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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮と新都心の今後の開発について６
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2081 名無しさん
まーたそんなくだらない話ばっかりして、新宿からの距離を比較して池袋は神(笑)とかバカじゃねえの。
このスレは今後の開発について話し合いましょう! って言ってるんだから開発に関することを話し合おうぜ。スレを荒らすよそ者は書き込むなよ。-
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2082 名無しさん
あと第二回の推進会議の結果が出たぞ、議事録はまだだが。文句言ってる奴は第三回の傍聴にでも行ったらどうだ。
■会議の名称 第3回大宮グランドセントラルステーション推進会議
■会議の開催日時
平成29年1月17日(火曜日) 16時～18時
■会議の開催場所 大宮ソニック市民ホール4階第1集会室
■議題（予定）及び
公開又は非公開の別
[議題（予定）]
（1）第2回推進会議の概要について
（2）大宮駅グランドセントラルステーション化構想
整備方針（案）について
[公開、非公開の別]
・公開
■非公開理由 ─
■傍聴者の定員 約30名
■傍聴手続の方法 先着順（当日15時30分～15時50分 受付）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p049634.html -
2083 匿名さん
2066だけど袋で笑ってるやついるけど曲がりなりにも袋は都内三大副都心のひとつだからね？
つまんないプライドは捨てて大宮を盛り上げていく話ししよーぜ -
2084 匿名さん
>>2079 匿名さん
新幹線に乗ればラッシュに巻き込まれずに座って通勤できるんだから最高じゃないか。
在来線のグリーン車との価格差もあまり無いし。
こんなことが可能なのは新横浜か大宮くらいだ。
在来線使っても35分くらいだから、十分便利だと思うけど。
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2086 匿名さん
現状どう見ても大宮の町並みはしょぼいでしょ、新幹線が停まる駅でこんなに駅前がぼろくて、道路が4車線しかないってやばいことに気づいた方がいい。再開発しないとあかん。
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2087 匿名さん
大宮が田舎臭い一番の理由は道路整備されてない事なんだよね。
歩道がろくに無く、人と自転車と車が電信柱が一緒でゴチャゴチャ。
高層ビルやオフォスビルが建ち並ばなくても、整然と道路整備されたら、凄く都会的な景観になる。
さいたま市の都市計画道路は殆ど浦和ばっかり整備してる。大宮の道路はずっと昭和初期のまま。-
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2088 匿名さん
２０８７の
高層ビルやオフォスビルが建ち並ばなくても、整然と道路整備されたら、凄く都会的な景観になる
のいい例
浦和の道場三室線
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2089 匿名さん
さすがに釣りだよね？
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2090 匿名さん
中央分離帯があるだけで変わるもんなんだな。三橋の道路はいつになったら整備終わるんだろ？
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2091 匿名さん
中央分離帯より電信柱が無い事が都会的景観の条件
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2092 匿名さん
なんといっても大宮駅周辺はすぐ近くまで住宅地が迫っている。こういうのを区画整理で排除できたらよかったが、また6階建てとかのアパートを建てているという無能さ。歯がゆい。
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2093 匿名さん
南銀も北銀も歩行者専用道にすればいいのにね。
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2094 匿名さん
こういうイベントが増えるといいね。
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2095 匿名さん
にぎわっているね東口
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2098 匿名さん
駅前を封鎖してヤンキーが踊るってもう、賑わいなのかなんなのか・・・
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2099 匿名さん
>>2097 匿名さん
熊谷は県内でもっとも大規模な空襲にあったからね。
県内で唯一戦災復興都市計画の対象だったはず。
地方の県庁所在地も同様の理由で道路が広く街並みが整然としてる。
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2100 匿名さん
>>2098
大丈夫。大宮では踊りどころか、バイクで爆音響き渡らせながら
道路の通行を滞らせて走っているアホなヤンキーがいるから。
しかも、期日限定ではないので、大宮の方が勝ってる。-
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