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匿名さん
[更新日時] 2025-02-18 15:43:47
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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22351
周辺住民さん
>>22347
本年着手ということは本年度予算案に計上されるはず
ということで市の予算案を確認したんだが...
NACKの映像装置については全く記載なし
埼玉建設新聞はどこから情報を持ってきたんだ?
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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22352
周辺住民さん
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22353
評判気になるさん
>>22352 周辺住民さん
こういう意見出す人って
己の雑居ビルで未来永劫賃料収入と不労所得でヌクヌク暮らしていきたいだけの
既得権益にどっぷり浸かったゴネ得老害ジジイってイメージなんだが
小学生が誰の意見にも左右されずに発言してるなら認める
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22354
名無しさん
大宮GCSを進めるにはコロナで増やされている事業者への多額の補助金を打ち切ると効果ありそうだけど。
雑居の飲食店とかが退店して空室増えないと都市開発の重要性なんて感じないだろうから。
開発に協力的な権利者へは飴を、非協力的な権利者は鞭とは言わないけど飴を与えず無視が1番だと思うがな。
自称大宮市議会議員も大門町2丁目開発予算が多額だとケチをつけてたけど、土地を削って道路まで提供して地域貢献してるんだから普通にビル建てるより予算かかるのわからないのかね。
協力した権利者に飴どころか鞭を与えて大宮の発展とか言ってるんだから呆れてしまうよ。
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22355
通りがかりさん
>>22352 周辺住民さん
大宮は投資する価値がある
過疎化が全国的に見てもトップクラスに低く、今後東京一極化に進む中で、近郊かつ交通便の良い大宮は経済損失リスクも他の地方都市と比べて低いと思う
またコロナ禍を考慮して経済の伸長を鈍らす、延滞させるなんて、今後の日本経済力を下げて下に着く国々や途上国にどうぞ抜いてくださいって言っているようなもの。在宅ワークなんて職種、業種上限界がある。
コロナ禍を理由にGCSを中止なんて、大宮の立ち位置を踏まえると正にそのようなもの
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22356
大宮住みレッズサポ
>>22352 周辺住民さん
これは‥
公共の福祉というものを全く理解していない。コロナとかなんとかもっともらしいこと言ってますけど22353さんがおっしゃる通り自分がいつまでも甘い汁吸いたいだけでしょう。
本当にこんな人がいるのが残念でなりません。声を上げた方がいいですかね。同じ様に投稿するとしたらどこに送ればいいんでしょうかね?
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22357
通りすがりさん
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22358
デベにお勤めさん
>>22353 評判気になるさん
小学生にしては語彙力と文法がやけにしっかりしてますねえ・・・
ということで既得権益に浸かってる大人で確定だな。
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22359
名無しさん
再開発=税金の無駄遣いの考えの一般の人かもしれないよ。
実際コンクリートから人へで箱物建設やダム建設やスーパー堤防などの計画が遅れたのも一時は国民がその考えに支持したからだしね。
大宮GCSによりさいたま市の発展にどう寄与するかをもっとアピールしないといけないんだろうね。
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22360
大宮住みレッズサポ
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22361
評判気になるさん
大規模再開発ハンターイ
大店法改正ハンターイ
こんな市民の声に支持されて社会党や共産党など左翼勢力が大躍進
一方でライバルだと思っていた千葉には巨大ビルや巨大SCが林立
時は平成になって、その格差に気付き、埼玉も何かせねばと焦りまくって
必死に開発にこぎ着けたのがさいたま新都心
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22362
通りがかりさん
>>22361 評判気になるさん
大宮は地権者に恵まれなかったね
大宮の発展に積極的な地権者だったら今頃
そう言えばまだ旧中山道のボロ家ってあるの?
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22363
匿名さん
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22364
匿名さん
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22365
匿名さん
>>22353 評判気になるさん
庶民の妬みにしか聞こえないなぁ(笑)
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22366
通りがかりさん
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22367
匿名さん
西武身売りして大宮に新球場作ってライオンズ来てくれんかな
西武鉄道使わないのが大宮移転最大のネックだったからな
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22368
名無し
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22369
匿名さん
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22370
匿名さん
足を引っ張り合う地権者達は自分たちが街の発展に多大なる迷惑をかけているということに自覚は無いのだろうか?
だとしたら相当な○○だと思う。
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22371
評判気になるさん
>>22363 匿名さん
このスレでいいねー、立派だねー、凄いなーって思う画像は
ほぼ100%が県外他都市の画像、の典型例
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22372
評判気になるさん
>>22370 匿名さん
彼らに街の発展とかいう意識は希薄だと思います
しいて言えば、自分たちがこのまま安泰でいられる事が即ち「発展した街」だという認識でしょうね
だから高賃料だの低空室率だのスーモだの見方を変えりゃ幾らでも評価が変わる
傍から見りゃ正直どーでもいいスペックばかりに偏ってアピールするしかないんです
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22373
名無しさん
空室率は高いよりは低い方がいいし、賃料が高い方が不動産価値が高いのだからそこに文句言っても仕方ないでしょ。
しかし不動産価値が高い大宮駅前一等地を、雑居ビルで独占されてしまうと街の発展の阻害になってしまうのは事実。
そこは大宮GCSで合意形成しながら進めていくしかないよね。
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22374
匿名さん
>>22372 評判気になるさん
まぁ、今後何十年も毎年億単位のお金が安定して入るビルオーナーには庶民の声は届かないよ
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22375
名無しさん
今後何十年も毎年億単位のお金が入るかはわからないよ。
コロナでテレワークが進めばオフィス床も今より不要になるし、ネットでの買い物も増えていけば実店舗は不要になっていく。
雑居ビルも古くなれば修繕費は嵩むからね。
お花畑の再開発案じゃ駄目で、大宮GCSは現実的な再開発を進めていく必要がある。
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22376
マンション検討中さん
土地収容や強制執行とかで土地をなんとか取り上げてくれないかな
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22377
匿名さん
>>22374 匿名さん
それだと永遠に街は発展しないのだが
他都市では出来てなぜ大宮東口では出来ないのか?
正直、○動が起きても良いレベル
条例などを改正しなきゃいけない
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22378
匿名さん
千葉や横浜には民間企業が勝手にアリーナを建ててくれて
さいたま市は税金でアリーナ建設
なんか悔しい
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22379
マンション検討中さん
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22380
名無しさん
またいつもの流れだな
愚痴垂れ流すスレにしかなってない
しょうもない
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22381
匿名さん
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22382
通りすがりさん
>>22380 名無しさん
本当、チラシの裏にでも書いて欲しいですね
情報交換の場に愚痴などただただ不快になるだけ
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22383
デベにお勤めさん
>>22381 匿名さん
一通り読みましたが、地権者との議論が長引いてスケジュールがかなりタイトな感じですね。本当に2023年度までに計画を決定できるのでしょうか。
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22384
ご近所さん
>>22378 匿名さん
wikiチラ見した感じだと横浜はさいたま市と同じ第3セクターによる開発
半官半民ってやつらしいです。
幕張メッセは千葉県主体だとか。
さいたま市の規模だと公設民営が良いと思いますよ。勿論需要を鑑みながらで。
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22385
匿名さん
>>22384 ご近所さん
横浜に新しくできるぴあアリーナとKアリーナ、船橋のアリーナは100%民間出資じゃない?
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22386
匿名さん
>>22381 匿名さん
重要なコメントがいくつもあるね
これはメガネ屋のことだろうか
向こうからすると再開発前の嫌がらせというよりやむを得ずに建て替えるって感じなんだね
地権者を叩く人もいるけど再開発の為に頑張ってくれてる地権者もいるということを忘れてはならない
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22387
ご近所さん
>>22331 評判気になるさん
大宮駅西口交通結節点事業計画検討会(長い…)に絡む話でしょうね。
建て替えずに、改造出来れば早く安く造れるかも?
そんな工法あるかは判りませんが。
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22388
ご近所さん
定点観測・・という訳でもないですが、今日のダイワロイネットホテル建設地の様子です。
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22389
ご近所さん
>>22385 匿名さん
民間出資のアリーナがあっても良いとは思いますが、さいたま市では需要を鑑みながら作れば良いと思いますよ。
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22390
匿名さん
>>22386 匿名さん
・中地区は広場など負担が大きく再開発で損をする可能性が高い
・都内と同じコストでビルを建てても家賃は半額
・東京五輪以降建築費が高騰中
・我慢できずにビルを建て替えるところも出てきておりスケジュールは待ったなしだから早くして欲しい
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22391
通りすがりさん
>>22385 匿名さん
>>22389 ご近所さん
民間活力を活用したアリーナなら与野中央公園に誘致・整備を検討してるよ
さいたま市/次世代型スポーツ施設方針策定支援業務/EY新日本有限責任監査法人に
さいたま市は4日に「さいたま市次世代型スポーツ施設誘致・整備方針策定支援業務」の委託先を決める公募型プロポーザルで、EY新日本有限責任監査法人(東京都千代田区)を最優秀提案者に決めた。月内に契約する。参加は同社を含め4社だった。
市は再整備している与野中央公園(中央区新中里4の7の2)に、収容人数5000人程度のメインアリーナと、市民利用を目的としたサブアリーナで構成する「次世代型スポーツ施設」の誘致・整備を検討している。民間活力を活用し採算性を重視した施設を計画する。
業務では施設の基本コンセプトを定める。導入機能や事業採算性、整備手法なども調査・検討し、誘致・整備方針の素案を作成する。履行期間は2022年3月25日まで。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202111090506
【募集は終了しました】さいたま市次世代型スポーツ施設誘致・整備方針策定支援業務 企画提案の募集について
審査結果
審査の結果、次のとおり最優秀提案者が決定しました。
最優秀提案者 EY新日本有限責任監査法人
提案事業者数 4者
業務内容
■件名
さいたま市次世代型スポーツ施設誘致・整備方針策定支援業務
■履行期間
契約締結日から令和4年3月25日まで
■業務概要
本市では、現在整備を進めている与野中央公園(さいたま市中央区新中里4丁目7-2)内に、収容人員5,000人程度のスポーツやエンターテインメントイベントの興行が可能なメインアリーナと、市民利用を目的とした体育館の機能を有するサブアリーナ(*)からなり、可能な限り民間力を活用し、採算性を重視した「次世代型スポーツ施設」の誘致・整備を検討している。
本業務は、「次世代型スポーツ施設」の誘致・整備に向けた基本コンセプトを定めるとともに、相応しい導入機能、事業可能性、整備手法等について調査、検討を行い、誘致・整備方針(素案)を作成するものである。
(*)サブアリーナの規模は、さいたま市与野体育館(さいたま市中央区下落合5丁目8-10)と同程度の規模とする。
https://www.city.saitama.jp/005/001/017/012/p084148.html
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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22392
マンション比較中さん
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22393
マンション検討中さん
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22394
匿名さん
南地区代表
・2023年の駅前広場の都市計画決定を前提として動いてるからいい加減これ以上遅らせないで
・デッキ整備の範囲が不明確だからちゃんと明示して
西地区代表A
・今一回頭を白紙にして最初から考えてみるという議論をしている
・若い人からは土地、建物はあくまで収益を生み出す為の資源であり当然収益をより高く得る為の場所は重要だが今の場所にこだわることはないという意見も出てる
・改札がある2階が人流の中心となるので地上面に拘らず立体的に考えていくべき
西地区代表B
・西地区は東西通路などの影響を受ける。まだ土地の形が決まってないがそれを待ってないで自分達の考えで進めていく
・東西通路は西地区にとって希望の光。土地の範囲が分かればこちらも動きやすいので早く決めて
北地区代表
・どういう駅前広場を作るかで人の流れも大きく変わってくる。大きな視点で考えていただきたい
中地区代表
・中地区は広場など負担が大きく再開発で損をする可能性が高い
・都内と同じコストでビルを建てても家賃は半額。しかし建物の寿命もあるので進めなければならない
・東京五輪以降建築費が高騰中
・2023年まで待てず老朽化でやむを得ずにビルを建て替えるところも出てきておりスケジュールは待ったなしの状態
・やれるかではなくやるという決心でいる
南銀代表
・駅前広場は埼玉最大の繁華街である南銀を活かせるものにしていただきたい
商店街代表
・GCSの中に商店街を組み込んで
JR
・東西通路は来年の秋に向けてまとめている。色んな制約があり時間がかかってる。回遊性のこともちゃんと考えていく
自治会連合会会長
・昔は地元民と関係を十分に構築せず数の力で再開発を決めて失敗してまった。同じ轍を踏まないように
・国では地下鉄7号線を北に伸ばす場合別路線でも大宮や新都心に入れていかなければ回遊性や発展はないとの意見が出てる
国土交通省
・これだけ多くの再開発がある中で、これだけ大きな駅の周辺開発は大宮しかないと改めて感じた
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22395
匿名さん
最近の第4地区をレポートされてます
大宮駅西口第四地区を歩く
ttps://blog.goo.ne.jp/manpoarukuhito/e/bf8a9d2fdbe7d1255f84e68a3a133af9
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22396
匿名さん
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22397
匿名さん
東武野田線大宮駅を地下ホーム化して地上の再開発用地をさらに創出すればいいのに
そうすれば地下街も発展するし
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22398
匿名さん
上の意見にもあるように、埼玉高速鉄道は岩槻から野田線に乗り入れて大宮駅直結したほうがいいでしょやっぱり
国から意見が出てるんだからもう一回審議すべき
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22399
匿名さん
もう岩槻じゃなくて大宮に直接伸ばせば良くね?浦和美園から
なんで誰もそれを言わないんだろう
どっちにしろ大宮・新都心?浦和美園も別路線として計画あるんだしさ
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22400
eマンションさん
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