大宮と新都心の今後の開発について６

東京から地方へ　コロナ禍きっかけに移転進める企業　前向きな事情と戦略

https://www.zaikei.co.jp/article/20210809/633515.html

東京圏内での本社移転もある。木造注文住宅を手掛ける株式会社アキュラホームは、東京都新宿区から埼玉県さいたま市に本社移転することを決定した。同社は併せて、昨年の7月からコロナ禍対応で在宅勤務とIT化を推進しており、全国都市部オフィスを3年で7割再編する予定だという。2023年に移転する新社屋は新宿本社面積の8倍以上にもなるが、費用はほぼ同等で収まる見通しだという。

　同社が敷地面積を増やす理由は、ショールームや宿泊体験棟、実験棟など、リアルニーズに応える日本最大級の体験型施設を開設する為だ。オンラインが主流の昨今だが、実際の素材の質感などを確認したいという声に応えるため、アフターコロナのリアルニーズに対応できる敷地面積を確保した。同じ東京圏内なので従業員の生活環境にも大きな影響はないだろう。さらには移転先地域の活性化にも貢献できるという点にも注目したい。

アキュラホームは確かシーノに入っていた元々県内創業の企業だから戻ってくるイメージ

>大宮駅周辺で歩きたくなるまちづくり
すずらん、ウェストサイド、一番街は耐震化・耐火性向上させてそのまま残す、
ここが歩きたくなるテーマパークだから。
その周りに超高層ビル。
新しいビルの中で路地っぽく再現するのは一番痛い。本物じゃないとだめ。

>>19603 周辺住民さん
すずらんは無理でしょ、駅の導線の真ん前で構想でも中地区のビルが建築される予定だし。
後ろに一の宮通りだってあるんだからそこは残さなくても問題無し。

>>19603 周辺住民さん
マチミチコンペは誰でも応募できるし優勝賞金50万円だからぜひぜひ応募してもろて

ストリートテラスが賑わいを演出してくれるから特に残す必要もない

歩きたくなるというか、歩きが苦にならない快適な歩行空間を整備したうえで「人を歩かせる」「歩かざるを得ない」街を作れればいいと思う。
そのためには駅から離れた場所をどこまで魅力的にできるかだと思うんだよな。
渋谷パルコみたいな目的地になる施設がほしいというか・・・図書館跡地とか重要な気がする。

サンシャインとか駅から結構離れてるのに池袋から歩いて行く人が多くて、途中の商店街も栄えてるから、ああいうのが理想？
今時のおしゃれな水族館とか大宮にあったら面白いかもしれないな。

武蔵野銀行本店の外構

自然石の石積みでぐるっと囲む感じ

>>19601 マンション検討中さん
西区に移転って、指扇にでもできるのか？

桜木小を桜木駐車場に移転して欲しい
跡地に木曽路とそごう前のパチンコ屋を移転
木曽路跡地パチンコ跡地にビル建てようぜ

住民の理想は、日常生活において大して歩かなくても済む街
だから駅近物件とか、1階がSCのタワマンが人気
歩きたくなる街は結構だけど、新秋津みたいな歩かせられる街は勘弁だわ

それにしても、このスレでも度々どこかのコンサルに街づくり設計委託の記事は貼られているし、GCS会合も何度となく繰り返されてそろそろ煮詰まっても良い頃なのに
いまだに広く市民の皆様からご意見募集って…

>>19609
洒落た歩道になりそうですね！

>>19610 匿名さん

いやさいたま市西区三橋５丁目って出てるのでバイパス沿いかと


「ショールームや宿泊体験棟、実験棟など、リアルニーズに応える日本最大級の体験型施設」となってるので車で来ることを想定

goo ニュース
さいたま水上公園 今夏歴史に幕

かつて東洋一の水上公園　コロナ禍、さよならも言えず幕
https://news.goo.ne.jp/topstories/region/goo/31355a0c5edef6513f9b48b85...

>>19604
>>19605
まあ、計画進んじゃってるからね、もう意見募集はいらんて

>>19606
そういうどこでもできるようなのじゃだめだって、本物じゃないと、本物の昭和
他の街で真似できないやつ。
これだけ長期間再開発できずに、この規模で昭和風の活気がある空間は貴重だと思うけど
歩きづらくてごちゃごちゃしてるけど、なんか楽しいことありそう、
ってところを新しく人工的に作るの難しい（コロナもあるし、、、）

で、その分周りは超高層ビルで囲む、
複数の街区をさらにまとめて元の構想よりも高い高層ビルに。

>>19616 周辺住民さん

いいね。オリジナリティ、差別化大事だからね。

何かスゴい
アキュラホームの新本社ビルは純木造建築で7階建

アキュラホームが2023年、さいたま市西区に本社を移転

アキュラホーム(東京都新宿区、宮沢俊哉社長)は7月28日、本社機能を現在の新宿区からさいたま市西区に移転することを発表した。

移転時期は2023年を予定。

新本社はさいたま市西区三橋に立地。敷地面積が約9千平方メートル、総延床面積は約1万1200平方メートル。オフィスビルでは日本初の純木造建築とするほか、敷地内にはショールーム、宿泊体験棟、実験棟を備えるもの。

西区かぁ
さいたまの大企業の立地って散らばり過ぎだわ

社員は新宿からさいたま西区に通勤って嫌だろうなー
新宿の会社に合わせて通勤しやすい家に住んでる人もいるだろうし

夏でも涼しい街づくりが出来れば国内最強のアドバンテージになる

三橋も広いから三橋のどこだよって思ったけど
西区三橋五丁目976番1他6筆らしいね。

バイパス沿いの旧16号との交差点付近で駅からかなり遠いな…社員はバスか車通勤だな。

個人的には今の大宮東口に残すべき価値は見出だせない。
レトロというよりはただの老朽化だと感じる。
氷川参道に続く参道を設けて両脇の低層部は店舗にして連続した賑わいを生み出すとか、イメージを一新してほしい。

>>19609 マンション検討中さん
上のペデストリアンデッキって行き止まりに見えますけど...違いますよねー

翔んで埼玉続編決定!

>>19620 通りがかりさん
でも海が近くで魚介が美味で景色も良いとか、
週末のレジャーやアウトドアライフが充実しているとか、
埼玉に本社を移しても従業員にはそういうメリットがあまり無い点は認めるわ

新宿の一等地の高層ビルから、大宮の外れか
交通は不便で、夏のたびに災害級の暑さでうんざりするだろうね

高い賃料払ってまで新宿の一等地にいるメリットが薄れてんだろう今の時代

>>19628 ご近所さん
本当これ
企業からすればテレワークが普及するなかで、都心の一等地に高い賃料を払い続ける行為なんかとてもムダ。
不便とかメリットがないとか言ってる○ホな人はアフターコロナの社会までちゃんと想像できていない。

アフターコロナだと埼玉に本社移す東京企業増えるの？そうは思えないけど
アキュラは根拠地が埼玉だったから

アフターコロナとか正直どうでもよくて、別に東京でなくてもイイネ的雰囲気が醸成されてきたのは事実だと思う。固定費を減らし、従業員にはよりよい生活環境を、みたいに。
実際、福岡や札幌の住み心地は最高

一方で未だ東京都心に巨大オフィスビルが量産中なのを見ると、企業のトップは「いずれ都心回帰するし」とタカをくくって見ているのかも

大企業は移らないよ
他業種と関わりのある会社は東京にいないと相手にされなくなる

>>19632 匿名さん

補足すると、日本全国の大手企業の本社機能は東京にある。各主要取引先と円滑に、良好に進める為にもアクセスしやすいに越したことは無い。リモートが普及しつつあるとはいえ、重要な表敬訪問を怠ることは今後の未来も無いだろう。
また、採用にも関わってくるよね。学生が夢ある将来の勤務地をどこにするかは、就職活動の決め手の一つになる。
これらを含め、大企業が東京から郊外へ拠点を移すことはリスクを伴う。

ただ、大宮はそういった観点からも鉄道網は優れてるし、東京から近いから集積しやすい方だけどね。
駅前は拠点候補として挙げられるだろう。

翔んで埼玉“続編”来年公開へ　ＧＡＣＫＴさん、二階堂ふみさん再び　埼玉県民の皆様、ゴメンなさい
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/08/12/06.html

埼玉を徹底的にディスる（けなす）衝撃的な内容で話題となった映画「翔（と）んで埼玉」の続編「翔んで埼玉II（仮題）」の製作が発表された。２０２２年公開予定。主演は前作に引き続き、ＧＡＣＫＴさん、二階堂ふみさんが務める。

　作品は魔夜峰央氏が１９８２年に発表した漫画「翔んで埼玉」が原作。「埼玉県人にはそこら辺の草でも食わせておけ！」といった強烈なせりふなどが、ネットを中心に反響を呼び、実写化に至った。

　最終興行収入は３７億６千万円を記録。埼玉県は、都道府県別の興収シェアが２３％超だったほか、「聖地」と称されたＭＯＶＩＸさいたま（さいたま市大宮区）では、異例の３９週連続上映されるなど、地元愛が社会現象となった。

>>19633 通りがかりさん
関東は埼玉千葉神奈川とも都内との繋がりが強い一方で、横の繋がりがてんで弱いからなあ
千葉方面からは大宮までの直通列車もろくに無く、都内に出てからの乗り換えを余儀無くされるし、
同じ埼玉でも東武東上線や西武線沿線からのアクセスも不便
そうなると必然的にどこからでも万遍なくアクセス出来る都内に企業が集中する訳で

なんだかんだ埼玉といえば翔んで埼玉

>>19635 匿名さん
よかったねーおめでとう！
みんなが埼玉愛に溢れてるとか言って無理して褒めそやすもんだから
地域中傷、地域差別に悪びれるどころかイイ気になっちゃったんだね
こんな映画作られたところで潜在的マイナスイメージにしかならないのに
ここで「埼玉をディスる千葉××」などと比較投稿にかみついてる人は、
本来こういうメディアの悪乗りにこそ真っ先に苦情を入れるべきだｗ

翔んで埼玉が大ヒットしても埼玉を取り巻く状況は何も変わらなかった
埼玉を持ち上げる作品じゃないから当たり前か

まぁ、コロナ前までも埼玉は企業転入超過数は全国一位なんですけどね
これは去年の記事だけど

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い今年４～１０月において、
東京都など他の都道府県から埼玉県への転入超過が９７０４人となり、
全国１位となったことが明らかになった。

例年４月は大学入学などで転入が増えるが、今年は５、１０月も転入超過数で全国１位となったという。

また、帝国データバンク大宮支店によると、他の都道府県から埼玉県への企業の転入超過数は１０～１９年まで１０年連続で全国１位。
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/12/09/07_.html

東京の賃料払えなくなった従業員3人位の会社が大量にうつってきただけ

>>19641 匿名さん
それでもいいじゃないの？
君がネガティブに考えないと死ぬ病なのかもしれないけど...

さいたま市が大宮駅西口80ｍ再整備
2021年8月10日 埼玉建設新聞

さいたま市は、大宮駅西口で検討している駅前通り（大宮停車場大成線）の一部再整備に向け、関係する権利者・行政機関と連携する。
現行２車線を１車線に縮小する代わりに歩道幅を広げる方向。ワークショップ（次回９月ごろ）などで意見を聞き、計画を具体化する。

再整備対象の路線延長は約80ｍ、車道・歩道合わせた全幅が約15ｍ。車道を一方通行に規制し、歩行者通行部を一時的に広げる社会実験を昨年度行い、効果を検証。周辺道路の交通環境に大きな影響を与えず、歩きやすさを向上できた。

社会実験では、歩道を片側５ｍ（現行１・５ｍ）、車道を５ｍ（同７ｍ）に設定した。事業化の際は、実験上の規格が基準となる。
本年度は関係者（沿道ビルオーナー、警察など）との意見交換や情報共有に努めて、来年度の検討目標を整理する。

発注者支援の関連業務では、「大宮駅周辺地域戦略ビジョン推進方策（大宮停車場大成線）検討業務Ｒ３」をＵＧ都市建築（新宿区、電話03－５３６９－３１２０）に委託している。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00441355

>>19624 口コミ知りたいさん

確かに綺麗な石積みの外構なんだけど、将来のペデストリアンデッキの
延伸に支障がないのかなと思った。
大きな幹線道路を信号待ちせずに渡らせるというのはデッキの目的として大事。

>>19644 匿名さん

でも17号越えると桜木小、中学校が両サイドにあり、その先は住宅街だから、ニーズとしても武銀までが限界なのでは？

デッキが17号上部を横断していれば、上小町とかの人は17号で信号待ちをせずして大宮駅へ向かえるので利便性が高いね。どうせ大宮駅の改札階は2階だから、どこかで2階へ上がらなければならない。
歩道を広くする社会実験も行われるようだが、大宮の場合デッキが歩道そのものなので、わざわざ車道を1車線にしてまでして歩道を拡張する必要も無いと思う。

一車線にして歩道を広くする所ってアルシェ南横の道路でしょ
あそこは人通り多くて通勤時間帯とか混みすぎる
スクランブル交差点で一気に人が流れ込むし

第3地区の再開発が進むと更に混むようになるから先手を打つって感じだと思う

浦和にまたデザインの優れたテナントビルが

>>19639 匿名さん
取り巻く状況が映画ひとつで変わると思ってるんだったら、センスないね。

この大屋根、鐘塚公園に欲しいね
今の時期は暑くて

ふかや花園プレミアム・アウトレットが起工/三菱地所・サイモン デザインコンセプトは地域共生/設計監理＝三菱地所設計/施工＝大成建設

https://www.kensetsunews.com/archives/599605

>>19646 評判気になるさん
歩道よりも駅からまっすぐソニックに向かえるデッキがほしい。
そごうの方を回ると結構遠回りになる。

>>19650 マンション検討中さん

欲しいですね！
てか3B、3AD、横の道路の歩道整備によって大宮の中でめちゃくちゃお洒落な通りになりそうですね。
他建物のテナントもそれにより立退き入替が激化しそう。

>>19650 マンション検討中さん
こんなにオシャレだと、脱東京がますます進みますね。私の知り合いも、これからは郊外の時代と言ってました。

17号の拡幅もまだまだ時間が掛かりそうですな。
https://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/oomiya00121.html

埼玉コロナ過去最多

>>19620 通りがかりさん

でもハウスメーカーで体験型の施設も含めてるからなー。
一概に都心がいいとも言えない業界だよ。

まぁでも西区は昔住んでたけど交通は不便だね。
西口の大通りって水判土までモノレール建設することを想定して作られてたんだよね。これがあったらなー。

コロナのために税金使って

埼玉災害無さ過ぎてわらう

西口はもういいよ
東口をどうにかしてくれ

埼玉の暑さは災害

東口は話し合いが長くなるよ
コロナの影響もあるからスムーズにはいかない

>>19656 eマンションさん
http://blog.livedoor.jp/madoguchi13ban/archives/1513612.html
コレですね
上尾や浦和へ延ばす構想もあったらしいですから大規模です、今の渋滞っぷりをみると考えちゃいますね！

>>19654 マンション比較中さん
これ残りの区間も4車線化するつもりなら嬉しいですね
現実的に武銀の前とかどうやって拡幅するのか分からないですけど(新しい建物建てるときにセットバックするのかと思ってましたけど普通に建てちゃいましたし)、そうなると17号西側の建物移すしか道路作れない…
どうしていくんですかね

>>19663 マンション掲示板さん

武蔵野銀行はセットバックしてる

企画提案書9月6日まで/大宮駅周辺まちづくり指針検討/さいたま市
https://www.kensetsunews.com/archives/600119
　さいたま市は、「令和３年度大宮駅周辺地区まちづくりガイドライン案検討・オープンワーキング企画運営等…

>>19663 マンション掲示板さん
桜木中側のビルをセットバックするんでしょうね。OLSビルとセントラルスウィートのとこは車線作るスペースありますし。一方反対側はAD地区の所は1車線分確保するみたいですが、再開発不参加のアイダ設計ビルなどがギリギリまで出てるので、建て替え必要になるでしょう。なんだかんだ時間が掛かりそうですね。

>>19663
docomoの入ってるユニオンビルは
1F2Fだけ壊せば対応できる形になってるようです。

>>19663 マンション掲示板さん

4車線化の為に西側の建物壊したら
東側は3AD含め大宮都心に相応しい立派なビル群。
西側は中学校のグラウンドその先は住宅街で田舎感が出ちゃいますね笑
まあでも渋滞緩和に勝るもの無いからやむを得ないけど！

西口のJR新社屋

>>19669 通りがかりさん

建ちあがってきたら結構立派ですね！GCSの第一歩

西口のペデストリアン直結ビルの所有者ですが、長年市にお願いしていたペデストリアンデッキの大規模修繕が動きました。
当然ビル側の改修は自腹になりますがやっと綺麗になると思うと嬉しいです。苔やひび割れが酷いですからね

こちらでも紹介されました

12月に着工する｢大宮区桜木町複合施設ビル新築計画（(仮)ダイワロイネットホテル大宮）｣
https://skyskysky.net/construction/202399-12.html

10月に着工する｢(仮称)大宮桜木町1丁目計画｣
https://skyskysky.net/construction/202399-13.html

さいたま市はワクチン接種が遅すぎる

>>19672 匿名さん
イメージパース通りならGRANODE広島のようなビルになりそうですな！

>>19674 マンション比較中さん

この広島のビルより更に2m程高いですからねー
そしてヨット跡地の60m弱ビルも同年竣工
いやー第4地区もかなり洗練されてきましたね！！！
パチ屋…

>>19675 通りがかりさん
ラ・カータは浮いた存在になりますし、いずれ開発されそうですがいつになるやら。

第四地区はいい感じになってきたので、第五地区も早く洗練させて欲しいですね。新幹線からの車窓見て毎回思うのですが、大栄橋越えた途端急に戸建てと巨大空き地(桜木駐車場)になる感じがなんとも・・・

そういえばダイワロイネットが建つ西側道路はどうするんですかね・・・
安楽寺の建物少し削らないといびつな形状のままだし。
歩道は作らないのかな！？

外資系ホテルは埼玉だとやっぱり立たないね

ハイアットやフォーシーズンズは確かに洗練されてるけど、経済考えたら結局日本のためにならないし、最近は日系でもデザイン性のいい所は出てきてると思うよ。

>>19677 マンション比較中さん

最終的にはこうなるそうです

ダイワロイネットホテルの西側は容積率緩和のための条件に公共空間をとるというのがあるので、歩道や緑地が設けられるかと

国際航業に決まる/食肉市場・道の駅整備計画策定支援/さいたま市
[ 2021-08-20　5面 ]

さいたま市／大宮駅まちづくりガイドライン検討業務プロポ公告／９月６日まで参加受付
　さいたま市は「大宮駅周辺地区まちづくりガイドライン案検討・オープンワーキング企画運営等業務」の委託先を決める公募型プロポーザルを６日に公告した。提案書類などを９月６日まで市への持参か郵送で受け付ける。同１４日に審査結果を公表する。委託上限金額は１０８７万９０００円（税込み）。履行期間は２０２２年３月２５日まで。

　市の競争入札参加資格名簿で「建設コン／都市施設」と「建設コン／開発事業」に登録が必要。書類の提出先は都市局都心整備部東日本交流拠点整備課。

　ＪＲ大宮駅（大宮区）周辺を再整備する「大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想」の具体化に向けた業務を任せる。基盤整備や民間開発計画のルールを定める「まちづくりガイドライン案」の内容を深める。統一的な街路の景観形成に向けた誘導内容などを詰める。市民がＧＣＳ化構想を議論するオープンワーキングの企画運営支援も任せる。

　大宮駅ＧＣＳ化構想は官民が連携し、駅周辺の機能強化を目指す計画。駅改良や周辺再開発、公共交通再編などの計画が立ち上がっている。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202108180507

新しくできる22階のホテルってカンデオホテルズのすぐ隣だよね？
確か屋上に露天スパがあった気がするけど隣に建ったら見えちゃう心配はないの？
泊まったことないから露天スパの向き知らないけど

>>19683 匿名さん
スカイスパから見える景色は南と西のようですね。
下の方は曇りガラスだし、隣に高いビル建って見えちゃうなら対策するのでは？
https://www.candeohotels.com/ja/saitama-omiya/skyspa/?utm_source=yahoo

西口はもういいよ
東口なんとかしてくれ

東口は本当にヤバいよな
古い雑居ペンシルビルだらけ
住みたい街ランキングの上位になるとか信じられない

東口も繁華街の雑多な感じはあれはあれで味があるから残して欲しいんだけどね
駅前ロータリーとかは整備しないとなんだろうけど

>>19673 匿名さん

埼玉精神神経センターに朝並べばすぐに打てますよ。

自民は埼玉県知事選やさいたま市長選はどうでもいいと言わんばかりにやる気ゼロだったのに温度差凄いなぁ
それでも負けそうなのは笑えるけど

https://news.yahoo.co.jp/articles/58b644321ad54f8ac3b4b12fd3e273d103d4...

　諦めきれないのが、往生際の悪い菅首相だ。「衆院議員菅義偉」の名で小此木氏支持を訴える手紙をバラまき。懐刀の和泉洋人首相補佐官がゼネコン各社に「小此木さんをよろしく」と電話攻勢をかけていると報じられた。菅首相の側近で、党市連会長の坂井学官房副長官（衆院神奈川５区）は地元にベタ張り。連日、ビラ配りに精を出している。

「県議も週後半の勉強会などをリスケし、市内で駆けずり回っています」（県政関係者）

今週の週刊ダイヤモンドより
データセンター進出エリアとして大宮周辺が挙げられています
ホンマかいなと思っていたらこんな記事がありました

プリンストン・デジタル・グループ、東京（さいたま市）で100MWのハイパースケールデータセンターキャンパスを建設する計画を発表
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP613438_Z20C21A6000000/
データセンターという条件から
・水害の危険性のある場所には建てられない
・地盤の緩そうな低地にも建てられない
・ましてや敷地面積30,000㎡超
とすると、建築地は大宮のどの辺なんだろう

https://princetondg.com/japan/
ここにさいたま新都心の写真付きで出てますね(英語)

多分宮原の現在マレリ本社のあるところ
既に土地を取得済みで、敷地面積約33,000㎡だと合致

数ヵ月前にマレリは本社ビルと土地の売却をしたとのニュースがありました。売却額と売却先は非公開

マレリ本社は県内移転とあったので、本社移転が早いなら大門再開発ビル、その先ならそごうの南側に建設予定のビルかと予想

第４地区のダイワロイヤルのビルはメインがホテルなのでオフィス部分に入りきらないからここはない

データセンターが近くに出来ると何か良いことあるの？

10億ドルを投資してくれるってのはなかなかないでしょ

>>19692 匿名さん
市の税収(固定資産税や都市計画税)が増加
データセンターに限らず通信系基幹インフラは中に人があまりいないし
人の出入りも多くないので街の活性化は余り期待出来ないと思う
オラが街にこんなすっごい重要施設があるんだぜーって地味な自慢をしたい人は喜ぶ
既に埼玉には新都心周辺をはじめ、戸田あたりにもそんな重要施設が点在してる

>>19662 マンション掲示板さん
横の鉄道は欲しい所。
西武線ー東上線ー大宮駅ー埼玉スタジアム線ースカイツリーラインを結べればベスト。

エクセルイン南東の7Fオフィスビル、いつの間にか出来上がってたんですね。

>>19696 マンション比較中さん
屋上の２階分はまさかオーナー(個人地権者)の私邸？

>>19697 評判気になるさん
オフィスだと思われます。確か1階は店舗が入るんですよね。

おおみやらしい

マンションとか駅前の再開発タワマンとかほとんど地権者住戸ある。あったとしても普通でしょ