大宮と新都心の今後の開発について６

浦和区役所はSCにして欲しい。

>>20927 通りがかりさん
ネット上での評判は良くないです
南浦和止まりの京浜東北線、豊田止まりの中央線みたいなもん
この手の話は常に埼玉が「悪者」「邪見」にされるけど、都内だって事情は同じで
そもそも上野駅や東京駅に受け入れられるスペースや線路があるんですかねえって思う
地盤が悪くて当時の技術では南埼玉トンネルが掘れなかったのが根本の原因だけど、
超長期的に見れば修繕だけでは現ルートを維持出来ないだろうから(コンクリートの耐用年数は80年程度)
今のうちに池袋新宿方面の別ルート構想を再燃させても良いと思う

さいたま市／桜木駐車場用地活用（大宮区）／１１月下旬に選定委初会合
　さいたま市は大宮区にある桜木駐車場用地の活用事業者を公募する。１１月下旬に「さいたま市桜木駐車場用地活用事業者選定委員会」の初会合を開く。公募要領と選定基準の検討を本格化する。年明けの２月市議会に実施方針を報告。公募型プロポーザルの手続きに入る。２０２３年度末までの優先交渉権者決定を目指す。

　事業手法は売却か貸し付けを想定する。スケジュールは２４年度の基本協定・契約締結と施設設計、２５年度の施設整備、２６年度の施設運用開始を想定する。

　用地の所在地はＪＲ大宮駅西口に近接する桜木町３の１の１ほか。敷地面積約２・７ヘクタールのうち約２ヘクタールで民間事業者の活用を想定する。用途は第２種住居地域。建ぺい率６０％、容積率２００％が上限となっている。提案に応じて用途地域の変更や容積率の緩和なども想定している。

　市は桜木駐車場用地を「東日本の対流拠点の形成」につながるよう活用する。▽広域集客施設（商業・アミューズメントなど）▽教育・研究施設（大学・企業研究所など）▽ＭＩＣＥ（国際的なイベント）施設（会議室、ホール、展示施設など）▽ビジネス支援関連施設▽広場・イベントスペース▽スポーツ施設▽文化・芸術施設－などの整備を想定。用地南西部の約０・７ヘクタールは「まちづくり用地」として確保し、道路用地や道路事業代替地、広場などに活用する。新たな公共施設は設けない方針だ。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202111050501

桜木駐車場整備はいいけど南側の住宅も一緒に整備しないと集客に難ありだと思う

のど自慢で千葉市が「幕張でドローンや自動運転を積極的に実験を行ってる先進的な都市です」的な紹介をしてて坂本冬美も未来都市ですねと感心してた
これがさいたま市だったら見沼田んぼがあるとか鰻の街的な紹介だったんだろうな
もっと強みを作らないと

>>20931 匿名さん
監視カメラ付けるべきかもですね。西口デッキには設置されたようです。
あと、駅構内の西口側は警官が見張りに立つことがありますね。
武具着用で見張り台に立たれると、なかなかの威圧感ｗ
そこまでするかどうかですが…
南銀のお店が悪いのではなく、無法者が来てしまうのが問題だと思いますので、
行政と警察の更なる介入があっても良いかも知れないと個人的には思います。

>>20949 マンション掲示板さん

そんなの美園でもやってるけど？

大宮駅・さいたま新都心地区の「さいたま市スマートシティ推進事業」

https://jidounten-lab.com/u_saitama-smartcity-maas-autonomous

>>20948 匿名さん
第五地区最大の欠陥が道路の狭さだもんな。
緊急車両の入りにくさは有名。

>>20950 ご近所さん
駅構内にも防犯カメラがついてますが、女性に声をかけてる画像だけでは取り締まれないのかと思います。
南銀にも防犯カメラがついてますが、重大犯罪の際にしか見ないのでさないですかね。
警察と行政の介入を促すには多くの声が必要で、見かけたら通報する人が増えることが1番かと思います。

>>20948 匿名さん

第４地区の区画整理が大体終わったから、第５地区として桜木駐車場含めて区画整理される予定でしょ

気になることがあるのですが、第三地区のツインタワーの図面を見るかぎり、大宮岩槻線の拡幅スペースがなさそうなので、用地買収をするとしたら第五地区だけになりそうです。

>>20954 マンション検討中さん
市の桜木駐車場活用方針では桜木駐車場とイーストハイムの間に道1本通すのと小さな広場を整備するだけで、残りは民間に売却か賃貸する予定

>>20955 デベにお勤めさん

かなり岩槻街道沿いは空けてあるよ

>>20957 マンション検討中さん
自分の言っている拡幅は4車線化のことです。
言葉を変えればよかったですね。
GCSの内容に大宮岩槻線の4車線化(桜木町交差点?第二産業道路)があるので、もし実現させるとしたら、ツインタワーの敷地を弄る必要があるなと思いました。

＠
旧国道16号である県道2号。
氷川参道と産業道路の間で電線地中化が進められていましたが、歩道整備に着手するみたいですね
ここも綺麗になるんですね。

2021-11-08
EY新日本を特定/次世代スポーツ施設誘致/さいたま市
24年度に着工/桜木駐車場用地活用/さいたま市

>>20958 デベにお勤めさん

４車線化全てをツインタワー側にしても平気なように再開発の計画では空けてる
17号の４車線化の敷地分も表記されてるので、それから考えると十分すぎるスペースありです！

でも岩槻街道の４車線化でどこを通るようにするかは決まってないので分からないです

>>20961 マンション検討中さん
図面からだとわからないのですが、ちゃんとスペースは確保されてるのですね。

大宮岩槻線の４車線化なんて何年かかるんだよw
気の遠くなる話しだよ

次世代スポーツ施設って嫌な予感しかしない・・・

>>20960 匿名さん
次世代スポーツ施設誘致って与野だから桜木関係ないよ
紛らわしい

>>20963 通りがかりさん
市役所移転もGCSも気の遠くなるような期間だぞ

埼玉は僻地にしか大学が無いから桜木駐車場か市役所跡地に作りたいところ
もっとも移転してきてくれる大学がないと話にらないが（FランはNG）

文教地区としてのブランドを上げるために有名私大のキャンパスを市役所跡地に誘致できれば浦和民も納得だろう

さいたま市が目指す将来の道路網見ると、市街地部分の大宮岩槻線と17号が2車線じゃないか。。4車線化やる気ないんかい！

川崎駅は駅前に3つも映画館がある。
新都心にMOVIXがあったとしても、大宮駅前に東西それぞれ1つずつ、映画館を誘致するべきだ。

イオンシネマ？

大宮版の高島屋タイムズスクエアを南地区に建てて、映画館を誘致だな。
紀伊國屋の代わりに大宮はジュンク堂に頑張って残ってもらいたい。

>>20969 マンション比較中さん
北口ロータリーを仮に作るとしたら悲惨になる気がしてならない。

>>20970 匿名さん
ちょっと離れてますが、浦和と日進にも映画館があります。
これ以上映画館はいらないとは思うのですが、イオンモール上尾に映画館がない理由として、「旧中山道がさらに混むのでやむなく出店を断念した」と書いてありました。
客足が伸びないのを理由にしてないので、もしかしたら需要はあると思います。

>>20973 デベにお勤めさん

北口ロータリーってイチローのGCSの代案ですよね
地権者がJRのみだからスムーズに計画が進むとか仰ってた

岩槻街道を４車線化しないと役に立たないロータリーの提案ってどうかと私も思いました

GCSに岩槻街道の４車線化が入ったので、４車線化し終えてからなら良いとは思います(費用対効果抜きなら)

大宮に映画館作るとしたらなぜか埼玉に少ないTOHOか池袋にあるような巨大スクリーンの映画館

片倉工業の経営陣がMBO仕掛けたけど。あれだけ膨大な土地を有する企業を二人の個人が所有することになるってどうなんだ？？

どこかに敵対的買収を仕掛けられる情報でも掴んだんかね

悪いけどもう映画って斜陽産業じゃない？
アニメが大当たりしたときだけしか映画の話がない
ハタプラザも南銀のやつも消えたし時代の流れだよ

大宮駅に映画館は必要だよ。
現状0だし。川崎駅や池袋駅なんて、駅前に複数あるじゃない。大宮の乗降客数はそれらに劣らないのに無いって事は、ただの乗り換え駅を自称してるようなもんだ。
イオンシネマはそもそも大宮区じゃない、北区。

映画ごときで駅から降りて見に行くってあるの？
そもそも今は動画配信の時代なんだが...
映画好きな人が騒いでも現に大宮周辺から消えたのは厳然たる事実
新都心のあれが潰れない限り一度去ったものはもう来ないでしょ
そもそもそんな土地ないしね

VRとかのアミューズメント施設が欲しい！

片倉工業がたった二人の個人の所有になりそうなのに、おまえら反応しないのなｗ

1000億円の土地含み益を役員二人で山分け。。。

大宮駅周辺に大きい映画館が欲しいな。
新宿のTOHOシネマズの様な映画館があれば、街に降りてきてもらう事も増えるだろうね。
現に浦和や新都心はそれで需要を伸ばしてるから。
映画館も無いようじゃ、魅力の無い乗り換えだけの街のままだよ。

>>20981 名無しさん
そもそもここは再開発のスレです。
現状大宮駅周辺に無い施設が欲しいと言う意見があがるのは当然。
それをあなたの主観で必要無いと決めつけるのはいかがのものかと。
このスレから出ていった方が良いと思います。

片倉工業、上場廃止か…

>>20986 匿名さん
必要あったなら残ってるでしょ？
それを手放したのが我々大宮民
子供のように騒いでも新都心にある以上出来る可能性は低い
なぜそれがわからない？
向こうからしたらいるいらないの問題じゃなく投資して集客できるかどうかが問題で、経済は遊びじゃないんですよ
それだけ逃がした魚はでかいんですよ
マンションだって同じ

片倉工業上場廃止、今ここで初めて知りました。
これはマイナスに働くのかプラスに働くのか。意図があまりよくわかりませんね。

意図って。カネ欲しいからに決まってんだろ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

>>20981 名無しさん
そういうの言ったらキリがないと思うけど
商業施設が充実を望んだらネット通販の時代だから、オフィスの拡充を望んだら今後はリモートの時代だから、鉄道の新路線を求めたら将来は自動運転だからってなんでもありになるでしょ
確かに個人的には映画館は潰れた事実もあるからいらない気もするけど

千葉のバックに付いてるのは三井、埼玉のバックに付いてるのは片倉
これじゃあどんどん差をつけられる一方だ
千葉の再開発の9割くらいは三井が絡んでんじゃないかってくらい三井は千葉に力を入れてる

https://uchicomi.com/uchicomi-times/category/topix/main/14392/?page=3

南船橋一帯の土地を持つ三井不動産は、かつて、千葉県の南船橋地区でららぽーとスキードーム「SSAWS（ザウス）」を1993年から2002年まで運営した経験がある。この南船橋は三井不動産にとって、壮大な“実験場”でもあるのだ。

自社の物流基地「ロジスティクスパーク船橋」、三井不動産ブランドの高級マンション「パークホームズLaLa南船橋ステーションプレミア」の建設が進む。

この「三井村」の船橋市をホームタウンとするのが男子のプロバスケットチーム「千葉ジェッツふなばし」で、2019年にミクシィと業務・資本提携し、いまはミクシィがジェッツの株式の過半数を取得し、ジェッツはミクシィの連結子会社になっている。

そして、三井不動産は、ららぽーとTOKYO-BAYP10駐車場にミクシィと共同で、サブアリーナも併せ持つ新アリーナの建設を決め、すでに清水建設の受注が決まっている。

>>20988 名無しさん
一度手放した市役所がこうして大宮に戻ってこようとしていますが。
子供のように、というのも含めて全てあなたの主観です。
何度も言いますが、ここは大宮の再開発を自由に語るスレ。
不満があるのならこのスレから出ていけば良いだけの話です。

>>20992 匿名さん
大宮はJRが投資してくれているし、今後も拠点に据えるようなことを言っているから、千葉の三井をうらやましがる必要もないと思うけど。
幕張は結局業務商業住宅を複合させた街づくりをしていたけど、結局諦めてマンション街にしてしまったし。
マンション街なんて武蔵小杉や幕張でもできるんだからそれをうらやましがる必要なんてないと思うけどな