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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮と新都心の今後の開発について６
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1941 匿名さん
そうかな？笑
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1942 匿名さん
1926については、むしろ2社しかないならバカにできないだろって思うけどな。
まぁ横浜にはもっとあるけど、千葉にはイオン、千葉銀以外は全てしまむら以下だろうな。 -
1943 匿名さん
しまむらってなんかバカにされやすいけど、横浜の上場企業でいったら日揮やノジマレベルだし、意外とでかい。
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1944 匿名さん
売り上げ5000億レベルって意味で。
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1945 匿名さん
>>1928
NTTドコモと大和ハウスは寄せすぎだね。
あれ１棟の建物って事になってるけど、実質的には別棟だよね。
大地震が来たとき上部が接触するんじゃないかと思ってる。
でも専門家に聞いたら精々揺れ幅１ｍだから離隔が３ｍもあればＯＫらしいけど、
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1948 匿名さん
上尾に来春、イオンモール出来るんだね。
今更なんだろうけれど、知らなかった。
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1950 匿名さん
延期みたいですね。
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1951 匿名さん
なぜ上尾の話題？
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1953 匿名さん
>>1946 匿名さん
三井ビルとか日産のあたりは新都心と同じく国鉄の操車場の跡地だし、横浜駅からこの周辺が大宮〜新都心に相当するんじゃないの。
大宮よりは駅と操車場の距離がだいぶ近いけど -
1954 匿名さん
>>1951さん
上尾に大型SCが出来れば、わざわざ新都心まで来る客もある程度減るんじゃない？
コクーンシティに入っているテナントで、特別コクーンまで来ないといけないようなお店は少ないし。
コクーン（新都心）に影響はあると思うよ。上尾の話題は無関係ではないと思うけどな。
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1955 匿名さん
上尾とかどうでもいい
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1956 匿名さん
>>1953 匿名さん
大宮よりは駅と操車場の距離がだいぶ近いけど
これが重要すぎる。結局、大宮駅周辺と新都心周辺は別エリアで街がつながってないよな。
横浜駅とみなとみらいは距離が近いから街がつながってる。
大宮と新都心がつながるくらい近ければ、今よりも大きな開発計画になってただろうね。
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1957 匿名さん
コクーンシティに行こうと思うのですが、混雑はどうですか？
エッグスンシングスは並びますか？
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1959 匿名さん
がらがらだけど？
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1960 匿名さん
>>1947
あぁ～また嫌なものを見てしまった。今夜まーた寝付けなくなる。
浅い眠りの夢でうなされるんだ、横浜は凄い発展して地元のさいたまは…みたいな嫌な夢を。
夢が覚めて、あぁさいたまにまだしまむらと大門町再開発が残ってたなってちょっと安堵するんだ。
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