大宮と新都心の今後の開発について６

>>25214 匿名さん
だからそこなんだよ
700万県民にして1人しか擁立出来ない点が国政との関係の希薄さの象徴
せっかく議席数はそこそこあるのに野党というよりか左翼勢力の草刈場になってるな昔っから

>>25216 匿名さん
埼玉自民がろくな候補を擁立しないことが大いに起因する問題なんだと思うけどね

それよりTwitterで小西洋之を当選させた千葉県民がぶっ叩かれてトレンドになっている件

何で自民は埼玉では1人しか擁立しなかったの？
生稲擁立するくらいだから人材なんていくらでも確保できるだろうに

>>25219 匿名さん

スレと全く関係ないけど、自民党は公明党に配慮、公明党候補者を支持したから

地下鉄７号線延伸　医療と福祉で個性、くつろげる場所…中間駅のまちづくり、岩槻区で意見交換

https://news.yahoo.co.jp/articles/c3c25ed14ba7774af29cb8d92b7c857e76cc...

地下鉄７号線中間駅まちづくり方針有識者会議の初会議が８日、埼玉県さいたま市岩槻区で開かれ、委員による意見交換が行われた。市は埼玉高速鉄道浦和美園駅から東武岩槻駅への延伸と目白大学さいたま岩槻キャンパス（岩槻区浮谷）付近に中間駅を設ける計画を進めている。１１月までに計４回の会議を開いて意見を取りまとめた上、パブリックコメントを実施し、本年度中にまちづくり方針を策定する。

　委員は目白大学教授ら６人で構成され、都市交通などが専門の久保田尚埼玉大学大学院教授が座長に決まった。委員は会議の前に、浦和美園駅から岩槻駅までの現地を視察。市側は会議で、中間駅周辺まちづくりの規模は４５～６５ヘクタール、人口動向では浦和美園地域の定住人口が目標を上回ったものの、岩槻地区の定住人口は目標値に届かず、増加が見られないなどと説明した。

　委員からは、大型の商業施設ばかりでなく、個人経営のカフェなど家族向けや一人でくつろげる場所が必要、医療系の目白大学を中心に医療と福祉によって街の個性を出していけるなどの指摘が出た。
　久保田座長は、ゼロから街づくりができるとして、「最大でパーフェクトなウオーカブルな街の実現を期待したい」「住宅のある浦和美園、岩槻に住み、中間駅周辺で働くライフスタイルができて、１駅の定期が安くなれば、街の発展や乗客数も期待できるのではないか」と話していた。

埼玉：自民、無所属、公明、立民
千葉：自民、自民、立民
神奈川：自民、維新、公明、自民、立民

埼玉は2人擁立したら与党で共倒れもあるから1人にしたんだろう
https://www.sankei.com/article/20211206-HWO5Z7PIS5KF5ER2LNZSRJFHAA/

公明いるんだから自民2人出すわけねーだろアホか神奈川が2人だしたのは今回5枠あったからだし
埼玉と同じく4人区で公明出してるのは愛知と大阪だけだけど愛知も大阪も同じく自民1人だけだわ

>>25222 匿名さん
公明ってさ、与党面してるけど政党別の支持率じゃあ立民並だよな
国政との繋がりを考えたら普通に自民2名の方がいいと思うけど、それだけ埼玉に学会員が多いってことの裏返しか

一票あたりの格差問題、埼玉が長年全国最低で近年ようやく解消された途端に弁護士連が国を訴え始めたな

国とのパイプだの、国政との繋がりだのと、
自民党推しの前近代的発想が抜けない限り、
日本は衰退し続け、埼玉県の発展もないと思う。

数少ない門街の感想

・大宮門街って新しくできたとこ覗いてみたけど、どんだけ素人が設計したんだよwって言いたくなるくらい見づらい。

・大宮門街（レイボックホール）1Fの出入り口にいたのだけど、エレベーターが小さいの3機しかなくて人がたまった…。 あんなんで大丈夫なのかな？とちょっと不安になりました。

・大宮門街 家賃関係なんでしょうから仕方ないでしょうけど窓が無く狭いモスバーガーと窓がある正面入り口側がローソンって配置とか

・大宮門街 自分が設計 運営出来るならスクランブル交差点の所はガラス張りにして１階からスタバ ドトール タリーズ コメダ珈琲とカフェを各階に入れたい そして大型街頭ビジョンを付けたいですね

・大宮門街のテナント微妙?思ってたんと違う。ガッカリだよ。モス入るのは嬉しいけど、カルディとミスドとセリア入って欲しかった…。東口の不便さったらないわ～。

所詮は中央デパートですからねえ。期待過度は禁物かと。

レイボックホールはエスカレーターでささっと行き帰り出来るけど

門街ってネーミングなのに角にあるのはみずほ銀行…

みずほグループが門街に集約したのは良いことだと思うが。

みずほ銀行はここの地権者だから

まだ自民に期待する老害がいるんだな
自分では気付けないだろうがもうカルトの域だよ

ツイッターの受け売りだが、門街は交差点に入口が向いていたほうがシンボル性があってよかった
東急プラザ 表参道原宿のように

NHKが撤退してなければなぁ

ブラックホールに笑った
まあ一般の受け取り方はこんなもんだよな
ここのほんの一部が楽観的なだけで

モスバーガーはモスカフェだった
もうほとんど内装出来てた

>>25236 周辺住民さん
楽観的というより一種の火消し役なんだろなぁ
行き着く先がいつもの大宮さいたまはダサい、横浜神奈川は凄い理論だから
そしてこのスレ的に最も活況を呈してるのがその流れの時という笑えない現実

500億円投じた市もしっかり大門町再開発の舵取りして欲しかったわな

門街は賑わいより落ち着いた複合施設になって欲しいよ。
これからテナントがオープンしていけばオフィス利用者やホール利用者や周辺住民が落ち着いてカフェ利用したり、食事や買い物したり、検診や医療モールで健康を維持したりできるのだから十分よ。

大宮にモスバーガーが帰ってきた。しかもモスカフェになったぞ。

>>25235 匿名さん

NHKが入る前提で設計された建物なんだから
NHKが撤退したなら設計から見直すべきだったね

商業ビルとしてもっと使いやすいように出来たろうし
高層棟もオフィス、ホテルでもっと高くできただろう
大金かけたのにもったいない

まー門街の責任追及は必要なことでしょ
この失敗をGCSに生かさないと
大量の税金注ぎ込んでるんだから市民も怒る権利がある
ビブリも失敗してるししっかりしてくれ

大宮門街のモスカフェの位置が凄かった

すずらん通りからずっと見えてる

>>25247 マンション検討中さん

すずらん通りの真ん前だからちゃんと動線を考えてテナントを配置しているよね

武蔵小金井と大宮/浦和比べると
どちらが住みやすいですか

ＮＡＣＫ５スタジアム大宮、大型映像装置８月公告
2022/07/08　埼玉建設新聞

さいたま市は、ＮＡＣＫ５スタジアム大宮（大宮区高鼻町４丁目）で計画している大型映像装置改修工事の発注時期を１カ月前倒す。一般競争入札の８月公告と９月入札（当初９月公告・10月入札）を目指す。装置製作も含めた予定工期は14カ月。

サッカーのグラウンドを囲む東側のスタンドに設置された大型映像装置が老朽化したため、更新する。サイズは現装置と同水準。外形寸法は高さ６・２３ｍ、幅14・２８ｍ、奥行き１・２ｍ。表示面積が66・１５㎡程度となる。

装置製作も合わせた工事費は６億４６２５万円（年割額＝２０２２年度３億２３１２万５０００円、23年度同）。実施設計を晃設備設計事務所（さいたま市、?０４８－８５３－５７２５）が担当している。

同スタジアムはサッカーＪ２リーグ、大宮アルディージャの本拠地。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/463616

地下鉄７号線中間駅まちづくり、有識者会議が初会合
2022/07/11　埼玉建設新聞

さいたま市は、「地下鉄７号線中間駅まちづくり方針」有識者会議（座長＝久保田尚埼玉大学大学院理工学部環境科学・社会基盤部門教授）の初会合を岩槻区内で８日開いた。
事務局の提示した素案をたたき台に、テーマ、導入機能、土地利用配置、基盤整備イメージなどを整理した方針の年度内策定を目指す。

まちづくり方針の意義について、久保田座長は「視察したエリア、鉄道延伸区間の沿線をどうするか。市全体の都市構造の観点からも、どう位置付けるかが重要になる」と述べた。

地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）を浦和美園駅以北の岩槻駅まで延伸する計画に合わせ、両駅の間に中間駅を設置する。駅周辺（45～65ha規模）において、土地区画整理事業（市街化編入）を具体化する考え。

中間駅の位置は、目白大学さいたま岩槻キャンパス、市営浮谷住宅などがある一帯から絞り込む。周辺は畑と住宅地が大部分を占める。
深めるまちづくりのテーマは、新たな職・住・遊、次世代新事業の誘因、自然と先端技術の融合、副都心との共創など。

次回会合は８月８日の予定。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/463766

カドマチは近隣住民の皆さんには良かったんじゃない？
スーパーできたし。

費用対効果は最悪だろうけど笑

地下鉄は新都心、大宮につなげるべき。

>>25254 匿名さん
もう無理
岩槻まで

>>25249 マンション検討中さん

大宮や浦和のほうが住みやすいですよ。

>>25251 匿名さん
開発面積はさいたま新都心と同じくらいか
もっと大規模な開発やっていかないと千葉に負けるわ

>>25254 匿名さん

地下鉄を大宮までつなげたら、間違いなく鉄道会社の収益はあがるのにね・・・
大宮から美園のサッカー場に直接行けるようになれば、埼玉全体にとってプラスになるのに・・・
岩槻は埼玉全体の利益を考えて欲しい。そのかわり、岩槻が手を引いたら、さいたま市をあげて岩槻の開発のために協力すればいいと思う。地下鉄が岩槻に来たからって、あんまり変わらないと思うよ。

>>25257 匿名さん
大規模な、といっても目白大学の周辺は住宅も点々有るからそんなに広く取れないでしょ
それより大規模な開発ならGCSが有るでしょ、忘れるなよ

>>25258 匿名さん
何を言おうと無理
政府の答申でもう決まっているのだから
岩槻も今となってはさいたま市なのだから市全体で考えたらプラス
大宮から浦和美園まで、現状は大宮ー南浦和ー東川口ー浦和美園と、同じ市内なのに市外に出てまで2回乗り換えしないといけないが、これが大宮ー岩槻ー埼スタ駅と乗り換え1回になるだけでもかなり楽になる

>>25249 マンション検討中さん
両方知っていますが個人的には大宮/浦和の方が断然いいです。

>>25259 匿名さん

大宮から美園に電車で行ったことないな。
大宮から埼スタ近くまでバス出てるし。

埼スタは普通バスで行くよね

岩槻まで地下鉄伸びれば電車一択

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