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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
>>23153 匿名さん
大きなターミナル駅を使用しながらの駅ビル建て替えだから
それくらいかかっちゃうんだろうね
大宮駅でも同じだと思うよ
新駅ビルは中央通路の上も覆う形になれば結構難工事になる
窓が多いと空調代かかるとか地元民としてはドラッグストアの方が嬉しいとかどんだけ消極的な思考なのよ
そんな考えでGCSのビルも作るなら絶望的だね
南地区の開発が始まれば高島屋デパ地下の明治屋などの高品質な食料品が買えなくなってしまう。
中地区の開発ではマツキヨなどのドラッグストアが。
消極的どころか積極的な考えで門街のガーデン自由が丘など生活密着な店舗出店は大歓迎な訳で。
門街は大宮GCS着工された時の地元民生活の受け皿にもなるんだよね。
大宮駅前ならオフィスだろうがホテルだろうがマンションだろうが、用途を問わずどれだけの床面積を供給しても需要はあるよ。たとえ100階建てでもね。
マジで岐阜よりさびしい風景
>>23176 マンション比較中さん
どんどんバスタの利便性がたかそうな土地がなくなるね
こういう計画性のない、つぎはぎ開発やってるから
大宮は3流都市から抜け出せないんだろうな
>>23175
住んでる立場で望む再開発は、今より生活が便利になって街並みが綺麗になれば満足なのよ。
だから、再開発ビルに生活が便利になるテナント入居することに対して、負け惜しみとか逃げ口上なんて発想すること自体が理解できない訳で。
門街の医療モールも嬉しいね。
ダイソーはラクーンの中にあるし、新都心にコクーンもあるからイオンはいいかな。
そごう建て替えてバスタ、駅の上にバスタどっちでも良いけどね
ラ・カータだと確かに道路導線上は良いんだけど、駅から遠いって言われちゃうかな
3-A地区って計画具体化してるのかな
>>23182 匿名さん
門街の店舗は門街オフィスで働く人達とレイボックホール利用者と地元住民が満足するものでいいと思いますけどね。そこをターゲットにしないで、どこをターゲットにするのかと。
東日本の対流拠点として相応しい施設という表現は曖昧だけど、もっと広域から人を集める施設というのは大宮GCSに求めることなのではないかな。
門街のぞいてきた感想です。
レイボックホール
・内装は落ち着いた雰囲気で好印象
・スタジオ利用盛況
・スタジオはプラザノース並みを期待した広さを
期待してたけど狭めで残念
その他
・ウエルシアは思ったより大きくなさそう
>>23179 匿名さん
まさに地権者と同じ考えなんだよな
自分が良ければOK
他都市はこう言う既得権益者とうまくやってるけど
大宮はド下手なんだろう
この有り様だから
そういう施設はGCSで作るんじゃないの?
あくまで門街は東口再開発のリーディングプロジェクトでしかないから
棲み分けって大事だよ
>>23181 検討板ユーザーさん
キャンドゥが今月下旬にオープンしますよ
キャンドゥ 大宮ラクーン店
企業からメッセージ
4月下旬OPEN!週2日~、1日2H~でOK!交通費規定支給!短期~長期が選べます♪
https://townwork.net/detail/clc_1550954373/joid_Y00BA9P8/?vos=dtwntwtt...
門街もGCSの一端を担ってるでしょ立地的にも
リーディングプロジェクトでしかないってリーディング的立ち位置だからこそもっと頑張ってくれよ
門街とは違ってGCSのビルは上手く行くはずって自信はどこから来るんだろう
都会じゃなくて都会的って書いてるとこが深いね。
話題あんまないからバスタの場所考えようぜ
駅前はとにかく歩道を広くしてほしいね。
あまり集客力のあるテナントも入らなそうだし、ホールでの演目前後くらいしか混雑するイメージが湧かない。
しかも大ホール1400席という大した規模のホールでもないから、確かにこんなに広い歩道はいらないかも、
門街の広がった歩道って公開空地も含まれてるんじゃないかな。
それだと地権者側の土地を歩道として提供してるのだから、文句言うのは筋が違う。
公開空地じゃなくても震災時の帰宅困難者も受け入れる計画で空地を広くとったとも考えられる。
議員さんなら、門街の24時間駐車場が増えたのだから、車道のコインパーキングを潰して一時的に車道を広げるとか前向きな意見が欲しいところ。
視野の狭い議員さんだなぁ。
まず車道の街路樹撤去しろよ
大宮東口にも普通のガラス張りのビルが欲しいね
GCS以外で
西口は多少なりともあるからな
エスカレーター下がスプリンクラー未警戒でわわざわざ設置したようにも見えるけどな。
この議員さんちゃんと調べた上でツイートしてるのだろうか。
そういう決まりなのだから仕方ないでしょとしか言いようがない
ラ・カータ潰してバスタビル建設がなんだかんだ一番丸く収まる気がする。
あと、こういうの、ではなくこーゆーの、と書く所でなんかバカ丸出しみたい
大宮GCSの岸井さんは各エリアの都市計画に名を連ねている
この分野の第一人者なんだね
新宿の拠点再整備検討委員会 会長
https://ascii.jp/elem/000/004/071/4071257/
渋谷駅中心地区まちづくり調整部会 座長
https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK2302W_T20C12A7000000/
大手町・丸の内・有楽町エリアマネジメント協会 理事長
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODH165LT0W1A910C2000000/
横浜駅周辺大改造計画づくり委員会 交通分科会 会長
https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK2302W_T20C12A7000000/
横浜市現市庁舎街区等活用事業審査委員会 委員長
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/news/091001291/?SS=imgview_...
門街、ウエルシアに日高屋に豪華すぎる
>>23215 検討板ユーザーさん
まだオープンしてない
クリニック関係がオープンしてから、調剤薬局付だからでしょ
大宮門街EASTの二階
大宮門街内にドラッグストア「ウエルシア大宮門街EAST店」が2022年5月上旬オープン予定
あの規模のオフィスなら
埼玉の地場企業に
ちょうど良いだろうな
大企業には狭すぎる
大企業はGCSの再開発ビルへ
エクセルインの川村建設の社長って大宮愛溢れる人なんだね。
ホテルの評判はあんま聞かなかったけど、ロビーでコンサートとかもするのか
大宮のポテンシャル、まだまだある 大宮駅西口にホテル開業の川村建設「大宮に再び活気を取り戻したい」(埼玉新聞)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a8ab38b3160ddfab75d69fcb74d79cc7af4...
エクセルイン大宮ダサいんですけど
>>23205 eマンションさん
一等地なので権利を取得するのは簡単じゃないと思う
再開発ビルの1、2階を使わせてくれたら補助金と容積率を
大幅アップなどの条件で折り合えるといいけどね
神戸三宮バスタビル計画
ラカータを一階に据えて
その上の階を使うしかなかろう
パチンコなんて要らねえよ。
売上が北朝鮮のミサイルに変わってこっちに向かってくるよ。
もう本当何から何までGCSに向かい風が吹いてる
あと10年早く計画始めとけばな…
食品にとどまらない値上げ連鎖、建設鋼材から肥料まで…「これまでとは比較にならない」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20220404-OYT1T50245/
建材高騰のあおりを受ける日本建設業連合会の宮本洋一会長(清水建設会長)は「このままでは業界が健全な経営を維持できない」と危機感をあらわにする。日建連は建材の高騰をデータで示し、窮状を訴える資料作りを急ぐ。加盟業者が工事発注者に契約金額の引き上げを頼みやすくするためだ。ただ、マンション価格やビル建設費の上昇を通じ、家計や企業の負担増となりかねない。
大宮駅はたしかに多方面から鉄道繋がってるのだが、駅利用者は大宮以北の人(旧大宮市民か市外)で、以南の人はあまり利用しない。しかし人口は南部のほうが多い。しかも平均所得=納税額も南部のほうが高い。税金使って大規模開発することに賛否出るのは仕方ない。
ここにも
深谷テラスパークが4月15日にプレオープン!大型遊具や施設情報を写真付きで紹介
https://gratefuldays.bean-jam.jp/archives/44186
>>23229 匿名さん
以南の人を取り込めるようなコンテンツが必要だよね。
例えば、横浜のアンパンマンミュージアムや豊洲のキッザニアみたいなのが大宮にもできれば、結構な人が流れてくると思う。
大宮公園の遊園地をあらかわ遊園レベルにするだけでもだいぶ違うんじゃないかな。
鉄博プラスいくつかコンテンツがあれば宿泊需要も十分生み出せるだろうし。
最先端オシャレスポットみたいなのは東京都心や横浜にはかなわないんだから、東日本の対流拠点みたいな何がしたいのかよく分からないビジョンじゃなくて、ファミリー層をメインターゲットに据えたエンタメシティとか明確なビジョンを描いてほしい。
広い土地なら片柳にいくらでもあるよ
人が集まるスポットというのもそう簡単には作れない
桜木駐車場跡地に博物館をポツンと作ったところで大して人は集まらないだろう
単発ではなくエリア一帯に魅力がなきゃ人は来てくれない
博物館なら大宮公園にあるでしょ
建物を見るだけでも価値ある
浦和の埼玉会館と共に巨匠の前川國男の設計
マテリアル跡地も民間から開発計画を募集すれば良かったのに
マテリアルは地元と揉めたことあるから適当な乱開発はさいたまに嫌がらせしたかったんじゃないかとすら感じてしまう
まさか一等地に壁マンを建てるとは思わなかったよね
人口増やして商業施設も発展させる方法は正しいと思うけどな。
さいたま新都心東口のjrビルは飲食店がほとんど潰れて、ドトールとサイゼリヤだけになっている。jrは西口にでかいビルを建てたけどこのビルは建て替えないのだろうか。
クリテリウムまたやるのか
いい加減にしてよ清水さん
>>23238 匿名さん
まだ幕張を失敗作だと思い込みたい世間知らずがいて草
さいたま新都心なんかよりよっぽど盛況してるし
さいたま新都心にオフィスビルを建てまくれるほどのニーズなんてないわ
もうさ、歴史も風情も名所、名勝もないんだから
観光やら遊びで訪れてもらうのは無理。
武蔵小杉目指せば?
マンションだらけの。
もしくは品川みたいに
オフィス林立させるか。
90年代風のオフィスビルしか建ってないからなあ幕張は
>>23252 匿名さん
参道沿いに結構おしゃれなカフェとかお店出来てる
スタバは流石にもういらないでしょ、5店もある
大宮駅にゴディバカフェ出来たけどどうなんだろう?
盆栽町とか地味な割に結構金かかってて赤字なんでしょ
大宮に限らず埼玉は人集めスポット作りや地域ブランディングするのが本当下手だよなぁ
GCSで水族館とか人呼べる大きなものを持って来られるのが理想ですけど
大宮公園内にオシャレなカフェとか雑貨店とか誘致できるようなビルなんか建てて
公園とか遊園地、動物園を少し小綺麗にするだけで東口からその辺りまである程度デートするような若い人の流れもできると思いますしその途中のテナントにも若者向けの店の入居が望まれて、東口全体をいいサイクルに入れられるのではと素人考えで思いますがそういうのってやっぱ権利の関係とかで難しいんですかね。そこまで予算もかからないと思うんですが。
水族館は賛成。池袋や品川みたいに作れば人は来ると思う。県全体でも小さい水族館一つしかないから
大宮公園リニューアルも球場を第一公園内で建て替える方向に変わったみたいだから期待持てなくなったわ
氷川参道から直接繋がってる第一公園を広くしなきゃ魅力アップにならん
>>23255 匿名さん
埼玉でブランディングできると思う?
やったところでトンで埼玉みたいなのが「下げ」に来るんだぜ
しかも県民がそれを面白い面白い話題にならないよりディスられるほうがマシと自虐正義に走るという
アルディージャがJ3に落ちそうなくらい弱いからサッカー場はもう小さくていいな
西武は身売りするなら公園リニューアルする前に決めて欲しい
GCS推進会議でも誰か言っていたけど
駅から近い桜木駐車場の開発がとても重要だよ
あそこに広域から集客できる施設を造らないと
今日は天気も良く氷川参道は老若男女人多かった
デート中のカップルが今日は何かあるの?と驚いてた
Bibli(旧大宮図書)も休憩所としてキッチンカーも2台来て賑わいあった
まるまる東日本も
大宮駅は地方の物産展目まぐるしく日々変わっていて、観光地の旅行客減少でか売り込み必死で何か気合入ってて良い感じなので結構買ったりしてる
だから桜木駐車場に単発で集客施設作っても客はあんま来ないって
エリア一帯に魅力がないと人は来てくれない
MICEもここじゃ無理だと突っぱねられたでしょう