埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-09-22 10:51:11
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 24593 匿名さん

    >>24590 匿名さん

    誰も使わないだろ。

  2. 24594 匿名さん

    >>24580 評判気になるさん
    東武のどこに新しい事をやろうとしてるイメージがあるのか教えてほしいです。
    伊勢崎線にしても東上線にしても沿線開発もろくに出来ない、スカイツリーもおもてなし品質は東武レベルなのでイマイチ。
    東武百貨店も松屋から社長を迎えたがダメ。

  3. 24595 eマンションさん

    >>24594 匿名さん
    松原団地(獨協大学前駅)は綺麗になってなかった?

  4. 24596 匿名さん

    >>24592 匿名さん

    いや、地元民には赤十字でよかったよ。

  5. 24597 匿名さん

    新東京タワー → 超高層ビル → 病院という右往左往っぷりだもんな
    上田がろくに街のこと考えずに適当に穴埋めしてしまった感が否めない

  6. 24598 マンション検討中さん

    >>24594 匿名さん

    東武動物公園駅がカッコいい!
    無印良品とのコラボ

    1. 東武動物公園駅がカッコいい!無印良品との...
  7. 24599 マンション検討中さん

    >>24594 匿名さん

    新たな街づくり
    トヨタ、イオン、早稲田大学とのコラボ

    南栗橋8丁目周辺地区のまちづくり ~BRIDGE LIFE Platform構想~

    http://www.city.kuki.lg.jp/smph/shisei/city_plan/minami-kurihashi_BLP....

  8. 24600 匿名さん

    >>24591 匿名さん

    県庁跡地にレッズの新スタジアムが出来ると使いやすいんだよね

    >>24594 匿名さん

    伊勢崎線は高架化が進んでるよ
    今は春日部駅周辺で工事が始まった

  9. 24601 匿名さん

    >>24599 マンション検討中さん
    トヨタホームじゃんw
    トヨタ本社は山梨で未来型の街を作ろうとしてるよね

  10. 24602 匿名さん

    県庁移転とか浦和が納得するわけないだろ。
    大宮、新都心、浦和のすべてが発展するような形で進めないと埼玉県の発展もないぞ。

  11. 24603 匿名さん

    県庁移転主張してるのは前からいる頭おかしい人だけだからスルーでいいぞ

  12. 24604 匿名さん

    県庁移転決定したの知らんの?
    2031年目処に新都心に移転すんだよ?

  13. 24605 匿名さん

    大宮サッカー場を10万人は入れるスタジアムにしてほしい

  14. 24606 口コミ知りたいさん

    >>24596 匿名さん
    街づくりを考えたらいずれは病院を作らなくてはならなかったから、自分もあそこは病院でちょうどよかったと思う。

  15. 24607 匿名さん

    >>24602 匿名さん
    浦和は東京に近いから勝手にベッドタウンとして発展するよ。
    「中心」はやっぱり大宮・中央エリア。だからさいたま市が誕生し、市役所が大宮に来たわけだし。
    県庁もゆくゆくは新都心に移した方がいいと思う。

  16. 24608 匿名さん

    けやき広場でイベントやることもあるんだけどそこから病院見えるんだよな
    病院が見えるとなんか萎えるし大きな音出していいのか不安になるよね

  17. 24609 匿名さん

    オフィスビルがなくても生活は困らないけど、医療過疎地は住む上で困るからね。
    小児医療センター目当てで蓮田に住んだ人達には悪いけど、病院も皆が利用しやすい場所の方がいいと思うね。

  18. 24610 匿名さん

    確かに伊勢崎線の高架化、複々線化は小田急、京王より早かったけど、ただそれだけ。沿線開発は?野田線は開発されてるの?
    大宮駅の通路は危ないままでしょ。北千住駅の千代田線ホームまでのダッシュと一緒。

  19. 24611 評判気になるさん

    >>24594 匿名さん
    私鉄では長さ日本一の複々線を作ったり、
    特急電車にコンパートメントを設けたり、
    沿線の大学と協力して電車で野菜を運んでみたり、
    関東私鉄で初めて液晶モニタ(デジタルサイネージ)をドア上部に取り付けてみたり、
    そもそもスカイツリーを作ること自体他社には無い試みだし、
    結構色々やってると思うんだけどね
    沿線開発の下手糞さと駅舎車両のボロさは認める
    もっとも東急田園都市線みたいにもともと未開の丘陵地を一から宅地開発出来た訳ではなく、
    田畑が広がっているところに電車を通したので開発もままならないのは致し方ない

  20. 24612 評判気になるさん

    あと東武擁護の東武社員では決してないけど、他社が車両の運行本数をやすやすと減便するなかで、少なくとも野田線に関しては運行本数を変えず編成数を短くすることで、省コスト化したことは評価出来ると思う
    どの会社も減らしたいのは人件費だから大抵は運行本数を減らす
    だからこそ東上線の冷遇振りは余計目に余るが

  21. 24613 匿名さん

    市役所移転でさえ揉めたのに県庁移転なんてありえないでしょ
    むしろ大宮側は県庁は現在地建替を全面的にバックアップすると言えばもう少しスムーズに話が進んだかもしれないのに

  22. 24614 匿名さん

    新都心のビバホームの場所に県庁を移転すれば浦和区内の移転だから文句は出なそう。

  23. 24615 匿名さん

    こいつ頭おかしいから構うな
    土地が空いてないのも知らないで県庁移転させろと言い続けてるから

  24. 24616 匿名さん

    浦和は上野東京ラインと湘南新宿ライン両方停めてもらえるようになった。
    手放すものは市役所だけって都合が良すぎるでしょう。
    あと市役所は大宮も手放したからね。

  25. 24617 匿名さん

    そういえば、食肉中央卸売市場も市庁舎移転候補でしたが、それは無くなったので、見沼に移転すると跡地はどうなる予定なのでしょうか?
    個人的にはあそこに市役所でも良いと思っていました。

  26. 24618 匿名さん

    大病院なんて紹介状が無いと受け付けてもらえないのに赤十字が出来て良かったとか言ってる奴は病院エアプか
    新都心の失敗を正当化してんじゃねえよ

  27. 24619 匿名さん

    auどこかに入るんですかね。

    1. auどこかに入るんですかね。
  28. 24620 匿名さん

    >>24618 匿名さん
    君の親が近隣に住んでるならいざって時役に立つだろう
    きっと親もこんな攻撃な子に育ってしまって悲しんでるよ
    何があれば成功なんだい?
    どうせ行きもしないどうでもいいビルだろ?

  29. 24621 匿名さん

    [情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

  30. 24622 マンション検討中さん

    >>24619 匿名さん

    何かau情報は初ですね
    りそなの交差点のauが移転?

    iPhoneの終了とかやってるお店が入ってたのはau顧客狙いだった?

    今日のキッチンカーにはピンク色の可愛いのが出店してますね

  31. 24623 匿名さん

    紹介状が必要な病気になった時や疑われる時の安心感なんだけどな。
    精密検査が必要な際や高度医療が必要な場合に、赤十字病院や近隣小児科では難しい場合に、小児医療センターなどに紹介状を書いてもらえば良いだけ。
    自治医科大学も良い病院だけど、大宮駅からは遠い。
    門街の医療モールも含めて、病気によって使い分けすれば良い。もちろん病気しないのが1番だけどね。

  32. 24624 匿名さん

    大宮東口の開発にはこれだけ慎重に議論重ねてるのに新都心の開発は適当にやってしまった

  33. 24625 匿名さん

    >>24613 匿名さん
    ありえないと言われた浦和大宮合併
    ありえないと言われた市役所の大宮移転
    流れは来てるよね
    それがいつになるかは分からないけど

  34. 24626 匿名さん

    >>24619 匿名さん
    凄まじく魅力のないビル

  35. 24627 口コミ知りたいさん

    >>24617 匿名さん
    卸売市場跡地だと駅からちと遠いしなあ。

  36. 24628 匿名さん

    土地がないないいいながらも、食肉市場や大宮区役所跡地や桜木駐車場や市民会館おおみや跡地など、開発用地はあるんだよね。

  37. 24629 マンション検討中さん

    >>24628 匿名さん

    食肉は利用制限でオフィスか商業施設のみ
    大宮区役所跡地はGCS工事中のバス停などに利用
    桜木駐車場は来年か再来年に事業者決定
    市民会館は公園と美術館という話も出てる

  38. 24630 匿名さん

    文句ばっか書いてる人いるけど何があれば満足するのかは絶対書かないのは何でだろう?
    クレーマーの心理状況がわからない
    ただ貶したいだけなのかな?
    不幸な生き方だ

  39. 24631 匿名さん

    大宮に不満のある人は
    大宮より栄えていていて便利なところから来た人

    大宮に不満がない人は
    大宮より不便な田舎から来た人

    8割は当たってると予想
    残り2割はイレギュラー

  40. 24632 匿名さん

    >>24628 匿名さん


    用地はあるが、そこに人を引き込むための動線づくりが考えられていないから。

  41. 24633 匿名さん

    大宮駅から大宮区役所跡地まではデッキで繋ぐ計画にして欲しいところ。

  42. 24634 匿名さん

    >>24626 匿名さん
    ここでよく晒される○葉駅前のビルのほうがまだマシという

  43. 24635 匿名さん

    >>24634 匿名さん

    まあ、医療モールしかまだオープンしてないからね
    高質スーパーのザ・ガーデン自由が丘がオープンしてからやっと門街がスタートする

    >>24619 匿名さん
    >>24622 マンション検討中さん

    叙々苑があるREXビルの北地区も、auショップがある大宮区役所跡地周辺も、GCSによる再開発でどちらもいずれは閉店せざるを得なくなる

    門街がそれら再開発によるテナントの受け皿になっている側面があると思う

    1. まあ、医療モールしかまだオープンしてない...
  44. 24636 匿名さん

    高島屋のジュンク堂も大宮に残って欲しいな

  45. 24637 匿名さん

    門街の大失敗の原因はなんだろうな?
    マジで真剣に考えないとgcsも大失敗で終わるぞ

  46. 24638 匿名さん

    >>24637 匿名さん

    オフィスフロアが全部埋まった時点で成功でしょ
    商業はあくまで空いたNHKのフロアを増床しただけでそこまで重要じゃなかった

    1. オフィスフロアが全部埋まった時点で成功で...
  47. 24639 匿名さん

    >>24634 さん
    え?なんも知らないのw
    あそこもう何ヵ所かテナント撤退してるぜ
    せっかくの駅ナカなのにw
    千葉民なら行ってあげないとだめだろ

  48. 24640 匿名さん

    門街のオフィスか埋まったのは流石三井ではあるけど、オフィスは一般市民にはメリットは薄いんだよね。
    商業テナントのオープンの遅れは運営が三井ではないのが経験の差か出てしまった感じよね。
    でもガーデン自由が丘など誘致できてる訳だから、半導体不足によるものも大きいんじゃない。

  49. 24641 匿名さん

    https://chibatsu.jp/archives/30573688.html
    さっき駅ナカって書いちゃたけどまあいいか
    こうならないように適度に行ってあげないとね

  50. 24642 匿名さん

    何をおいても大宮(埼玉)下げで他地区上げも辟易だけども、あてつけで他地区下げをここでしなくてもいいんじゃないかな。
    地元民ほ大宮の再開発の遅れは知ってるけど、大宮駅前のポテンシャルや価値も誰より知ってる訳だから相手にするだけ無駄。

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