大宮と新都心の今後の開発について６

札幌のすすきのにも門街と同じ18階建ての複合商業ビルができる
テナントはこっちのほうが好みかな
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1396109.html

>>23032 匿名さん
門街もせめてこれくらいのデザインだったらワクワク度も違ってたのにな
誰だよあんな安っぽいデザインにしたのは

テナントにも全くワクワク感が無い。

文句言う人は何入っても文句言う
これ常識ですね
こう言う人は例外なくクレーマーになりそう

人間ドックは選択肢が増えて嬉しい
結構いつも埋まってるから

>>23032 匿名さん
こういうのでいいんだよって感じのお手本のようなビルだね

せめてシネコンでも入ってくれれば良かったのに。
今のところ何一つ新たな魅力が無いから、行く理由が見当たらない。

>>23038 匿名さん
新都心に行けやと思うのは自分だけだろうか。

普通に大宮駅前にシネコンが欲しいと思うのは自分だけですか？

大宮クラスの繁華街なら2、3つあってもおかしくない

でも、やっぱり地下鉄あるって大きいよな
有事の際、避難場所にもなるし
札幌、仙台、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、広島、福岡
大都市でも地下鉄のあるこの10都市は別格

大宮も7号線が来てくれればワンチャンあったのになあ
ただ、東西交通専門部会で地下鉄に出来ないか聞いていた委員もいたね

>>23042 匿名さん
さいたま市という大枠で見れば岩槻に来る予定だが

そうなんだよ
7号線も川口区間は地下鉄と言えるけど
さいたま区間の美園、埼スタ、中間駅まで地上駅
しかし、岩槻に入るとまた地下鉄となる
これが大宮方面だったらなあと思う
岩槻方面こそLRTでよかった

令和２年度 さいたま市地域公共交通協議会
第１回東西交通専門部会 議事録
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p085784_d/fil/R301...
>東西交通大宮ルートを見ると、見沼田圃の存在が危うく感じ、
>環境に関する問題が広がることが懸念される。
>例えば、東西交通を地下鉄にするという構想は難しいのだろうか。


見沼田圃もそうだけど、大宮や新都心の中心市街地に
どうやって新交通の軌道を通すのか
地下しかないと思う

そういえば、
門街での計画は立ち消えになったのかなあ。。

ディアボラ
一番街にあったイタリアン。
門街で復活すると関係者に聞いていた。

モスバーガー
関係者からの又聞き。
やり手の、シルバー店員さんが懐かしい。。

ソフトパワーも大切にしたいね

『大宮セブン』冠番組がスタート　“大宮をお笑いの聖地に”のスローガンも
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f844dcc11aa6073012b928234ab98790860...

「全員集合」も…　親しまれ半世紀「市民会館おおみや」閉館・移転へ
https://www.asahi.com/articles/ASQ3K76JNQ39UTNB00H.html

吉本大宮劇場ってあまりに環境悪いから吉本芸人達にネタにされてるんでしょ
門街に劇場作った方が良かったかもね

市民会館おおみやは現地建替で再々移転
レイボックホールは劇団四季に売却して専用劇場にするとかすれば新たな需要を生み出せるんだけどな

マジで門街話題にならないな

今まで「門街のビルなんかダッサいなぁ…」と内心思いながらも開業すればきっと盛り上がるだろうと我慢してきたけど
スカスカ開業と期待感持てないテナントまで見せつけられて、何もかもお粗末でいよいよポジるのは難しくなってきたね

GCSという遠くの夢を見てる間に大門町やマテリアル跡地といった目の前にある開発を適当にやってしまった

門街は2期の9月のオープンがほとんどだから今は盛り上がらないのは仕方ない。
でもホームページなりSNSなりで情報発信くらいはすればいいのにとは思う。

マテリアルの跡地は空けておいて西武が身売りしたら野球ドーム建てて欲しかった

>>23051 匿名さん

あんただけだよ
一人でネガネガしてるのは

>>23048 マンション検討中さん
どう環境悪いんですか？
どういうネタか知りませんが。
大宮セブンとか、有名になる登竜門として人気あると聞きましたが…。結構、売れっ子も来てるし、ゲストでさんまとか。

>>23055 マンション検討中さん

劇場の設備のことでは？

さいたま新都心駅で、東北新幹線のチケットの払い戻しをしようとしたら、みどりの窓口が無くなっていた。
さいたま新都心の住人は、JRから軽く見られていると考えていいのかな？
みどりの窓口が再開するまでは、JRの施設では買い物をするのはやめようと思う。

>>23057 匿名さん
去年の時点で閉鎖してたのに今頃気付くくらい利用してないんだから、別に無くて問題ないのでは？てか、話せる指定席券売機で払い戻しできたでしょ。

みどりの窓口は都心近くの駅でもどんどん閉鎖されてるし、エリアの拠点駅くらいにしか残さないでしょう。全国的な流れとして。
東京駅の隣の神田駅でさえ閉鎖されてるし、どうしても有人窓口じゃないと嫌だと言うなら大宮駅まで行こうね。

>>23057 匿名さん

みどりの窓口は2025年までに7割削減するので再開は無理

さいたま市のさいたま新都心駅に相当する千葉市の海浜幕張駅も廃止してる

これからも順次廃止されていく

>>23059 マンション検討中さん
海浜幕張って特急停車駅なのにないのか。

>>23057 匿名さん
新都心ならしょうがない、必要なら大宮か浦和へ

払い戻しって改札の窓口で出来るのでは？

全国旅行して思ったけど。
やっぱ車線数の多い道路が大事。
さいたまに必要なのは、映画館とか地下鉄ではない。

駅前を再開発して、高層ビルを建ててそこに換地することによって、道路用地を確保すればいいだけなんだけど。強いリーダーシップが必要。それが出来る人がいない。

>>23055 マンション検討中さん
劇場として作られたビルじゃなくて雑居ビル(元々は西武百貨店)だから、作りが妙で、お客さんが使う階段のすぐ横についたてで仕切られただけの楽屋入り口があるとか、壁が薄くて音が丸聞こえとか、慣れないアルバイトが本番の照明を担当するとか、そういう部分の話ですね。環境って書いちゃうと誤解する人もいますよねぇ。

>>23063 匿名さん
全国…（苦笑）だから？
で？何車線あればいいの？
そりゃ、地方（田舎）は1人1台だから、道路や車は必要でしょうよ。
これから，高齢化社会、若者の車離れ…必要か？

いいだけって簡単に言うけど、そんなに簡単にはいかないんですよ。あなたが、お金出すならいいけど。補償金うんぬん。

さいたまには、映画館も地下鉄も道路も…色々なものが必要ですよ。でも、車線は2車線でいいと思う、駅前ぐらいは3車線でも。環状道路や主要幹線を全部2車線や立体交差すれば、それでいいと思う。首都高も、延伸するし。

>>23065 さん

自動車道路の車線数や幹線道路数は鉄道網と深く関係する

東西を結ぶ鉄道網が無いんだから、駅から離れた場所に住んでる人は駅まで車で送り迎えすることになる。駅前の施設や観光地に家族で遊びに行く場合も同じく
現状、駅周辺は高頻度で渋滞してる
地方、田舎は一人一台車が必要とか、そういう話じゃない

地下鉄か道路か、どっちが現実的かだよね

大宮第二第三公園にスタジアムを移転させたらさすがに徒歩では遠いから今以上の輸送手段が欲しい

>>23066 匿名さん
個人的な持論ですね、それは。
駅から遠い場所＝不便と分かってる場所になぜ？住むの？選ぶ方が悪いのでは。
現実的には、どちらも建設されません。

>>23066 匿名さん
車線数は計画交通量や交通容量によって決められてるので、良い悪いの話ではなく
要は都市の規模に比例するものでしょうね
交差点の多少にもよるけど、上下6車線なんてのは概ね1日50000台程度以上が見込まれる路線だったはずです(曖昧で申し訳ありません)
元々大した城下町も鎮守府も軍港も無い埼玉を目的地とするような路線が少なかったこともあって
その辺は現実以上に過少に見積もられてきたのではないかとも思います
実際に県内あちこちで慢性的渋滞ですから

>>23069 評判気になるさん

なるほど…。勉強になります。
でも、それは国道の話ですかね？旧道や。
県道・市道は関係ないのでは。
確かに、さいたま市…埼玉県の渋滞はどうなのかなと思います。東京や神奈川より、酷い。これだけ、人口居ても道路整備が追い付いていない。後は、震災や空襲にあってない、昔からの街並みが残っているのも、理由かと。

道路でも地下鉄でも金さえあれば大方何とでもなる。
ただ埼玉には中央から金を引っ張ってこれる有力政治家が土屋知事くらいしかいなかった。
有権者が野党系の政治家を好み、与党系の大物政治家を育ててこなかったんだからやむを得ない。
この先もインフラ整備は期待できそうもないんだから、埼玉県内、北関東、東北、北陸から大宮を訪れたいと思わせるようなコンテンツを集積させる方が現実的な対応ではないか。

>>23063 匿名さん
いや映画館は必要でしょ。
新都心ではなく大宮駅で降りてもらう理由が必要。
ガラの悪いおじさんではなく、若い男女に来てもらいたい。

>>23068 さん

いやいやいや
駅周辺に近づくに連れ地価が高くなるのと、戸建用地が少なくなるから仕方無いでしょ
現実は貴方みたいに駅前にしかメリットを見出だせない人ばかりでは無いよ
ファミリー層なんかはやっぱり戸建が欲しいでしょ
駅から遠い場所を選ぶ方が悪いって、それはあまりに駅利用者に対して偏見すぎると思うが

駅周辺の交通渋滞は前々から課題になってるよ
昨日も大栄橋周辺はえらい混んでたよ
確か駅前の17号線は片側二車線を検討してた気がするけど

>>23073 名無しさん

だから、地価が高いのは価値があり、利便性があり、人気があるからでしょ？
誰も、駅前にしかメリット無いなんて一言も言ってませんが…駅前だって、住宅街なら、駅に近いですよね。自分から、駅から遠い所を選んでいるのに、不便だ、電車を通せ、道路を造れって自分勝手極まりないでしょ。
大栄橋って、駅周辺の道路の部類に入るのか？あそこ通ってる人は、ほとんどが駅前に用事があるのでなくて、東西を通り抜けする人ね。
先見の明が無いからですよ。何の開発予定も無く、将来性の無い土地を買うから。

「大宮門街」開業記念式典／埼玉県
https://news.yahoo.co.jp/articles/e4d05eddb76243ea1e6153f2ec27a5b377b6...

式典では、再開発組合の永峰富一理事長が「再開発事業はスタートから20年近く経ち、その過程ではさまざまな局面がありましたが、さいたま市の強いリーダーシップのもと、完成させることができました」と挨拶しました。

　また清水市長は、「多様な人や情報が集結する東日本の対流拠点・大宮を形成するたいへん、重要な施設。大宮門街がまちづくりを牽引する存在となるよう、お力添えを賜りたい」と述べました。

　このあと、関係者らがテープカットをして、完成を祝いました。

　「大宮門街」は、地上18階地下3階建ての複合施設で、1階から6階に商業施設、4階から8階に新しい市民会館おおみや「レイボックホール」、10階から18階にオフィスが入ります。

　商業施設のエリアは現在、みずほ銀行のみ営業していて、4月1日以降、順次スーパーや飲食店がオープンする予定です。

まーあれだよな、JR東日本管内で7位の乗降客数を誇る駅の周辺道路がちと頼りないのはみんな同じだよな。

口だけの東日本の対流拠点
もっと人を集められるものを作ってください

>>23073 名無しさん
子供のための戸建てかもしれないけど
子供が高校大学通う時期になって、行き帰り送り迎えしてあげられるのかは考えて上げないと可哀想よ。
できないならバスなり自転車なりで駅まで自分で出れる立地にはしてあげないと。

何かグランドピアノが入らないって騒いでた議員いたけど、落成式の演奏がグランドピアノ

オープンする「大宮門街」は地上１８階、地下３階　銀行、オフィスなど入る　変わりゆく大宮駅東口エリア

https://news.yahoo.co.jp/articles/a4d6ad40684c2f51b37e5ec01474266244e6...

どちらのヤフーコメントも少なく、内容も期待してない感じばかりだね
まあ商業施設がこれ以上出来ても埋まるわけもなく、オフィス需要もコロナで少なくなり
マンションくらいしか建ちそうもないね

ＧＣＳはアフターコロナを見据えた開発になるのではないか。

いまだテナント募集中　だめだこりゃ

門街の場合、提示してる賃料との折り合いがついてないのとコロナのまん延防止が影響しているだけな気がしますので、個人的にはあまり心配してないです(勿論、全店一斉開店のほうが盛り上がったでしょうし、そこは残念でした)
100件以上の事前説明会問合せがあったくらいだから、不動産側からしたら注目度のあるうちに高く捌きたいんじゃないでしょうか
もうずっと前からコロナや資材高騰で二期に分けたオープンと決めていたわけで、二期オープンの時を考えて出店側と不動産側で綱引きしてると思っています
店側もまん防で消費意欲の減ってる期間にわざわざ開店したくはないでしょうし(まん防の影響の少ない金融やクリニック、スーパーなど生活必需品関連はもう出店決まってますよね)

ということで、一期は生活必需品と市民会館関連、二期は飲食、サービス業中心のオープンと予想します
また、飲食でもキッチンカーのようなまん延防止の期間に柔軟に対応できる形態なら普通に出店あるでしょう

門街の状況はGCSに参加する地権者達も不安にさせてるだろうよ

本日のJチャン

なんでそんなネガティブなんだ
しかもまだオープンもしてない大宮門街で

>>23086 ご近所さん
ここの一部の人は欠点が何一つないもの求めてるんだよ
自分に自信や能力がない人は他人や物に八つ当たりするでしょ？
そういう事なんだよ
日本全体が景気悪い事を把握できないのは悲しいことだがね

テレビ朝日　スーパーJチャンネル
https://www.tv-asahi.co.jp/super-j/
2022年3月23日(水)
ゼレンスキー氏が演説…日本の国会で何を語る
寒さ続く?電力は?
浦和vs大宮が再燃!?市役所移転めぐり論争
「捨て鳥」問題多発…飼い主の身勝手な理由(他)

さいたまから伊奈に本社を移すのかな？

埼玉県伊奈町に新本社工場/ポーライト
https://www.kensetsunews.com/archives/676106

>>23087 買い替え検討中さん
景気やコロナのことを言い訳にしたらGCSも絶望的になりますよ

デッキを作る計画があるのかわからないが、雨の日に駅から門街まで傘を差さないと行けないというのが地味に面倒だよな。
西口のデッキも屋根がないし、だったら雨の日は駅構内で全て完結させようかなと思ってしまう。

中間層に窓がないから、オフィス棟の細かく賽の目状の窓からの光が王冠のようで結構綺麗

>>23086 ご近所さん
期待の裏返しじゃないかな？
私はビルができる過程毎日横目に見ながらどんな楽しいお店ができるんだろうとワクワク待ってたんだけど、最近の動きはちょっと残念かな。

メインはホールとオフィスかもしれないけど、商業施設はイメージが大事なのに開業時期のアナウンスをはじめとして対応が後手後手。
ホームページも最近まで無かったし、段取り悪いというかプロジェクトとして不穏な空気が、、、

比べる対象としてあってるのかわからないけど、コクーンとかは盛り上げる戦略とかもしっかりしてるし、やり方一つでもっと違うと思うんだけどな。

>>23092
オフィスフロアの明かりが灯るといいね

大宮門街の正面の低層部分外壁のところに取り付け用の穴がぽつぽつあるけど
デジタルサイネージでもつけるのかな？
そうすれば賑やかになるかもだけど、ただの広告看板を取り付けるのかな

首都高の新線「新大宮上尾道路」いよいよ工事本格化 新大宮バイパスで交通規制3年間

https://trafficnews.jp/post/116860

>>23095 マンション検討中さん
宮前～与野間の憂鬱な低速走行からやっと解放されますね。
早く鴻巣まで開業してほしいですが、最混雑区間の渋滞が緩和されるだけでもありがたいです。

>>23092 マンション検討中さん
工事中のパネルにしか見えない笑

PR TIMES: 大宮駅東口複合施設「大宮門街（オオミヤカドマチ）」ティザーサイト公開のお知らせと最新の施設情報のご案内.

「大宮駅東口大門町２丁目中地区市街地再開発組合」（以下、再開発組合）は、複合施設「大宮門街（オオミヤカドマチ）」のブランドモチーフの決定と、これを使用したティザーサイトを公開したことをお知らせいたします。また、大宮門街内の市民会館・オフィスの最新情報をご案内いたします。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000087693.html

某議員が気にしてたグランドピアノが大、小ホールにある
なんで騒いでたのか？
ピアノについては無知なので私には分かりませんが
↓
・大ホール、小ホールに世界的名ピアノを設置
　RaiBoC Hallでは、大ホール・小ホールに下記のグランドピアノを導入いたしました。いずれも世界的な名器として知られるモデルであり、当ホールで最高峰のピアノによるコンサートを開催いただけます。

RaiBoC Hallに設置されるフルコンサートグランドピアノ
大ホール：
スタインウェイ・アンド・サンズ製「D-274」　1台
KAWAI製「SK-EX」　1台
小ホール：
KAWAI製「SK-EX」　1台

ピアノはパーツをバラして搬入することもできるよ。

Steinway&SonsのD-274にShigeru Kawaiってこれまた最高レベルのピアノを選んだね。

>>23099 eマンションさん
共に最高峰のグランドピアノみたいですね。
D-274に至ってはウィキペディアまである。
ホールにかける熱意が半端ないな。

吉敷町に9階建てマンション建ちますね！線路沿いの空き地かな？

賃貸ですね

>>23098
オフィスエリアにはすべての入居企業が決定し、2022年2月より順次稼働を開始しております。

すべての入居企業決定なんて優秀じゃん！

>>23101 マンション比較中さん

あの宗教団体が持ってた土地？

>>23104 通りがかりさん
住所的にはそこっぽいですね～。建築標識設置されてませんでしたか？

>>23105 マンション比較中さん

拾い写真なのですが、建築計画の看板が見えます

カドマチ、日高屋以外で本社クラスの移転ないのか

バスからちょっと見えただけだから写真はありませんが、大宮区役所に囲いが出来てました。ついに取り壊すのかな？

>>23108 匿名さん
はい。2024年6月までの工期です。
アスベスト処理等あるかとは思いますがけっこう、時間もお金もかかるんだなーと。

>>23107 匿名さん
お。やすなビルから出ていくのですねー。
焼鳥日高は好きです。

東洋経済にさいたま市が特集されてるね
マネックスの社長と清水市長の対談。

マネックスの社長が浦和出身らしいから
何かしら拠点を作って欲しいもんだ。

先日、放送延期されたテレ朝スーパーJチャンネルの
浦和vs大宮特集をこのあとやるみたいだ

>>23112 匿名さん
いちろーが出てましたね。

>>23106 通りがかりさん

そこでした

リコージャパン、さいたま市と包括連携協定を締結

リコージャパン株式会社（社長執行役員：坂主 智弘）は、3月28日に埼玉県さいたま市（市長：清水 勇人）と包括連携協定を締結しました。リコーグループが自治体と連携協定を締結したのは40件目で埼玉県下では初の締結となります。
右から、さいたま市 行財政改革推進部　長谷 英昭 部長、清水 勇人 市長、リコージャパン 執行役員 大浦 康彦、埼玉支社長 平井 直樹
右から、さいたま市 行財政改革推進部　長谷 英昭 部長、清水 勇人 市長、リコージャパン 執行役員 大浦 康彦、埼玉支社長 平井 直樹


平成13年5月1日に誕生したさいたま市は、昨年、市制のスタートから20周年という大きな節目を迎えました。さいたま市の新時代に向けて、誰一人取り残さず、誰もが住みやすく持続可能な地域社会の実現及び先進技術で豊かな自然と共存する環境未来都市の創造に向け、取り組んでいます。

リコージャパンは、リコーグループの国内販売会社として全都道府県に支社を設置し、地域密着で事業を展開しています。お客様の経営課題、業務課題を解決するためのさまざまなソリューションをワンストップでご提供することに加え、オフィス領域で培った課題解決力をもとに、リコーグループが持つ技術力や環境対応へのノウハウを活用しながら、産官学金労言の皆様との連携・協力を強化して、地方創生・地域活性化に取り組んでいます。

今後両者は、本協定に基づき、多様な分野においてお互いの資源やノウハウなどを連携させて取り組み、地域産業の活性化を推進してまいります。

＜さいたま市とリコージャパンとの連携協定について＞
■協定の目的
両者が緊密な相互の連携と協働により、市民サービスの向上を図り、地域の活性化等を推進することを目的とします。

■連携事項
目的を達成するため次に掲げる事項について、連携し協力して取り組みます。
（１）　環境保全に関すること
（２）　子育て支援、子ども・青少年育成に関すること
（３）　まちづくりに関すること
（４）　地域・暮らしの安心・安全、災害対策に関すること
（５）　シティセールス、観光振興に関すること
（６）　産業・経済の振興、地域雇用の創出に関すること
（７）　スポーツ、文化、芸術の振興に関すること
（８）　健康増進に関すること
（９）　高齢者支援、障害者支援に関すること
（１０）農業の振興、地産地消の促進に関すること
（１１）その他市民サービスの向上と地域の活性化に関すること

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000069.000006187.html

>>23114 マンション検討中さん

なぜ９階なのだろうか

>>23112 匿名さん
訳わからん。マスゴミがこうやって対立を煽るのって埼玉を発展させたくないからじゃ？

主要3施設を再整備/埼玉県の大宮スーパーボールパーク構想/基本計画作成に着手

埼玉県は、大宮公園の再整備に向けて大宮スーパー・ボールパーク構想をまとめた。公園内の主要３施設（双輪場・野球場・サッカー場）を再整備し、隣接エリアに新たなにぎわい空間を確保する。民間活力導入を視野に入れており、導入可能な事業手法として、ＤＢ（設計施工一括）方式、ＤＢＯ（設計・建設・運営）方式、ＰＦＩ方式、Ｐａｒｋ－ＰＦＩ（公募設置管理制度）を挙げた。２０２２年度は基本計画の作成に着手し、事業範囲や事業手法の精査を進める見通し。
　再整備のコンセプトは「試合がある日もない日も楽しめる公園」とし、県内外からの来客を呼び込むことを目指す。
　整備パターンは、▽全競技施設の建て替え▽野球場の建て替えとサッカー場の修繕、新たな運動施設整備▽サッカー場を建て替え、野球場を大規模改修・修繕し、新たな運動施設を整備－－の３案を提示した。基本計画の検討の中で競技施設関係者や民間事業者と意見交換し方針を固める。
　新規導入施設は、民間提案を踏まえ、飲食施設や遊戯施設、物販施設、図書館などの公益施設、スケートボードパークなどを整備する見通し。
　基本構想策定支援業務はオリエンタルコンサルタンツが担当した。
　対象地は、さいたま市大宮区高鼻町４などの県営大宮公園（開設面積６７.８ha）。東日本初の競輪開催会場となる双輪場の規模は収容人数３万７０００人、バンク５００ｍ。野球場は２万０５００人、サッカー場は１万５６００人を収容する。

https://www.kensetsunews.com/archives/678070

スケートボードパークとかうるさいしヤンキーが集まりそうで嫌だな
球場は極力第2、第3公園に移して欲しいがその場で建て替える可能性もあるのか

>>23118 名無しさん
情報ありがとうございます。
大宮公園そのもの自体は手を入れてくれるとよいのですけどね。芝生でごろっとできるような明るい公園にしてほしいです。

双輪場建て替えの可能性もあるのか
しかし、3万7000人も入るなんて埼スタに次ぐ規模だったんだな
千葉のように民間に建て替えさせるって方法もあるかな
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00585/091200108/

競輪場は第２第３に移設
野球場とサッカー場新設

しかし、プロ野球チームは来ないし、
アルディージャも当落線だから
盛り上がらないか。

>>23122 買い替え検討中さん

夏は言わずもがな高校野球で盛り上がるし

ライオンズもキャパシティや老朽化等の問題で今まで3試合だけだったから
建て替えor修繕でも開催試合数は増やしてもらえると思うよ
特に平日ナイターなら所沢の山奥よりも集客は見込めるし何より球団が埼玉県との連携協定を結んでいることもある

ライオンズが今の3試合から10試合程度来てくれるだけで充分盛り上がるよ

西武が身売りするまで球場建てるのは待っといた方がいいかもね

>>23118 名無しさん
これは楽しみ。

>>23124 匿名さん
それは多分無いよこれからも

西武後藤高志オーナー「心配する必要は全然ない」施設売却進むグループの経営状況説明
https://www.nikkansports.com/baseball/news/202203180000378.html

大宮スーパー・ボールパーク構想を策定しました - 埼玉県
掲載日：2022年3月28日

大宮スーパー・ボールパーク構想は、大宮公園グランドデザインに基づいた公園再整備の一環として、大宮公園の主要施設である3つの競技施設(双輪場・野球場・サッカー場)を含むエリアの整備により、大宮公園を『試合がある日もない日も楽しめる公園』とする基本的な方針を示すものです。

1.構想の概要
（1）ビジョン
大宮公園の魅力向上を呼び水に、大宮のまち、埼玉県の良さを多くの人に知ってもらい、埼玉県を訪れていただく

（2）コンセプト
『試合がある日もない日も楽しめる公園』

（3）対象範囲
https://www.pref.saitama.lg.jp/images/213655/hani.png

2.報道発表資料（ダウンロードファイル）
大宮スーパー・ボールパーク構想を策定しました（PDF：187KB）
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/213655/news2022032801.pdf

大宮スーパー・ボールパーク構想（PDF：5,550KB）
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/213655/gomi.pdf

https://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/news/page/news2022032801.html

大宮門街SQUARE

鹿島建設関東支店

https://www.kajima.co.jp/network/maps/kanto.html

第二公園側公園側に球場とサッカー施設を整備して、今の場所は広場にするんだね

周辺住民からするといいのかもしれないが、
駅から遠くなるのは痛いな

上の資料にはこうあるけど

>第一公園(競技施設エリア)で整備
>洪水時の浸水深や試合時の渋滞など第二、第三公園で整備した場合の課題や、
>最寄駅からより近いなどの立地条件、賑わい空間の集客力向上等の観点から、
>第一公園(競技施設エリア)での整備を想定して検討しました。

第一公園を極力広くした方がいいと思うが…
球場競輪場を第一からどかせられないならこれもまた期待を下回る開発になりそう