大宮と新都心の今後の開発について６

>>25916 検討板ユーザーさん
映らないでしょうね
川口とか与野とか別に魅力的でも何でもないですし

地平線が見えるじゃん
埼玉で眺望良くても意味ないでしょって妻に言われたわ
タワマンのそれなりの高さのフロア契約したけど、目的は眺望ではなく日当たりと、中層階以上という見栄だけみたい

さいたま新都心にスカイツリー作っても客は来なかったと思う
さいたまの街を眺めても面白くないから
その後の300M級超高層ビル構想が実現しててもオフィスが埋まってたかは怪しい
市長がサッカープラザを要求してたのは今思えば狂気の沙汰だったな
そんなもんに客が来るわけない

>>25915 評判気になるさん
また妄想。こじらせて意味不明なこと言ってるよ。

>>25916 検討板ユーザーさん
タワマンのおかげじゃなくて、豊洲も晴海も都心に近かかったからでしょう。北千住とかもタワマンのおかげじゃなくてみんなが都心近くに住みたくなったから足立区でも気にしなくなった。そういうトレンド。

>>25920 マンション掲示板さん

キミも妄想ばかりだよ？

GCSでも地権者が下手に出しゃばってこなければいいが

>>25883 匿名さん
「東埼玉市」とかどうかな？

表参道ヒルズも銀座SIXもコレド日本橋もタワービルではないけど虎ノ門ヒルズより注目されている
大事なのは高さではなくデザイン、オシャレ感、物珍しさ、ショップの質
行きたくなるような施設を作れるかどうかでただのノッポなビルが魅力的というわけではない
東口再開発の命運はビルの高さよりもビルのデザインや商業娯楽施設の質が決める

>>25924 さん

どこだか分かります？

>>25925 匿名さん
Ginza sixが失敗といわれてることを知らんのか、、、

>>25926 マンション掲示板さん

>>25926 マンション掲示板さん

越谷

>>25927 検討板ユーザーさん
あれで失敗なら門街は、、、

>>25923 匿名さん
地権者とか地主っていなくても困らない。彼らが死んでも土地は何も変わらず残る。不動産収入にはもっと課税しないと、付加価値生まずに金だけかすめる連中を生かしておく必要ないでしょう。

住む街選びで大事なのは将来性！ 1都4県の「これから元気になる街」は!?

https://www.lettuceclub.net/news/article/1097830/

埼玉県では最近、住む街として人気上昇中の大宮駅や和光市駅、川口駅は、今も街の開発が盛ん。引き続き注目度は高まりそうです。
「大宮駅の西口は昔から断続的に開発が進められてきたエリア。今も住宅・商業・オフィスが一体となった複合再開発『大宮サクラスクエア』などの事業が進んでいます。一方、東口は複合施設『大宮門街』が今年４月に開業しましたが、これが初の再開発事業。古くからの商店街や歓楽街が多く残っているエリアです。ただ、最近はそんな特性やコミュニティを生かして街の活性化に取り組んでいる人も多い。大宮駅は、そんなハードとソフト、両方の街づくりが進んでいるのが魅力ですね」
大宮駅は新幹線6路線に加え在来線10路線が乗り入れる一大ターミナル駅。交通利便性も抜群で人気が高まるのも頷けます。
「その分、駅周辺は価格的にも高くなっています。もし予算が厳しい場合は、そんな街の良さを享受しやすい、大宮駅に隣接する街も検討してはいかがでしょう」
たとえば北大宮駅や豊かな自然環境にも恵まれた大宮公園駅、あるいは加茂宮駅、土呂駅、日進駅なども候補。こうしたエリアなら一戸建ての検討余地もグッと広がるはず。

正直大宮の治安の実情を知ってたらとても住みやすい街としてオススメできないけどね

>>25925 匿名さん

注目度合いは50歩100歩でしょ。表参道、銀座、日本橋とも周囲の開発余地ないけど、虎ノ門ヒルズは周囲の開発もこれからだし。

たしかに住むなら大宮駅から少し離れた方がいいかも。

結構リアルなパースです

大宮公園駅ってのんびりした田舎を想像してたら駅周辺に住宅街があって狭苦しくて駅名のイメージとの落差があるよな
あの導線じゃ第二公園にスタジアム作っても大宮公園駅からのアクセスは厳しい

>>25936 通りがかりさん
3-Bサクラスクエアは南から西にかけてかなり眺望遮られるな
糞高いタワマンに住んで眺望効かないってなんか勿体無い
南西～西向きメインの3-ADも3-Bよりはマシレベル
低層をオフィスにして高層を住戸にしてればもっと眺望が効いたのにもったいない
あ、大宮は眺望なんかどうでもいいんだっけ…

>>25937 匿名さん

充分のんびりしてると思うけど

>>25919 匿名さん

それは決めつけだな
スーパーアリーナだってそんなの造ったところでわざわざ
さいたまなんかに何万人も客が来るはずないという声もあった
しかし、実際は日本を代表するイベント会場となって大成功

>>25939 口コミ知りたいさん
廃墟みたいな寂れたビルとかがあるって意味ではのんびりしてるね

>>25940 匿名さん
音楽会場とスカイツリーをごっちゃにする意味が分からん
ライブがあれば福井のサンドームですら埋まるんだが

埼玉が誇れるものとして真っ先にたまアリみたいな箱物が挙がる時点で苦しいんだよね
いくらマンション建てて人口増やしても埼玉県民の地元への誇りや自信は上がりません

>>25942 名無しさん
たまアリと福井のサンドームをごっちゃにする意味が分からん
最大約36,500人入るハコと最大でも約10,000人しか入らないハコでは意味合いが違うんだが

アリーナはこれからも全国各地に乱立するから特別感も無い

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

たまアリも安泰ではない
大阪や名古屋にも大きめのアリーナが作られる

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24874840Q7A221C1L72000/

首都圏では今後ライバルとなるアリーナの建設計画が相次ぐ。横浜市ではチケット販売大手のぴあが1万人規模、ケン・コーポレーション（東京・港）が2万人規模のアリーナ建設を計画。埼玉県都市整備政策課は「首都圏のアリーナ不足もあって利用を呼び込めていたが、競合施設ができればどうなるかわからない。音楽以外でも利用してもらうための戦略を進めていく」と説明する。

都心ですらこの状況
GCSはあまりにも時期が悪すぎるし明るい展望が見えない

東京ミッドタウン八重洲、半分が空室か…オフィス供給過多が深刻、テナント集まらず
https://biz-journal.jp/2022/08/post_311341.html

どうやらオフィスビルに企業が集まらないのは、この東京ミッドタウン八重洲や八重洲エリアだけの問題ではない。相次ぐ再開発の影響により23年の東京都心部では、オフィス供給量が128万平方メートルを超え、都心部全体でオフィス供給過多になるという“23年問題”が叫ばれているのだ。

>>25948 匿名さん
時期が悪いというかもう遅すぎたね
再開発ビル1本建てるのに何十年かかってんだって話
今後も時期が良くなるなんて事は無いだろうし今まで開発しちゃったもん勝ち

埼玉高速鉄道の延伸で駅の構造とか色々決まってるみたい

もう南地区、中地区でもフロアの3分の1以上（最悪半分）が住居になることは避けられないか

200M級だけどフロアの3分の1以上が住居の超高層ビル
100M級だけどコレド日本橋みたいな商業施設オンリーのビル
どっちの方が良いだろうか

100M級だけどコレド日本橋みたいな商業施設オフィスだけのビルに訂正

課題解決する必要がある事は承知しているし戯言です。
1.大宮?東京の新幹線所要時間の短縮
2.東北、上越新幹線の品川延伸

これで大宮の価値が上がるんだけどなあ。

>>25953 通りがかりさん
これ単純な疑問なんですが、品川延伸って需要があるんですか？
横浜くらいまで行ってくれるならあれですけど。

>>25954 職人さん

中央リニア新幹線への乗継

>>25947 匿名さん
首都圏で音楽会場できるところなんて基本的には交通の利便性が悪いところしかないからね
東日本や北陸から呼べるような好立地のSSAの地位は盤石だよ
大阪や名古屋なんて地域的に競合ではないし

>>25954 職人さん
理想は大宮、八王子から立川、新横浜まで繋いで東北新幹線と東海道新幹線を速達性を高めて直通できれば良いんだけどね
品川まで伸びたところで大宮以南の速度と線路容量的に伸びしろないからあんまり意味ない気がするな

さいたまは東京のベッドタウンとしてしか
売りがないんだから
タワマン乱立させるくらいが良いとこだろ

他県からさいたま市に観光目的で来て
お金落とすなんて有り得ない

>>25950 マンション掲示板さん
スタジアム周辺既に街区が形成されてるところがあるけどまた面倒な土地交渉になるのかなー
中間駅の「浮谷」って名前は軟弱地盤を連想されそうだから「南岩槻」とかのほうがいいかも
実際は大宮台地の岩槻支台上だから軟弱でもないと思う
その台地の中央付近に東電の変電所が居座っていて開発には適さないけど、その西側、目白大学との中間付近に「花菱縫製岩槻工場」跡地があって、同社は譲渡先秘匿でこの土地を売却したとしている(ただし住所は浮谷に隣接する「笹久保」)
https://www.mitsui-matsushima.co.jp/pdf/other_60e3f4742d96f.pdf
もしこの譲渡先が埼玉高速鉄道でここが中間駅ならば、目白大学にも近く、大宮台地上、既存の雑木林への影響が少ない、で良い事づくめなのだが

>>25959 評判気になるさん
花菱縫製岩槻工場跡地は物流倉庫「（仮称）Landcube浦和計画」のようです。
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10078735

>>25954 職人さん

リニアが品川駅が終点になるからでしょ
南北線って永田町六本木後楽園東大と結構重要なところを通ってる路線
しかも2023年？相鉄線の乗り入れで神奈川東京埼玉と直通するので重要度が高くなってる
埼玉県方面は埼玉高速鉄道と東上線が直通運転予定
西武線も乗り入れ可能だが断ったみたい
リニアの延伸時に乗り入れるかも？

リニアが開業すれば需要はあるけど、現時点では需要はない

>>25958 匿名さん
県民割を使ってどこか行こうかな？と思ったけど、魅力的な
所が無くて結局県外の観光になっちゃうんだよね。魅力的な観光地作りを怠ってきたからね。

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

せめて秩父をもっとリゾート地にできなかったのかねえ

秩父はぶどう狩りシーズンですよ！

ちちぶ山ルビーが大人気のレアぶどう

https://www.pref.saitama.lg.jp/saitama-wassyoi/know/recommend/item/kaj...

>>25964 マンション検討中さん
ブランディングが下手くそですよね。川越はあと一歩ですかね。

>>25961 通りがかりさん

南北線って永田町六本木後楽園東大
↑
東大前駅は一応東大前にあるけど、それ以外の都心の南北線は、みな名ばかりで別の場所だから、勘違いすると大変な目に遭う。

>>25967 評判気になるさん

？全部近いけど？

あっ、でも目的地によっては駅名に騙される人もいるかも

別にそんな秩父のブランディングが下手だとは思わないけどね
最近メディアや駅の広告でも見かけるし

秩父より奥多摩の方がメディア露出多い印象
高尾山があるし

高尾山は奥多摩じゃないけどね多分
あそこはアクセス抜群だし元々手軽に登れる山だから誰もが知ってるけど
秩父と奥多摩どっちのがメディア出てるかって言われたら秩父な気がする

>>25960 匿名さん
それは酷いね
いずれこの近くに新駅が出来るのは間違いないのに、駅に近い周辺の価値の高いエリアがただの物流倉庫に占められてしまう
このルートを遮るとSRが岩槻へ北上するのも困難だと思うが
もしかしたらSR建設の際にまたぞろゴネ得で利益を得ようとしているのか知らんが
もういい加減物流倉庫なんか規制しろと

>>25966 匿名さん
そもそも資源が無いからね
鉱山跡のハゲ山と人造ダム湖と植林した花粉杉の森と護岸化された河原いう環境破壊の象徴だけが集まってるような場所でブランディング化は無理
秩父に行くと荒廃した自然を見せつけられていつも嫌になる

安楽寺の本堂が建て替えらしいね
だいぶ前に無くなったここの幼稚園に通ってたからショックだわ

秩父地方は観光スポット色々あるけど？
季節ごとに色々あるし知らなさすぎ

年間を通してメディアで紹介されてるんですけど。

秩父の魅力を凝縮！大満足の観光スポット37選

https://sotoasobi.net/3/11/21/blog/bus-chichibu-sightseeing

幼稚園の校舎はとっくに取り壊されちゃったし
安楽寺の本堂が幼稚園の唯一まだ残ってる思い出だったのに...

大宮駅前を綺麗にするより秩父を軽井沢みたいな山のリゾートにする方がよっぽど埼玉のイメージ上がる

>>25978 匿名さん

西武が秩父を箱根みたいなメガ観光スポットに育てるみたいな話が一時期あったよね？
今は西武が沈んじゃって実現しないんだろうけど。

>>25978 匿名さん
それは一理どころか十理くらいあるが…
軽井沢駅前標高940m
西武秩父駅前標高240m
山のリゾートの要素の一つである避暑地としての機能がまったく得られない
真夏は東京都心より熱い盆地

クーラーつけようよ。

さいたま市が全国市町村の中で一番人口が増えてるのって冷静に考えるとかなり凄いことだよな。
その利点をもっと活かしてほしいけど。

市が高速道路作ることって出来ないのかな？

>>25982 口コミ知りたいさん

美園がある緑区だけでも1800人増加
戸建て志向の人達に人気だそうだ。

でも大手ハウスメーカーだと驚くような価格なんですけど、、、（西大宮駅で8000万以上9000万もあったけど）

コモンステージ浦和美園台Ⅲ【積水ハウス】

https://suumo.jp/ikkodate/saitama/sc_saitamashimidori/nc_98217616/

9950万円～1億1600万円
2LDK～3LDK
土地面積
150.13m2～150.25m2（45.41坪～45.45坪）
建物面積
119.32m2～127.1m2（36.09坪～38.44坪）
所在地
埼玉県さいたま市緑区大字下野田字弦巻377番1他
交通
埼玉高速鉄道「浦和美園」歩9分

POLUSの開発から積水の開発が盛んになり高額戸建て住戸が増えているみたい。

>>25984 マンション検討中さん

1億払ってわざわざ浦和美園に住みたくはないな、、、

人口が増えてる
住宅価格が上がってる

それで埼玉が良くなった実感もイメージ改善した実感も無い

>>25986 eマンションさん
すでに埼玉に自宅ある人にとっては住宅価格の上昇は資産が増えてるんだからいいんじゃないですか。

売る予定がないなら税金が増えるだけじゃないの

東京に近い住宅街以上の付加価値を身につけていかないと一生何も変わらないでしょうね

ジブリパークもジブリ美術館もなぜ埼玉に作らないんだ…

埼玉は地域の魅力を上げる努力、観光地を作る努力、遊べる街を作る努力から逃げ続けてきた県
再開発でもマンション建てるのが一番楽なように埼玉はその選択をし続けてきた
横浜は人口増やすだけじゃ駄目なことは分かってて正面から魅力ある街作りに取り組んでる

埼玉高速鉄道沿線に集客施設誘致できればなあ、延伸するんだし
浦和美園か埼スタ駅付近に

そう言えば清水園の立体駐車場跡地は清水園の集会所だったよ

>>25991 匿名さん
だって気前よく開発してくれる人がいないんだもん
そもそもその原資(地理的観光資源)にも乏しいし…
大宮の場合は地権者が散々ゴネた結果ってのもあるけど

>>25992 評判気になるさん
既に埼スタがあるし順天堂大の病院もできる
集客施設誘致よりもまず物流倉庫忌避しておいたほうがいいと思う

>>25991 匿名さん
埼玉(県)と横浜(市)を並べるのも変だし、横浜が魅力的な例も横浜駅周辺とみなとみらいの一部だけでしょ。
横浜市に住んだことあれば分かるけど、見沼みたいになんもないとこ、横浜市にもいくらでもあるよ。

横浜の発展にしても港＋後背地(東海、近畿)の強さという地理的要因も大きいし。
ただ、さいたまは確かに街づくり駄目で、はっきり言ってその原因はなんもないのに浦和なんて半端なところのエゴに引っ張られたせいでしょ。さっさと政治も大宮にして、浦和は世田谷みたいな位置づけにしちゃったほうがいいわ。

>>25996 口コミ知りたいさん
あんたみたいなのが内紛を悪化させると自覚しようね
何でもかんでも大宮に集めろで上手く行く訳ないでしょ
少しは頭使ってね

>>25991 匿名さん
といっても昼間人口比率はさいたま市の方が高く企業誘致もさいたま市の方が進んでるんだけどね
というよりさいたま市が企業転入数全国一でかなり頑張ってるんだよね

もう零細企業転入数自慢もいいって

テレワークで昔程の就業人口はオフィスにはないのだから、オフィスの価値は半減だわな。
社内も含めた接待も復活などないから、飲食店の需要もさほど増えない。
それなら、最低でも分譲マンションを購入できる層を集める戦略の方が商業需要的にも良いとら思う。

>>25996 口コミ知りたいさん
この際浦和はあんまり関係ない気がするわ
むしろ駅周辺開発は浦和のほうがうまくやってる
大宮は地権者がゴネまくってあの有様
新都心は片倉がなかなか土地を手放さないし

大宮の強みでもあり弱みでもあるんだけど、大宮駅前は土地が埼玉で1番高い。
デベロッパーにしたら開発した際の利鞘が浦和より少ないんだよね。

浦和の駅周辺より大宮の駅周辺の方がまだ開発上手く行ってるでしょ。浦和は商業施設地元向けだし、マンションなんかも土地形状が厳しいからうーんなのも多いし。再開発タワマンに期待かな。

浦和駅前の再開発ビルも門街並に酷い
税金使われてるんだからしっかりしてくれよさいたま市

香川は高松駅前に18階建ての私立大学が出来る模様
https://www.bunri-u.ac.jp/info/emergency/20201218.html
オフィスもショップもダメなら教育研究機関という手もある(某ロースクールは消えたが)
埼玉のどの大学よりも都市型で立派な校舎

OSLビルは大同生命さいたま大宮ビルと名前変更があったから、大同生命が買った？

大宮駅は氷川神社と公園で
東日本一くらいの特徴を創り上げないと
ただの乗り換えターミナルで終わるぞ

あと、この規模の都市なら
片側3、4車線の環状線くらい
計画にあれよと思うわ

>>26005 評判気になるさん

埼玉県立大学に行ってみな
兎に角凄いとしか言いようがない
山本理顕はやっぱり凄いです
ガラス張りが好きな方もどうぞ

はこだて未来大学も見に行きましたよ！

門街が失敗扱いされてるのってテナントが空いてるからとかテナントが魅力的じゃないってところ？

>>26009 名無しさん
それはもちろんだけど、外観も魅力・シンボル性に欠ける。建物内も入り口に段差があったりエスカレーターが妙に急だったり謎設計。

>>26010 匿名さん
外観はぶっちゃけどうでもいいしエスカレーターは急じゃないと思うけど、門街通りからのレストラン街に入る所の段差はそりゃ無い方が良いよね

むしろ外観が旧デザインのようにまともだったらまだ希望はあった
テナント入れ替えればどうにかなるから

>>25997 匿名さん
騒いでるのは浦和の人だけなのに「内紛を悪化させる」とか言う謎の両成敗気取りというハンシャのような脅し。
「何でもかんでも」という極論からの「上手く行く訳ないでしょ」という未来予知。「少しは頭使ってね」という極論飛ばした自覚すらない傲慢さ。
浦和の良くない所を茶化すの巧すぎ。

>>26007匿名さん　
第一公園は落ち着いてくつろげる公園、第二公園にプロ野球仕様の西武球場建ててボールパーク化が理想なんだけどなぁ
アクセスや導線的に厳しいかね

>>26008 マンション検討中さん
近年持ち上げられてる某国立某高輪より山本理顕のほうが断然良いと思うけど
雑誌新建築でも語られていた通りあの建物は周囲の情景(つまり田園)を読んで低層化平坦化しており都市型校舎ではないね
GCSでああいうのが建ったらみんなブチ切れでしょう

>>26013 口コミ知りたいさん
煽るつもりは毛頭無いけど朝から笑わせて頂きました
確かにハンシャはそういう脅し方するね

大宮駅東側
旧中山道の朽ちた家屋2軒は未だあるのですか？