大宮と新都心の今後の開発について６

>>2599 マンション検討中さん
BRTの方が輸送力があり、バス優先レーンがあるなどの交通の優先権がある。

>>2600
大宮周辺でバス優先レーンなんか作ったら、自動車交通がマヒするぞ。

BRT優先レーンを新たに作るには、線路引くくらい買収やら工事が必要で、
線路引けるくらいカネ掛けたのにバスが就航したら、利用者めちゃくちゃ怒るよね。

地下鉄もLRTも赤字予測だよね。
まずは、さいたま新都心線延伸が先だと思う。
それと氷川緑道西通線拡張と区役所移転にともなう、大宮と新区役所と新都心を結ぶコミュニティーバスね。

地下鉄が累積黒字化しているのは東京くらいじゃないか？

見沼に超巨大テーマパーク「さいたまディスティニースタジオ」を開業するしかねえな。

埼玉高速鉄道を新都心・大宮に延伸した方が良い。

JRと競合して負ける。故にやらない。

高速鉄道とは名ばかりの各駅しかないポンコツ通勤電車だもんな。
しかしさいたまよりよっぽど田舎の多摩にもモノレール作ったこと考えると、さいたまは投資が少なすぎる。
特に大宮は集中的に投資すれば、将来の税収アップに繋がるんだけど。

>>2608 匿名さん


大宮を中心に開発していくのに賛成。
大宮にさいたま埼玉高速鉄道がつながったら、沿線の人口が増えて埼玉高速鉄道の経営にとっても良いと思う。

南北の路線だけじゃなくて、もっと東西とか放射状に伸ばしていって欲しいよね。

出来るわけ無い。土地の収用に40年かかる。

高速鉄道を大宮に延伸する場合の中間駅はどこを想定してるのか。

40年かかろうが地道にやるしか無い。先延ばしにして来た結果が今。30年前、20年前、10年前、課題に向き合って克服して来なかった結果がこれで、埼玉がダサいたまと言われる所以だね。
都度修正は必要だろうけど、とにかく前に進めてこう。

>>2613

進めてこうって(笑)

ここに書き込みしてる人間達が市の都市計画に関わってる訳じゃないでしょ(笑)

高速鉄道は岩槻蓮田へ行くんだろ。

蓮田もさいたま市に編入したら？

大宮より新都心に繋げるべきだよ。
新都心の駅前地価は大宮を超えるよ。
横浜にしたって旧市街地である関内エリアよりも横浜駅周辺のほうが地価が高くなっているでしょ。

新都心は交通利便性が大宮より圧倒的に劣るからそれは無い。
横浜駅は新幹線こそ無いが巨大ターミナルだからな。

新都心経由で大宮終点でいいんじゃない？
東京五輪を考えたら、新都心にも停車してもらったほうがいいと思う。

大宮と新都心を一体的に開発とさいたま市は言ってる。確かにさいたま新都心は大宮操車場跡地の開発。片倉など大宮馴染みの商業施設。一の鳥居などがある。大宮と新都心の駅間が近い。
町の成り立ちからすると大宮と新都心は一体的ではある。
でも開発は今のところ一体ではないんだよね。
拡張された氷川緑道西通線か先に拡張された南大通線にも繋がり、区役所などのバス整備が進むと一体的な開発がされてきたなと感じるだけどね。

大宮（新都心）～美園間を住宅地造成して、駅ごとに客を乗せるなら鉄道もいいけど、田圃を保護してるから出来ないんだろ。
そりゃ、鉄道作っても赤字になるに決まってる。
それよりは、首都高伸ばすことにリソース割いて、大宮（新都心）～浦和美園間は、首都高走って短時間で比較的ダイヤ通り着く直通バスをバンバン出せばいいんじゃないのか。

そもそも東西交通大宮ルートは所沢から大宮を通って越谷と繋ぐってはなしだったけどそれは完全になくなったのかな？
それなら沿線田んぼだけにはならないよね。

>>2620
同意だね。さいたま新都心線延伸に力を注いだ方がいいよ。
外環の混雑緩和になるし、岩槻インターまでの下道の混雑緩和にもなる。

そんな希望通るわけない。
ノー天気な人だ。

>>2621
第二外環は外環道と圏央道の間に位置する「第５」の環状線
（都心C1/中央C2/外環/第二外環/圏央）として位置付けされていて、
埼玉県内だけのプロジェクトだけでなく、広域首都圏にまたがる道路網として構想されてるようだよ。
詳しくはココ
http://tohazugatali.iza-yoi.net/kakukan/kakukan.html

神奈川方面でも動きが有るみたいだけど、高規格化されて開通したのは新都心線のみじゃないかな。
少子高齢化、人口減少が叫ばれて今後鉄道は本数削減等で徐々に廃れていくだろうけど、
自動化運転技術がさらに進めば、人は便利な車にシフトしていくだろうし、
立派で広い道路の有無は都市の死活問題に関わると思う。
だからこの新都心線延伸と上尾道路圏央道接続は是非やって欲しいね。
さいたまなんてただでさえ高速道路からのアクセスが悪い都市だから。
新都心線みたいな盲腸線では不便。

>>2623 名無しさん

ガス抜きできたかな？

大宮駅～さいたま新都心～浦和美園の路面電車内の案は無くなったの？東京五輪でスーパーアリーナでバスケ、埼玉スタでサッカーやるから、東京五輪が絶好のチャンスだと思うのだが
路面電車の導入イメージ
大宮駅の高島屋の前　新都心駅前　見沼田圃

シュミレーションならシムシティってゲームでもできる。

>>2626 匿名さん
>>2597

みぬま田んぼっていつまで田んぼのままなんだ？ｗ

マテリアル跡地はこうなるんだってさ
まだマンションの隣が開いてる

さいたま市大宮区北袋町1丁目計画 環境影響評価手続状況
http://www.city.saitama.jp/001/009/007/p051398.html
http://www.city.saitama.jp/001/009/007/p051398_d/fil/chosakeikaku2.pdf
http://i.imgur.com/UYFD0ug.png

>>2630
あ、画像はこれね
http://i.imgur.com/R5Vr2yj.jpg

>>2626 左下雑すぎるだろｗ

>>2630 今ごろ蒸し返すなよ

新都心駅の一等地に普通のマンションが建つんだ・・・

これで市役所移転候補地は潰し終わったか。

2017年01月23日 5面
さいたま市／本庁舎整備審議会開く／延べ４万平米目安に、位置選定へ議論開始

さいたま市は２０日、第１７回本庁舎整備審議会を開いた。新たに整備する本庁舎の規模については、延べ約４万平方メートルを一つの目安とする方向となった。位置の選定に向けた議論も開始。
市の中核的施設としてふさわしい立地条件や、災害時における防災中枢拠点としての機能なども考慮して検討を深めていく。

規模については、国土交通省や総務省の基準に準拠しつつ、危機管理機能や市民利用機能などを加味することを基本とする。
内訳としては、行政の基本機能部分が延べ３万４４４７平方メートル、市民利用機能などが延べ３０００平方メートル、議会機能が延べ３０００平方メートルとなっている。行政システムの改革も見据えた会議室のあり方や維持管理面などからさらに精査していく。

位置については、災害リスクを避けられることや、多様な交通手段を利用できる交通利便性への配慮なども必要だとした。今後は、位置選定に当たって考慮すべき要素などを詰めていく。
旧浦和市や大宮市などが合併した際の合併協定書では、さいたま新都心の周辺地域が望ましいとの意見を踏まえつつ交通の事情などを考慮して検討するとされている。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201701230504

横に長い団地型マンションが４方向に建つ(笑)
昭和かよ(笑)
マテリアル跡地終わった。無念。

株式会社エンプラスって…本社機能？

なんだよエンプラスって、しまむら・島忠も大概だけど県内のへぼいとこしか来ない

公園にしとけば良かったんだよ。

あれ？ 本庁舎って耐震化のために30億の予算組むんじゃなかったっけ？

マジで移転候補地潰して、浦和に新庁舎建てるのかな。これはエグいな。もう浦和美園と新都心を結ぶ新路線の中間にでも作ればって話だな。

自民は浦和とべったりだからね

>>2641 匿名さん
その気になればけやき広場の上に庁舎を建設することも可能だって審議会で討論されてなかったっけ？

さすがに市役所は浦和へのしがらみが強すぎる、市執行部・議員・外郭団体・自民党が移転には消極の現状じゃどうやっても現地建て替えになる。というか、そうするためにこの1年で一気に市役所が建ちそうな敷地を売ってる気がする。

それか片倉の住宅展示場の土地を買うかだな。
急遽、コクーン4が決定したら笑うな。
もし、耐震補強で金かけた上に現地建て替えなんてきまったら、よっぼどの餌ないかぎり暴動が起きるかもしれんな。

現地建て替えとかの話がでたら、じゃあ大宮区役所、大宮小学校周辺でもいいじゃないかと騒ぐだろうな。

エンプラスって結構でかいね。でも、丸の内にグローバル本社あるから、本社移転は無いかも。

浦和には叶わんね
https://www.google.co.jp/?complete=0#safe=off&complete=0&q=%E6%B5%...

まあ若い人が少ないという事もあろう。

また、イチロー市長選に立候補しちゃうんじゃないか？浦和憎しで嘘つき浦和言いまくるぞ。

さいたま市役所の職員って7割くらい浦和に住んでるんでしょ？職員が反対してるんじゃないの？

>>2647　エンプラス売上高400億だけど

>>2650 匿名さん
若い職員は市外多いし、７割もいるわけない。２割くらいだろ。

浦和美園とかに市庁舎移転すれば、地下鉄の赤字解消に役立ちそうだな。
新都心という合併協定書の足枷がなくなったら、色んな候補地ができてしまうよ。

余計な心配してないで、自分の老後考えたら

老後の人達が委員で話あってるんだろ。
現地建て替えなんてこと言ったら、怒りまくる委員でるぞ。

グランドセントラルステーション化構想で大宮を東日本の対流拠点にしようとしてるんだから、市役所も大宮、最低でも新都心に移転させるべきだろう。
他の自治体に大宮に来いって言っておいて、自分たちは大宮にいないってあり得ないだろ。

GCS構想は国とJRが主導。
さいたま市は外野だよ。
なんせ２０兆円規模の計画だかんな。

マテリアルの団地、いやほんとに団地っぽい。
まるで公務員向けのような。
市庁舎もここに持ってくるのかな。新聞記事の文面とも合っているような。
現庁舎との機能分割は考えていないんですかね。

>>2657 匿名さん
何言ってんだ…
GCS構想の事務局はさいたま市で、国はオブザーバーだぞ。

>>2657

２０兆円？
ソースは？

冗談に反応しすぎでしょ

さいたま市役所が新都心に移転しなければ、さいたま市はバラバラになるかもしれないね。
浦和だけでやってろ、という気分。

大宮の発展が浦和に繋がり、浦和の発展が大宮に繋がり、
さいたま新都心の発展が埼玉県に繋がる。

そうなったら地域対立は深まって、浦和のイメージが悪くなってしまうよね。
浦和は嘘つきと騒ぎぐだろうし、委員の中には合併時の経緯から新都心移転を強く望む人達もいて、委員会が大荒れになって、話できなくなるんじゃないかな。

「嘘つき」というのは浦和にとっては褒め言葉でしかない。
騙されるマヌケが悪い。

市役所移転の約束を破ったら、浦和から裏悪に名前を変えてほしいものです。

そんなことになったらさすがに旧大宮、与野市民も黙ってないでしょ。
合併解消の住民投票とかに発展しそう。

いや大宮与野の人たちも今では
「市役所はやはり浦和で立て替えるべきではないか」
と気づき始めている。

与野、浦和と大宮には溝がある。岩槻は..

今さいたま市から独立して一番おいしいのは与野じゃねえかｗ

独立なんて本気でできると考えている人達は少ないだろうが、市庁舎を新都心にというのは合併時の約束だったと考えている人達は結構いるからな。しかも過激だから荒れるぞー。

当初から市役所が移転できないように「新都心に市役所を建てる」じゃなくて「新都心が望ましい」に変更してたよ。

>>2672
望ましいと合併時に相互確認したのに、新都心無理なんて話をしたら、移転できそうな土地を別利用で埋めて移転できないようにしたと怒るのは目に見えてるでしょ。
過激だから浦和でデモやら、マスコミ使って浦和ディスとかやりまくるぞ。

いくら文句言っても、もうマテリアル跡地は壁マンションじゃねえか

で、さいたまは政治レベルが低いと馬鹿にされると。

大宮の開発がもうちょっと進んでれは、浦和でと言い出してもなんとかなったかもしれないが。
新都心に土地ないなら、大宮でといいだすぞ。
桜木駐車場とか第4地区とか大宮区役所跡地とか。大宮の土地も埋めとかないと、浦和でなんて無理じゃね。

大宮駅直結の民間との複合市庁舎をとかね。

市民の声で提案するか、市長になって移転すればいいんじゃね？

今年は市長選だから、争点になるかもな。
前回惨敗したイチロー君またでるかな？

今年中に終わる新庁舎審議会で、位置を浦和にひっそり決定して答申、20年後にひっそり着工じゃないｗ

こんなマンションスレでも話題になってるのに、ひっそり浦和に答申なんてできないだろうよ。
審議会の委員には浦和嫌いも混じってるしな。

むしろ浦和建て替えを答申するために今まで位置の議論を避けてきている感ががあるよね。答申目前でマテリアル・桜木駐車場を全部埋めちゃったし、次回の審議もしくは答申でどう決まるか見ないとわからないけど。

仮に移転するとしたらどこなの？けやき広場とか防災公園を潰すとか意見以外で

>>2682
大宮区役所跡地は？

与野が良い。与野ならガーラガラ。

お前ら市に意見とか出してる？
マンションばっか建つのをどうにかしてくれとか市役所は新都心にとか意見だしとけよ

まぁ中央区が一番丸く収まるかもね。
与野ハウスがそろそろ取り壊しだろうからあそこでもいいかもね。
地盤を考えたら、URのアーバンハイツ与野＋与野フード
駅から少し離れたほうが経済効果が見込めると言うなら片倉住宅展示場か新都心のコトブキ。

南与野なんてすっかすっかだよ。

マンション掲示板なのに市政を語ってどうするのさ

>>2689 匿名さん
どこに市役所ができるかって、不動産考える上で大切じゃない？？

市役所も何気に就労人口が多いから、周辺の経済効果が大きいからね。
でも複合ビルの方が経済効果大きい。
市役所が近くにというのは、不動産価値というより、感情論だと思うな。

>>2689
予算委員会で議員汚職に言及するのと同じようなもんだ(適当)

市役所は耐用年数の間は移転しないからね。
周囲の開発計画も立てやすくなる。
埼京線沿いは論外だろ。

国道17号か旧中仙道周辺が良かろう
確かに埼京線は地盤からして論外かも。

さいたま新都心エリアは防災拠点を謳っているのだから、新市役所はさいたま新都心に建てるべきだと思う。

本当に新都心の移転候補地をなくし、現地建て替えを有利にするために、8-1A街区に岩槻の小児医療センターを移転させたりしたのだったら、歴史的な悪政だよな。

合併の時に大宮市にしろと言い過ぎたのを根に持ってるなこりゃ

さいたま市長選で、浦和に偏りすぎてない候補者は誰だろう？

浦和と大宮の対立に話を持って行くべきではない。
もっと広い目を持つべき。