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匿名さん [更新日時] 2024-09-23 12:14:27
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 2425 匿名さん

    もうこの計画は変更になることはなさそうだな....
    こんな土地に住みたいと思う人いるのか...?

  2. 2426 匿名さん

    3市合併時の「新市庁舎はさいたま新都心に」の約束はなんだったのか

    移転先候補の土地はもうマテリアル跡地しかないのに

  3. 2427 名無しさん

    同じ人の繰り返し

  4. 2428 匿名さん

    マテリアル跡地の成果

    しまむら
    バスターミナル
    造幣局
    警察署
    15階建てマンション

    なんともいえねえな

  5. 2429 匿名さん

    テブビルとか、ありえねえ・・・
    文句言えないかな

  6. 2430 匿名

    >>2426 匿名さん

    浦和の人は約束守らないようだから、移転は諦めたんでしょうね。

  7. 2431 匿名さん

    横浜だったら大企業誘致
    千葉だったら超高層マンション
    埼玉だったら15階建てマンションとしまむら

    まあ妥当といえば妥当

  8. 2432 匿名さん

    >>2422
    幕張のやつは計画変更したのか150m越えのやつは京葉線沿いの3つだけで、他の3つは18階建に規模縮小したらしい
    http://www.decn.co.jp/?p=79688
    http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201612060501003-1.jpg

  9. 2433 匿名さん

    新都心は15階建てだぜ、幕張にすら負けてるってどうなのよ

  10. 2434 匿名

    新都心という名前に恥じない街づくりをしてほしいですね。15階じゃ埼玉県民として恥ずかしすぎる。

  11. 2435 匿名さん

    >>2423

    >延床95000平米だから、130戸くらいかな。

    冷静に計算しろ。ここはマンコミュだぞ。
    戸あたり73㎡として1,300戸だ。

    15階建て1,300戸。Ah.....

  12. 2436 匿名さん

    ちょっと待て、95,000㎡て、共用部込専有1戸100㎡としても、950戸にならないか?
    低層の方にはオフィスとか商業テナントとかが入るのか?
    計算が合わないぞ…

  13. 2437 名無しさん

    与野ハウスより階下なのか。

  14. 2438 匿名さん

    40年前、与野ハウスという日本最初のタワマンができた街とは思えないな。
    グランミッドタワーズ941戸を上回る市内最大マンションが15階建てとか安易すぎw

    市議県議使ってでも阻止すべき事案だろこれw

  15. 2439 匿名さん

    どんなマンションなんだこれ
    想像つかないわ

  16. 2440 匿名さん

    2436
    15階高さ50mと書いてあるから普通の階高では?

  17. 2441 匿名さん

    市街地再開発事業でもないし、マテリアルが民間に売り払った土地の開発だから行政があまり口出しできない。このまま計画は進みそうだね。春の新庁舎審議会も市役所移転はできる土地がないので現地建て替えをしますって答申するんだろう・・

  18. 2442 匿名さん

    何が出来るのか楽しみにしてたけど、15階建マンションか…
    敷地内がどんなに綺麗で立派でも、それが周囲に解放されることは無いだろうし、マンションを囲む塀とかで景観も何もないよね。
    この先何十年も姿を変えることのない、ただの15階建マンションであれだけの規模の土地が埋まるとは…
    いくら何でも残念過ぎるし、保育施設も更に不足するのか。最悪だ。

  19. 2443 匿名

    なんとか低層階は商業用施設を入れて欲しいですね。はぁ。

  20. 2444 匿名さん

    さいたま新都心で1,000戸も需要ないのでは?レジデンスさいたま新都心もまだ販売してるし。

  21. 2445 匿名さん

    改めて、計画を見てみて思ったんだけど、東京建物野村不動産住友不動産長谷工の四社が絡んでるのが気になる。
    それにしても、敷地面積約19,000㎡で延床面積95,000㎡って一体どんなマンションなんだ?
    この四社が絡んでる計画って他にも色々あるのか?

  22. 2446 匿名さん

    ザ・ガーデンズ東京王子みたいな感じか。

  23. 2447 匿名さん

    訴訟対策のために問題ある土地は複数社で請け負ってリスク分散することたまにある。豊洲のSKYZ TOWERとかは三井・東京建物・住友・野村などだった。豊洲豊洲問題でおなじみの東京ガス工場の跡地だからね。

  24. 2448 匿名さん

    在庫抱えるの前提か・・・

  25. 2449 通りがかりさん

    さいたま市埼玉県の弱みは、経営センスのないやつが政治をやっていること。政治力もない。

    上田にしろ、清水にしろ、民進党的な発想の延長で無駄なことばっかに気を揉んで発展性がない、田舎もん丸出し。いったん、都区部の役所で修行してこい。

    進次郎の将来の右腕、村井くんや、現青年局長の中根くんあたりがもう少し勉強して力つけて、角さんや石原さんや橋下のように経営センスある政治をやってくださいよ!

    ほんと、さいたまレベル低すぎて泣けてくるわ。
    ぼくの愛する故郷なのに。

  26. 2450 匿名さん

    上田知事も清水市長も割と酷いと思うんですが
    埼玉県民は全国一地元の政治に関心が無いから特に叩かれもしないんですよね

  27. 2451 匿名さん

    マテリアル跡地の開発は市・県じゃなくて民間同士の土地の動きでしょ。まあなにも働きかけなかったのは事実だけど。

  28. 2452 通りがかりさん

    働きかけないという発想が貧困。
    官民一体で、官は民に対して柔軟な制度設計と地域貢献に資する経営施策をするべき。

    埼玉県さいたま市の優秀な人材は、どの分野も基本的に東京で働いて根付いてしまうので、地元に残ってる程度の人材のレベルが非常に低い。

    これが問題。
    無関心なのも従属的な受身型発想も、改めねば。
    いずれ、わたしが郷土に帰ります。
    今はまだ東京の1線でやらねばならないが。

  29. 2453 匿名さん

    仮にオフィスビルが建っても都内から移転する企業なんて皆無でしょ、県内だったらしまむらみたいにありうるけど、そもそも大企業が無い

  30. 2454 匿名さん

    >>2452 通りがかりさん
    具体的にどういう働きかけをすればいいと思うのですか?

  31. 2455 匿名さん

    >>2453 匿名さん
    大企業かどうかはともかく、実際に都内からさいたま市に本社移転してる企業はあるだろ。
    知ったか恥ずかしすぎるぞ。

  32. 2456 匿名さん

    埼玉県は本社転入数一位じゃなかったっけ?
    さいたま市も政令市内で横浜に次いで2位。

  33. 2457 匿名さん

    で、どの本社が移転してきたの?オリジン電気とかクラリオンが大企業なの?

  34. 2458 匿名さん

    >>2455 新都心の話してるんだから中小企業の本社移転の話は意味ないだろ

  35. 2459 匿名さん

    都内から移転する企業なんて皆無でしょっていう話の流れなのに、実際に移転してる企業があることを知って恥ずかしくなったのか、大企業はないでしょとか急に話の流れを変えてきたな。笑

  36. 2460 匿名さん

    マテリアル跡地がマンションになった話じゃないの?みなとみらいなら大企業呼べるけど埼玉ではマンションが精いっぱい。

  37. 2461 匿名さん

    新都心の開発失敗は語り継がれていきそうだよね。スーパーアリーナとかコクーンまではよかったのにね。

  38. 2462 匿名さん

    >>2459 実際に移転してきた企業あげてみ

  39. 2463 匿名さん

    しまむらの南側ってエンプラスに売ったんだね、これも川口からの移転だし大企業とは言えないけど

  40. 2464 匿名さん

    域内団塊世代の子離れ住み替えがひと段落着いた今、
    1億円出して埼玉に住もうなんて酔狂なやつはいない。
    99.9m30階タワマンでも大手設計の最上階なら1億する。
    今時の埼玉なら6000万円代でも厳しい。東京都心を選ばなければ、
    都内で5000万なんてザラだからね。
    一時期さいたま市内に雨後の竹の子の如くタワマンが増えたのは
    あくまで県内に拘り続けたい浦和あたりの比較的富裕な住民を見込んだ
    域内需要があったから。以上知り合いの不動産さんからのご意見でした。

    新都心の15階は超高層仕様を求められない60m未満の廉価設計にして、
    下は3000万円代から一番お高くてもせいぜい5000万程度の住戸を
    大量供給しようという発想だな。幾ら大宮にいっぱい新幹線が停まろうが、
    企業誘致が盛んだろうが、外部から見ればSaitama is Saitamaって事で。

  41. 2465 匿名さん

    >>2461
    なんたってその頃の知事は土屋先生だからなあ。
    森喜朗が「埼玉で思いつくものと言えば、故土屋知事の残したものしか無い」って言ってたしな。
    えっと今の知事さんはなんか戸田のアピールを必死にやってたけど
    小池さんにすらまともに相手にされてなかったような。

  42. 2466 匿名さん

    >>2462 匿名さん
    さっきも出てるけど、カルソニック、クラリオン、オリジン電気とかあんだろ。

    オフィスつくっても、どうせ企業移転してこないから、マンションでいいという話にはならないだろ。

  43. 2467 匿名さん

    その程度の企業しかこないのも現状

  44. 2468 匿名さん

    >>2467 匿名さん
    意外とまぁまぁな企業が移転してきてて、ぐうの音も出なくなってるな。笑

  45. 2469 匿名さん

    東京建物、野村、住友、長谷工って白金台のプロジェクトで絡みがあるみたいだね。

  46. 2470 匿名さん

    >>2468 ぐう

  47. 2471 匿名さん

    マテリアル跡地に平凡な低層マンション建てるぐらいなら、
    わざわざバスターミナルもここに作る必要ないだろ
    大宮駅に隣接した場所の方がよっぽど便利
    なんで長距離バスの発着場がマンション前なんだよ(笑)
    さいたま役人馬鹿すぎ

  48. 2472 匿名さん

    >>2471
    大宮は地権者が自分の金儲けばっかりに腐心して非協力的だから
    土地が確保できないってのもあるだろうけど、実のところは
    さいたまに立ち寄る長距離バスは東京起点(終点)が一般的だから、
    首都高の出入口に近い新都心のほうが、バス会社としては
    メリットが大きいのでしょう。

  49. 2473 名無しさん

    大宮はもう手遅れ、終わりや

  50. 2474 匿名さん

    >2471

    バスタ新宿の混乱ぶりを見れば、
    繁華街大宮駅前より新都心駅前のほうがいい。
    2472氏が言うように高速にも近いし。
    結局利用者にも優しい。

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