大宮と新都心の今後の開発について６

>>26903 匿名さん
順調に行けば3年後に着工。
デザインや規模はたぶん来年度辺りに発表。

>>26904 評判気になるさん
千葉自体が神奈川は勿論、埼玉にも劣っている事を再確認した、の間違い

埼玉は中央区浦和区大宮区が70％超えだが、千葉は流山しか70％超えがないという悲惨さ

大卒・大学院卒の割合
全年齢　埼玉県22.1％ 千葉県23％
30-34歳 埼玉県39％　千葉県37.9%

正直誤差範囲

>>26904 評判気になるさん
埼玉県はさいたま市以外が終わってるからね
ろくな進学校も無いし、街の発展も止まってる

>>26904 評判気になるさん

君は埼玉sageしたいだけでしょ

>>26908 匿名さん
川口でも行ってくれば。君みたいなのが憧れてそうな武蔵小杉みたいにタワマンがニョキニョキしてるよ。

タワマン好きにおすすめ物件
https://suumo.jp/ms/chuko/tokyo/sc_koto/nc_70161963/?suit=nsuusbsp2012...

>>26908 匿名さん
早大本庄ってろくな進学校じゃないんだっけ？

>>26912 マンション検討中さん
県民のレベルの低さを表わすような質問だな。進学校の意味も分かってないなんて。

>>26911 評判気になるさん
埼玉ではこんな値段絶対つかないですね。買える人もいない。

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1111697

当たり前のことだがやはり東京は規模が違いすぎるな。
gcsなんて東京から見たらマイナー駅が少し便利になるってイメージしかないだろうな。

>26911
これは値付けミスだよ。
一桁間違ってる。
それでも異様な高値だけどね。
価格より賃料のほうが正直。

>>26915 eマンションさん
そういうのは明らかに大手デベが力入れてるのが伝わるね
前から言われてるけど埼玉はまず大手デベからナメられてるからビルも手抜かれる

三井　横浜支店や千葉支店はあるが埼玉支店は無し
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/network/

三菱地所　横浜支店はあるが埼玉支店は無し
https://www.mec.co.jp/j/company/about/

住友　神奈川事業所や千葉事業所はあるも埼玉事業所は無し
https://www.sumitate.co.jp/company/office/

大東　神奈川支店や千葉支店はなく大宮支店はある
https://www.e-map.ne.jp/smt/daitomap/fw.htm?p_f1=1&p_f2=1&cond1=&a...

実は埼玉県が抱えてる一番大きな問題って企業の採用力なんじゃないかな？
ダサイタマなんて言われてる県で働きたい人なんかいないだろうしそのせいで大手企業も移転をしにくくなってる気がする。

>>26915 eマンションさん

東京と比べるべきじゃないんだろうけど、これを見るとgcsがメチャクチャへぼく見える。。。
そのくせしてgcsはいまだにいつ完成予定なのかも分からないし。。。

>>26917 匿名さん

舐められてるから、手を抜かれるって…バカか笑

実際雑誌でとあるデザイナーが埼玉方面のビルは金や労力をかけないことが多いと言ってたんじゃなかったっけ
その象徴が門街

川口駅に湘南新宿・上野東京ライン停車を　市が調査費

JR川口駅（埼玉県川口市）に湘南新宿ラインか上野東京ラインの停車を――。川口市は9月、停車に必要なホーム増設費などを調査する費用として最大約6000万円を補正予算案に計上し、市議会に提出した。駅周辺で高層マンションの建設が相次ぎ、都心への通勤客が増えるなか、中距離電車の停車で利便性を高め、街の発展につなげたい狙いだ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC203KU0Q2A920C2000000/

川口も埼玉県の拠点都市なので是非停めてあげて欲しい

川口の上野東京、湘南新宿ライン停車、一番現実的なんだけど混雑考えると和光みたいにメトロとかの始発が出来たらいいんだけどね。全く実現性がないが。

>>26923 マンション検討中さん
今でも東京通勤圏ギリギリの大宮からの通勤が更に時間かかるようになるけど良いんですか？

>>26923 マンション検討中さん
大宮、浦和で満員なのに、川口は今さら停まらなくていい。
川口の人は自転車で赤羽まで行けばいいでしょう。

>>26925 名無しさん

数分なんて特に問題ない
でも大宮駅で通勤圏ギリギリって思っても見なかった言葉

大宮は東京通勤にはキツイって人もいるよね
浦和までがギリで

>>26852 口コミ知りたいさん

横浜は市立大学もあってそっちに医学部もあるんだよ
https://www.yokohama-cu.ac.jp/med/med_c/

市役所跡地にさいたま市立大学とか難しいかな

>>26927 マンション掲示板さん
毎日数分伸びるのが問題ないって通勤してない人間だからこそ言えることだね
川口に用事あることなんてまず無いし

>>26930 匿名さん
もしくは隠れ川口市民。

以前、埼玉大学と群馬大学の統合話があったけど立ち消えになったね
医学部の無い埼玉大学と経済学部の無い群馬大学で統合効果は高いと
思われたけど群大の教育学部を移すことや本部メインキャンパスの位置などで
まとまらなかったのかなと思う

川口は蕨と戸田と合併して政令市入りをすべき

>>26929 匿名さん

地ならしとして、浦和美園に順天堂大学病院に医学部大学院が併設される。

将来的には埼玉県立大学に医学部を

てか国へは要望出してるのに認可されない
嫌がらせなんかな？

>>26917 匿名さん
https://www.kanbini.co.jp/store
その反面「韓ビニ」みたいなやつは埼玉にやたら多い
何しろ川口が本店
でも掲載序列は神奈川＞千葉＞＞＞＞埼玉

>>26918 eマンションさん
それが正解だよ
だから翔んで埼玉みたいなのを「悪名は無名に勝る」的な良心的解釈で視てはいけない
今週もテレビで放送されるけど、あんなのを見て県外の人は、やっぱ埼玉は嫌だな(うちはああいう扱いされなくて良かった)ってなる

>>26935 評判気になるさん
掲載順なんて別に店舗がオープンした順じゃね
そこまで気にするとか気持ち悪い

>>26922 匿名さん
交通の利便性は川口市発展のネックになっていましたので、中距離電車が停車したら、川口はきっと勢いがつきますよね。

>>26929 匿名さん

行政より優遇条件を与えて東京の名門校を誘致したら理想的だよね。

埼玉がフォーカスされる時って必ず物価や家賃の安さが強調されるよね
でもそんな取り上げ方されても埼玉の地位は上がらない

賃貸で住みたい街1位は大宮…プチ郊外人気を支える“安売り天国”の物価事情
https://biz-journal.jp/2022/09/post_319185_2.html

>>26938 マンコミュファンさん
発展のネックにはなってないけど、電車止まったときに川口元郷まで歩かなくて済みそう。

>>26933 マンション比較中さん

その通り！
草加やら越谷など伊勢崎線沿線も
和光やら川越など東上線沿線も
東京都に接してるところは全て政令指定都市へ

もう少子化で人口減少、市町村はそんなに要らない
まとまってスリム化を

川口は埼玉に大量の外国人を流入させたり、快速の停車駅を無駄に増やそうとしたり、神奈川や千葉の第二都市と比べてもまるで魅力がなかったりと
何も良いところがないのでもっと頑張って欲しい

川口駅に湘南新宿ラインとかマジでやめて欲しい。
大宮にはかなりマイナス影響あるぞ。

>>26937 マンション掲示板さん
やっぱ埼玉ってそういうのだけは進んでるんだね

海浜幕張の前に新駅できるがそちらも一駅増えたくらいで価値下がるのか？

>>26946 評判気になるさん
元から京葉線なんて圏外ですよ。

>>26946 評判気になるさん

そもそも海浜幕張は東京への通勤時間を売りにしてない。

>>26947 評判気になるさん

マンションマニアさん、4000万台や5000万円台のマンションを求めてる東京通勤の方々に幕張のタワマンを一押しにするんだが、、、
圏外とかちょっと千葉に失礼

>>26949 マンコミュファンさん
大宮、さいたま新都心のスレで京葉線は圏外でしょう。え？新都心違いでしたか？

>>26950 マンコミュファンさん

通勤圏外ってことだろ

単純に川口に快速機能を持つ上野東京ラインと湘南新宿ラインが停車することによる恩恵を受けるのは川口市民のみ。
浦和以北（例えば大宮、上尾、鴻巣、熊谷、高崎、久喜、小山、宇都宮等）は都心への通勤時間が増えてしまう。
川口市民のためか、川口以北の通勤通学ユーザーのためか

川口市民も通勤時間帯はあんま乗れないよね？

都内への通勤時間短くしたいなら川口始発の京浜東北線快速でターミナルの赤羽上野東京止まるだけのやつを作るとかはどうなんだろ。東京以降は普通の快速。

川口以北から川口へ通う人そんなおらんでしょ。鉄道事情が詳しくないけど詳しい人どうなんでしょ？

日中は快速運転してる(山手線が各駅停車の代わり)

通勤通学時間帯は快速運転出来ないほどの過密ダイヤ←

川口市は湘南新宿ラインを希望してる
東京方面と新宿方面両方に乗換なしで行けるようになりたいんでしょ

あとは京浜東北線が止まったときの代替え

>>26955 マンション掲示板さん
以前に上野東京ラインで見積もり取ったら高すぎで断念したから、今度は湘南新宿ラインで再見積もりしてるのだよ。

狭量な大宮区目線でいうと、浦和停車を半分に削減して、その分を川口停車に回すとかなら、ギリ受け入れられるかもしれない。（絶対もめる。）

晴海フラッグの商業施設も大宮門街のデザインを真似てきたね

不規則模様

西口カンデオ隣のビル
こんなデザイン案もあったみたい

どっちが好み？

>>26960 eマンションさん
左。

>>26960 eマンションさん
断然変更前
形状が複雑な分、変更前のほうが金も掛かる
変更後は全体的に素っ気なく、東側はほぼのっぺらぼう
低層部なんて何か朝鮮総連の建物そっくり
大門町同様、埼玉案件なんて安物でイイ！って劣化した感じで残念
正直知らないほうが良かったかも

>>26960 eマンションさん
このデザインどこに載ってる？

>>26960 eマンションさん

左めっちゃお洒落笑笑
こんなお洒落なビルが大宮にあると逆に浮く笑

>>26963 評判気になるさん

ここです
https://corp.shinryo.jp/3092/

パース

>>26965 マンション掲示板さん
ありがとうございます。

おしゃれなほうが新パースじゃないのこれって

>>26960 eマンションさん
駐車台数稼ぐためにデザイン変更は仕方なかったのですかね。まあ建ててくれるだけいいと思うしかないか。

>>26968 マンション比較中さん
今まで左の図は未出で右の図は前からあったもんね
ひょっとしたら左の図が新しい方の可能性も？

残念ながら現地モニターには劣化版が表示されてたわ
上の記事も去年の12月なので更新された模様

新しい方も1Fの天井は高そうだし、ガラス張りだから街並みとしては悪くないと思うけどな。
離れてみるなら、前の方がいいと思うけどね。

超高層を建ててくれるだけでもありがたい

せっかくのオシャレなビルもカンデオの後ろに隠れてしまわないのでしょうかね？路面店舗もいい店に入ってほしいですね。

本日開催の大宮GCS推進戦略会議の資料
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p083991_d/fil/gizi...

埼玉県内で自治体運営の屋外プール廃止・休業相次ぐ
https://www.nhk.or.jp/shutoken/saitama/article/006/03/

屋外プールはもう時代の流れで仕方ない
海水浴客数でさえコロナ以前から激減の一途

でも子供たちの習い事のトップって水泳なんだよな確か

与野のプールも室内だけで与野中央公園に移るらしい

>>26975 匿名さん
全体の1/4くらいが他都市の画像や事例の紹介
ここでお馴染みの名古屋や横浜もバッチリ写ってる
考えてることは一緒なのね

旧大宮区役所の最後

大宮門街は各階バルコニーの緑が育ってきていい感じに

GCSではもっと緑が見える感じになれば良いなあ

とりあえずビルに窓をバーっと貼っとけばそれだけで見栄えるのに
そんなに金かかるもんなの？

>>26980 匿名さん

ほんとそれ
東側の面なんて、どっかの工場や物流倉庫、ゴミ処理場とか言われてもおかしくない面構

晴海フラッグの商業施設
今はこう言うのが流行りなんだよ

>>26982 マンコミュファンさん
それを貼ったところで門街がクソダサい現実は変わらないべ

>>26982 マンコミュファンさん
これは建物が低いから相対的に入り口の天井が高く見えてるだけで実際のところ西口にできるビルも同じくらい入り口の天井高いんじゃないか？写真に入ってる人の高さと比較してみると。

>>26984 検討板ユーザーさん

大宮門街の入口と同じくらいかな
三階くらいだろうから

建物のデザインに文句ばっか言ってる人は、
自分が建築士になって、大宮に自分の理想のビルを建てなさい

流行に抗う

門街前の歩道の植物が邪魔って人もいるね
ストリートプラントも無闇にやってはいけない

>>26988 匿名さん
何やっても文句言う人間はいるからね。批判を恐れては何もできないとも言えるよ。私は面白いと思うよ。

>>26986 マンション掲示板さん
不満やコンプレックスを転嫁する対象が欲しいだけなのよ。匿名だと自分の身分を明かさずにすむからね。もっともらしい事いいやすいんだ。
というと反発を食らうけどね。

さいたまスーパーアリーナでビッグイベントが続々と開催できてうれしいね
メイウェザーの次はステフィンカリー

日本最大のアリーナであるからこそ

たまアリも埼スタも大成功したけど、やっぱりなんでも1番のモノを作るって気概が必要だな。大宮GCＳも妥協しないで1番のモノを作って欲しい。

>>26992 検討板ユーザーさん

埼スタがスーパーアリーナの近くにあったら最高だった　多い時で６万人近く入るから、大宮と新都心でお金を落としていってくれる

>>26991 マンション比較中さん
需要によってキャパを変えられるのが何気に大きいと聞いた
イベントがガラガラだと興が削がれるからね
そんなハコですら満足に集客出来ずトンズラした哀れ元大物歌手が居たとの事
初めから戸田市文化会館あたりにしとけばよかったものを…

>>26993 評判気になるさん
埼スタがスーパーアリーナの近くにある意味は無いと思うよ
イベントは棲み分けられるし箱物同士の相乗効果が有るわけでもない
仮にイベントが重なれば駅が異常に混雑するだけ
東川口から浦和美園までの初乗り1区間はSRの資金源でもある
ただし埼スタがあんな辺境にあって、利用者の大半が市をスルーしてしまうのは事実だろうし、その意味では確かに勿体ないと思う

アリーナと官庁街を組み合わせたのが勿体ないね
相乗効果何も無し

今日は飛んで埼玉地上波放送
さいたまスーパーアリーナや埼スタを作っても埼玉はディスられ続けた
ムーミンパークや鉄博を作っても魅力度は上がらなかった
あと何を作ればいい？

>>26997 匿名さん
大宮駅の再開発しかないよ
県民が誇れるような大宮に産まれ変わるしかない

>>26997 匿名さん
大宮駅の再開発しかないよ
県民が誇れるような大宮に産まれ変わるしかない

>>26996
さいたま市に官公庁持ってくるならあそこ以外土地ないだろ
民間にしようとしたらまたグダグダして何も進まなかったんだろうからこれで良いんだよ

>>26997 匿名さん
何かを作って解決する問題ではありませんね
EPGより
原作の「埼玉が東京に虐げられる」ストーリーに“埼玉の対抗組織・千葉"や“高みの見物・神奈川"“秘境・群馬"ほか茨城、栃木など関東圏一帯を巻き込んだ大スペクタクルが加えられ、必要以上にスケールアップした[愛と革命の物語]が誕生!埼玉ディスと聞いてイロモノ映画と思うなかれ。
その実態は、壮大かつ大真面目に郷土愛へ向き合う、エンターテインメント作品となっている!その昔、埼玉県民は東京都民からそれはそれはひどい迫害を受けており、身を潜めて生きるしかなかった。埼玉県民は通行手形がなくては東京に出入りすらできず、見つかるとすぐに強制送還をされてしまうことに。埼玉県民は誰もがこの理不尽で不自由な生活から逃れたいと願っていた。
いつの日か、埼玉を救う、救世主が現れないものかと…。これは埼玉県解放を成し遂げるべく戦いを挑んだ者たちの――愛と革命の物語である。
↑
こういうのを無理して面白がるのは止めましょう
地域ディスは自虐であってこそ笑えるのであり、よそ者がやればただの誹謗中傷
相殺目的で部分的に持ち上げてもむしろ逆効果で意味がありません
この原作は30年以上の前のものですが、このご時世、埼玉県民を「在日韓国人」や「外国人」、「障碍者」や「LGBTQ」などに置き換えてネタにするような映画が作れますか？

>>26995 評判気になるさん
それこそ岩槻延伸がカギでしょ
大宮以北や春日部・川越方面からも埼スタへのアクセスがかなり改善されて市に立ち寄ってもらえるチャンスが増える訳だし

外壁のガラスが付き始めた

なんかこれ凄い