大宮と新都心の今後の開発について６

鮮度云々の前に大宮の飲食店はゴミ出し1つまともにできない店が多い。
カラスにゴミを漁れれ散乱してるの見て何にも感じない感性の人達が美味しい物を提供できると思えないな。

大宮にもレベルの高い、品のある飲食店が増えるといいですね！

>>20276
何にも知らないんですねっと言いながら、アド街？
自分の足を使い舌で確かめてからよろしく。
スーパーの惣菜食べられるって、そりゃ食べ物だから食べられるでしょ。
大宮の酔っ払い相手のつまみは、エキュート以下でスーパー惣菜と大差ないと思うよ。
回転が良くても仕入れが悪く、保存期間が長ければ鮮度が落ちるのは当たり前ね？
エキュートは仕入れが悪く、保存期間悪？売り切りの店が多いと思うよ。

ここはいつから駄文の日記を書くスレになったんだい？
個人的な感想じゃなく客観的な開発情報だけでいいんだよ

>>20284 ご近所さん
本当本当
ここはチラシの裏じゃないんだから開発情報以外は極力控えないと
どうでもいい不毛な会話で情報を奥に流してほしくないですな

>>20273 評判気になるさん
そうですね

氷川参道の向こう側にも市街地が無いと、氷川参道そのものが盛り上がらないよなあ
いくら駅前に高層ビルを建てようが、結局は駅前だけの街になってしまう

大宮駅西口第3bのネーミング

大宮駅西口再開発、街区名は「大宮サクラスクエア」

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1355708.html

3Bは、サクラスクエアですか。
なかなかいいですね。

>>20287 匿名さん
中山道を軸に南北に伸ばせば よろし。
宿場町らしさ全開で良いと思う。

氷川参道はひっそりと盛り上がるくらいで丁度いいでしょう。今の雰囲気を継承して発展いくことが希少価値を高めるよ。
駅?中山道?氷川参道まではビル街・商業地区、氷川参道以東は住宅街希望。

>>20287 匿名さん
分かります。街中にああいう参道があってこそ映えますね。
海や山、あるいはグリーンベルトみたいな街の輪郭を形成するものは大宮の場合は見沼たんぼで良いと思う。氷川参道にグリーンベルトは勿体ない。
だから見沼田んぼを今みたいな中途半端な存在にしておくのではなく、
広大な緑樹帯とか、あるいは彩湖のような水辺空間に出来れば理想だと思う。

高鼻町や浅間町や東町は閑静な住宅街だから価値がある。

大宮公園も歩きたくなるような公園にして欲しいんだよね
スーパーボールパークとやらより

>>20287 匿名さん

個人的には大宮は駅前を集中的に開発してコンパクトシティにするのがいいと思う。
氷川山道より向こうは住宅街でいいんじゃない。街の近くに一戸建てが建てられるのはむしろいいことでは？

ここはマンションスレだけど、戸建ての良さもあるからね。

政令市の中心街である以上、他都市のように横の広がりが無いとみすぼらしい街並みのまま。
やはり氷川参道より先、西はバイパスまで市街地を伸ばせないと、130万都市の中心街としては見劣りするし、単なる駅前だけの街になってしまうな。
逆にこれを達成出来れば、心の底から「魅力的な都会」と言えるのだけど。

今は大宮駅前の商業床を守るのも楽ではない時代。
ご飯もネット注文で家電や日用品や産地直送物まで運ばれてくる。しかも安い。
コロナが収まっても業務効率の上でテレワークは続くから業務床の価値を守るのも大変。
大宮駅前を集中的に開発して商業・業務の価値を高め、周辺は住環境を整え駅前商業と業務を支える。そうすれば職・住隣接でまた住宅需要が増えていき、商業床の価値があがる。
機能をどこに集中させるかを考えれば大宮駅前以外に考えられない。

再開発は難しいよ
一度決まってもまた延期の繰り返し

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

この時代に無駄に再開発なんて何も考えてない証拠だよ
それに今の日本に魅力ある街なんてないから
数年後にはインドに負け東南アジアにも負けるかもしれない
開発するなら限られた範囲でいいんだよ
無駄に広げてたら住環境が損なわれるだけ

再開発を無駄だの東南アジアだの言いつつ
このスレに現れる謎

それ言ったら今や上海や深?、広州なんか都心や横浜ですらカスに思えるレベルに発展してるよ

建物ばっか作って財政傾いても同じ事言い続けんの？
千葉横浜は財政厳しくなりましたよ
同じ道進むんですか？　

千葉横浜だの、財政だのを言いにこのスレに現れる謎。
お門違いってやつだな。

>>20288 マンション検討中さん

とても楽しみです！
西口の再開発はスムーズですよねー

東口も大門町2丁目が完成間近。
もう少しすればテナント情報とかで楽しめるでしょ。

大宮氷川神社側の土地が売りに出されている。価格は2億円。
https://suumo.jp/tochi/__JJ_JJ010FJ100_arz1030z2bsz1030z2ncz196792483....

建ぺい率40%で容積80%でもこれだけ土地があれば豪邸建てられる。
土地に2億円。
注文住宅でプラス1億円。外構に5000万円。
3億5千万だせば高鼻の高級住宅が手に入るのね。

>>20306 eマンションさん
西口はほんと順調そうですよねー
3ADも、来年あたりから始まりますかね？？
まだお店なども営業してるし、取り壊す雰囲気ないですが…。

>>20277 匿名さん

私の行きつけは、リストランテ小川、小春日和＆ラパン、熊谷珈琲、駕龍休み、チッチョ、アングランパ、上海楼、寿司政などです。
知らなかったら、是非行って見て下さい。

他の方逹ですが…街の開発に飲食店って関係あると思いますが…ね。
相変わらず、埼玉の方々は悲観的、自虐的で可哀想に感じます。大宮・さいたま新都心の良さを実感してない、他の地域や人にアピール出来ない。

街やSCの開発に飲食店は、切っても切れない筈です。以上。

>>20311 近所さん
行きつけのお店を教えて下さり、ありがとうございます！
いい飲食店があると、街のレベルも上がりますよね！

>>20311 近所さん
＞埼玉の方々は悲観的、自虐的で可哀想に感じます
可哀想なのはそういうデータやアンケート結果がゴロゴロ転がっている事じゃないですかね？

>>20311
大宮駅前の飲食店見てたら悲観的にもなるよ。実際行きつけのお店は寿司政以外は大宮駅前ではないよね。
飲食店全否定な訳じゃなく、アルコール目当ての客に仕入れも保管も怪しい肴。それを雰囲気あるとか店を持ち上げてるのは滑稽。
駕籠休みみたいに店内で産直の野菜を売り麺もきっちりうってる店は、当然美味しいよ。
アングランパのようなちゃんとしたパティシエさんのスイーツの店は、エキュートより下なんて言わないし。当然に美味しいし素人では作れない訳だからね。
地元民として駄目だと感じたから書いただけで、全ての飲食が駄目と言ってる訳ではないから悪しからず。

飲食店経営はQSC（Quality、Service、Cleanliness）が基本と言われてるが、大宮駅東口はどれも疑問符がつくような店が多い。
立地の良さに胡座をかき、謎の懐古主義に持て囃される状態がいつまでも続くとは思えない。
特にコスパを重視する世代が拡大したら見向きもされなくなるのではないか。

>>20315 匿名さん
まあだから再開発を嫌がるんだろうな連中は

>>20312 匿名さん
横からすみません。リストランテオガワさんが出してる氷川参道沿いの二の鳥居のそばのパニーニのお店美味しいですよ。
自分はSOLATIOっていうイタリアンが一番のおすすめです。ちょっとお高いですが。
リーズナブルなとこだとシャチってお店もなかなかいいです。特にウニパスタが絶品。
お好み焼きの人形町は変わらず美味いし、大宮いいお店結構あると思いますけどね。

>>20317 大宮住みレッズサポさん
けっこういいお店があると聞いて、嬉しく思います！教えて頂いたお店にさっそく行ってみたいと思います、ありがとうございます！
東口は変わらず昔ながらの飲食店が多いですが、一足先に再開発が進む西口にはいいお店が増えそうですね！
これからはコスパも重要ですね?

コスパも大事かもしれないけど、個人的には食事は健康が1番だと思う。
丸井に入ってた健康食のあげはが、大門再開発ビルに復活してだしてくれたら嬉しいんだけどな。
もしくはホームズのようにタニタ食堂の出店を希望。

>>20318 匿名さん
いえいえ。是非楽しんでください。
西口そばにあった紅亭も場所変わったけど健在みたいでおすすめです。
これからの再開発で西口はより盛り上がるでしょうね。
東口も大門のビルやbibli?のオープンとかで少しずつ活気が出る様風向きが変わってくれることを祈ります。

川越線荒川橋梁架換え協議会/21年度内に最終報告/既存と別位置で検討

https://www.kensetsunews.com/archives/618272

JR川越線荒川橋りょうの複線化仕様での架換えに関する協議会

第4回協議会について更新されています。
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0109/kawagoesen/kawagoesenkyougikai.ht...

JR東日本では単線区間で最も利用者が多いのが川越線だそうです。
複線化して大宮川越間の移動もしやすくなるといいですね。川越は人気観光地でもありますし。

日進から西側全て複線にすればいいのにダメなのか

神戸は160mみたい

ＪＲ三ノ宮駅ビルが高さ１６０Ｍの複合ビルに　ＪＲ西、２９年度開業　ホテルや商業施設、ターミナル機能強化
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202110/0014736502.shtml

何で他所はこんなスイスイ行くんだろうな

「天神ビッグバン」は、天神駅（天神交差点）を中心に、半径500m圏内を対象としたエリアで行われている再開発です。 2015年に発足したプロジェクトで、2024年までに30棟の民間ビルの建て替えを目標に掲げています。

他所だったら市役所移転は5年、GCSは10年でできるだろうね

国会議員、県知事、県議、市長、市議、役人、地権者みんなの責任。
当然首長や議員を選んだ市民の責任でもある。

GCSの中地区と南地区の計画決定は3年後だそうだ

>>20328 マンション検討中さん

計画決定であって全地主の承諾ではない
計画決定であって設計監理完了ではない
計画決定であって着工ではない

>>20329 名無しさん
都市計画決定まで行けばほぼ８割型できることは確定だよ。
それにデザインやビルの中身、規模も発表されるから楽しめる。