大宮と新都心の今後の開発について６

GCSで150m、180m級が出来たらこんな感じになるそうだ
実際は北地区より南地区のほうが高くなりそうな気がするが

「大宮駅前150ｍ級＆180m級タワー」案

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>>20880 匿名さん
セクシーはレジ袋、河野さんは親中寄りの発言が目立つからではないでしょうか。

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>>20878 匿名さん
辞任したら自民が焦りだしたというのがなんとも

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GCSで180m級が建ったら、NACK5スタジアムからいい感じに見えるなあ
ただ、これバックスタンド側からなのでTV中継では映らないのが残念
新スタジアムに建て替えるのだとしたらそこも考慮して造って欲しい

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>>20880 匿名さん
スレチだけど
小泉はCO2削減率46%とか日本の産業滅ぼしかねない発言を考えずにするなど無能ぶりが目立つ。
河野太郎は親族企業の日本端子が中国共産党と繋がりがあると取り沙汰された。イージス・アショア独断で撤回など外交安全保障上信用に置けない議員です。

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>>20885 eマンションさん
あの河野洋平の息子だしな
太郎は太郎で弟の会社から６０００万以上献金受けるわ、パワハラだの勘弁だわ
甘利も現金授受問題有ったし、小泉は親の七光りで意識高い系
問題が付きまとう人物は選びたくないな

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>>20872
むさしの号・しもうさ号をうまく活用できれば前者は多摩・八王子、後者は柏・松戸から人を集めることができる
それぞれ100万人前後の人口を抱えているため馬鹿にはできない

ただ最大のネックは
「武蔵野線の大宮支線が単線、かつ貨物と共用」
であること
少なくとも複線化しない限りは難しいのではと思います

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多摩・八王子、柏・松戸の方々ってJR東の新幹線に乗るとき、東京で乗るんでしょうか。
大宮が起点になると面白いのですが。

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>>20884 匿名さん
でもダゾーンなどで見てるとスタジアム外の景色も試合前に流したりしているのでそこで映るかもしれませんね。あとアウェイ側からも結構見えそう。

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高速道路を大宮駅とかGCSに直結にすべき。

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コロナの影響でアンドモアが倒産。大宮にも3店舗系列店あるけど撤退かもな。
一方で個人経営の店舗は多額の税金投入による協力金バブル。
大宮に高いビル建てましょうはいいけど、個人経営の小さな店舗に偏って税金投入しても雇用も景気もよくならず入居する企業は育たないよ。

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大宮東口の再開発ビル東棟は市民会館が移転。最上階に大ホールを作るのにエレベーターが小さすぎて大道具が入らないとお粗末な設計。さいたま市は484億円も公費を投じるのにね！搬入口に通じる路地も今年中に２車線化が完成のはずが、向かいの地権者が応じず完成は無期延期に…。トラック通れるんか!?

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>>20892
大門町2丁目再開発ビル前のみ、氷川緑道西通線側もペンギン通り側も相互二車線が完成し、トラック問題なさそうよ。
エレベーターに関しても昔と違い舞台セットなども現地組み立て式のようで全く問題ないようよ。

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２０８９２の内容は嘘なの？

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2,3年くらい前の有名某氏の主張のコピペ(一言一句同じ)
現在とは状況が異なります

なぜ20892が今更貼ったかは謎

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>>20892 匿名さん
口調で分かる。
吉田だろ？
あの人Twitterで間違いを指摘したらブロックされたから好きじゃない。
嘘でもいいから「ご指摘ありがとうございます」くらい言ったらどうなのかと思ったわ。

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おそらくドリフのセットをほとんど解体せずに市民会館大宮まで運んでいた何十年前の記憶で止まってると思われ。
今は舞台のセットは組み立ても容易にできるよくになり、レイボックスホールのエレベーターがホール機能に対して極端に小さいなんてこともないようだ。

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エレベーターがどれくらいのものなのか分からないけど、
グランドピアノが運べるくらいあれば大丈夫じゃないかな

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>>20898 匿名さん
それじゃ小さ過ぎますよ。
大ホールなら少なくとも4t車の荷物ぐらいが一度に上がらないと。

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レイボック大ホールは1400席。
ソニックシティの大ホールは2505席。
さいたまスーパーアリーナ 37000人

4t車の荷物を1度に運べるエレベーターは過剰仕様じゃね？

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