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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
浦和から市役所を引き剥がすのが目的だから、旧浦和市内じゃなければどこでもいい
でもみなとみらいも海が無かったらさいたま新都心と大差なかったのでは
横浜は東京に対抗しようとしてるし東京にも負けてないという自負がある
意識からして違い過ぎるわ
>>26153 匿名さん
横浜はそこまで身の程知らず?だと思うわないけど。
せめて横浜らしさを出そうと頑張ってる感じでしょ
札幌の再開発の方がすごいものになってるし
流石に東京にねぇ、ないでしょ
札幌も博多も高層ビルは少ないけど魅力的
東京で人気の街も大抵は高層ビルは少なめだよね
>>26160 eマンションさん
名古屋の栄地区の方がきれいだけどビルの高さと数は同等じゃない?あと俺は綺麗すぎるところは嫌いだから今の大宮駅東口の方が名古屋の栄地区より魅力的に感じる。街路樹とか道はもっと綺麗にして欲しいけど。
>>26161 名無しさん
大宮駅東口と名古屋栄地区の比較について
ビルの高さはそこまで変わらないと思う
がしかし、数は全く違う
大宮駅東口は武蔵野銀行の交差点(桜木町4丁目)までの400m弱でしかない。しかもそれも、目抜き通りの一本のみ。
都会の規模がかなり小さいのが大宮
まあ当たり前の話だけどね
>>26163 通りがかりさん
間違えて西口の話してしまいました
すみません
東口も同じく門街までの200m
縦に伸びる旧中山道も約1km程度で、中規模オフィスビルやマンションが林立してるのもその通り位かな
どちらにしても大宮は規模が小さい
仕方のないこと
いかに大宮が小さい街という事がわかる
>>26156 マンコミュファンさん
この写真の西方面は名古屋駅までずっと繁華街が続いている
横浜でさえこんな広範囲に広がった繁華街は無い
みなとみらいの高層ビル群だけで都会ぶる横浜
名古屋や横浜の話はどうでもいい。他でやってくれ。
名古屋って日本でもTOP3に入るかどうかの大都市だろ。
大宮なんて相手にならんわ。
気がつくと横浜の話になるから同じ人かと。
三大都市圏の1つの中心部と大宮を比べるとかバカもいいとこでしょ。
やっぱりさいたまは政令市にならずに大宮浦和与野でやってりゃよかったな
なまじ政令市なんかになったもんだから横浜名古屋札幌なんかをライバル扱いされちまう
大宮のライバルは本来柏クラスなのよ
このスレでも埼玉の人口が増えてることを心の支えにしてる人がいるけどその姿勢が良くないんだろうね
>>26179 匿名さん
人口増加してるから自分達の県は素晴らしいんだと勝手に思いこんでるって意味じゃね。
確かに今の脆弱な道路網でも人口増加しているわけだし、実際そういう考えをもってる人がいてもおかしくない。
都会度を言い合うだけなら名古屋とか横浜とかも重慶とか深センとか広州とかにボロ負けで井の中の蛙過ぎて虚しくなるぞ。他都市の話するなら大宮の都市計画に参考になる情報とかを書いてくれ。
大宮と比較するならやはりデッキがある街、特に似てるとよく言われる立川や仙台あたりでしょうね
立川は大宮公園より大きい昭和記念公園があり、GREEN SPRINGSは地元不動産が手掛けたプロジェクトという意味でもコクーンと似てる
さいたま新都心もこんな感じに出来たと思うと悔しくなりますね
埼玉より多摩地区の方が緑あふれる街を実現できてる気がします
立川駅前の進化がすごい! 「GREEN SPRINGS」で街がどう変わる?
https://suumo.jp/journal/2020/09/25/175156/
>>26184 匿名さん
立川は街の規模的にも一番参考になりそうですね。GCSでも明言されてますけど氷川参道辺りとうまく街並みが連結出来れば一気に街の規模が大きくなりますね。西口は新都心方面に繋げたいな。
たしかに謙虚に立川を見習うのがいいかもしれん
大宮は道路が致命的に狭いですね。大宮駅・浦和駅直近の国道17号線が右折レーン以外は片側1車線ですから。拡張は難しそうですね。
高層ビルを建てることよりよっぽど大事なことだな
>いま郊外の街の多くは、商業施設を中心とした再開発により、どこも同じような 印象だ。そんななか、立川はオリジナルな発展を遂げているように見える。参考にしている街はあるかと村山社長に問うと、「どこかの真似をしている感覚はない」と即答だった。
>「立川には立川の街の歴史があり、独自の文化があります。それはほかのどの街とも、似て非なるものです。地域独自の文化を前面に押し出したまちづくりをすれば、街の魅力が上がり、結果的に住みたい人や働きたい人が増えると考えています」
大宮第二は第一公園方面から行くと何もないコンクリートの広場や駐車場が広がっててあんまいいイメージない
今まで無駄にしてたね
>>26184 匿名さん
背後の昭和記念公園がすごいだけで、施設内の緑は広場に木がポツポツ立ってて芝生がある程度で、そんなに緑あふれてるとは思えない。
ここで緑あふれる新都心の画像をどうぞ。
三菱マテリアルは放射能で迷惑かけた地元への貢献の意志が微塵もない最悪企業
むしろさいたまに恨みがあったからあんな適当な開発させたのかも
>>26188 マンション検討中さん
大宮も悪い意味で地域独自街道まっしぐらだな
再開発が30年以上頓挫した悪しき昭和感満点のターミナル駅前なんてここだけでしょ
あんなのどこの自治体も真似したいなんて思わないだろうな
立川から学ぶのは良いとして、まず時代錯誤な薄汚い駅周辺の雑居ビル群を重機で更地にして
GCSを進めて高層化高度利用化するのは待ったなし
出来はともあれまずそれを完成させて初めて、独自の文化だとか口幅ったい事を語ればいい
なぜの大宮第一公園と大宮第二公園は離れてて間には住宅があるのだろう
なぜ大宮第二公園は敷地をエグるように住宅があるのだろう
大宮の人は良くも悪くも井の中の蛙でいいと思ってるんだよ。