大宮と新都心の今後の開発について６

期間と条件を決めて大宮区役所跡地を入札で貸し出すのは普通に可能じゃね。
大宮GCSで床が不足するのだから、桜木駐車場より余程業者も興味示すと思うけど。

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ほんと大宮は関わりにくい

取りまとめがいないし
まとまったと思ったら、振り出しに戻るし
何十年もこの繰り返し

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大宮市時代からも含め今が1番大宮の再開発機運は高まってると思うけどね。

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GCSが始まるから、我先にって感じになってきた

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>>27360 匿名さん

もうって地下鉄は存在感しないし、高速道路は既にあるじゃん

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>>27403 匿名さん
旧大宮市時代を考えたら普通はそう思うよね、こんなに予定があるのだから

2023年ー大宮駅西口第４地区大宮区桜木町複合施設ビル新築計画（ダイワロイネットホテル大宮、オフィスと商業施設)
2023年ー大宮駅西口第４地区大宮桜木町1丁目計画-延床面積2万㎡(オフィス、商業施設)
2024年ー大宮サクラスクエア（日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設）
2027年ー大宮駅西口第３-A・D（清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー）
2026or27年？ー大宮駅東口大門町３丁目中地区

GCS
中地区ー大成建設、RIA（2023年度の都市計画決定予定）
南地区ーフジタ、本郷計画事務所、久米設計（2023年度の都市計画決定予定）
北地区ー未定
西地区Sー未定
西地区Nー大林組
宮町一丁目中地区ー戸田建設

>>27402は一体何が見えているんだろうって感じ

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この自称地権者さんは結局再開発に前向きになったんだろうか


11311 匿名さん 2019/12/07 10:29:37
>>11309 匿名さん

うちは150坪で地下１階地上7階の大宮駅近ビルですが月の賃料収入が約2300万、管理費収入が約400万ありますが、都内の投資会社やデベロッパーから売却の打診がよくあります。ただ、売る気は全くありませんね。
知り合いの大地主地権者のUさんとかYさんなんかもっと賃料収入あるでしょうし話しはあるみたいですが売らないでしょうね。

11312 通りがかりさん
>>11311 匿名さん
売らないのはどういった理由ででしょう？
また、組合立ち上げて複合ビル建ててる他地域の例もありますが、そういった地主と判断が別れる理由は、
他地域とのどういった条件・環境の違いに由来しているとお考えでしょうか。

11313 匿名さん 2019/12/07 11:57:38
>>11312 通りがかりさん

私には何十年も安定して約3億以上の賃料収入があるにも関わらす、他の地権者と複合ビルを建てるリスクを取る理由が分かりません。しかも解体、建設中の数年無収入です(笑)
あなたならリスクとりますか？

他地域はよく分かりませんが、デベが相当良い条件を提示しているのではと思いますね。あと大宮市からさいたま市になったのはかなり影響していると思います。さいたま市の職員は全く使えません。

11315 匿名さん 2019/12/07 12:26:46
今は公開しなくなっちゃったけど、昔は都道府県ごとに納税者長者番付を公開していた。
特徴的なのは、例えば東京神奈川千葉大阪愛知など大都市やその周辺の都道府県の上位は
大企業オーナー、投資家、著名人などが並ぶのに、埼玉は聞いたことない不動産会社社長やビル賃貸会社、不動産売却した土地成金とかそんなのばっかだったね。
埼玉は全体的に（大）企業が弱い分、極一部の個人がその枠に入り込んで恩恵を受けている。大宮周辺の個人地権者も相当儲けてるだろうし、GCSも含めて再開発なんて波は程遠いんじゃないかな。

11316 匿名さん 2019/12/07 12:42:30
>>11315 匿名さん

恩恵？ビル建設っていうリスクも背負ってますよ。
テナント入らなければ破産だし
消防設備、キュービクル、高架水槽、エレベーター等の維持更新もちゃんとやって努力してますよ。
高収入得る為にちゃんと努力してます。

11319 匿名さん 2019/12/07 13:11:20
>>11317 通りがかりさん

そんなことないです。あと25年位して建物が厳しくなれば建て替えや共同ビルも当然考えます。あとは600%を1000とか1200にしてくれればかなりやる気になるんですが

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今地震あったね

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>>27407 匿名さん
埼玉県、さいたま市、旧大宮市の都市開発行政、道路行政、観光行政の能力不足に関しては、おっしゃる通りかもしれませんね。

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https://amp-job.goo.to/job/company-465325389
中央デパートって従業員社長含め四人なのね。
それで門街の商業フロア運営してるのか。現状に色々納得した。

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>>27407 匿名さん

GCSは1000%以上確定なのでやる気になって準備組合に入ってるんじゃない？

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個別の地権者の考えを今から想像しても意味ないよ。
大宮GCSは各街区の地権者代表とさいたま市とJR等の交通事業者、国と県をオブザーバーで駅前再開発に向けて前向きに話あって都市計画決定直前まできている。
個別の地権者は都市計画決定後に地権者の実情に合わせて丁寧な説明と反対地権者には説得が必要になってくる。

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カンデオホテルズの裏
5階まで立ち上がってきた

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西口の商業ビルが寂れてる問題にも目を向けなきゃならない
https://twitter.com/i/web/status/1581603898719993856

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ジャックって行くことまず無いね

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一階のトイレが便利。本当に助かってる。

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バスタ次第で西口は復活する…かも

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>>27415 匿名さん

80年代って、、、42年～32年前の事を突然どうした

ジャックってオフィスビルなのに下が飲み屋で何故駄目なのだ？

学習塾のＴＯＭＡＳや大学受験のナビオが入ってるから女子高生も来てるぞ！何で女子高生をピックアップしたいのか分からないけど。

大宮は塾関係が豊富だからファミリー層に人気だよね

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>>27415 匿名さん
JACKが全盛期の頃って、この辺り一帯にチーマーやらが蔓延って、大宮がクッソ治安悪かったころじゃん、I.W.G.P.のモデルにもなったくらいだからな

こいつはあの頃の大宮に戻したいってことか？

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吉田って懐古主義だし主張が共産党そのものだから好きになれないんだよなぁ

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さいたま新都心のボロボロの案内板みたいなやつ、撤去できないのか？
使えないなら置いといても意味ないじゃん

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>>27421 匿名さん
どこのやつ？？

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さいたま市って子育て支援がそこまで充実してるわけじゃないのに人口が増えまくってるのってなんでだろ？

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ただ人口が増えているだけじゃなくて所得水準が高い（それなりに）層が来てるのがいいよね。

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>>27423 マンション検討中さん
同意です。
東京からさいたま市に引っ越して来ましたが、子育て支援が貧弱すぎて、これならちょっと高い家賃払って東京でも良かったなと思います。
私もそうなのですが小さいお子さんがいる家庭は東京の方が断然支援が手厚いですね。保育料高すぎだし、出産祝いの苗木とかまじでいらない。
でも中学高校を考えるとさいたま市は公立でも良い学校が多いのは魅力だと思います。あと東京ほどゴミゴミしていないから住みやすいと思います。

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昔の写真だけど、地権者が市民に同意を求めるような発言はキモい
殆ど市民は再開発に大賛成だと思う

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>>27426 評判気になるさん

旧大宮市の提案って10階建ての商業施設
西口の駅からちょっと離れてソニックがあるくらいなのに、何で駅前の所がその規模に？？？となるのは容易に気持ちは分かる

旧大宮市は強引でず～～～っと地権者に耳を貸さず押し付けでそのまま今に至る姿

でもさいたま市になってから都市計画決定を廃止して地権者との話し合いから、現在のGCSの計画へと進み来年には都市計画決定へ

強引に10階建ての商業施設が建設されなくて良かった

地権者の皆様ありがとうございました

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何で駅前にその規模ってそごうやDOMだってそんなもんでしょ
当時の地権者の方々はそういう大型の共同ビルではなく
それぞれ自前のビルを望む声が多かったんじゃないのかな？
まぁ結果オーライだったとなればいいけど

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>>27425 評判気になるさん
私は都内から越してきて結婚したので純粋に興味で知りたいのですが、都内の子育て支援で充実してる点ってどんなとこですか？

保育料は毎月上から2番目くらいの金払ってて高いなーと思う反面、通っている保育園の質には満足してますし、下げた結果質が下がるなら下げるべきとは思ってないですね。その分日中働いて金稼げてるわけですし。

私は苗木は庭に植えて楽しんでますよ。結婚と子供の誕生を合わせて3本あってそれぞれ愛でてます。盆栽の街だし植物貰えるのも悪くないとおもいますよ。苗木なんて高くても一本数百円ですしね。

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ここ建て替えのようですね
今より高いビルになるのかな

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>>27430 評判気になるさん
そこは駅直結だし、目一杯大きくしても需要あると思うけどな

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これ仮設で、一応ミニ駅ビルだそうです
JR所有

下層階は飲食店だろうけど、上はオフィス？ホテル？

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>>27429 マンション掲示板さん
さいたま市は子供の医療費無料が中学生まで。都内は来年度から高校生まで無料になるみたいですね。

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>>27432 名無しさん

ホテル需要がめっちゃあると思います
スーパーアリーナのライブで来た人が近場は満室で岩槻駅まで行って東横インに泊まったとか

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>>27433 通りがかりさん
高校生まで出るのはいいですね。ただ振り返って高校の時に高額な医療費がかかることあまりなかったような。

>>小さいお子さんがいる家庭は東京の方が断然支援が手厚いですね
27425の方が言ってるここが何が手厚いのか興味あるのですよね。私も小さい子がいるので。

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低層の新都心東口から眺める西口の超高層ビル群が迫力あるので東口のあの場所に高層ビルが建つのは微妙ですね

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新都心の高層ビル群を使ったプロジェクションマッピングショーを土日の夜なんかにやればコクーン側からのデッキにいる人たちに喜ばれそう

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>>27430 評判気になるさん
土地の形が悪いし狭いし、マルキュー以下の壁ビルになっちゃうからむしろ何も出来ないほうがいいと思う
全部公開空地にして緑樹を増やしてほしい
なんならマルキューもいらない
小さい癖に視界・日照広角シャットアウトの壁ビル、鰻の寝床が多すぎる
大宮東口の路地裏が辛気臭いのもこのせい

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東横インくらいの建物なら建てられそうだが、まだホテル足りてないんか？

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つい最近大宮のホテル過剰供給で大門三丁目はホテル断念したってあったじゃん

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その話ってかなりカンデオホテルズが出来た頃からイチローが言ってたが、大宮駅西口第四地区のカンデオホテルズの西側にも更に建設されてると言う

そしてそれに対してもカンデオホテルズが建ったのにまたホテルを建てるのかと文句を言っていたイチロー

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>>27435 評判気になるさん
東京都は子供が産まれた時に10万円分のクーポン券が配られますね。
ベビーカーやオムツなんかも購入できます。
私はちょうど妊娠中に引っ越して来たので貰えず、同じ東京に住んでいる友人は貰えていて、方や私は苗木で悔しい思いをしました。
苗木も狭いベランダのマンションに住んでいるため育てるのが難しくご遠慮させていただきました。お庭がある人は羨ましいです。
私のように庭がなくて苗木要らない人も多いのではと思います。
保育料は東京に住んでいた時の想定の金額より2万円くらい高くて驚愕しました。
これは保育園が質を下げて値段も下げている、とかではなく単純に都からの補助金が多いからここまでの金額で済むということです。
あとこの辺はあんまり詳しく無いのですがベビーシッター補助金なんかも東京都は年35万円分受けられるそうです。さいたま市はほぼ無い(第三子からは5万円補助)ですね。
私は東京都からさいたま市に引っ越して来ただけで払っている税金はほぼ変わらないのに何十万か損したのでショックを受けています。
さいたま市が、というより東京都が手厚いだけなんだとは思いますが。
まぁこれを無視すれば住みやすいのは断然さいたま市ですね。

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まぁ東京の財政は別格でしょう
道路や歩道も埼玉千葉神奈川より圧倒的に整備されてますし
子育て支援についてはちょうど千葉県知事が私見を述べて話題になってましたよ
それにしても熊谷さんは千葉市長時代から聡明さが際立っててこんな方がリーダーシップ取ってくれるのは羨ましいですね

＞ただ、子育て支援施策は自治体にとって収支面だけで見るとマイナスになりやすいという事実が日本ではあまり認識されていないのも感じます。マスコミや雑誌の「住みやすい都市ランキング」的なものはよく出る一方、「ビジネスしやすい都市ランキング」的なものはあまり広まらないので、首長や行政はどうしても生産都市戦略ではなく消費都市戦略、ベッドタウン戦略を取りがちです。
＞子育て支援は保育所・学校など様々な民生部門の支出が増える一方で、将来その子ども達の多くが市外へ転出する場合、投資を回収できず、収支面でマイナスになりやすいです。
＞もちろん、収支面でマイナスだから子育て支援に取り組まないということはありえません。社会や街の活力には若い世代の流入は必要です。ただ、収支面のマイナスはきちんと理解すべきです。

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イチローイチローうるさい人がいるな
本人？

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さいたま市は生活コストも物価も都内より高いよ。
それが嫌なら川口でも都内でも行きな。

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大宮地区はいつ入るんだ？

国家戦略特区　４６プロジェクトから４８プロジェクトへ　
新たに都市再生プロジェクト（品川駅街区地区・池袋駅西口地区）の追加
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2022/10/post-b7adc9.ht...

この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。（本スレッドのみ）
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

今日西口のペデストリアンデッキの所有者会議がありまました。詳細は話せませんがデッキが綺麗に整備される方向です。

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大宮駅から新都心まで信号無しで歩いて行けたらいいのにね。

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大宮門街より、ふかや花園プレミアム・アウトレットの方が魅力的なお店がありますね。業態が違うので一概に比較はできないかもしれませんが。
民間主導の方がマスコミを巻き込む力も含めスピード感がありますね。県北が発展すると大宮にもいい刺激になるので、応援したいです。

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>>27446 匿名さん
国家戦略特区に選ばれてるかどうかで再開発に違いは出てくるんですかね？

＞「東京都市再生プロジェクト（東京圏国家戦略特別区域）」は、都市再生プロジェクトの都市計画決定時期の目標設定・手続のワンストップ化により、都市計画決定手続のスピードアップを図ろうとするものです。

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>>27449 通りがかりさん
中央デパート従業員4名で運営してる可能性のある門街と
超一流企業の三菱地所がやってるプレミアムアウトレット比べるのは酷だよ笑　コンサル入ってたとしてもきついかと。ちなみにコクーンの片倉工業も120人くらいの規模。

中央デパートに門街の運営から手を引いてもらって三井が商業施設の運営も入って貰えればだいぶマシになるんじゃないかなと個人的には思う。

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都市再生プロジェクト2件追加/東京圏国家戦略特別区域会議

東京都は、１４日に政府が開いた東京圏国家戦略特別区域会議で「池袋駅西口地区」「品川駅街区地区」の２件を都市再生プロジェクトとして追加提案した。


東京都における都市再生特別地区決定一覧’（全55地区）
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/cpproject/intro/list_saisei.h...

埼玉県の都市再生特別地区
https://www.pref.saitama.lg.jp/a1102/tiikitikuyoutotiikitou/tosisaisei...

都市再生特別地区とは、都市再生緊急整備地域のうち、都市の再生に貢献し、土地の合理的かつ健全な高度利用を図る特別の用途、容積、高さ、配列等の建築物の建築を誘導することを目指した地域地区です。
本県では、令和3年4月1日現在、指定実績はありません。

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大宮、新都心間でLUUP導入してほしいなって思っている。
(通っちゃダメだけど)自転車道も整備されてるので安全に車を回避できると思うのと、氷川参道も通行できるようになれば気持ち良く運転できそう。
コクーンへ自転車で買い物に行ってた人も新たな交通手段の選択肢の一つになると思う。
GCSでMaaSに力を入れると書いていたので期待してます。

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>>27449 通りがかりさん
「半導体不足で店が開けない」とは何だったのか？
https://www.premiumoutlets.co.jp/fukayahanazono/grandopen/brand.html

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>>27454 匿名さん

医療関係のことだろ
医療機器が結構大変なことになっていたから

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クリニック群は割と早い段階から開業してなかったっけ？
飲食店含めた全ての店が半導体不足でって感じの言い訳してたはずだが

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門街市役所移転より税金掛かってるのにこのザマなので本当ムカつきますね。
税金掛かってるんだからちゃんとしろと。逆にここまでテナントが入らない理由を教えてほしい。
オープンして半年もガラガラな再開発ビルってありますか？

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中央デパートの営業力の無さが招いた結果だろ
大手ディベに商業委託すりゃいい

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>>27447 匿名さん
デッキなんて最小限でいいけどな
街に降りない原因だろあれ

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さいたま新都心から大宮まで最少で信号一ヶ所だけど

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>>27459 eマンションさん
東口にもデッキ作ろうとしてるのに…

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門街しょぼいテナントでもいいから全部入れて欲しい

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>>27462 匿名さん
腕時計ショップ希望

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イメージも悪くてビル自体に人が来ないからテナントはますます集まらない
テナント料下げたら既存のテナントに示しがつかない
そうこうしてる内に既存のテナントも撤退へ

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>>27464 マンション検討中さん

すずらん通りからの貫通通路をかなりの人が通ってるけど

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大門は広くて綺麗な地下駐車場があるから最高だよ。

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お前らって大宮歴何年なん？
俺３０年

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門街がこの先巻き返すにはどうすればいいの

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中央デパートのオサレおじさんこと木村和男社長を信じろ

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改めて見ると本当信じられないくらいダサい

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普通に客入ってるから、既存のテナント撤退はないだろうな

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門街はダサいとかはどうでもいいんだけど、貫通通路の区画がうなぎの寝床で柱まであるのがね。
細切れだし物販もサービスも飲食も普通に商売するのは無理でしょ。
場所はいいから倉庫じゃ勿体ないし、ショーウインドーじゃ賃料とれないだろうし、何の商売を想定した区画なんだろ。

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>>27470 匿名さん
これは本当に山下設計なのか？？
ランダムなパターンも防音パネルさながらの質感と相まって解体中のビルにすら見える…
高層棟の古めかしい外観もサンシャイン60みたいに細身のビルならまだしも、横長のファサードには似合わないと思う

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>>27457 匿名さん
JACK大宮と同じ運命たどりそうですね。

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>>27473 評判気になるさん

NHKが撤退した後急遽デザイン変更したからその時スケジュールや予算で無茶な要求をして設計会社がブチ切れて投げやり気味になったんじゃないかと思ってる

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NHKが撤退したのだって本当は地権者と揉めたからって噂もあるしあそこの再開発は失敗するべくして失敗したのかも

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NHK撤退しなかったら、ガーデン自由が丘もなかった訳だからそこはいいんじゃね。
門街に足りないのは運営力。
例えば区画貫通通路の区画は盆栽展示して売るとかね。

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>>27477 匿名さん
中央デパートは魅力的なテナント呼ぶために努力してんのかなぁ。入ってるテナントからはそう感じない。

もしかして好立地だから勝手にテナント埋まってビル管理だけしておけばいいって発想で当初から来てたのか、、、？だとしたら終わってるなぁ。木村社長ちゃんと説明してくれ。

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>>27470 匿名さん
この角度カッコいいぞ

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GCSは地権者や行政の意見聞いてる感じは出しつつも、実際の主導権は大手デベに握らせた方が良いのではないか。
特に地権者の好きそうな懐古主義的な大宮の界隈性とか路地的なものは個人的には地下に埋め込んでほしい。

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でも実際再開発ビルだけの街になったらとてもつまらない街になるよ

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再開発ビルでもいいけどテナントがどうかってとこよね。
ここにいる高層ビルフェチにはわからないと思うけど丸の内とかめちゃくちゃつまんない場所だし。

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>>27482 匿名さん
ほぼ毎週仕事で通ってるけど正直つまんないよね。
プライベートで遊びに行こうとは思わないかなー

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価値観は人それぞれ
この写真は大阪だけど、この再開発ビル群を見てるだけでワクワクしてくるよ

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ビルの高さ　人口増加　地価　駅の乗換え人数
高ければ高いほど偉いなんて奴が、何年も同じこと言ってるだけだからな
まず自分の生活を何とかしろと

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>>27485 周辺住民さん

自分の生活・・・

自己紹介ご苦労様

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やっぱ高層ビルは目印になるから安心感を与えてくれるよね。

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>>27484 マンコミュファンさん
大阪は他に遊べる街がいくらでもあるからな
埼玉の場合大宮くらいしか遊べる所が無いから事情が違う

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>>27484 マンコミュファンさん

大宮門街と同系統のデザインでいいと思う
右側のビルが商業施設部分と
左側のビルがオフィス部分と瓜二つ

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>>27488 匿名さん

再開発ビルはオフィスだけじゃなくて、商業施設とか映画館も入ってるから

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>>27485 周辺住民さん
同意。

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>>27487 匿名さん
高く建物が目印になるから安心感あるって無茶苦茶だろ。
高い柱が一本立ってたら安心するのか？

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>>27490 口コミ知りたいさん
お前の生活はイオンやコクーンだけで完結してるの？

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>>27493 匿名さん

あなたがイオンばかり行ってるから、イオンという名前が出てきたのでは？笑

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高い柱が一本立ってれば目印になるから自分の場所がわかるね。

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１０００ｍの棒を建ててみる実験とかして欲しいね。

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>>27495 匿名さん
スマホのアプリとか使わないの今時？w

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市長は金遣いが荒い気がする

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>>27482 匿名さん
？？丸の内の範囲をどこまでと定めてその投稿なのか判らんが、
今丸の内ってショッピング相当充実してるぞ
https://fashionmaptokyo.com/marunouchi-area-map/
https://www.tokyopocketguide.com/tokyo/marunouchi.japanese.html
イオンのフードコートや100円ショップくらいしか縁が無い人間にとっては苦痛な場所かもしれんが
そりゃあ事務所ビルの基準階だけ捉えてつまらないって言っても意味が無いよ

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丸の内に遊びに行く人なんてまずいない

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>>27481 検討板ユーザーさん
大宮が再開発に成功して大手町みたいになったらそれにつられて浦和などどこかが商業の街ができたり繁華街や高級住宅街もできるようになり街の多様性が上がるよ
さいたま市の特徴は住宅街という特色しかないのが欠点なのよね
大きなオフィス街ができたら近くに役員クラスが住んで街の質も上がるだろうし

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金持ちがたくさん住むような街さえ作れればそれでいい。金持ちが増えれば街はいい方向に勝手に進む。豊洲なんかがいい例。

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所得水準によって棲み分けしたほうが、貧困層も一般人も富裕層も幸せになれるよね。貧しくなる自由もあるし。

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>>27499 評判気になるさん
何かと思って開いてみたらめちゃくちゃ大したことないサイトだった。これで相当充実とか君よっぽど田舎なんだな。
知らんと思うから教えてあげるけど、そこに載ってるブランドとか東京だったらわざわざ丸の内なんかに行かなくてもあるし、近くの銀座有楽町行けばそこに加えて他にもブランド色々あるんですわ。
そのへんで一番面白みのあるのは残念だけど東京駅じゃないの笑

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イオンとか百均をバカにしたところで高層ビルフェチさんの立場が良くなるわけじゃないよ。高層ビルが出来ても君が偉くなるわけじゃないよ。このことに気がつこうね。

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商業はどんどんECに食われていくから、そんなに拡大するのは難しい。
供給すべきは足りてないオフィスと広域的な集客を図れるコト消費の大規模施設。

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やはり子育て世代にアピール

現状、大宮区浦和区などは港区品川区に次いで文京区などと同じ世帯年収だそうなので、更にファミリー層の獲得へ！

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>>27498 匿名さん
実際イチローの指摘は細かいけどもっともなんだよな。

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>>27499 評判気になるさん
東京のオフィスが立ち並ぶ弩級の一等地を大宮が目指すべきかって話でしょ？イオンのフードコートと100均を引き合いに出すのが極端すぎるわ。もっとある目指すべき姿があるでしょ？

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>>27499 評判気になるさん
本当に現地みてんの？絵だけみていってない？丸の内を目指すべきだって言ってる？半分有楽町だし。
トゥモローやらシップスを始めとするセレクトショップ及びサブブランドは大宮駅界隈にあるし、そもそもこんな街を目指すべきか？
丸の内はこれでいいんだけど、わざわざハイブランドなセレクトショップを並べるほどの位置に大宮はないだろ？クソ田舎者のぼくの理想の街でしかないな。

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結局大宮の市街地が狭過ぎるのが問題
ここはオフィスエリアであっちは商業エリアでって区分けができない

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>>27511 匿名さん
丸の内だってもともと棲み分けてたわけじゃないし徐々に棲み分けていけばいいんじゃない？大宮だって駅前にコクーン規模の商業施設があるならまだしも現状棲み分けられないだろ？

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>>27504 匿名さん
何で丸の内VS他の東京の繁華街みたいな話になってんだよ？
丸の内が高層ビルだけのつまらない街って意見に対しての反証だろ
実際界隈で働いてるやつは夜にちょっといい店で買い物してそのあとディナーに行ったりする
大宮じゃせいぜい一杯飲み屋だろ
繁華街ランキングみたいな話したいならまずは地元の大宮・新都心晒してそこと比較しろよ田舎モン
勝てる要素なんか一つもないだろ？

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>>27510 マンコミュファンさん
論点がズレてるよ
丸の内にはオフィス以外のものもあるってだけの意見に何を構えているのか…
ただ例えばオアゾなんかで飯食うと、SCのフードコートなんかより高くつくよって話
そもそも大手町日本橋丸の内八重洲界隈なんて、例えばビルの地下街とかＪＲガード下とか結構大衆的な店も少なくない
繁華街比較に話を持っていきたい人は、「丸の内」と「大宮」とどっちがオシャレで行ってみたい街かアンケートを勝手にやってればいいと思う
いや案外大宮は善戦するんじゃない？

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丸の内になんかなれないし、なる必要もないから不毛過ぎる議論だな

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>>27514 評判気になるさん

え、マジで言ってる？論点定めてるつもりならもっとマシな例出したほうがいいよ。最初から言い逃れありきの話題出して都合悪くなったら論点ずらしてるようにしか見えんけど。

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つまらん言い合いばかり

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田舎者ほど東京詳しいアピールをする

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https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/art...

運営会社によって全く変わリますね。

片や公式ホームページすらなかなか立ち上がらなかった税金投入しまくりの施設と、
片やインフラ等の周辺環境整備に税金を使いながらも、それ以外は自力で立ち上げた施設と。

もちろん営利を求める施設と、そうでない施設の差はあるので公平な評価はできないと思いますけど、話題性はテナントにとってとてもありがたい材料だと思います。

やはりテナント運営に関しては門街は今のところ失敗と評価されても仕方ないと思います。今後は頑張って欲しいですね。

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ふかや花園にアウトレットが出来て、秩父長瀞への観光と相乗効果で秩父鉄道も新規乗客者獲得できるね
煉瓦の街ということでレンガを多用した所もいい


https://news.yahoo.co.jp/byline/chibachieko/20221020-00320130

これまでの常識を覆す新たなアウトレットが、埼玉県深谷市に2022年10月20日、オープンした。その名も「ふかや花園プレミアム・アウトレット」。三菱地所・サイモンのプレミアム・アウトレットとしては酒々井（2013年4月開業）以来で、約10年ぶりの新規開業となる。
キーワードは「地域との共生」。深谷市の「花園IC拠点整備プロジェクト」の一環で誕生した地域共生型アウトレットで、ハイエンドな国内外ブランドのみならず、ここでしか味わえない地元グルメなど飲食店が過去に類をみない数、軒を連ねる。
アメリカの流通新業態だったアウトレットが日本に上陸したのは、1993年のこと。30年のときを経て辿りついた日本版アウトレットの進化形が、ふかや花園プレミアム・アウトレットといえそうだ。最新アウトレットの特長と楽しみ方をまとめた。
アウトレット空白地帯の関越道 花園インターから1.5キロ　秩父鉄道の駅至近でSLも運行する好立地
関越自動車道は、関東圏の高速道のなかで唯一、アウトレットの空白地帯だった。なかでも花園インターは、アウトレットの立地条件といえる大商圏から約90キロという好立地で、圏央道が交わる鶴ヶ島JCTから車で約30分の距離にある。東京駅や新宿駅、大宮駅、川越駅から直行の高速バスがアウトレットを結ぶ。
さらに、秩父鉄道（本社・熊谷市）が2018年、新駅「ふかや花園駅」を開業させた。人気のSLパレオエクスプレスの停車駅にもなっている。プレミアム・アウトレットが鉄道駅とリンクさせるのは初めてのこと。JR高崎線・深谷駅や東武東上線・森林公園駅から路線バスでもアクセスできる。
しかもこれまで、アメリカの街並みをコンセプトに開発してきたものを、プレミアム・アウトレット史上初めて、地元色を前面に押し出した。深谷市ゆかりのレンガをモチーフにした建屋で歴史を感じさせる「ブリックフィールド」、木のぬくもりと緑を基調にした「フォレストフィールド」、それらの結節点となる「センターコート」と、街路づくりにも変化がみられた。

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ガリガリくんアトラクション
楽しそう

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毎日徐々にガラスが付いてきてます。

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>>27513 評判気になるさん
「界隈で働いてる奴」なんてので一括にできるほどおんなじ階層の人がいるわけじゃないことも知らないなんて可哀想ねえ。高層ビルフェチってほんとペラいなぁ。

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>>27511 匿名さん
駅前がオフィス街になる
↓
繁華街を氷川参道方面に移動させなきゃ
↓
氷川参道沿いの戸建を潰さなきゃ
↓
タワーマンション建てなきゃ
↓
鉄道や首都高延伸も見据えた道路整備をしなきゃ

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>>27524 eマンションさん
妄想

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>>27519 通りがかりさん

やっぱり三菱地所のブランド力は凄いよね
新都心にも地所のビルが建っていたらなあと思う

池袋西口の再開発を三菱地所が手掛けるようだけど
GCSの中地区、南地区、駅ビルがこんな感じになればいいな

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>>27524 eマンションさん

ワロタ

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>>27526 匿名さん
GCSの完成予想図もこんな感じの全面ガラス張りのビルだよね
逆にガラス張りじゃなかったら完成図とはだいぶ違う雰囲気になる

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>>27528 匿名さん

これは初期のイメージパースだから
下層階は商業施設だと思うから全面ガラス張りにはならないよ

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GCSの完成予想図なんてただの妄想だろ
そもそも何が建つのかすら決まってない

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でもGCSの図の華やかさってビルのガラス張りと明るいライトによるところが大きくない？

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>>27530 周辺住民さん

そもそもGCSが本当に完成するのかすら怪しいレベル。

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>>27531 匿名さん

これもラフ画だからガラス張りで簡単に描いてあるだけ
しかもこれは例として挙げられたもので各街区との調整前のもの

こんな感じになるのがほぼ確定で多少の調整あり

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GCSでこういうの（145m）が建てば合格かな

みなとみらいの大規模開発「横浜コネクトスクエア」に名称決定
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1448888.html

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>>27534 匿名さん

みなとみらいはマジで凄いな。GCSレベルのプロジェクトが無数に動いてる感じ。

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GCSの方が桁違いに凄いよ。

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見た感じ建設中のダイワロイネットホテルに似てるね
規模はちょっと違うけど

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>>27536 匿名さん

GCSが完成するまでわからない

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>>27526 匿名さん
GCSもこのレベルかな？
棟数はもうちょい多いかな

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>>27535 評判気になるさん
それはない
確かに開発件数は多いけど一棟一棟を見ると規模はしょぼいし手抜きがあるわ
その物件も容積率の所為だと思うけど、高層階のデザインはひどいし

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>>27538 評判気になるさん
同意

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>>27540 通りがかりさん
確かに一理ありますね。
でも実際に開発されているという事実はすごいと思います。50年近く動いていないプロジェクトより企業は評価するのではないでしょうか。
もしこれで大宮駅前再開発に頓挫したら首都直下型地震が来るまで動きないかもしれませんね。

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GCSに幻想もいだいてる人がなんでこんなに多いんだ？
さいたま市は国家戦略特区でもないだぞ。

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>>27543 評判気になるさん
腐っても首都圏の玄関口だからね
これから北海道新幹線と北陸新幹線が延伸するし、それらの地域に拠点を持っているけど、本社は東京みたいな会社の大宮への本社移転は期待できるし

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>>27527 口コミ知りたいさん

大宮が残念すぎて？

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>>27544 通りがかりさん
ほとんどの人にとっては玄関口ではなくて通過点に過ぎないんだよな、これが。

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>>27543 評判気になるさん
国家戦略特区は48プロジェクトも指定されてるのに
GCSが入っていないなんてなあ
埼玉ローカルプロジェクトで終わらせちゃダメだ

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ＪＲ大宮駅近くで大規模火災、夜の密集した住宅街…全焼５棟、延焼で９棟焼ける　近隣住民「すぐに来て」

３日午後９時５６分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区桜木町４丁目、男性（８７）方から出火、木造２階建て住宅が全焼した。男性は右手にやけどを負い病院に搬送されたが命に別条はない。延焼で住宅など９棟が焼け、うち５棟が全焼。

　大宮署によると、男性は１人暮らし。住宅の１階部分で畳店を営んでおり、火災発生当時は家屋内にいたという。近隣に住む女性が「火が出ている。すぐに来て」と１１９番した。同署で出火原因を調べている。

　現場はＪＲ大宮駅から西に６００メートルほど離れた県道２号（さいたま春日部線）沿いの密集した住宅街。

https://news.yahoo.co.jp/articles/416280b700bf9eddc6e9b72d6e6c3d13b8d8...

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GCSの会議では一応国交省の人もオブザーバーとして参加してるけど地方の再開発計画としては珍しいことなんだろうか？

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>>27548 匿名さん

これ8月3日のことだけど急にどうした？

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>>27547 匿名さん
国家戦略特区でも東京大阪以外は碌な再開発ないし、国家戦略特区に選ばれなくても立派な再開発もあるから固執する必要もないでしょ

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国家戦略特区は国際色も重視される
東日本の玄関口も結構だが空港も海も無くグローバル都市として大きく遅れを取ってるのは痛手
外資は成田のある千葉を選ぶ傾向が強い

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高層ビルよりも緑と調和した都市を作ることが最重要かと

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>>27553 マンション検討中さん
そこ高層ビルだらけじゃん笑

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氷川神社＆参道＆大宮第二公園＆大和田公園＆大宮第三公園

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埼玉にも空港ができてほしいな
それと埼玉県の埼玉のネイミングはもう捨てて変えればどうかな
武蔵国とかに変えちまえ

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第一公園と第二第三公園の間の住宅はどうにか退かせないの？

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>>27556 マンション検討中さん

桶川のホンダエアポートがコミューター空港くらいに拡張できればいいんだけどね
立地も新大宮上尾道路を使えば新都心や大宮からでもすぐ

本田航空はホンダジェットを使って新サービスに乗り出すみたいだけど
本拠地のホンダエアポートが使えないのは残念

「ホンダジェット」シェアに勝機あり、ホンダが見出す根拠
https://news.yahoo.co.jp/articles/abbea6684ec2e57ac2c23ef430504851314a...
移動はビジネスジェットで！　ホンダ、来年新サービス開始　熊本－大分30分、地方空港結び経済活性化
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b4ead327502213f7d5c455a02ca9529390a...

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今日も妄想ばかり

おやすみなさい

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27555の空撮を見ると改めて海も無いし山も無いし河川も無いし緑も少ない
駅近くなのに戸建てばかりなのがよくわかる
中核市レベルなら立派な街並みだと思うけど政令市レベルとしてみると微妙かな大宮

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埼玉には空港無いのに安倍政権下で埼玉上空にも飛行機が飛ぶハメになった
なら埼玉に空港作って東京上空を飛んでも良いよな

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2029年頃に羽田アクセス線が開業するから埼玉に空港はいらない、むしろ大宮や浦和の方が場所によっては都内よりも羽田空港に近くなる

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>>27538 評判気になるさん
GCSは事業化されてないんだから
構想で終わるまである

西口は事業化から5年くらいで着工

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不謹慎な話かもしれないが首都直下型地震が来たら大宮への投資が加速しそう…

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>>27562 匿名さん
その理屈なら逆に大宮に拠点構えるメリットも無くなるような…
東日本にアクセスするにしても東京駅や羽田に電車一本で行ける所選べば良いだけって

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>>27564 eマンションさん

まるで期待してるかのような言い方

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>>27556 マンション検討中さん
さいたま市誕生のときに氷川市にしろとあれほど

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レジデンス込みの超高層ビルを2～3棟建ててアンバランスな街にするよりも福岡みたいに綺麗な中層ビルを何棟も建てた方が魅力的な街になりそうな気がしてきた

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今日も妄想が止まらない！

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雑居ビルを無くすということは個人経営の店を無くすことでもある
再開発をしつつもバランスを取らねば

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>>27568 匿名さん
中層を何棟も建てる土地がないから数少ない纏まった土地があるなら高度化したら利用したいって話でしょ
60mくらいのオフィス商業ビルでも2キロ四方で埋め尽くされるなら高層ビルもとは高望みしないわ

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今テレビで横浜のセンター北アンド南やってるけど埼玉のどの街よりきれいで都会的で緑が多い。横浜のどこにあるかも知らない一角にすら負けてる。

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>>27572 匿名さん

でもあそこは交通がかなり不便
横浜に通う人ならいいのかもしれないが

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>>27570 名無しさん
街の魅力って結局個人店が作るからな

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>>27572 匿名さん

神奈川は別格だから。
千葉とどっこいどっこいの埼玉が神奈川に勝てるわけがない。

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それにしても神奈川は全ての面で埼玉を上回らなきゃ気が済まないのか？ってくらい何もかも埼玉の上を行くよね
サッカーも今や神奈川の方が強いし、MMのアリーナも計5万人規模になったし、埼玉の雄ヤオコーもオーケーストアに抜かれたつつあるし
千葉は神奈川とも違う独自路線に行ってるがあれはあれで正解

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>>27568 匿名さん

西口はそんな感じになってるんじゃない
50～90mくらいのビルが続々と建っている
東口も旧中山道から向こうはそんな感じになればいい

ただ全体がそれだとスカイラインが平坦になるので
駅前のGCS地区は超高層でアクセントを付けたい

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>>27576 匿名さん

Kアリーナの2万人の他に、5万人のが出来るのか？

OKストアは結構出来たけど、ベルクヤオコー角上の方が良すぎて、何回かしか行ってない。

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>>27575 評判気になるさん
千葉とどっこいどっこいなんて思ってるのは埼玉県民だけ。いい加減目をさませ。

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>>27570 名無しさん

駅前はテナントの少なさに加えて家賃の高騰がネックで個人店はもう新たに参入できないでしょうね。銀座の寿司屋だって客単価30000円～50000円の店でも空中階なんかに店舗構えて家賃30000円/坪～50000円/坪の相場で商売してる。そんな中、大宮の駅前のテナントの坪単価は路面店が故大体似たような相場。個人経営の安居酒屋はまず無理でしょうね。そして高級店も1万のコースが高いと言われてしまう大宮じゃ定着しない。それがわかってるから都内で修行した埼玉出身の職人も地元で店を開かない。立ち退いた店が頑張って少し離れたところに繁華街ができることを祈るばかりです。

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浦和西口も再開発で鶏そば一瑳、シェフ・デ・ブッチョ、恵比寿屋などの名店が東口に追われることとなり、西口はかえってパワーダウンした感もある

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>>27579 匿名さん
そうそう、どっこいどっこいじゃなくて、勝ってるからw

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>>27579 匿名さん
どっこいどっこいだとは思ってないなら、この掲示板から去ろうね千葉くん

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何を張り合ってるのか知らないが、よくもこんなインフラ未整備のまま放置されてる都市で他都市を蔑むことが出来るな。

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>>27576 匿名さん
アリーナに関してはSSAが確実に上だし、さいたま市の強みは大宮と浦和の二本体制だけど、横浜は横浜駅関内までの大きな都心一つだから多面性でもさいたま市が上

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>>27576 匿名さん
アリーナに関してはSSAが確実に上だし、さいたま市の強みは大宮と浦和の二本体制だけど、横浜は横浜駅関内までの大きな都心一つだから多面性でもさいたま市が上

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>>27581 匿名さん
というか浦和の西口再開発のお陰で東口の前地通り商店街に一気に移転して再び盛り上がってない？
再開発で思わぬ副産物になったいい例よね

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>>27572 匿名さん
港北ニュータウンなんて人工的に作られた街でなんも面白味のない街だし、空き地ばかりで失敗都市って横浜市民は言ってたわ

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>>27588 検討板ユーザーさん
＞人工的に作られた街でなんも面白味のない

GCSでそういう街を作ろうとしてるんですけどね

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>>27586 検討板ユーザーさん
前もこの話題が出たが浦和が担ってる部分が現状少な過ぎる
ただのベッドタウンでしかない
大学等をもっと浦和に誘致してちゃんと文教都市らしくなって欲しい

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>>27586 検討板ユーザーさん
そういう意味だと新横浜が同じような二本体制かと
サッカーが盛んな所とか浦和との共通点もあるし
大宮と横浜も昔から関係が深くて、コクーンシティとか氷川丸みたいに名前を見ただけで関係がわかるものもある

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>>27565 評判気になるさん
このスレでも何度も出てきているように、大宮駅というのは東京駅に次ぐ全国第2位の乗り入れ本数を誇る巨大ターミナル駅です。少なくとも鉄道に限れば、日本全国どこへ行くにも便利です。

ただ、それに比べると貧弱だったのが、主要空港へのアクセス性とバスの集約施設でした。

それを補うものが、大宮バスタ計画と羽田アクセス線計画なのですよ、これを以て大宮は、少なくとも公共交通機関の利便性で言えば最強の街になります。

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>>27585 検討板ユーザーさん

横浜は新横浜、鶴見、上大岡、戸塚など副都心がいくつもあるよ
京急（上大岡）、東急（たまプラーザ）、西武（東戸塚）などの百貨店もある

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>>27593 匿名さん

流石に新横浜や鶴見と浦和を比べたら浦和に失礼でしょ
腐っても浦和は埼玉県の県庁所在地の代表駅だったからね
県内外からも人を集められるポテンシャルはあるし

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ちなみに今日の『吉田一郎市政報告会』でお配りした資料はコレ。

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>>27585 検討板ユーザーさん
横浜の人これ読んで大笑いしてそう。

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2枚目

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3枚目

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個人的に綺麗すぎる街は苦手だなぁ。
今の大宮駅東口の雰囲気が好きって人も多いからごちゃごちゃした感じ
面白味のある感じは残してほしい。その上で発展していって欲しい。

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>>27594 名無しさん
その中で浦和が一番しょぼい

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