できるか。
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2841
匿名さん
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2842
匿名さん
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2843
匿名さん
大宮から浦和に対しては敵視だけど浦和は大宮に対して無関心、通勤通学で東京に向かうとき大宮のように毎日浦和を通るっていうのが無いから意識にも上らないというのは結構あるんだとか
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2844
匿名さん
関心の度合い違えど、大宮、岩槻にとって、浦和は遠いからさいたま市の市庁舎と思えないんだと思う。与野も近い新都心にあった方が、親しみがわくのだと思う。
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2845
匿名さん
>>2842
この程度で驚いちゃいかんよ。
多分、浦和でデモとかやる人達でてくるぜ。
嘘つき浦和って叫びまくるぞ。
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2846
匿名さん
大宮側がどんなに騒いでも権力を握るのは浦和、合併時に主導権を握られていたのがそもそもの敗因
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2847
匿名さん
人口分布で見ちゃうと与野と北浦和の間あたりかねえ?つっても敷地があるわけではないが
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2848
匿名さん
埼京線沿いは有り得ないね。
地盤ヨワヨワだし。痴漢電車だし。
アスリエ与野と隣地の日本通運を市役所にすればいいかも。
あとはやっぱ新都心のコトブキ
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2849
匿名さん
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2850
匿名さん
>>2846
それでも反抗する人達はでてくるよ。
デモやらネットやらメディアでね。
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