大宮と新都心の今後の開発について６

せっかくの4車線も戸建てが多いから勿体ないですね！せめて大通り沿いはビルか中層マンションで埋めて欲しい。17号拡幅と共に大宮と新都心の一体化には上落合の開発が不可欠。

アンダーパス東側はどこに出すのだろう。
旧中なのかミッドタワーズ横の氷川緑道西通線なのか。
いずれにせよ進路上の建物は全て邪魔になる。
目の前にJRの建物造ってますね。立体駐車場かな？
直上に建物あると南大通りのようなアンダーパスは不可では・・・
旧中を地下バイパス化して2層にするなんて話もありますが、どちらも実現は大変そう。
できて欲しいけど！

>>19919 検討板ユーザーさん

いいですね
左側の旧法科大学院ビル手前のマンションがタワー型だったら尚良かった

>>19917 評判気になるさん

おおー、ありがとうございます
こういう構想あったんですね、スッキリしました
たしかにお金かかりそうですね
それに駅前でやるなら(4車線とか)大規模にしないと、新たな渋滞の元を作りかねなそうです
19916より

S4タワー屋上からの景色
大門の存在感

>>19920 マンション検討中さん

あれは現実的にできるかどうか検討するって段階だったような…
せっかく17号を拡幅しても行き止まりになってしまうので、岩槻街道4車線して繋げてほしいですが

20年前は駅前にソニックとJACK大宮くらいしか高い建物無かったのによくここまで増えたなと思うよ

他の主要都市はもっと建ってるけどね

すぐ余計なひとこと書き込むなぁ

氷川緑道西通線のりそな北側は用地完了見込みだけで2033年みたいだね～。そりゃ当然『喝！』だわな！！買収完了したところだけでもセットバックしてビル建てさせりゃいいのに。北半分はほとんどコインパーキング・・・

いちろう、自分で貼ってる

>>19931 匿名さん
一郎ちゃうわｗ

>>19930 マンション比較中さん
地権者との交渉か...こればかりはなあ...
ただ吉田議員の言うように、暫定で道路作りを進めるのはできないのだろうか
何のための道路拡幅かといったら、まず防災だと思うので

>>19930 マンション比較中さん
大門町の再開発ビルがオープンしたら、りそな横の道はえげつないほどの渋滞になりそう。

>>19930 マンション比較中さん
郊外田園地帯の道路を広げるようにはいきませんからね。とにかく早く整備できるよう頑張って欲しいです！一郎氏のように発破をかける人が居ないとさらに遅れますな・・・

>>19933 評判気になるさん
りそなの移転先はどこになるんですかね～駅前通りは手頃な空き地がないですね。

大宮小学校も校舎が駅前通り近くに建ってるので、間のビルがぬりかべみたいな薄さですね。。移転はなかなか難しいと思うけど、南側の土地を少し買収して、そちらに校舎を建て替えれば駅前通りは奥行きのあるビル建てられそうですが。ついでに駐輪場も移転させよう。

大宮小・桜木小・桜木中と微妙に街の広がりを阻害してますね。桜木小は昔は今のソニックの場所にあったんですよね。

米軍跡地のテーマパーク構想、是非を再検討　新・横浜市長の山中氏
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb48011fb4ed802389d9577bb707f6eb1ef8...

山中・横浜市長インタビュー　新劇場の整備は中止　デジタルプラットフォーム導入検討
https://www.tokyo-np.co.jp/article/128615

立憲市長になって　ハコモノ開発を続々と廃止する横浜ｗ

横浜市長　早稲田政経
千葉市長　東大経済
さいたま市長　日大政経

>>19935 マンション比較中さん
みずほ銀行大宮支店が大門町2丁目に戻り、今度はりそな銀行がみずほ銀行大宮支店のビルに仮移転とかじゃないかな。
仮移転のビルもGCSでいずれは解体だろうから、土地売ったお金で新銀行を建設するんじゃないかね。
セットバックしてもビル建てるくらいの土地は残りそうだし。