大宮と新都心の今後の開発について６

>>24885 匿名さん
目白おおたかの森

大宮の葉キャンパスでもいい

>>24884 匿名さん

荒らしはスルーしよう

>>24874 eマンションさん
ギャーギャー騒がないと
利権持った人間の汚職だらけになる
気付いた時には手遅れになる
対案は問題視した人間が出せばいい
それぞれ役割がある

騒がなかったから
さいたま市の都市計画のような
体たらくの結果になってると
なぜ気づかないかなあ

>>24889 匿名さん
吉田君のファンか本人か知らんが君の居場所は、ここじゃなく議会だよ
油売ってないで帰りなさい

>>24890 さん

勝手に本人とか特定するなよ笑
否定意見もあっての議会では？
帰れとか、それこそ肯定派の内輪同士の集まりにして、余所者を受け付けない寛容性に欠けた発言

まあイチローの意見に賛成ではないが

市はイチローにたじたじ過ぎる

吉田のツイッター張らなくていいから
うっとおしい

こうやってイチローは市長がコツコツ積み上げてきた事を破壊しようとする

対立煽ってさいたま市役所移転が遠ざかる、、、この人本当に〇〇

新市役所の建物はバスターミナル、消防署本部、市役所、民間施設、これらで構成されたものにすると決まってる

どのような建物になるかは民間企業の入札による

本当に頭にくる
何を考えてるんだろう？

あっそうか
自分で火をつけといて、またさいたま市は計画を進めるのが遅いとか、なぜ遅れたのかとか追求したいのか

それが唯一のお仕事だから、自分でお仕事が出来るように今から仕込んでおくのね

結局のところ大宮と浦和の両方が発展しないとさいたま市の発展もないのになんで対立を煽るかな

>>24881 匿名さん
一人当たりのデータでみると横浜なんてさいたま以下なんだしそんな田舎に住みたくないわ
横浜なんて人口が多いだけのただのベッドタウンだし、人口も企業の転入数も埼玉に劣っているし埼玉の方が将来性があるよ

吉田君はよく追及するって言ってるけどその後どうなったかは語らないんだよね
問題提起したいのかもしれんが最終的にどうなったかも伝えてくれよ

>>24897 口コミ知りたいさん
こうやって見え見えの釣り糸垂らしてスレを荒らしたいわけね

実際にはさいたまは横浜にどんどん差をつけられてる
普通は追い上げる側の方が有利だと思うんだが都市開発に関しては一部地域にばかり投資が集まりどんどん格差が広がってる

荒らしはスルー

24897=24900
分かりやすい

大宮門街
いよいよ感

大宮門街 続々開店

ザ・ガーデン自由が丘 6月23日
auショップ 6月23日
アイドル by やまと 6月23日
ローソン 7月6日
BLOOMY'S×Flory 7月8日
焼肉 叙々苑 7月13日
台湾中華 台南 7月21日
ディップガーデン 7月21日
モスバーガー 7月26日
bb.qオリーブチキンカフェ 7月26日

どこにでもありそうなものだね
無いよりはましだけど

>>24906 匿名さん
少なくともディップガーデンはグループ全体で埼玉初出店

ディップガーデン 大宮店

東京・横浜で人気のエスニック料理店、大宮に初出店！
埼玉県さいたま市大宮区大門町2-118 大宮門街WEST1F
https://www.dipway.co.jp/branches/dg_omiya/
https://www.dipway.co.jp/branches/

横浜に負けてるって思ってるのって本気なのか、横浜市民なのかどちらなのかまじで悩むわ
一人当たりのデータを少し見返したらいいのに
逆にどこが負けてるのか教えてもらいたいわ

>>24905
半導体の影響か予定よりオープンが前後してるテナントがあるね。

先月に情報出ていたとは。全く気がつかなかった。

>>24908 口コミ知りたいさん
知名度じゃね

いつの間にかクラリオンの看板外されてた
本社撤退したらしい

>>24905 匿名さん
地元のスーパーみたいなチラシですね ロゴだけおしゃれ

>>24911 マンション掲示板さん
さいたまはダサイタマの語源として有名で日本中に知れ渡っている
さいたま横浜どちらも知名度では甲乙つけ難い

逆に大宮が横浜に勝ってるって本気で思ってる人いたら理由を聞きたいな
さすがに大宮と横浜じゃ勝負にならん。大宮が張り合えるのは川崎くらい。

じゃんじゃん金つぎ込んでハコモノ建ててる横浜市と、
何造るにも税金のムダ遣いとか言って足を引っ張ってばかりのさいたま市じゃあねえ

>>24916 匿名さん
その結果向うは財政難だよｗ
どうでもいいけど愚かでしょ

>>24912 匿名さん
マレリ破綻の次はクラリオン撤退？
オフィス本社誘致するどころかどんどん大企業が消えていってるんですが…

横浜が財政難とか破綻危機ってもう20年以上言われてるけど今もピンピンしてる不思議

また信者がイライラしてる

>>24912 匿名さん
https://www.clarion.com/jp/ja/corp/about-clarion/profile/overview/inde...
https://www.clarion.com/jp/ja/corp/about-clarion/profile/overview/

HPではまだ本社は新都心と記載されてますが
風説の流布を書き込んで訴えられても知りませんよ？

>>24921 匿名さん
公式サイトは事前に確認済み
公式サイトの更新なんてしばらく放置されることもあるから
多分真相はこっちだな
2021年（令和3年）1月1日 - 商号をフォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社に変更
wikipediaより
つまりもうクラリオン株式会社はこの世に存在していない

クラリオン本社はもう売却したからいつさいたまから出て行ってもおかしくはない

だから勝ってる負けてるなんて話はもういいんだってば

>>24915 匿名さん

川崎の方が道路が広い。
ラゾーナできる前の川崎駅前は今の大宮駅前の状況と似ている。GCS出来た後なら少しは対抗できるか。

>>24924 通りがかりさん

荒らしは知的に問題あるから言葉が通じないことは
このスレ見ればわかるでしょ
何言っても無駄
管理人も何もしないようだしこの様子じゃいたるところで横浜だ千葉だと書いてるだろうね

まずは道路がぐちゃぐちゃなこの街を何とかしよう
美しくない街に企業は来たがらない

自民様に嫌われてるから無理

なんで勝てない相手に喧嘩を売るかな！

またクソみたいな関係ない話題の流れになったので議事録流し
目には目を歯には歯を、荒らしには議事録を


<岸井会長>前回の会合から各PTで検討を深めたものが今日報告された。議論に参画されていない方もいらっしゃるのでご発言いただきたい。

<河野委員> P.15にデッキイメージ図が示されているが、南地区としてはデッキレベルの交流広場は必要不可欠と考えている。中央連絡通路から南地区と中地区をつなぐ交流広場としては、いかにもスペースが狭すぎる。

第1回大宮GCSまちづくり調整会議でも要望したが、南地区としては、あくまでも交流広場を基本に位置づけており、多種多様な機会を創出する場所と考えている。
もっと商業、文化活動の広場としての視点を持っていただきたい。さらに、当南地区は中山道を跨いだ東側の街区及び南銀座等の街区をつなぐ役割をも担ってもいる。

よって、南地区としては、駅前広場計画の一部として具体的にデッキの整備の範囲を中山道までとすることを強く主張する。是非ともその方向で調整していただきたい。

<安藤委員>河野委員の提案に賛成する。P.11、大宮駅の構想は2階レベルに主要コンコースの配置があるため、東口全体が2階を中心に商業・オフィス展開していくことが妥当だろう。
西地区S街区は区域が狭く立場が弱いため、全体の価値が上がってくる中で我々も生き残れると感じている。

現に今のルミネ1でもインフォメーションセンターは2階にある。2階を中心にしてルミネと大門町エリアを一体化して運用していくことが最も価値向上につながるのではないか。
そのためには、P.11の将来イメージに示す交通広場の範囲全体が2階でつながる構造の方が、収益性が高くなるのではないか。

<坂委員>駅前広場は中地区の地域にかなり入り込んでいる状況で、現在中地区としては、P.35の家③を基本として検討を進めている。P.33の案を見ると、案①案③をもってしても40％の敷地を提供する。

案②に至っては50％の敷地の提供になる。中地区の地権者は、東口駅前の整備は各街区で役割を分担しながら、公共用地と民間敷地が有効に活用されて整備していくことが必然だと思っている。

中地区の再開発で現状よりも敷地面積が減ることはやむを得ないと考えていあるが、現状の面積でも事業性の確保が難しいため、地権者の中から現状の提案において、
「なぜ中地区だけが犠牲になるのか｣、「駅前広場に面している他街区でも受け入れてもらえないのか」、「駅前広場、交通広場の面積をもっと小さくできないのか｣という厳しい意見が挙がっている。
しかし、駅前、交通広場の整備は大宮東口全体の活性のために必要だという思いも地権者の中にはある。

<坂委員>今回提示の案④は中地区の負担が少し減っている。しかし、今年度の目標に「概ねの駅前広場区域の整理」とある。
今後駅前広場に面している南地区、西地区S街区、JRにも中地区の現状をご理解いただいて、各街区の要望を主張し合うのではなく、中地区が駅前広場を受け入れられるだけの事業性が成り立つようなご協力をお願いしたい。
調整について岸井先生からアドバイスをいただきながら今後検討していきたい。また、今回概ねの形が決まったとしても、なお一層の改善をすることによって中地区の負担軽減をよろしくお願いしたい。

駅前広場の規模縮小に関してはスマート駅前広場研究会で検討されているようだが、完成は10年後である。交通機関の今後の技術の革新などを十分踏まえて縮小もご検討いただきたい。
中地区としては現実的に受け入れに当たっての条件要望はこれからしっかり検討して出していきたいと考えている。

<岸井会長>交通広場の整備にあたって中地区が一番影響を受ける。ご協力をいただいている中での発言だと思う。

<埼玉県岩本氏> P.14の駅前広場PT資料について、前回の大宮GCSまちづくり調整会議における意見を踏まえて案①案③を取り入れた案④を作成しているが、各項目の評価を見ると案④がすべての項目で案③と同様、もしくは上回っているようである。
P.15の概ねの駅前広場の区域の確定では「案③案④を基本にしつつ」と記載してあるが内容を見る限り、案④を基本でよいと思うが、案③を残す理由があれば伺いたい。

<岸井会長>案④は③を進化させたものであるから、そちらを中心に議論を進めていくことはできないのかというご質問である。

<村上委員> P.15の駅前広場イメージ図では西地区N街区の手前までが駅前広場となっている。西地区N街区としては駅前広場がこの範囲だと、いくら新東西通路が整備されても北の方に人が全然流れないため、動線をつなげていただきたい。
第1回大宮GCSまちづくり調整会議で岸井会長がおっしゃったように、氷川参道の重要性を考慮すると、新東西通路の出入り口につなげるような動線としては大事なところだと思う。
この動線がここで切れてしまうのではなく、駅前広場とつながるようにしていただきたい。そのような話題は駅前広場PTでは議論に挙がらないのか。

<齋藤巌委員>村上委員の意見のつけ足しになるが、北地区としては銀座通り、一番街が重要な動線になると考えている。新東西通路は今から10年先の話になるから、そこに人が流れていかないといけない。
安藤委員から2階レベルでという話が出たが、銀座通りを考えるとグランドレベルをうまく使っていきたいと考えている。