大宮と新都心の今後の開発について６

>>22866 通りがかりさん
街並みじゃなくて地形でしょ
確かに坂だらけの土地に家が建ってる場所があるよ
埼玉が平地すぎて丘陵地の住宅街を初めて見たとき驚いた

埼玉県は関東平野の真ん中。
土砂災害なくて、歩きやすいというメリットはある。

>>22863 マンション検討中さん

横浜の再開発もまだまだ終わらないけど
今後はさいたまでも同じくらい増えてくる
GCSで関内のツインタワー計画に負けないものが出来ると良いんだけどね

>>22863 マンション検討中さん
ラッシュは終わっていても、まだまだ計画はあります。第一、現状でも知名度や規模や集客が全然違い過ぎる。話になりませんよ。

大宮やさいたま新都心の開発は、少しはあるが…大した事ないし、構想って…妄想ね、実現しない可能性の方が高い。何が多いのか?理解不能ですが。開発する土地すらないのに。
市営地下鉄・バスの開発計画ありましたっけ？
外資系ホテルの計画ありましたっけ？
超高層タワーマンション・ビルの計画ありましたっけ？
ロープウェイの計画ありましたっけ？

横浜の事を知らないくせに…。
あなた達は知らないと思うけど、みなとみらいはどういう土地か知ってます？
何十年も前から、計画されて来て、今の姿になったんですよ。

人口、街の規模やイメージ、大企業の数、観光客数、商業施設、交通機関etcどれも、太刀打ち出来ない。これは、紛れも無い事実です。謙虚になりなさい。

今回のランキングでも、断トツの1位だしね。

>>22870 マンション検討中さん
はいはいすごいすごい。わかりましたからもうここに書き込みに来ないでいいですよ。

大宮のイマイチな点を言われて
顔を真っ赤にしてキーボード叩いてる人って
どれだけ大宮を過信してるんだ？

他の土地から来た若い人間からすると
ご指摘ごもっともと感じるし、
そこを改善すれば、より良い大宮になると思えるが。

きっと50歳以上で生まれも育ちも埼玉。
ただし大宮に住んでいるわけではではなく、
大宮駅まで出て遊ぶのがナウかった人達だな。

>>22819 匿名さん
吉祥寺とわずか32点差と猛追してるから2位はほぼ射程圏内。
上野東京ラインの開業や民間の再開発によるところがほとんどだろうから行政にも頑張ってもらいたい。
県主導の大宮公園グランドデザインが成功して注目されれば2位は間違いないかと思う。
さいたま市にもあたかも自分のお手柄みたいにアピールするだけではなく、道路や公共施設の改善に真剣に取り組んでもらいたい。

早朝（夜中？）から皆さん好きですね、議論がｗ

過信じゃなく期待してるんだと思うよ。
指摘も大宮の恥部の南銀をなんとかしないととかの話なら最もだ、皆もっと声をあげようとなるけど、他都市と比べて大宮はイマイチだ～なんて言われても住んでもないのに興味も出ない。
埋立地の開発なら大規模開発のスピードも早いんだろうけど羨ましさもないかな。埋立地に住むという選択はないから。

>>22870 マンション検討中さん

謙虚になれと言ってる割に自分が大宮にマウント取るのはいいんですね
知らないくせにとか言うんだったらそういうのやめた方がいいですよ

いつまで比較ネタやるんだが、、、
たまにやるくらいならいいけれども。
一部の荒らしたい人の仕業ですか？

>>22870 マンション検討中さん

わざわざ大宮の話題に入ってくるダサい方ですね。プライド高くてその裏返しでコンプレックス高そう。

まぁ横浜も結局東京都23区や山手線の内側には足元にも及ばないから必死なんでしょう

現実や実情を理解しないで、自分達が凄い、上だって言う人達はどうなんだろうか…。
誰がどう見たって、違うのに。
可哀想と言うか呆れます。

前にも書いたし、今もそうだけど、変な敵対心やプライドは要らないと思う。
大宮には、大宮やさいたま新都心の良さを伸ばせばいいのでは。
横浜を比較に出すなら、良い所を分析して真似するなり、改良して高みを目指すならいいと思うけど…。そうじゃないよね？

大宮（埼玉県人）の人達は、傲慢さと自己中と嫉妬が多く、謙虚さが足りないと言う事ではないでしょうか。

開発とは直接関係ないが…。
車の運転でも然りです。狭い道路で対向車が来ても，止まって譲らずに前に進むし、お礼は無い。
横断歩道に人が立ったり、歩いているのに、停止線手前で止まって歩行者に道を譲らない。

周りが見えない人が多いのでは…。

>>22877 匿名さん
荒らし行為であれば右上の…ボタンから削除依頼できますよ
最近仕様が変わったみたいですが

>>22880 マンション検討中さん

>>22876 eマンションさんも言ってますけど謙虚になれと言ってる自分が大宮に対してマウント取ってますが………？
自分自身が周りを見えていないですよね……？
開発と関係のない事柄をわざわざ持ち出して印象操作をする必要があるのでしょうか……？？

横浜は３年住んだけど坂だらけで不便だしとにかく臭い
他人が作ったビルごときでなんでこんなイキれるか訳わからん
子供への助成金もほぼないし給食センタも作らんし見栄っ張りの街
独身にはいいかもね

横浜は神奈川区と中区に住んで、現大宮区に引っ越したけど、大宮(埼玉)が道路マナーが悪いとかないと思うけどな。
それとプライドというなら横浜住まいの人達の方が高いと感じた。神奈川区でも中区でも横浜区でも戸塚区でも、皆横浜住まいと答えるのは、横浜にプライドを持っているからだと思う。
個人の主観だから意見はわかれるだろうけど。
自分も山下公園や外人墓地などのイメージの良さもあり、山手高台に住んだけど、正直住みやすいとは思わなかったな。根岸線で横浜乗り換えだったし。
路線数の多い大宮に加えて新都心も生活圏の今の環境って、横浜選んでも得られない環境。
まあ、大宮住まいで文句言ってるのか、他都市の人が荒らしてるのか知らないけど、横浜好きなら住んでみればいいと思うね。

>>22884 匿名さん
横浜区って、出来たんだ…。
へぇ～（笑）…

>>22882 匿名さん
一見、関係ないように見えますが…そういう所に人間性、市民性、県民性が出るということです。
文句があるなら、しっかり、守ってから言って下さい。
警察には強化するように、取り締まりをするように言ってあり、現状は把握しているとの事でした。

>>22883 買い替え検討中さん

仕事でたまに行くんですが横浜駅の周りが臭いのは事実ですね。
東京湾は内湾で浚渫もするから貧酸素化してヘドロや硫化水素もよく出てくるし、綺麗な海が近い訳ではありません。
あと西口のあたりって割と治安が悪くて地べたに座って飲んでる人種がいたりして嫌だなと思いましたね。そこはやっぱり山手の麻布や六本木なんかとの格の違いがあると思います。

勢いで横浜区なんて書いてしまって恥ずかしい。
書くなら西区だね。
横浜駅周辺とか関内駅周辺は遊びや買い物行くところで、住む場所での選択はなかったな。
横浜住むなら東横線沿線がお勧め。今だと相鉄線も直通になったから狙い目かもね。

まあいくらコンプレックスで僻んで悪口書いても横浜がダントツで一位なんだけどね

さいたま市は
大宮と浦和がトップ10入り。さいたま新都心も上位。
横浜は横浜がダントツの1位。
横浜駅以外にももっと住みたい場所としてあがってもいいはずなんだけど、

これって、横浜を語る時には、横浜駅周辺もみなとみらい周辺も関内周辺も山手などの高級住宅街も含めた広域で横浜として答える傾向があるからだと思う。
このスレも大宮とさいたま新都心という狭い地域の開発スレなのに、広域の横浜と比較する人達が多いから噛み合わないんじゃないかな。
たまに噛み合わないことを自覚して、大宮(埼玉)として比較してるけど。

>>22890 匿名さん
それはあるかもしれない。
関内、二俣川、戸塚、日吉、上大岡、新横浜、あざみ野だって横浜市で規模もあるのになぜか名前が挙がらない。合併市とはいえ、同じさいたま市で大宮、さいたま新都心、浦和に分かれてるのは確かに不思議な話ではある。
でも駅名を答えるアンケートでこれだけ知名度があるというのは誇っていいかも。新都心なんて普通しか停車しないしね。

さいたま市／大宮ＧＣＳ推進戦略会議開く／東口広場、２２年度末以降の区域確定めざす

　さいたま市は「大宮駅ＧＣＳ推進戦略会議」（座長・清水勇人さいたま市長）の第２回会合を２日に開き、大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想の進展状況を確認した。関連事業の目標スケジュールとして、年度末以降にＪＲ大宮駅東口駅前広場の区域確定を目指す。都市計画素案をまとめ、２０２２年度に地区計画など都市計画決定手続きを開始するとした。

　東口駅前広場に関連し新東西通路の概要を２２年度末以降に決定。２３年度に東口駅前広場、２４年度は新東西通路の都市計画手続きに入る。東口駅前広場の事業認可取得は２５年度を目指す。

　会合では大宮駅周辺の街づくりで方向性も議論した。発達した交通網、住みやすさ、多様な企業の集積などのポテンシャルだけでなく、「大宮固有の特徴」も生かし開発する。狭い路地空間に多くの人が行き交う大宮駅近辺の活力、スポーツなど多様なイベントを開催しているさいたま新都心エリアとより連携し、大宮の魅力を高めるとした。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202203030503

>東口駅前広場の事業認可取得は２５年度を目指す。

工事着手は早くて6、7年後くらいかな？
中地区、南地区もそれと並行して動き出すだろうから
10年後くらいにはGCSの一部が形になっているといいな

駅前広場決めるのに時間かけ過ぎ
テキパキやればあと1年は早くできたでしょ
まぁ焦ってやるよりは良いけど

大宮住まいです。久しぶりに夜の東口南銀に行く機会がありましたが、品の無さに驚きました。
街に活気があるのは良いですが、品が無いのはいやですね。
あと、タクシーが集まる駅前ロータリーの古臭さ。
あれは住みたい街ランキング3位にはふさわしくないですね。早急にGCSを進めるべきだと思います。

大宮スカイ＆スクエア ザ・タワーの建設状況
地上28階、高さ99.45mとなる大宮駅西口側の分譲タワマン
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52522786.html

大宮駅東口「大宮門街（オオミヤカドマチ）」が2022年4月1日より順次開業
中央デパート跡地で商業、業務、RaiBoC Hallなどが入る複合施設
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52522750.html

RaiBoC Hallのネームもついた

各テレビ局には住みたい街のニュースに絡めてこれから大宮では再開発ビルが開業ってことを報じて欲しかった
東京に再開発ビルが誕生したら大ニュースとして扱うのに

>>22901 匿名さん
ネットメディアではちゃんと報じてるよ

>>初のTOP3入りを果たした大宮は、駅周辺で再開発が盛んに行われている。4月に複合商業施設「大宮門街」がオープンするほか、大宮図書館跡地に公民連携で観光、地域ビジネス、発信の拠点を創出するなど、市民が自発的に参加できる街づくりを実現している。交通利便性に加え、雰囲気やセンスのいい店が多いことも人気の理由だという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d701bd16a96a0ef074ea1ca1f1133032f73f...

>>大宮駅周辺における再開発にも言及。4月に「大宮門街」、2024年に「大宮サクラスクエア」のオープン、大宮図書館跡地に、観光、地域ビジネス、発信の拠点となる「Bibri」が開設することなどに触れ「新たなショップが生まれてくるほか、公民連携、空き店舗活用など市民が自発的に街づくりに参加できる仕組みが整っている」とした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d2a39d1c9312b05612829ab402f3b44c91d...

今はネットの時代だしね

>>22900 マンション検討中さん

RaiBoC Hallも大宮門街もロゴがいい感じ

>>22897 匿名さん
ところがね、地権者が余りやる気じゃないんですよ
私の知人の地権者はむしろまとまらない事、時間がかかる事を良い事としてる
本音は自社ビルを永劫堅持したいって事
店子も賃料上がると困るって言ってる！誰のための再開発なの！！ってイキってる
で、そこを突くと今度は地権者擁護と思われるレスが速攻返ってくる
やれ負け惜しみだの、やれ自分で土地買って開発すればだの…
そのクセ他と比較されると癇癪を起こし、ネガだ何だと喚き、
結局スーモのランキングだけが精神的拠り所になってる

>>22901 匿名さん
テレ東のYouTubeで門街の内部もちょっと写してたよ

みずほ銀行の看板も付いた

最後に横浜や千葉のワードださなきゃ、自己批判の地元を良くしたい意見として理解する人もいるんだろうけどね。
南銀の駄目さ加減ならいくらでも付き合うけど、地元民とは思えない曖昧な批判なんどよね。
同じ書き込みばかりで情報にもならず、荒らしとしても3流なんだよな。

[No.22893～本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
・情報交換を阻害
・削除されたレスへの返信

大宮が発展してくれたらなんでもええよ

多少スッキリして良かった♪

>>22912 匿名さん
>地元民とは思えない曖昧な批判
具体的にどの点がそうなのかを聞きたいねえ
むしろ千葉や横浜を出して荒らしとするその心情が理解出来ないな
地元を良くしたい意見なんかこんなところに書き込んでもそれこそ無意味でしょ
それこそ市や県の意見募集に書き込んだほうがまし

グリーンインフラ官民連携プラットフォーム／国交大臣賞受賞者／４部門４件公表

　グリーンインフラ官民連携プラットフォーム（事務局・国土交通省総合政策局環境政策課）は、第２回「グリーンインフラ大賞」の大賞に当たる「国土交通大臣賞」の受賞者を決定した。２７件の応募の中から、大臣賞に４部門４件を選定。表彰式は１４日にウェブで開催する、プラットフォームのシンポジウム内で開く。

　同大賞はグリーンインフラに関する優れた取り組みをたたえ、好事例を広く発信する目的で２０２０年度に創設した。各受賞事例の詳細はプラットフォームのホームページ（ｈｔｔｐｓ：／／ｇｉ－ｐｌａｔｆｏｒｍ．ｃｏｍ／）で確認できる。

　大臣賞を受賞した４件は次の通り。▽部門＝プロジェクト名（応募者）。

　▽防災・減災部門＝大谷海岸の砂浜再生まちづくり事業（大谷地区振興会連絡協議会、大谷里海づくり検討委員会）

　▽生活空間部門＝「Ｇｒｅｅｎ　Ｂｉｎｄ」みどりが束ねる暮らしとまち（都市再生機構、埼玉県草加市、プレイスメディア、アーバンデザインコンサルタント、ポリテック・エイディディ）

　▽都市空間部門＝ＯＭＩＹＡ　ＳＴＲＥＥＴ　ＰＬＡＮＴＳ　ＰＲＯＪＥＣＴ（アーバンデザインセンター大宮、ＷＯＯＤＳＭＡＲＴ、秀花園、さいたま市、中央通り新栄会、芝浦工業大学、アーバンデザインセンター神戸）

　▽生態系保全部門＝里山グリーンインフラネットワーク（里山グリーンインフラネットワーク）。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202203070209

>>22920 さん

あんたが書くと荒れるからもう書かなくていいよ
他所で横浜千葉賛美しててくれ

さいたま市役所の移転構想、「浦和派」と「大宮派」の綱引き再燃か
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1d76c312044828871c2649fc71d54a05cef...

対立の長期化懸念

しかし、新年度当初予算案には、具体化に向けた費用は盛り込まれず、市議会２月定例会の冒頭でも移転に必要な条例改正案の提出は見送られた。背景とみられるのが、市政の中枢を浦和に残したい「浦和派」と、早期移転を望む「大宮派」の対立だ。議長を含む出席議員の３分の２以上の賛成が必要な「特別多数議決」で可決されるか、「市長には不安があったのではないか」と推測する市議もいる。

現庁舎周辺の市民らは、移転後の具体的な跡地活用策が見えないことを懸念する。浦和区自治会連合会は、移転計画の再検討を求める請願を市議会に提出した。請願は開会中の２月定例会で審議され、どう扱うかが近く決まりそうだ。

　来年には市議選が控える。「条例案提出の時期が選挙に近いと政局化する。賛成派も反対派も拳を下ろせなくなる」。対立の長期化とその影響を不安視する声は、複数の市議から聞かれる。

浦和のドン青羽ですら折れてきてるのにマスゴミがこうやって焚きつようとしてるわけだ
外野からしたら大宮と浦和は対立してくれた方が面白いから

ヤフコメも移転しても別に構わない派が大半だね
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1d76c312044828871c2649fc71d54a05cef...

今の位置だと浦和と中浦和のどちらからも利用しづらいしな。
新都心の方がええわ。

>>22924 匿名さん
埼玉と千葉とかもそうですよね。マスコミのせいで埼玉県民と千葉県民に変なプライド付いてるし。

>>22925 匿名さん
見てきたけど、一番上にあるコメント以外は
新都心でなくてもいいのでは？系のコメントが
上のほうにきているように思いますね

まぁ清水さんのやり方があんま良くないのも確か。跡地の利用方法と移転する意義を明確に打ち出してから移転しますと言うべきだった。移転したら跡地はこんなに良い開発をしますよとビジョンを見せてくれれば説得力は全然違った

新都心への市役所移転すらできないんじゃ清水市長に対する旧大宮市民からの信用は完全に失われるだろう。
大宮では、市役所建設予定地は民間に売られ、大宮区役所、大宮図書館は駅から遠い不便な場所に追いやられ、複合公共施設建設予定地の桜木駐車場も民間に渡そうという仕打ちを受けてるのに浦和への主要公共施設偏在が一向に解消されないなんてありえない。

あの新大宮区役所も桜木駐車場の民間開発も浦和派の嫌がらせってこと？
被害妄想も程々にね

>>22929 マンション検討中さん
打ち出してたじゃん

>>22928 匿名さん

全体をよく見てください。一部の方が異常に浦和に執着しているだけで、そういう方はさいたま市が既に発表している資料をろくに読まずに意見していることが文章から明らかで、どれも説得力に欠けてるんですよね。。何も知ろうとせずに浦和にこだわっているだけというか

仕打ちとか…どういう受け止め方ですか…
今の大宮区役所のロケーション最高だと思いますよ。

市役所跡地に埼大医学部でも新設すればいいのにさ。
浦和は少しは文教都市としての矜持見せてくださいよ

>>22930 匿名さん

駅から遠い不便な場所って、自分本位の考えでは？
駅を利用しないと、そこに行けない不便な場所に住んでるから。
大宮駅・さいたま新都心駅を両方使えるし、角地だし、目立つ建物だし、氷川参道に面してるし、環境良い立地だと思います。
あそこに建設した経緯や理由をしっかり勉強して下さい。

ステラタウンに市役所が建設されても，どうかと思いますが。大宮の外れの方だし。
第一、あなたの言っている駅から遠い遠い場所ではないでしょうかねぇ。

氷川参道に店が増えてきたのも区役所移転効果が大きいんじゃないかな
逆に現市役所周辺へのケアもしっかりやらないとね

>>22936 マンション検討中さん
一般論としていろんな機能が集積してる駅近くの方が便利というのは当たり前の話でしょう。
今の区役所は周りに何も大したものがなくて、他の用事のついでに寄れないわざわざ行かないといけない場所というのは明らか。

暇を持て余してる高齢者、専業主婦、ニートとかには確かに環境が良くて良い立地だと思うけど
多忙な現役世代には仕事の前後に寄れる駅近の方が絶対に良い。
だからこんなに評価が分かれるんだと思う。

>>22938 匿名さん
だから、理由と経緯を勉強しなさいって言うのに。
何も、知らないんだから（笑）。

一般的に、区役所に行く用事はそんなに無いと思いますが…。

自分が大宮の外れに住んでるから悪いのでは。

よく立退けと言われる大宮駅西口近くの戸建に住んでるけど前より不便な場所になったのは否めませんね。

>>22939 匿名さん
普通に働いてるけど便利だと思うけどな。西口側の人かい？

大宮と新都心の隣接エリアなので話題にしても大丈夫かと思うのですが、与野本町通りがついに街並みづくりに動き出すんですね。
あの通りは頑張ったらすごく魅力的な街並みになる素地があるのになぁってずっと思ってました。
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/006/p086436_d/fil/matinami-tuu...

ここんとこ埼玉県は億ション祭り。
神奈川より多いんだね。

【スポーツ大会会場が増えるかも】さいたま市は与野、浦和駒場、大宮、浦和西体育館の建て替えを検討していることを明らかにしました。公表した「市スポーツ施設の整備方針案」で触れています。さらに日進・宮原、武蔵浦和、美園の３地区を、新たに体育館建設を検討するエリアに設定しました。

日進・宮原の候補地ってどこだろうね。
マレリのとこはデータセンターが使うみたいだからそこには建てられないだろうけど。

さいたまの怒り

千羽鶴以上にやってる感の極みだな
核撃つ時は真っ先に狙われそう

>>22948 匿名さん

色んな所が同じようなことやってるから大丈夫

>>22946
植竹町のJCHO跡地しか考えられんと思うけど
（そこが日進・宮原なのか？というと疑問が残りますが）
https://www.city.saitama.jp/001/010/001/p071101.html

大宮体育館は現地建替なのかな。
あんな不便な場所じゃなくて、桜木駐車場にMICEにも対応可能な施設として整備すれば良いのに。

>>22948 匿名さん

狙われるのは原発あるとこ

>>22952 eマンションさん
シントシティ狙われるやん！

市民会館おおみや＝レイボックホール　報道陣に公開
https://news.yahoo.co.jp/articles/e2324fd6763cb1127614d77ea543693d5444...

>>22950 周辺住民さん
もはや土呂

>>22946 >>22951
元ネタはこちら

合併時の約束なんだから、早く市役所を移転しなさい！

約束を守らない浦和派の人間性を疑うよ。

大宮大門町郵便局
4/15開業
土日祝休み
って、使えない。

ウエルシア大宮門街EAST店 【アルバイト】ドラッグストアの販売スタッフ/オープニングの求人詳細

勤務地
ウエルシア大宮門街EAST店

OPEN予定日
2022年5月上旬OPEN予定！
https://welcia-yakkyoku-recruit.net:443/jobfind-pc/job/Kanto/135261

大宮門街内にドラッグストア「ウエルシア大宮門街EAST店」が2022年5月上旬オープン予定
https://miyahara-kitaku.com/welcia-omiya-kadomachi/

>>22957 匿名さん
約束に「絶対新都心に移転する」と記載されていると思い込んでいるようですが違いますよ。
立場によってどうとでも解釈できる非常に曖昧な文言しか書かれていません。

地下鉄７号線、岩槻延伸の早期実現へ　知事やさいたま市長らが講演　中間駅のまちづくり、さらに蓮田までも
https://www.saitama-np.co.jp/news/2022/03/13/11.html

地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）岩槻延伸の特別講演会が１２日、さいたま市岩槻区で開かれた。大野元裕知事、同市の清水勇人市長、首相補佐官の村井英樹衆院議員（埼玉１区）がそれぞれ講演した。岩槻延伸への機運をより醸成しようと、さいたま市地下鉄７号線延伸認可申請事業化実現期成会とさいたま商工会議所の共催で行われた。

　清水市長は昨年６月、２０２３年度に鉄道事業者へ事業申請を行うと表明している。市長は講演の中で、延伸は市全体のまちづくりに寄与するとして、「２２年度は自治体の連携会議、国や鉄道事業者との個別協議を引き続き行う」と説明。中間駅のまちづくり方針は、学識経験者らの意見などを踏まえて２２年度に決定し、「広さや機能を明確にして手続きに入る」と述べた。

　大野知事は講演で、公約の「あと数マイルプロジェクト」による鉄道延伸の概要などを説明。「岩槻延伸の早期の実現を果たし、さらに蓮田まで持っていきたい。さいたま市とはスケジュール感、課題を共有し、中間駅のまちづくりでも、全面的にバックアップすることを改めて約束する」と話していた。

>>22959 通りすがりさん
ウエルシア入るのは嬉しいけど、他のテナント情報も加味するとこれもはや綺麗なDOMでは

今んとこワクワクするような要素は無いね門街

蓮田に延びるんかい

>>22963 通りがかりさん
わりと的を射ている表現
ただDOMもYESマートのような希少なテナント入っているから、門街にも期待したいところ
個人的には、キッザニア、ポケモンセンターあたりを引っ張れないか期待しているのだが