大宮と新都心の今後の開発について６

>>25773 評判気になるさん
それ地下鉄じゃん...

今でも狭いさいたまの道路に専用レーン敷いてまでやる価値があるの？
浦和サポをあてにしてたら当然経営は成り立たない
普段大宮から浦和美園に行く用事もほとんど無い
浦和美園民を大宮に引っ張ってこれるのが利点だがそれで経営成り立つのかね

ラクーンの場所はいずれ再開発されると思うので
吉本の劇場は門街に入ってもよかったかな

>>25788 匿名さん

今でも狭くて中山道の地下にバイパスなんて言ってるのに
専用レーンなんて現実的じゃないよね
やるとしたら高架か地下しかないと思うよ

>>25781 匿名さん

比較されるのは当たり前って言って横浜ageさいたまsageしときながら東京大阪名古屋を持ち出されて横浜sageされたら話逸らそうとするのダサいっすよ

そんなこと一言も言ってないのにそういう発想が出てくるお前がコロコロ名前変えてるんじゃねーの
本当のところは>>25768の検討板ユーザーもお前なんじゃないの、知らんけど

>>25790 匿名さん
地下バイパスより、大栄橋は計画通り4車線化頑張って、国道17号の四車線化頑張った方が用地取得も容易そうに見えるが。

>>25791 評判気になるさん
横浜と勝負したいなら堂々とさいたま・大宮と比較すればいい
わざわざ東京大阪名古屋を持ち出さないと横浜を見下せないってのがダサくてみっともない
横浜だけじゃなくさいたまの代理にされる東京大阪名古屋にとっても迷惑な話だよな

大宮と美園が繋がれば、将来的に東武スカイツリーラインとも繋がることができるという利点はある

まあー名古屋駅の西側はめっちゃ田舎だよ
昭和で時が止まったような街並み

9月の会議の資料でまた新しい情報が明らかになるな
そろそろデザインの発表があるかな？
楽しみ

名古屋駅とか大都会だろ
悔しいがgcsが完成しても名古屋駅の足元にも及ばないだろうな

名古屋駅前は新宿駅前よりは都会的。地価や賃料はどうだかしらないけど。
アベノミクスで地方は開発進んだよね。

>>25798 匿名さん
いやいや名古屋は駅の目の前にタワー型の建物が多いだけで駅からちょっと歩くと新宿の足元にも及ばないレベル。新幹線の車窓からしか名古屋駅見たことなさそう。

>>25796 ご近所さん
駅前広場の形が確定しないとビルの形決められないんじゃない？

まあー名古屋で１番の繁華街は名古屋駅じゃないからね

大宮の再開発ばかり注目されてるけどさいたま新都心ってこれ以上再開発の予定はないの？

そらもうほとんどの土地埋めちゃったんだから開発できないでしょ

>>25802 マンション掲示板さん

市役所と線路わきの戸建てがオフィスビルかマンションにアップデートされる位だと思う

あと右下に写ってるチャリの駐輪場は絶対いつか再開発されるよ
こんなのが駅前にあるなんてもったいなさすぎる

線路わきの戸建てはここね
結構高値で売れるから住民は喜んで退くと思う

名古屋は栄にかけて市街地が繋がってる。
博多と天神等も同様。
大宮は全く勝負にならない。

>>25804 口コミ知りたいさん

土地が少ないから仕方ないのだろうけどみなとみらいが次から次へと再開発が進んでるのを見ると同じ新都心として羨ましく思う。

>>25795 匿名さん
もうその4棟のビルだけで十分凄いわ

恥ずかしいから
比較するのやめろって

身の程知らず井の中の蛙とはこの事よ

何で急に名古屋との比較話になったんだ？笑
ちなみに名古屋はBRTとLRTを組み合わせたSRTなるものを構想してるらしい
道路が広い名古屋こそ路面輸送機関に向いてる

名古屋市の新しい路面公共交通システム「SRT構想」を考える
https://kusanonetink.hatenablog.jp/entry/2020/10/27/215757

>>25806
駅前がこんななのにみなとみらい・幕張新都心はスカスカとか言ってるの笑っちゃうよな

さいたま新都心、氷川参道、北浦和公園
ポテンシャルの高い場所を全然活かしきれなかったさいたま市
大宮東口の再開発がラストチャンス

>>25813 匿名さん

他の都市なら上手いこと活かせてたのかな？
どんな感じで活かせば良かったのか気になるな。

>>25805 口コミ知りたいさん
再開発いうても、何ができるって考えるとあんまりね。
ユニークな商業施設とかができれば良いけど、オフィスビルかマンションだったらまぁ別にって感じでは。
タワーが林立するのが憧れみたいな人が少なくないようだけど、そりゃそういう所に住んでない人は「タワーが立ち並ぶ景色」を見てるからで「タワーの中」にはいないからねぇ。

>>25807 匿名さん
繋がってるとは、何をもって繋がっているというのか。

なぜ門街はガラガラなのか

>>25817 匿名さん
核になるテナントが無いからかな？元々商業中心の建物では無いし。

>>25806 口コミ知りたいさん
韓国の天安牙山劣化版クラス

シントシティがマジで残念だわ
あれくらいの規模の土地なら幕張タワマンみたいなタワマン群を作れば話題性もあっただろうに

シントシティは明らかに成功でしょ。浦和大宮でもないのにあれだけの戸数を値上げしながら捌けてる。
公開空地が必要なタワマンより戸数稼げてるだろうし、価格も当時にしては安めだったから夫婦でも年齢若めな人たちを広域で集められた。
申し訳ないけどアラフォー小金持ちな人集めても先細るだけ。東京みたいに流動性が異常に高いどころじゃないなら若い夫婦集めるのが一番。

ただでさえ幕張の激安タワマンより高いんだから板マンでよかったよ

旧中山道沿いのパークハウスが19階建で平均坪単価310万

シントシティの販売開始が去年くらいからとかだったらタワマンで高額になっても行けたと思うけど、流石に当時では無理だったと思う。

住みたい街として大宮、浦和と常連になり、コロナで更に人気になったさいたま市
流石に今の市況での高額でも売れる、と言うか高いところから売れる
6000万の壁とか言ってたけど今はその壁は無くなったよね

幕張のタワマンの安さは本当に羨ましい
近辺だと鉄道博物館駅周辺の坪単価と同じ位

そもそも魅力的な街づくりをするよりもすぐマンションに逃げるから埼玉は駄目なんだわ

>>25824 匿名さん

海がないから神奈川や浦安、海浜幕張のような戦略を取れないのが埼玉の弱さだよね。
都心に近くてマンション作れば勝手に人が集まってくれるせいで街づくりする必要ないし。イオンを置けばいいっしょって思ってそう。

>>25825 匿名さん

海がないから観光要素を取り入れた街作りは無理なわけだから超高層マンションを乱立して武蔵小杉みたいにして高所得者を増やすとかで突き抜けた方がいい気がするけど

海がないと魅力的な街ができないのかな？
もうちょっと調べた方がいいな
海外も含めて

海の無い立川町田よりも田舎じゃん

学びになる「工場見学」ランキング　3位「元祖食品サンプル屋」、2位「JAL」、1位は？
じゃらんが調査
旅行情報誌「じゃらん」は、子どもを持つ親約1000人にアンケートを実施し「子どもの学びになりそうな工場見学ランキング」を発表した。1位は「造幣局さいたま支局」（埼玉県）だった。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2208/13/news008.html

童心にかえって楽しめそうな工場見学ランキング1位・お菓子のテーマパーク グリコピア・イースト
　じゃらんは、「童心にかえって楽しめそうな工場見学ランキング」も発表。1位には「お菓子のテーマパーク グリコピア・イースト」（埼玉県）がランクインした。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2208/13/news008_2.html

5位は「ロッテ おかしの学校 浦和工場」（埼玉県）がランクインした。

中華まんミュージアムなんかも入ってた

>>25827 匿名さん

海は必要絶対条件ではないけど、あれば最高に強い武器なのは間違いないから一例として。
そもそも埼玉で魅力的な街づくりが必要なのかってとこ。何もなくても勝手に人が集まるけど、町田は何かしないと人が集まらないから街づくりするわけで。

大宮アルシェ前のストリートピアノ

海があるから観光資源となって開発に成功してるわけじゃなくて、埋め立て地で白紙から計画して開発できたのがよかったんでしょ。実際、海浜幕張なんて訪れても東京湾なんて目にすることない人の方が多いでしょ。
あと大都会東京の新宿渋谷池袋が海に面してるわけじゃなかろーに、海を言い訳にするな。

別に海がなくても観光目的で人は集まる。
例は京都、川越、軽井沢。

>>25833 検討板ユーザーさん

同意
千葉の中でも南東部なら分かるけど東京に近い場所の海に、観光価値は少ないよ
汚いし海産物は取れないし、なにより江東区とかと変わらないから

広大な開発ができる埋立地を国が作って開発したってだけ
その証拠に、埋立地域でない場所は今もあまり開発されてないよ

海があったから、埼玉と違って開発上手く行ったじゃなくて
海のおかげで手付かずの用地が手に入って開発しやすかったのが原因じゃない？

大宮や浦和付近で住民移して白紙の土地ができれば条件は同じこと

大宮は大宮公園、氷川参道など自然と調和した魅力的な観光資源があるのだから、それを利用しつつ、ヨーロッパのように犬に優しい街づくりを推進するのはどうだろうか。
ビルの中庭にドッグランを作ったり、犬も一緒に入れる施設やレストランを増やせば、犬好きの人は観光や移住してくるだろうし、他には無い魅力的な街となるのでは。

買い物に行きたくなる街、遊びに行きたくなる街
それを目指すことが大宮の使命

>>25821 匿名さん
シントシティ買っとけば良かったなぁ…購入者もデベも間違いなく成功してるよな。
今は妥当な価格に落ち着いてるけど最初期はあの立地で坪単価250以下とか価格設定バグってた。
立地が良すぎてデベも1400戸売れると考えてギチギチの団地で詰め込んだんだろうけど…
個人的には坪単価300以上で700戸のツインタワーとかでもあの立地なら十分売れただろうし、東西高さがあってバランス取れるから良かったと思う。

>>25836 通りがかりさん
犬好きには良いかもしれないけど大多数の犬飼ってないor興味ない人には犬が多数いたら恐いし嫌でしょ
何かしらの他にはない魅力は必要だと思うけど

>>25838 マンション検討中さん
街としては成功してないけどな

武蔵小杉に観光目的で行く人はいないけど街としては成功したのはハッキリ言ってタワマンのおかげ。
もし武蔵小杉がタワマンではなくシントシティみたいなマンションばかり立ててたら今の成功は絶対に無かったはず。

>>25827 匿名さん

内陸でも柏の葉キャンパスとか流山おおたかの森は魅力的な街になってるよ
SR岩槻延伸の中間駅も参考にすべき

柏の葉は茨城の県議も本来つくばがこうやるべきだったと感心している

>>25841 検討板ユーザーさん
武蔵小杉には別に憧れないしああなって欲しいとは思わないな
タワマンだろうが所詮マンションだらけの街でしかないんで

>>25842 匿名さん
柏の葉は三井が主体となって開発してるからねぇ
千葉の街づくりは明らかに埼玉より上手く行ってる

>>25841 検討板ユーザーさん
武蔵小杉の成功ってなにが成功してるの？
自分がタワマンに憧れてるだけじゃん。
所沢行きなよ。またタワマン作るらしいよ。

柏の葉は東大と千葉大のキャンパスがある時点で強すぎる

東大キャンパス誘致もやっぱ三井が絡んでる？
幕張の日本サッカー協会施設誘致も三井がやったらしいね

何を言おうがさいたま市は武蔵小杉のある川崎市や柏の葉がある柏市等のマンションだけの有象無象都市より総合評価は上な
そこまで卑屈になる必要もないけどな、確かに東名阪札仙広福横浜金沢京都神戸よりは下だけど
もっと胸張れよ

森記念財団／２２年の日本都市特性評価公表、大阪市が２年連続１位
2022年7月26日　行政・団体　[4面]

森記念財団の都市戦略研究所（竹中平蔵所長）は２５日、２０２２年の「日本の都市特性評価（ＪＰＣ）」の結果を公表した。
全国１３８都市と東京２３区を対象に「経済・ビジネス」や「研究・開発」「文化・交流」など６分野・２６の指標グループで評価。
各指標の平均スコアの合算数値を集計したところ、２年連続で大阪市がトップだった。２位は京都市、３位は福岡市で、昨年と同じ順位となった。
https://www.decn.co.jp/?p=144736

日本の都市特性評価
https://mori-m-foundation.or.jp/ius/jpc/

>>25842 さん

中間駅は働く場、学ぶ場をメインにするそうだ
岩槻、美園に住んで中間駅で働いたり学んだり

住宅比率で３案あったけど1番比率の低いものになったらしい

目白大学は新駅出来れば拡張するそうだ

逆にここまで乗降客数が多い日本有数の駅前でここまで片田舎みたいな街並みなのはむしろ誇るべきことではないか？？

>>25849 匿名さん

良くも悪くもそれが埼玉らしさ。

何でTX沿線でも埼玉だけ上手く行ってなくて東大様からハブられる事態になってるのか

つくば-柏-本郷イノベーションコリドー（TKHiC）構想
140年の伝統を誇る「東大本郷キャンパス」と新しい学融合を掲げる「東大柏キャンパス」との連携を「つくば」まで延伸させて、学術、技術、人材が活発に行き交う「知の協創プラットフォーム」を創設しようとする東大の構想。

>>25851 匿名さん
TXは埼玉県内には八潮駅と三郷中央駅の2駅しか無いけど既にその駅周辺はある程度宅地が出来上がってた
柏の葉キャンパスって、開業前の駅周辺はアメリカ軍から全面返還された旧柏飛行場跡地や三井不動産系のゴルフ場などだだっ広い土地だらけだったし、そもそもの状況が違うんだけど

現実的に状況背景を考えろよ

埼玉は後先考えず空き地をひたすら住宅で埋めて人口増やすしか能がなかったからろくに発展もしなかった
このスレにも三菱マテリアルや氷川参道にマンションが建って喜ぼうとしてる人がいるけど

>>25853 匿名さん
これから人口減少時代に入るって言われてるし今のうちに居住人口を獲得しておくのは間違いでは無いだろ

>>25853 匿名さん
武蔵小杉のタワマンで喜んでる人に言ってあげなよ。
新都心は官庁呼べてるし、市役所も移転。
人口増えれば商業も発展。
タワマンができることが開発だと盲信してる人にこそ言ってあげてほしい。

タワマンが計画されると、だいたいどこの都市の人間も大喜びするよ

>>25854 匿名さん
その分開発面積はどんどん減っていきますが

目白大学周辺は格都市幹線道路と東北道とのJCT化を狙って物流屋が目つけてるから、SR新駅作って総合開発すすめたいなら先取り占拠されないように県がうまく陣頭指揮したほうがいいな。大宮第四みたいに開発制限かけるとか。場合によっては東西交通軸だって大宮方面からやってくるかもしれないさいたま最後のフロンティアだよ。
埼玉の土地開発って新設路線沿線ですら垢抜けない街並みばっかだから。

>>25857 匿名さん
人口が増えなければ商業も発展しないんですが

埼玉は街づくりを官主導でやるから中途半端なんだよな
千葉は民間に投げるから成功が多い
大失敗も多いが

埼玉ほど人口と街＆産業の規模が釣り合ってない県は他にない

そもそも首都圏のマンションは
東京神奈川以外はあまり売れてませんので
幕張なんて4棟目は老人ホームに変更
5棟目は賃貸に変更されましたので

>>25860 マンション検討中さん

それはそうかもしれない
URと県・市が手掛けたみそのウイングシティ
三井不動産が手掛けた柏の葉キャンパス

やっぱりグランドデザイン策定から実現まで民間の大手デベロッパーに任せたほうが
魅力的な街になるんだろう

新都心でも民間のカタクラや三菱マテリアルが自社用地の開発を頑張っているけど
大手デベに比べると街づくりの経験やノウハウが少なかったことは否めない

>>25852 匿名さん
単純に三郷、八潮に魅力が無いだけ。駅前は広い土地の開発があったが、Googleアースを見れば分かる。開発がしょぼ過ぎる。越谷、草加、吉川、松伏で合併して政令指定都市の話もあったけど、TXが開通してある程度発展できたからもうしないだろうね。この先も中途半端で終わる。三郷市、八潮市よりも三郷区、八潮区の方がブランド力は高まるのに。

>>25856 口コミ知りたいさん
妄想。

>>25864 匿名さん
三郷中央や八潮を開発してもあまり意味無いのもその通りだし
合併して政令市なんて絶対に無いことを妄想しても虚しいだけ
それにもうさいたま市の話じゃないしスレ違い

池袋にあって大宮に無いもの
東西鉄道

そりゃあ千葉VS埼玉どっちが都会全都道府県民一致で千葉が都会なんだからもう千葉はライバルとすら呼べないんだよ
せいぜい群馬栃木茨城に負けないように精進するしかないよね

>>25868 匿名さん
あんないくらでも操作できるJCASTニュースのアンケートなんて三流タブロイド紙ぐらい信用性に欠けるしなんにも事実でもないけどな

>>25868 匿名さん
そんな話誰もしてないけど。
妄想。

聖望学園が甲子園で恥晒したな
埼玉県民がトレンド入りする始末

だから浦和学院にしておけば

千葉の方が都会だとは思わないが千葉の方が魅力的な街作りをしているというのは同意

>>25871だけどトレンド入りは聖望学園のことかは分からん　
ただタイミング的にその可能性高いなって

最近も勝浦が夏でも涼しい街としてワイドショーで特集されてた
千葉は注目の街が次から次へと出てきてる印象

>>25871 名無しさん
>>25874 名無しさん
トレンドはこれの事でしょ
本当卑屈すぎて嫌だわ

埼玉県民だけ解ける！？埼玉クイズ
https://dumapp.com/saitama/

>>25859 匿名さん
個人的に高層オフィスビル>中規模オフィスビル>商業施設>タワマン>団地風中規模マンション>戸建
の順で再開発があると街の発展的に嬉しいな
基本的に仕事があればその周辺に住むだろうし、そうすれば人口が増えて商業も発展するだろうし
人口増ありきで考えてしまうとバランスが悪くなってしまう
これが地方の田舎ならまず人口増やそうとするだろうけど、埼玉は良くも悪くも東京に近いからそこまでの過疎化は考え難いし

>>25873 検討板ユーザーさん
千葉は幕張があるから大規模な開発がしやすいから魅力は感じるよね
実際大企業のオフィスビル群は全国有数だし

オフィス街化は西口に任せるべき
だから西口にもっと高層なオフィスビルを建てても良かったし西口全体をオフィス街としてGCSのようにデザインしても良かった
さいたま市は大宮東口以外の街のデザインもしっかりやって欲しい

>>25879 匿名さん
民間の会社も建ててくれてるし別に良いんじゃない？

2023年ー西口第４地区大宮区桜木町複合施設ビル新築計画-延床面積3万㎡(オフィス、ホテルと商業施設)

2023年ー西口第４地区大宮桜木町1丁目計画-延床面積2万㎡(オフィス、商業施設)

2024年ー大宮サクラスクエア（日鉄興和不動産&三井不動産レジデンシャル&丸紅都市開発、マンション、商業施設）

2027年ー大宮駅西口第３-A・D（清水建設&大和ハウス工業&東京建物、商業施設、オフィス、マンションのツインタワー）

>>25872 匿名さん
戦ってもいないやつが吠える吠える。何より恥ずかしいやつだな。惨め。

管理人さん
そろそろ口の悪い発言者をアクセス禁止にお願いします
荒らしを放置してたらここのサイトの評判が下がるだけですよ

>>25866 eマンションさん
スレ違いになるから最後にします。平成22年に埼玉県東南部5市1町合併等検討会議を設置しています。

西口はつまらない街だから東口にはああなって欲しくはない

>>25884 マンション検討中さん

現状は同意。ただ東口も柄が悪い。キャッチ、立ちんぼ、スカウト、マンボーの根絶は必須要件。
小道は残して特色のある店が色々ある街にしてほしいな。

Adoがさいたまスーパーアリーナで一番の夢を実現、歌い手の貫禄見せた2ndワンマン

https://natalie.mu/music/news/489187