大宮と新都心の今後の開発について６

>>26925 名無しさん

数分なんて特に問題ない
でも大宮駅で通勤圏ギリギリって思っても見なかった言葉

大宮は東京通勤にはキツイって人もいるよね
浦和までがギリで

>>26852 口コミ知りたいさん

横浜は市立大学もあってそっちに医学部もあるんだよ
https://www.yokohama-cu.ac.jp/med/med_c/

市役所跡地にさいたま市立大学とか難しいかな

>>26927 マンション掲示板さん
毎日数分伸びるのが問題ないって通勤してない人間だからこそ言えることだね
川口に用事あることなんてまず無いし

>>26930 匿名さん
もしくは隠れ川口市民。

以前、埼玉大学と群馬大学の統合話があったけど立ち消えになったね
医学部の無い埼玉大学と経済学部の無い群馬大学で統合効果は高いと
思われたけど群大の教育学部を移すことや本部メインキャンパスの位置などで
まとまらなかったのかなと思う

川口は蕨と戸田と合併して政令市入りをすべき

>>26929 匿名さん

地ならしとして、浦和美園に順天堂大学病院に医学部大学院が併設される。

将来的には埼玉県立大学に医学部を

てか国へは要望出してるのに認可されない
嫌がらせなんかな？

>>26917 匿名さん
https://www.kanbini.co.jp/store
その反面「韓ビニ」みたいなやつは埼玉にやたら多い
何しろ川口が本店
でも掲載序列は神奈川＞千葉＞＞＞＞埼玉

>>26918 eマンションさん
それが正解だよ
だから翔んで埼玉みたいなのを「悪名は無名に勝る」的な良心的解釈で視てはいけない
今週もテレビで放送されるけど、あんなのを見て県外の人は、やっぱ埼玉は嫌だな(うちはああいう扱いされなくて良かった)ってなる

>>26935 評判気になるさん
掲載順なんて別に店舗がオープンした順じゃね
そこまで気にするとか気持ち悪い

>>26922 匿名さん
交通の利便性は川口市発展のネックになっていましたので、中距離電車が停車したら、川口はきっと勢いがつきますよね。

>>26929 匿名さん

行政より優遇条件を与えて東京の名門校を誘致したら理想的だよね。

埼玉がフォーカスされる時って必ず物価や家賃の安さが強調されるよね
でもそんな取り上げ方されても埼玉の地位は上がらない

賃貸で住みたい街1位は大宮…プチ郊外人気を支える“安売り天国”の物価事情
https://biz-journal.jp/2022/09/post_319185_2.html

>>26938 マンコミュファンさん
発展のネックにはなってないけど、電車止まったときに川口元郷まで歩かなくて済みそう。

>>26933 マンション比較中さん

その通り！
草加やら越谷など伊勢崎線沿線も
和光やら川越など東上線沿線も
東京都に接してるところは全て政令指定都市へ

もう少子化で人口減少、市町村はそんなに要らない
まとまってスリム化を

川口は埼玉に大量の外国人を流入させたり、快速の停車駅を無駄に増やそうとしたり、神奈川や千葉の第二都市と比べてもまるで魅力がなかったりと
何も良いところがないのでもっと頑張って欲しい

川口駅に湘南新宿ラインとかマジでやめて欲しい。
大宮にはかなりマイナス影響あるぞ。

>>26937 マンション掲示板さん
やっぱ埼玉ってそういうのだけは進んでるんだね

海浜幕張の前に新駅できるがそちらも一駅増えたくらいで価値下がるのか？

>>26946 評判気になるさん
元から京葉線なんて圏外ですよ。

>>26946 評判気になるさん

そもそも海浜幕張は東京への通勤時間を売りにしてない。

>>26947 評判気になるさん

マンションマニアさん、4000万台や5000万円台のマンションを求めてる東京通勤の方々に幕張のタワマンを一押しにするんだが、、、
圏外とかちょっと千葉に失礼

>>26949 マンコミュファンさん
大宮、さいたま新都心のスレで京葉線は圏外でしょう。え？新都心違いでしたか？

>>26950 マンコミュファンさん

通勤圏外ってことだろ

単純に川口に快速機能を持つ上野東京ラインと湘南新宿ラインが停車することによる恩恵を受けるのは川口市民のみ。
浦和以北（例えば大宮、上尾、鴻巣、熊谷、高崎、久喜、小山、宇都宮等）は都心への通勤時間が増えてしまう。
川口市民のためか、川口以北の通勤通学ユーザーのためか

川口市民も通勤時間帯はあんま乗れないよね？

都内への通勤時間短くしたいなら川口始発の京浜東北線快速でターミナルの赤羽上野東京止まるだけのやつを作るとかはどうなんだろ。東京以降は普通の快速。

川口以北から川口へ通う人そんなおらんでしょ。鉄道事情が詳しくないけど詳しい人どうなんでしょ？

日中は快速運転してる(山手線が各駅停車の代わり)

通勤通学時間帯は快速運転出来ないほどの過密ダイヤ←

川口市は湘南新宿ラインを希望してる
東京方面と新宿方面両方に乗換なしで行けるようになりたいんでしょ

あとは京浜東北線が止まったときの代替え

>>26955 マンション掲示板さん
以前に上野東京ラインで見積もり取ったら高すぎで断念したから、今度は湘南新宿ラインで再見積もりしてるのだよ。

狭量な大宮区目線でいうと、浦和停車を半分に削減して、その分を川口停車に回すとかなら、ギリ受け入れられるかもしれない。（絶対もめる。）

晴海フラッグの商業施設も大宮門街のデザインを真似てきたね

不規則模様

西口カンデオ隣のビル
こんなデザイン案もあったみたい

どっちが好み？

>>26960 eマンションさん
左。

>>26960 eマンションさん
断然変更前
形状が複雑な分、変更前のほうが金も掛かる
変更後は全体的に素っ気なく、東側はほぼのっぺらぼう
低層部なんて何か朝鮮総連の建物そっくり
大門町同様、埼玉案件なんて安物でイイ！って劣化した感じで残念
正直知らないほうが良かったかも

>>26960 eマンションさん
このデザインどこに載ってる？

>>26960 eマンションさん

左めっちゃお洒落笑笑
こんなお洒落なビルが大宮にあると逆に浮く笑

>>26963 評判気になるさん

ここです
https://corp.shinryo.jp/3092/

パース

>>26965 マンション掲示板さん
ありがとうございます。

おしゃれなほうが新パースじゃないのこれって

>>26960 eマンションさん
駐車台数稼ぐためにデザイン変更は仕方なかったのですかね。まあ建ててくれるだけいいと思うしかないか。

>>26968 マンション比較中さん
今まで左の図は未出で右の図は前からあったもんね
ひょっとしたら左の図が新しい方の可能性も？

残念ながら現地モニターには劣化版が表示されてたわ
上の記事も去年の12月なので更新された模様

新しい方も1Fの天井は高そうだし、ガラス張りだから街並みとしては悪くないと思うけどな。
離れてみるなら、前の方がいいと思うけどね。

超高層を建ててくれるだけでもありがたい

せっかくのオシャレなビルもカンデオの後ろに隠れてしまわないのでしょうかね？路面店舗もいい店に入ってほしいですね。

本日開催の大宮GCS推進戦略会議の資料
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p083991_d/fil/gizi...

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https://www.nhk.or.jp/shutoken/saitama/article/006/03/