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匿名さん
[更新日時] 2024-12-25 15:48:42
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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2614
匿名さん
>>2613
進めてこうって(笑)
ここに書き込みしてる人間達が市の都市計画に関わってる訳じゃないでしょ(笑)
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2615
匿名さん
高速鉄道は岩槻蓮田へ行くんだろ。
蓮田もさいたま市に編入したら?
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2616
匿名さん
大宮より新都心に繋げるべきだよ。
新都心の駅前地価は大宮を超えるよ。
横浜にしたって旧市街地である関内エリアよりも横浜駅周辺のほうが地価が高くなっているでしょ。
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2617
匿名さん
新都心は交通利便性が大宮より圧倒的に劣るからそれは無い。
横浜駅は新幹線こそ無いが巨大ターミナルだからな。
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2618
匿名さん
新都心経由で大宮終点でいいんじゃない?
東京五輪を考えたら、新都心にも停車してもらったほうがいいと思う。
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2619
匿名さん
大宮と新都心を一体的に開発とさいたま市は言ってる。確かにさいたま新都心は大宮操車場跡地の開発。片倉など大宮馴染みの商業施設。一の鳥居などがある。大宮と新都心の駅間が近い。
町の成り立ちからすると大宮と新都心は一体的ではある。
でも開発は今のところ一体ではないんだよね。
拡張された氷川緑道西通線か先に拡張された南大通線にも繋がり、区役所などのバス整備が進むと一体的な開発がされてきたなと感じるだけどね。
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2620
マンション検討中さん
大宮(新都心)~美園間を住宅地造成して、駅ごとに客を乗せるなら鉄道もいいけど、田圃を保護してるから出来ないんだろ。
そりゃ、鉄道作っても赤字になるに決まってる。
それよりは、首都高伸ばすことにリソース割いて、大宮(新都心)~浦和美園間は、首都高走って短時間で比較的ダイヤ通り着く直通バスをバンバン出せばいいんじゃないのか。
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2621
匿名さん
そもそも東西交通大宮ルートは所沢から大宮を通って越谷と繋ぐってはなしだったけどそれは完全になくなったのかな?
それなら沿線田んぼだけにはならないよね。
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2622
匿名さん
>>2620
同意だね。さいたま新都心線延伸に力を注いだ方がいいよ。
外環の混雑緩和になるし、岩槻インターまでの下道の混雑緩和にもなる。
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2623
名無しさん
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2624
匿名さん
>>2621
第二外環は外環道と圏央道の間に位置する「第5」の環状線
(都心C1/中央C2/外環/第二外環/圏央)として位置付けされていて、
埼玉県内だけのプロジェクトだけでなく、広域首都圏にまたがる道路網として構想されてるようだよ。
詳しくはココ
http://tohazugatali.iza-yoi.net/kakukan/kakukan.html
神奈川方面でも動きが有るみたいだけど、高規格化されて開通したのは新都心線のみじゃないかな。
少子高齢化、人口減少が叫ばれて今後鉄道は本数削減等で徐々に廃れていくだろうけど、
自動化運転技術がさらに進めば、人は便利な車にシフトしていくだろうし、
立派で広い道路の有無は都市の死活問題に関わると思う。
だからこの新都心線延伸と上尾道路圏央道接続は是非やって欲しいね。
さいたまなんてただでさえ高速道路からのアクセスが悪い都市だから。
新都心線みたいな盲腸線では不便。
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2625
匿名さん
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2626
匿名さん
大宮駅~さいたま新都心~浦和美園の路面電車内の案は無くなったの?東京五輪でスーパーアリーナでバスケ、埼玉スタでサッカーやるから、東京五輪が絶好のチャンスだと思うのだが
路面電車の導入イメージ
大宮駅の高島屋の前 新都心駅前 見沼田圃
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2627
名無しさん
シュミレーションならシムシティってゲームでもできる。
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2628
マンション検討中さん
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2629
匿名さん
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2630
匿名さん
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2631
匿名さん
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2632
匿名さん
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2633
匿名さん
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2634
匿名さん
新都心駅の一等地に普通のマンションが建つんだ・・・
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2635
匿名さん
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2636
匿名さん
2017年01月23日 5面
さいたま市/本庁舎整備審議会開く/延べ4万平米目安に、位置選定へ議論開始
さいたま市は20日、第17回本庁舎整備審議会を開いた。新たに整備する本庁舎の規模については、延べ約4万平方メートルを一つの目安とする方向となった。位置の選定に向けた議論も開始。
市の中核的施設としてふさわしい立地条件や、災害時における防災中枢拠点としての機能なども考慮して検討を深めていく。
規模については、国土交通省や総務省の基準に準拠しつつ、危機管理機能や市民利用機能などを加味することを基本とする。
内訳としては、行政の基本機能部分が延べ3万4447平方メートル、市民利用機能などが延べ3000平方メートル、議会機能が延べ3000平方メートルとなっている。行政システムの改革も見据えた会議室のあり方や維持管理面などからさらに精査していく。
位置については、災害リスクを避けられることや、多様な交通手段を利用できる交通利便性への配慮なども必要だとした。今後は、位置選定に当たって考慮すべき要素などを詰めていく。
旧浦和市や大宮市などが合併した際の合併協定書では、さいたま新都心の周辺地域が望ましいとの意見を踏まえつつ交通の事情などを考慮して検討するとされている。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201701230504
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2637
匿名さん
横に長い団地型マンションが4方向に建つ(笑)
昭和かよ(笑)
マテリアル跡地終わった。無念。
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2638
マンション検討中さん
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2639
匿名さん
なんだよエンプラスって、しまむら・島忠も大概だけど県内のへぼいとこしか来ない
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2640
名無しさん
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2641
匿名さん
あれ? 本庁舎って耐震化のために30億の予算組むんじゃなかったっけ?
マジで移転候補地潰して、浦和に新庁舎建てるのかな。これはエグいな。もう浦和美園と新都心を結ぶ新路線の中間にでも作ればって話だな。
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2642
匿名さん
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2643
マンション検討中さん
>>2641 匿名さん
その気になればけやき広場の上に庁舎を建設することも可能だって審議会で討論されてなかったっけ?
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2644
匿名さん
さすがに市役所は浦和へのしがらみが強すぎる、市執行部・議員・外郭団体・自民党が移転には消極の現状じゃどうやっても現地建て替えになる。というか、そうするためにこの1年で一気に市役所が建ちそうな敷地を売ってる気がする。
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2645
匿名さん
それか片倉の住宅展示場の土地を買うかだな。
急遽、コクーン4が決定したら笑うな。
もし、耐震補強で金かけた上に現地建て替えなんてきまったら、よっぼどの餌ないかぎり暴動が起きるかもしれんな。
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2646
匿名さん
現地建て替えとかの話がでたら、じゃあ大宮区役所、大宮小学校周辺でもいいじゃないかと騒ぐだろうな。
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2647
匿名さん
エンプラスって結構でかいね。でも、丸の内にグローバル本社あるから、本社移転は無いかも。
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2648
匿名さん
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2649
匿名さん
また、イチロー市長選に立候補しちゃうんじゃないか?浦和憎しで嘘つき浦和言いまくるぞ。
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2650
匿名さん
さいたま市役所の職員って7割くらい浦和に住んでるんでしょ?職員が反対してるんじゃないの?
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2651
匿名さん
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2652
マンション検討中さん
>>2650 匿名さん
若い職員は市外多いし、7割もいるわけない。2割くらいだろ。
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2653
匿名さん
浦和美園とかに市庁舎移転すれば、地下鉄の赤字解消に役立ちそうだな。
新都心という合併協定書の足枷がなくなったら、色んな候補地ができてしまうよ。
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2654
名無しさん
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2655
匿名さん
老後の人達が委員で話あってるんだろ。
現地建て替えなんてこと言ったら、怒りまくる委員でるぞ。
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2656
匿名さん
グランドセントラルステーション化構想で大宮を東日本の対流拠点にしようとしてるんだから、市役所も大宮、最低でも新都心に移転させるべきだろう。
他の自治体に大宮に来いって言っておいて、自分たちは大宮にいないってあり得ないだろ。
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2657
匿名さん
GCS構想は国とJRが主導。
さいたま市は外野だよ。
なんせ20兆円規模の計画だかんな。
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2658
匿名さん
マテリアルの団地、いやほんとに団地っぽい。
まるで公務員向けのような。
市庁舎もここに持ってくるのかな。新聞記事の文面とも合っているような。
現庁舎との機能分割は考えていないんですかね。
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2659
マンション検討中さん
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2660
匿名さん
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2661
匿名さん
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2662
匿名さん
さいたま市役所が新都心に移転しなければ、さいたま市はバラバラになるかもしれないね。
浦和だけでやってろ、という気分。
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2663
匿名さん
大宮の発展が浦和に繋がり、浦和の発展が大宮に繋がり、
さいたま新都心の発展が埼玉県に繋がる。
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2664
匿名さん
そうなったら地域対立は深まって、浦和のイメージが悪くなってしまうよね。
浦和は嘘つきと騒ぎぐだろうし、委員の中には合併時の経緯から新都心移転を強く望む人達もいて、委員会が大荒れになって、話できなくなるんじゃないかな。
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2665
匿名さん
「嘘つき」というのは浦和にとっては褒め言葉でしかない。
騙されるマヌケが悪い。
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2666
匿名さん
市役所移転の約束を破ったら、浦和から裏悪に名前を変えてほしいものです。
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2667
匿名さん
そんなことになったらさすがに旧大宮、与野市民も黙ってないでしょ。
合併解消の住民投票とかに発展しそう。
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2668
匿名さん
いや大宮与野の人たちも今では
「市役所はやはり浦和で立て替えるべきではないか」
と気づき始めている。
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2669
名無しさん
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2670
匿名さん
今さいたま市から独立して一番おいしいのは与野じゃねえかw
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2671
匿名さん
独立なんて本気でできると考えている人達は少ないだろうが、市庁舎を新都心にというのは合併時の約束だったと考えている人達は結構いるからな。しかも過激だから荒れるぞー。
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2672
匿名さん
当初から市役所が移転できないように「新都心に市役所を建てる」じゃなくて「新都心が望ましい」に変更してたよ。
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2673
匿名さん
>>2672
望ましいと合併時に相互確認したのに、新都心無理なんて話をしたら、移転できそうな土地を別利用で埋めて移転できないようにしたと怒るのは目に見えてるでしょ。
過激だから浦和でデモやら、マスコミ使って浦和ディスとかやりまくるぞ。
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2674
匿名さん
いくら文句言っても、もうマテリアル跡地は壁マンションじゃねえか
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2675
匿名さん
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2676
匿名さん
大宮の開発がもうちょっと進んでれは、浦和でと言い出してもなんとかなったかもしれないが。
新都心に土地ないなら、大宮でといいだすぞ。
桜木駐車場とか第4地区とか大宮区役所跡地とか。大宮の土地も埋めとかないと、浦和でなんて無理じゃね。
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2677
匿名さん
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2678
匿名さん
市民の声で提案するか、市長になって移転すればいいんじゃね?
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2679
匿名さん
今年は市長選だから、争点になるかもな。
前回惨敗したイチロー君またでるかな?
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2680
匿名さん
今年中に終わる新庁舎審議会で、位置を浦和にひっそり決定して答申、20年後にひっそり着工じゃないw
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2681
匿名さん
こんなマンションスレでも話題になってるのに、ひっそり浦和に答申なんてできないだろうよ。
審議会の委員には浦和嫌いも混じってるしな。
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2682
匿名さん
むしろ浦和建て替えを答申するために今まで位置の議論を避けてきている感ががあるよね。答申目前でマテリアル・桜木駐車場を全部埋めちゃったし、次回の審議もしくは答申でどう決まるか見ないとわからないけど。
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2683
匿名さん
仮に移転するとしたらどこなの?けやき広場とか防災公園を潰すとか意見以外で
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2684
匿名さん
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2685
名無しさん
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2686
匿名さん
お前ら市に意見とか出してる?
マンションばっか建つのをどうにかしてくれとか市役所は新都心にとか意見だしとけよ
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2687
買い替え検討中さん
まぁ中央区が一番丸く収まるかもね。
与野ハウスがそろそろ取り壊しだろうからあそこでもいいかもね。
地盤を考えたら、URのアーバンハイツ与野+与野フード
駅から少し離れたほうが経済効果が見込めると言うなら片倉住宅展示場か新都心のコトブキ。
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2688
名無しさん
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2689
匿名さん
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2690
匿名さん
>>2689 匿名さん
どこに市役所ができるかって、不動産考える上で大切じゃない??
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2691
匿名さん
市役所も何気に就労人口が多いから、周辺の経済効果が大きいからね。
でも複合ビルの方が経済効果大きい。
市役所が近くにというのは、不動産価値というより、感情論だと思うな。
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2692
匿名さん
>>2689
予算委員会で議員汚職に言及するのと同じようなもんだ(適当)
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2693
買い替え検討中さん
市役所は耐用年数の間は移転しないからね。
周囲の開発計画も立てやすくなる。
埼京線沿いは論外だろ。
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2694
名無しさん
国道17号か旧中仙道周辺が良かろう
確かに埼京線は地盤からして論外かも。
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2695
匿名さん
さいたま新都心エリアは防災拠点を謳っているのだから、新市役所はさいたま新都心に建てるべきだと思う。
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2696
匿名さん
本当に新都心の移転候補地をなくし、現地建て替えを有利にするために、8-1A街区に岩槻の小児医療センターを移転させたりしたのだったら、歴史的な悪政だよな。
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2697
匿名さん
合併の時に大宮市にしろと言い過ぎたのを根に持ってるなこりゃ
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2698
匿名さん
さいたま市長選で、浦和に偏りすぎてない候補者は誰だろう?
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2699
名無しさん
浦和と大宮の対立に話を持って行くべきではない。
もっと広い目を持つべき。
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2700
買い替え検討中さん
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2701
匿名さん
>>2699
市庁舎の位置の問題は対立の象徴だから無理だろ。イチローは前回大宮区で惨敗したけど、市庁舎が現地建て替えの流れになったら、大宮区の票はイチローにも流れる。
大宮東口再開発を選挙前にまとめられたら、イチローに流れるのを食い止めることもできるかもしれんが。
清水は大宮も浦和も取り込んで勝てたけど、今回は市庁舎問題で負けるかもしれんな。
小児医療センターを移転させたから、岩槻も票が減るかもしれんし。
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2702
匿名さん
次の市長選の相手は中森福代だってよ。武蔵浦和の駅ナカをつくった衆議院議員で、昔から武蔵浦和に新幹線を停めること主張してる。相川2期目の時も出馬してて、相川の13万票に対して12万票も獲得してるから清水がなんもアクションを起こさなければ小池百合子効果で女性市長誕生はありえる。
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2703
匿名さん
現職有利かと思ったけど、市庁舎問題で負けるかもな。武蔵浦和の開発も終盤のように思うが、ケーズ電気跡地とかが残ってるか。
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2704
匿名さん
ケーズ跡地はあの変な看板掲げた店がある限り無理だろうな
テレビとか見る限りだと立ち退きそうにないし
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2705
匿名さん
>>2695 新都心のどこに建てる土地があるんだって状況だよ今
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2706
匿名さん
ここマンションの掲示板だよね?
どこの選挙工作員だよ
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2707
匿名さん
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2708
匿名さん
市役所とオフィスが入った過去の高層ビル構想が実現していれば・・・
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2709
匿名さん
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2710
匿名さん
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2711
匿名さん
市庁舎問題の落とし所を考えないと、対立は深まるばかりだな。
新都心に建てるところないからとの理由だと、では大宮や与野や岩槻の空いてるところとなるよね。1番有利は新都心周辺の与野か。
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2712
匿名さん
新都心周辺の与野ってどこよ、どっか土地あいてたっけ?
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2713
匿名さん
新都心に作る予定のバスターミナルは、新宿バスタなみの規模の建物作って、上に市役所を入れたらどうかな?
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2714
名無しさん
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2715
匿名さん
浦和になるにしても、耐震補強で30年間は延長使用可能になるんだから、少なくともそれくらいしてから建て替えるべきだよね。
さいたま市が一体感を持って発展しないのって、浦和と大宮の根深い対立が要因でしょ?
新都心に新庁舎を持ってくることも、浦和区と大宮区の中間地点で、本当の意味でさいたま市を一つにまとめて魅力的な街にしていこうってことだと思ったけど、とんだ勘違いだったわ。
本当に埼玉県って残念だ。
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2716
匿名さん
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2717
匿名さん
ここで市庁舎云々拘ってる奴マジ気持ち悪いな
市庁舎なんてどこにあったっていいし
今の建物も補強して使うんだから、いい加減諦めろよ
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2718
匿名さん
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2719
買い替え検討中さん
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2720
匿名さん
与野は与野ハウスがそろそろ取り壊しの時期。
与野フード+愛し幼稚園+URも取り壊して再開発する時期。
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2721
マンション検討中さん
さいたま市の総合振興計画では、大宮・新都心エリアと浦和エリアの2エリアが都心地区として同格に位置づけられてる。大宮・新都心が経済の中心で、浦和が政治の中心とすれば、市役所は浦和のままでいいと思うけどな。
ちなみに本庁舎の位置なんてどこでもいいって言ってるやついるけど、大宮市役所から大宮区役所に変わっただけでも、周辺の飲食店が潰れたりしたからな。市役所は周辺地域の賑わいに相当影響もたらすよ。
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2722
マンション検討中さん
浦和は国内線空港(埼玉県内)、
大宮は国際線空港(東京と北関東)、
的な現在の住み分けでいいんじゃないの。
設備がないから大宮の機能は浦和に寄せられんし、
滑走路の増設余地がないから浦和の機能を大宮に寄せるとパンクする。
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2723
匿名さん
「政財官」でいえば、
政(政界・政治)=浦和、
財(財界・経済)=大宮
官(官界・官庁)=新都心
って感じで分かれるんだろうけど、合庁が聳える新都心はともかく、
東京に比較すればさいたまの「財」「政」なんて微々たるものだし、
むしろ県庁舎や市庁舎を新都心に持って行ったほうが、国との連携強化や
パイプを太くするっていう意味で良かったのにな。
地方の政令市だと県庁舎の近くに国の合庁って良くあるんだけどね。
あとさいたまに全然足りてないのは「学」だな。
浦和が学都とかって言ってるけど、そこそこ偏差値の良い高校が数校有るだけという。
京都や仙台なんか正に学都だよ。街に大学生が溢れてる。ジャージ姿なんか見かけない。
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2724
匿名さん
>>2721
跡地利用を明確にすれば、市庁舎移転は浦和にとってもチャンスにもなる。
大宮市役所が合併して区役所になって就業人口へっても、一時的だったよね。
今や、大宮で一番開発機運が高い通りになっている。
市庁舎問題は移転すると周辺が衰退するとかではなく、感情論として大宮近くの新都心に移転したくないという議員が多いということ。
与野も岩槻も大宮も新都心への市庁舎移転は異論はないだろうに、我儘政治で移転が伸びてしまっているんだよね。
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2725
匿名さん
大宮区役所を建てる場所に市役所も作ればいいのに。大宮駅は全国的な交通の要所だから、さいたま市のためになると思う。他に土地はないよね。
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2726
匿名さん
旧都庁跡地が国際フォーラムだったよね。
都庁の移転は千代田区にとっても、新宿にとっても開発が進む結果になった。
県庁を移転というなら反対もわかるけど、合併した市庁舎を新都心に移転を反対というのは我儘でしかないよな。
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2727
匿名さん
大宮と浦和の対立ほど無意味なことはない。
百害あって一利無し。さいたま市にも埼玉県にとってもマイナス。
5年後、10年後に関東の他のエリアと比較してどうなってることやら…
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2728
匿名さん
同感。浦和が約束を破るようなら、大宮は分裂するかもね。
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2729
匿名さん
新都心が現在土地がないなら、大宮でいいよねって言う人達が出てくるよな。
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2730
匿名さん
市庁舎移転しないまでも、そのまま30年くらいは利用するのか?って話だよね。
耐震補強に予算かけて、移転は当面しないみたいに言って、新都心の移転候補地潰れたら新庁舎考えだすとか、馬鹿馬鹿し過ぎる。
地域対立で、税金を湯水のように使うなって話でしょ。後出し云々よりも卑怯なことに無駄金使われるのが納得いかないよね。
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2731
匿名さん
>>2730
確かに卑怯の一言に尽きるね。
仮に現地で建て替えなんて結論になったら、浦和の人達は卑怯と言われ続ける訳だよな。
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2732
匿名さん
新赤十字病院の土地に新市役所
マテリアル跡地に新県庁ができたらよかったのに。
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2733
匿名さん
県庁を新都心に移転というなら、反対するのもわかるのだけど、新市の市庁舎は新都心が望ましいよね、合併後早期に検討しましょうと約束して合併。その約束が守られず、移転用地候補地がなくなってから、ては検討しましょって。
嘘つき、卑怯な浦和って言われても仕方ないよな。
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2734
匿名さん
県庁だって暫定的に浦和に置いたら、浦和の権謀術数で130年も浦和に置かれている。
県庁じゃねえから。暫定県庁だかんね。浦和の悪知恵は日本一洗練されている。中央官庁以上かもしれん。
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2735
匿名さん
大宮市民はとんでもねえ化け物と結婚してしまったってことに漸く気づき始めたw
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2736
匿名さん
市役所なんて区役所があれば行く機会ないし要らねえだろ
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2737
匿名さん
さいたま市役所には平均年収700万円の人が毎日5000人通勤してくる。
tp://toyokeizai.net/articles/-/113636?page=2
こっからどれだけの経済効果が想定できるか。
もちろん市役所に来るのは職員だけではない。
さらに市役所の近辺にはマスコミや他の公的機関も付随して移転してくる。
しかも最低40年は移転しない。
すさまじい経済効果だよね。
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2738
匿名さん
都議会のドンのように、巨大な東京都を私物化できる議員がいるのだから、さいたま市くらい簡単に私物化できるんだろうな。
市の職員と議員が浦和利権を作りあげ、私物化してるんだろうな。
利権を壊して公平な市政をしてもらうためにも、移転は必須なんだけどな。
現地に市庁舎建て替えたら、腐った市の象徴になるだろうよ。
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2739
匿名さん
でもさいたまに大物政治家なんていないな。弁護士上がり程度の小物ばっか。
埼玉県にだっていない。なんか右翼だか***だかとつるんでる噂の元厚労のアレくらいだろ。
政界嫌われ者で同じ政党なのに安部からも忘れられてた浦和出身の女は大物ですらない。
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2740
匿名さん
書きそびれたけど、結局大物がいないから小賢しい小物どもがあつまって
小市民らしくコソコソと狡猾に物事を進めてるんだろう。田舎の衆愚政治と言われても仕方無いが、
もともと小物だからデカい事は何一つ出来ない、決められない。
政財界に通じていて、机をドンって叩けば周囲がビビルような大物がいれば、
今頃は新都心に市庁舎が建ち聳えていただろう。故土屋先生が偲ばれるなあ。
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2741
匿名さん
ほんと吉田関係者が延々と書き込み続けて気持ち悪いな
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2742
匿名さん
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2743
匿名さん
吉田は大宮の再開発を遅らせるから支持してない。
ただ市庁舎移転問題は吉田の言う通り新都心の候補地を埋めてから移転議論して、現地建て替えをしようとしているという主張通りになってるのは認めざる得ない状況かもしれない。
これは卑怯なやり方だと思うがね。
そんな市庁舎建ったら、くさいたま市庁舎と呼ぶよ。
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2744
匿名さん
マンションの掲示板で延々と政治の話ね…
そろそろ削除依頼も考えた方がいいかな?
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2745
匿名さん
市庁舎の新都心への移転の話は開発の話。
しかし地域感対立の原因にもなっている政治問題でもある。切り離せない話だと思う。
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2746
匿名さん
>>2744 このスレもともとマンション検討一切してないっていう
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2747
匿名さん
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2748
匿名さん
川口では市役所前を売りにしているマンションがある。市役所の移転問題はマンションを買う人にとっては大きな問題だよ。
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2749
匿名さん
横浜や千葉と比較されて涙目になるよりマシでしょw >市役所云々の話題
矛先がはっきりしてるから。
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2750
マンション検討中さん
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2751
匿名さん
なんだかんだ全国でもさいたま市より人口増加率が高い大都市は
東京特別区、福岡くらいだよ。
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2752
名無しさん
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2753
匿名さん
>>2748
川口市役所は駅から徒歩13分の青木。
川口駅近買えない人達向けのマンション。
昔のように中央図書館が市役所前に残ってた方が、マンション売る際の売りになったな。
市役所の移転というのは、不動産やマンション価値ではなく、感情論の話だな。
川口も鳩ヶ谷近くのNHKに移転誘致があったんだけど、川口と鳩ヶ谷の力関係に圧倒的な差があったから、現地近くの建て替えが決まっても問題にならなかった。
さいたま市の場合は大宮にも力があり、合併時の経緯もあり、政治問題になっちゃってるんだよな。田舎政治そのものなんだけどな。
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2754
匿名さん
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2755
匿名さん
大宮は市役所移転を求め、浦和はもともとそのような問題はないと建て替えを粛々と進める。
日本とロシアの関係、沖縄の基地問題と似たようなもんだな。
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2756
マンション検討中さん
そんな大層なもんではなく、高崎と前橋のいがみ合いレベル。
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2757
匿名さん
現地建て替えなんてことになったら浦和は嘘つき、浦和は卑怯と永遠に言われ続ける
浦和の人もそんなことは望んでないだろう
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2758
名無しさん
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2759
オーディン
3Bの食い込んでるマンションはもともと壊す前提らしいね
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2760
匿名さん
>>2758 名無しさん
市役所の約束を破れば、嘘つき浦和wのレッテルを貼られるのは当然だろ。
そんなことになれば、オレは絶対に浦和でカネ落とさないよ。
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2761
匿名さん
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2762
匿名さん
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2763
匿名さん
>>2755
上手いねえ。浦和側から見れば市庁舎移転問題は存在せず、か。
浦和の小金持ちって市庁舎、県庁舎勤務ばっかなんだろうな。
大企業の役員なら鎌倉とかアッチのほうに住むだろうし。
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2764
匿名さん
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2765
匿名さん
>>2763 浦和と鎌倉は同じ人口規模、平均年収も同じくらいで、1000万円超える世帯はどちらも15%程度で意外と変わらない
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2766
匿名さん
ずっと年収400万の平社員の俺には関係のない話でございますw
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2767
匿名さん
年収ベースでもやっぱり
東京>神奈川>千葉>埼玉か。
まあ首都圏の序列だよな。
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2768
匿名さん
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2769
匿名さん
>>2767 匿名さん
ストレス発散できたか?良かったな( ^-^)
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2770
匿名さん
どんなに否定しても地域間対立はテレビでネタにされるくらいに認知されてるからね。
ネタにされるというのは馬鹿にされてることと同意。その象徴がくさいたま市庁舎問題。
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2771
匿名さん
青葉区、都築区はサラリーマン上位層がずいぶんいるんだね。
山手町を有する中区が横浜一かと思っていたよ。
さいたま市も結構上位なんだね。
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2772
匿名さん
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2773
匿名さん
若い人が住まなければ、それだけで年収は上位にいくよ。品川なんかは若者も多く住むから、年収が低くなってしまう。老人ばかり住むから、考え方が硬直して、くさいたま市庁舎問題とか解決できないんだろうな。
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2774
匿名さん
くさいたま市の平均年齢43.63歳 (平成29年1月1日現在)
横っちょの浜の平均年齢44.98歳(平成28年1月1日現在)
ウン千葉市の平均年齢45.4 歳(平成28年12月31日現在)
さいたま市一番若いぞ。
人口増加率は3市中ダントツ。
オフィス賃料は横浜よりも高い。
オフィス空室率もダントツのタイトさ。
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2775
匿名さん
さいたま市にオフィスなんて建ってるの?
オフィス建たないから市庁舎取り合ってるんじゃないの?
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2776
匿名さん
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2777
匿名さん
さいたま市は結構オフィス多いんだよ。。。
卸売業販売額(百万円) 総務省 平成26年 商業統計
横浜市 5,104,073
さいたま市 3,136,111
千葉市 1,951,615
おまけ
東京特別区 148,977,459
札幌市 6,885,038
仙台市 6,685,503
川崎市 1,177,564
相模原市 481,007
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2778
匿名さん
市庁舎問題なんかで地域間対立してないで、さいたま市としてのイメージをよくしていかないとね。数字上は悪くないのだから。
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2779
匿名さん
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2780
匿名さん
旧大宮赤十字病院がそろそろ解体されるみたい
17号沿いの駐車場に囲いがしてあった。
跡地に島忠が来るみたいだけど、本社機能も?
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2781
匿名さん
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2782
匿名さん
さいたま市が地味なのは、一言で言うと訪れたいと思う人が少ないからだと思うな。
東京に勝てる魅力が何もないんだよな。
横浜であれば、異国情緒溢れる文化を感じられる場所があるから、訪れる人達が多い。
千葉ならディズニーランドや海などでマリンスポーツなどもある。
さいたまは?市庁舎移転させないこと優先の街づくり?
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2783
匿名さん
おれは埼玉は県外からレジャー目的の客を呼ばなくて良いと思う。
既に持っている強みを生かすべき。
浦和のダークフォースを使って公的機関を誘致すべき。
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2784
匿名さん
浦和のダークフォースを使って、ダーク市庁舎を建て、石碑でも建て、観光名物にでもする?
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2785
匿名さん
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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2786
匿名さん
人間を例えにするなら、他の町も人間を例えに統一しなさいな。例え下手。
訪れる人がないのは魅力がないからよ。
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2787
匿名さん
観光地としての魅力は要らない。
所沢、狭山あたりならカジノやテーマパークを作ってもいいかもしれんが。
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2788
匿名さん
東西交通大宮ルート新設と埼玉高速鉄道延伸を実現するにはテーマパークでも誘致しないと厳しい。
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2789
匿名さん
観光地としてもオフィスとしても商業としても魅力がないから、マンションばかりになるんじゃない。さいたまは東京に通勤する人達が、寝床として帰るところでいいってこと?
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2790
匿名さん
どっちも要らんでしょ。
鉄道の重要性自体が低下していくだろう。
道路を優先すべき。
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2791
匿名さん
東京のベッドタウンとしての競争が一番重要。
ちなみに横っちょの浜の昼間人口比率はさいたま市よりも少ない。
横っちょの浜は最大のベッドタウンだからこそ再開発資金をねん出できるんだよ。
横ちょの浜はその代償として重度のスプロール化現象で開発が難しい。
横ちょの浜は実のところ好きで埋め立て地を開発しているワケではない。
埋め立て地以外を開発できないのだ。
さいたま市は横ちょの浜や川口ほどスプロール化が進んでいない。
京浜東北線、埼京線沿線に限定して高層化をすすめていくべき。
むやみに鉄道を敷くべきではない。
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2792
匿名さん
道路も弱いよね。。
地域間対立でわかるように、内向的な政治ばかりしてるから、市民も内向的になり、街づくりも内向的な魅力薄い街になる。
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2793
匿名さん
横浜市営地下鉄とか乗ったことないんだろうな。
典型的か内向的な意見。
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2794
匿名さん
まあ客観的主観的問わず埼玉県もさいたま市も魅力は乏しいわな。
海も無ければこれといった山も無く、大した観光名所も風光明媚な土地も無く、
史跡名勝歴史伝統名産全てにおいて乏しいからな。
唯一の魅力は東京隣接地でありながら土地代が比較的安く、
日常生活の利便性のみにおいてコスパがほんの少し高いという事だろう。
ただこの優位性も東京区部北側の豊島台東荒川板橋北区あたりに
取って奪われつつあるね。住宅情報誌に「北千住は埼玉南部の人気都市と比べても利便性が高い」
とか書かれてる。東京は南に、湾岸方面にと未だに拡張され続けてるけど、
北側はせいぜいタワマン開発くらいしか出来ていない。
スプロール化した中産階級以上のベッドタウンが再び収斂しつつあり、
神奈川千葉と比較しても埼玉が著しい。
さいたま市にいよいよタワマンが建たなくなってきたのもその現れだ。
これからちゃんと将来を見据えて開発をしないと、
マジで低所得層、外国人労働者、移民ばかりが集まり、治安の悪い危険地帯になるよ。
何しろ東京への近さ、行きやすさだけは全国一なんだから。
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2795
匿名さん
てか鉄道の時代は完全に終わるよ。
徹底的に道路を開発すべき。
NEXCO東日本の一都7県を管轄する関東支社は昨年大宮に移転した。
これがどういうことか分かるか?
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2796
匿名さん
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2797
匿名さん
横浜市が埋立地以外開発出来ないとか、どんなバイアスかかってるんだ?
まぁ、貿易ってところで港があったのが一番大きいよね。埼玉は大宮が北関東の要所だけど、政治と行政が阿保だからな〜…残念!!
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2798
マンション検討中さん
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2799
匿名さん
>2797
そっそれは、そもそもそこに住んでいる人がアホだからその代表が出てきただけだよね。
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2800
匿名さん
人口減少していくのに、マンションばかり増やしてどうするのよ。
都市間競争勝つためには、企業誘致のための高機能オフィスビル建設や、道路網の整備や、利便性を高めるための交通網の整備などの投資が必要。
ダーク市庁舎を建てることに力を使う内向的な政治では、さいたま市の魅力創出とか無理だわな。
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2801
匿名さん
横ちょの浜は良港なんだよ。
良港ってのは土地が無いってことなんだよ。
分かるか?
分かんねえだろうから説明してやるよ。
良港ってのは海岸から急激に海底が深くなっているから大型船が入ってこれる。
つまり断崖絶壁なんだよ。神戸なんかもそうだよね。
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2802
匿名さん
さいたま市民は休日どう過ごすか。
これだけでも横浜千葉と比べ物にならないんだよな。
神奈川だとMMに行ってデートしたり、電車で三浦半島方面とか鎌倉とか、
ちょっと遠出で西湘、丹沢、極めつけは箱根で温泉。
千葉だとTDRはそうしょっちゅう行くとろじゃないから、幕張方面で買い物三昧、
いつもの通勤と反対方向に電車や車を走らせれば、内房、外房と廻り回って1日たっぷり遊べる。
埼玉だと、新都心はイベント無い限り休日ゴーストタウン、大宮は狭くて汚く店舗も古びれて
大して魅力無い。ちょっと遠出で東武動物公園とか西武遊園地を検討しても、
電車も車も果たしてどうやって行くのか、いや実際行っても大したことないし。
マンションの販売チラシ見れば「軽井沢まで〇〇分!」とかって謳ってるけど、
そんなしょっちゅう新幹線なんか使えない。
結局埼京線で池袋へGO!やっぱ東京が近くてイイネ!東京サイコー!!ってなるよね。
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2803
匿名さん
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2804
匿名さん
寄せ集めの政令市で、狭い地元しか見えない田舎政治家ばかりで、さいたま市の将来や都市間競走とか考えて街づくりしてないから、魅力でないんだよな。ださいたまという言葉がいつまでも残ってるのは、マスコミがわるい訳じゃなく、さいたま市が魅力を創出できないから。
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2805
匿名さん
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2806
匿名さん
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2807
匿名さん
外から人を呼ぶ=観光地ではないんだよね。
オフィスでも商業施設でもいいんだけど、さいたま市はどちらの開発も駄目なんだよ。
マンションですら、湾岸タワマンのような豪華なもんはないでしょ。
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2808
匿名さん
不動産の素人に限って臨海部のタワマンが好きなんだよね。
勝どきとか豊洲のタワマンなんて都心にマンション買えない人が買っているんだよ。
金持ちは都心の低層を買うんだよ。
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2809
匿名さん
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2810
匿名さん
>おれはさいたま市は住むなら良いとこだと思うけど。
それを他県民に主張しても理解はしてもらえない
東京に近くてほどよく田舎ってだけじゃあね
敢えてさいたまに住むメリットを作り出していかないと馬鹿にされたまま
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2811
匿名さん
タワマンの質を言ってるのよ。
これは凄いタワマンだっていうのさいたまにないよね。舐められてるんだよ。下手したら20階くらいの普通のマンションでタワーとかさ。
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2812
匿名さん
そんなに他県民に魅力を理解してもらいたいのか?w
県がおまえ自身なのか?
こんな狭い島国をさらに47都道府県に分割してそこにアイデンティティを持てと言う狭い視野に
ただただ驚いております。
タワマンブームは既にオワっているよ。
業界関係者なら気づき始めているだろう。
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2813
匿名さん
ちなみにさいたま市は99m以上のマンションを建ててはいけないという独自規制を導入している。
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2814
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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