大宮と新都心の今後の開発について６

南銀には空きテナントはあるんだろうか？
再開発で追い出される個人店の受け皿がないと

大宮小を旧大宮区役所の一部使って南下させて、目抜き通りの壁ビルの所に渋谷のミヤシタパーク的なもの作ってほしい
氷川参道に因んでHIKAWAなんちゃら的な？
そうしたら客足が氷川参道まで延びて、より大宮駅商圏が広がると思う

南銀舗装工事してもすぐ汚しちゃうから拡張まではアスファルトのままでいいよ。
イチローじゃないけど税金の無駄。、
実際アンケート用の舗装部分も汚れているし。

>>27844 匿名さん

それ見ても千葉の方が市街地は奥行きがあって広いのが分かる
大宮と新都心は分断されてつながってないからね

>>27876 マンション検討中さん

南地区は1期目に駅寄りに建てて移転って感じなんだと思うけど

中地区はかなりの店舗数あるから暫定営業する場所を見つけるの大変かも
追い出されるってか多分個人店の多くは地権者だと思う

コロナで閉店してもすぐに次が決まる感じだから、一時的に西口に移る？大宮駅西口第4aとb、第3bとか

>>27839 匿名さん

それ、データが2年前のだよ
最新のはこれ

全国オフィスビル調査（2022 年 1 月現在）の調査結果
https://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2022/10/3812bf21be91bd652b...

さいたまは京都を抜いたね
横浜、札幌、福岡の勢いが凄いけど、さいたまも増えている
今後も3AD、GCSと期待がかかるけど、それ以外の所にも
そごう裏に建設中のようなビルが増えることを期待

2022年1月現在のオフィスビルの概要　　　 竣工予定(22-24年)
さいたま市　　111万㎡　104棟　　　　　　　　6万㎡　2棟
　千葉市　　　205万㎡　104棟　　　　　　　　4万㎡　2棟
　横浜市　　　564万㎡　384棟　　　 　　　　32万㎡　4棟

>>27882 匿名さん

関東マツダ大宮店のところに高層ビル建たないかな
上尾方面から東京方面に向かう17号の丁度正面に見えることになるから、一気に都会的景観になるんだけどね

今日も妄想が止まらない！

>>27884 匿名さん
君は何でこのスレに居座り続けてるの？

さいたまクリテリウム、さいたま市がテレ東に金払って中継させてたけど今年は中継やらないんだね

>>27886 マンション検討中さん

今年はYouTubeで配信があるからね

J:COM presents 2022ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム

>>27879 匿名さん
千葉は奥行きもそんなにない　少なくとも人は多くない
横浜と比較しても第二の都市新横浜と浦和を比較しても浦和の人の集まりは凄いね

>>27887 匿名さん
視聴者7000人て

>>27888 マンション掲示板さん

まだその話？

>>27883 名無しさん

旧法科大学院ビルの裏のマンションがタワマンだったらなぁと
見るたびに思う

マツダの所ってバブル期にソニック級のビル構想があったらしいね
バブル期にビルを建てられた幕張と間に合わなかった大宮・新都心
オフィス面積の差はその違い

>>27888 マンション掲示板さん
人の頭数でしか勝負できないからこんなデータに執着するしかないんだよな。笑える。

>>27893 匿名さん
負け惜しみ？（笑）

天気予報表示
NHK　　東京神奈川千葉埼玉
日テレ　東京神奈川千葉埼玉
TBS　　東京神奈川千葉茨城栃木群馬埼玉←埼玉ディスられすぎ
テレ朝　東京神奈川千葉埼玉
テレ東　東京神奈川千葉埼玉
フジ　　東京神奈川埼玉千葉←首都圏キー局で埼玉＞千葉1局のみ

>>27891 匿名さん

あそこは元々はタワマン計画だったが小学校の保護者やらの反対であの形に

あの形でも2.3階高くしたいのだが他の要望も通らずあの高さに

確か学校建て替えのために土地まで提供した

>>27892 匿名さん

マツダのところはそんな計画はなかったです

旧OLSビルの所がその計画だった
どこかの銀行の所有地だったらしい

>>27892 匿名さん

大宮都市圏を新都心まで繋げたいならまさにマツダの場所(桜城4丁目南交差点)や上落合交差点付近を開発する必要はあると思うけど

オフィスストックって多分さいたま新都心に誘致した国の行政機関のオフィスビルとか入ってないと思うが

>>27895 匿名さん

【急募】ウンチバニアンが埼玉に勝ってる要素

人口
埼玉>千葉

人口密度
埼玉>千葉

GDP
埼玉>千葉

最低賃金
埼玉>千葉

転入数
埼玉>千葉

災害への強さ
埼玉>千葉

平均地価
埼玉>千葉

はいはい、ウンチバニアンは帰った帰った

>>27896 匿名さん
TBSが埼玉を北関東に入れ始めたのは地味に気になってた（笑）

>>27888 マンション掲示板さん

幕張も入れてやらないと可哀想じゃんと思ったが、ちゃんと入れてあげてたのね

>>27901 さん

一々勝ってるアピールしなくていいよ
どっちが上かなんて捉え方次第だし、人それぞれ
そんな必死に勝ってる点並べてる方が見苦しい

>>27904 匿名さん
実際にデータ出されると言い訳して逃げるウンチバニアンという卑怯者の性質がよく分かりますね

>>27901 匿名さん
でもそれら全部神奈川に負けてるよね
災害への強さは曖昧だけど

なんだかんだで東京までのアクセスの良さが一番強い。さいたま市が対して街作りや広報を頑張ってないのに人口増加数1位なのは東京までのアクセスが抜群に良いから。
財源を変なところに投資するよりは東京への交通網の充実に投資した方が確実。
地下鉄作って東京まで繋げましょう。

>>27901 匿名さん
逆にそれ以外の項目なら千葉が軒並み上なのでは…
あえてリンクは貼らないけど、
行きたい県、住みたい県、ブランド力、観光認知度、観光満足度、どっちが都会か？等々
寺社仏閣で比較しても成田山と香取神宮がある千葉は強く、国宝や重要文化財も多い
曲がりなりにも大臣経験者がいる千葉だが、むしろ浜幸の影響力が強かった
政治力では埼玉に全く分が無い反面、新札顔とノーベル賞受賞者がいるからここは相殺かな
むしろ埼玉にもそこそこ分が在りながら、アンケートをとると大抵千葉が上になってしまう現状を解析したほうがいいと思う
やはり海が有るのと無いのとの差なのだろうか？

>>27908 評判気になるさん

観光分野では埼玉がどうあがいても千葉に勝てる気がしない。
海が有るのと無いのとの差があまりにも大きいのかも知れない。

>>27907 口コミ知りたいさん
もう人口も減ってくるしテレワークも進むだろうから、過度な東京依存もほどほどがいい
SR岩槻延伸はもう決定事項だけど、今更東京向け新規路線建設なんてもってのほか
現状でも神奈川や千葉に比べて埼玉が特段通勤至便かって言ったら実際そうでもないげと、
東京への通勤利便性を高めるだけなら川口への中電停車程度に留めるべきだと思う
川口のあの辺に住むような人は東京にしか目が行かないからね
やっぱり地元を充実させるのが一番だと思う

>>27905 匿名さん

千葉県にそんなに恨みがあるの？笑
俺は埼玉県民だけど、千葉県も大好きだが

>>27908 評判気になるさん
JCASTのアンケートは参考にならないよ、1人で何回も投票できちゃうシステムだから
あれを信用しちゃうのも考え物だわ
まあ大体イメージとかそんなふわふわした具現化できないものしか千葉は埼玉に勝てないよね

>>27910 評判気になるさん

東京向けじゃなくて大宮と美園を行きやすくして埼スタの利便性を高めることなんだけど

>>27906 匿名さん

地価は横浜より大宮の方が高かったんじゃなかった？
マンションやオフィス賃料は大宮の方が高いし
てか人口比でほ全ての項目でさいたましの方が上だよ

千葉には千葉の良さがあり、大宮には大宮の良さがある。
それぞれの良さを認められないのは度量が狭すぎないかい。

>>27896 匿名さん

天気予報の表示なんか気にしたことなかったけど、たまたま検索してみたのがこれだった

https://news.yahoo.co.jp/articles/031a9fd64220e35e95dc2d7800f2119de735...

千葉がない

宇都宮→前橋→熊谷→東京→横浜って順だから横浜が1番下じゃないか！とかいちいち考えたりしないだろ

https://news.yahoo.co.jp/articles/031a9fd64220e35e95dc2d7800f2119de735...

これ

>>27913 評判気になるさん
それならＯＫと思う
首都高新都心線延伸時の軌道併設で東西交通軸をって構想は
上田知事着任時から自分も提言してる
ただし地下鉄20m車8両編成は役不足感有る
理想は中量のニューシャトルで、ただし最高速度を80km/hまで上げて高速化

実際問題、人口だのGDPだの実生活には一切関係ない
地価なんてむしろ安いほうが良い
くだらない数字の比較で個人には全く関係がなし

夏暑く冬は寒い埼玉の一人負け

>>27914 eマンションさん

オフィスの床面積が横浜の1/5なんだから
賃料が高いのも当たり前なんじゃないの
仮に今の5倍も増えたら大暴落だよ

>>27919 周辺住民さん
大震災で液状化が起きた時点で、あの土地は実生活に実害が起きたんだしダメでしょ
埋立地らしく災害に弱いのが露呈した千葉の一人負け

喧嘩するほど仲がええのう

千葉の方が開発上手く行ってて差を広げられてるのが実情
さいたまと千葉市が互角だとしてもそれ以外の地域では千葉の方がどんどん良い開発をしてる
埼玉はさいたま以外が停滞してる

>>27923 匿名さん
所沢は2年後に駅西口の車両工場跡地に西武HDが住友商事と共同でショッピングモールを建設するし、全然停滞していない

埼玉県「所沢駅」の西口で大規模土地区画整理事業が進行中。2024年には新たな大規模商業施設も完成予定－不動産投資の都市計画・再開発（地域情報）/2022年7月5日掲載【健美家】
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/5852.html

所沢駅西口に広域集客型商業施設　令和６年秋開業へ　西武ＨＤ・住友商事、埼玉
https://www.sankei.com/article/20221028-QRIU5KAIJVLSNHHSZO2QCUITUY/


越谷はレイクタウン周りは元々沼地だったが、長い間造成工事をしたおかげで、良質な地盤であるという結果が出ていて、人口もどんどん増えている

埼玉県越谷市の地盤は本当に弱いのか？地盤調査をしなくても情報収集は可能。
https://www.iedukuri.jp/blog/2020/07/4597.html

衰退の「春日部」、好調な「越谷」…隣接町の明暗をわけた原因
https://gentosha-go.com/articles/-/25562


少しは情報を調べる努力でもしたら？

>>27915 匿名さん
同感です。他県や他市のいい所を参考にすれば良いだけなのに。