大宮と新都心の今後の開発について６

>>19401 匿名さん
新しい情報出てないしね
むしろ話題がないのに対立煽りが起きているここが異常

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街BBSの人が未だにこのスレにいる謎
移住したんじゃなかったの？

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>>19402 匿名さん

話題が無さすぎるから、山程ある比較材料の一つ持ってきて討論してるんだろうね

ここに来て異常な盛り上がり
開発ネタ進展ないかな?

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>>19389 近所さん
正にその通りだと思う

ただしご存じだとは思うけど、東京湾の海が臭うのは事実であって、
それは大昔に整備された都内の下水道の多くが雨水との合流式を採用しており
降水量が多いと汚水が処理施設を経由せず、
そのまま川へ下って海へ流れてしまうのが原因と、テレビで何度となくやってるね
五輪も台場で泳ぐけど、早速選手から糞尿臭いと悪評あがってますな
湘南や外房あたりでやればよかったのにと思います

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>>19395
イメージだけで何も知らないんですね
気象庁2020年平均湿度　さいたまは無いので熊谷
横浜　70％
熊谷　69％
千葉　67％

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>>19406 マンション検討中さん

湿度の高さじゃなく、海の水が気化して漂ってるから海なし県民にとって地元より何かベタベタする感じがするって言いたかったんだと思うよ

住んでる人にとっては毎日の事なので海の臭さもベトベトしてくる感じは多分気にならなくなってるんだと思う

日本国民としては東京湾がきれいになってくれると嬉しい

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気化して漂ってるならそれは湿度でしょう
まったく意味が分からない

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異常な所だと言っててまたこのスレッド見ちゃうんだね。
つまるところ似た者同士かもね。

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>>19409 匿名さん
スレッドのマナー違反を正当化するんだね……

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ここ最近にしてはえらく盛り上がっとるのう

良き

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>>19410 匿名さん
具体的に。

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海は海でも場所によるでしょ
千葉だと内房は汚いけど銚子九十九里勝浦鴨川館山はキレイ、神奈川も川崎横浜はあれだけど逗子鎌倉江ノ島姉ヶ崎平塚はキレイで変な匂いは東京湾より少ないよ

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臭いもんは臭い、それでいいだろ。
海が好きなら受け入れなよ。
俺は絶対無理だし水害の危険あるとこは絶対嫌だがね
結局ここで騒いでる輩は千葉神奈川は賛美されないと気が済まないようだ。
これで数日後東京湾でトライアスロンやるんだからな
異常だわ

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あまりにも無知すぎるから呆れられてるだけだろ、本人は分からないだろうけど
トライアスロンだって大昔から毎年横浜でやってるし
水質が問題になったことは無い

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今回のトライアスロンで東京は酷評されるだろうな。
日本人は外圧ないとなにもしないからな
こういうとき海なくてよかったわ
災害列島で海沿い山沿いに住むのは愚か

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海沿いに住む住まないと、海の有る無しは関係無い
海から離れた場所に住めばすべて解決
東京千葉神奈川は高台も多い
埼玉はこの点に対して何のアドバンテージも無い

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>>19418 評判気になるさん
大宮台地は標高充分だと思うけど
あと平野で坂道がないのがいい

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埼玉には大宮があるんだよ。
大宮には新幹線がある。
大宮には鉄道博物館がある。
大宮は鉄ヲタ、特に撮り鉄の聖地なのだ。
それでいいじゃないか。

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>>19419 通りすがりさん
わかる。標高があるといっても横浜や川崎みたいな山の上の坂だらけの街とか絶対住みたくない。日常生活で無駄に疲れそう。
やはり大宮台地、下総台地、武蔵野台地が最強。

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[No.19258～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

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>>19422 マンション比較中さん

良いんじゃないですか？このままで。
知ってる人は知ってる
災害大国日本で先ず何を優先して住居を決めるかは人それぞれだし

埼玉県民でもやはり大宮台地は羨ましいと思います
スカイツリーライン沿い、荒川沿いの低地は河川の堤防決壊したら悲惨ですから
一昨年の台風19号はこの温暖化のご時世、珍しくもなんともない

大宮がいかに優れた場所なのか
長い目で見て考えれば分かる

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ここでも顕著ですが埼玉のアピールの仕方って
○○より東京へアクセスしやすいとか○○より災害起きにくいとか
他所を下げながら埼玉の方がマシって主張ばかりなんですよね
こういうやり方をするのって埼玉県民だけではないでしょうか？
正直見苦しいですし埼玉のアピールになってないと思います

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>>19424 匿名さん

良いんじゃないですか？このままで。
関東平野の真ん中に位置し、山地は西部にありますが海は無い。東京のベッドタウンとして住宅街と商業施設が沿線に広がり、沿線を外れると田畑と森林が広がる。
これでアピールする点は「他所よりも、住むにはちょうどいい」これが先ず挙げられますよね。
これで良いんじゃないですか。
ディズニーランドも九十九里浜も鎌倉も江ノ島も埼玉には無いんですよ。
無理にアピールすることも無い。

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>>19422 マンション比較中さん
海なし坂なしがサイコーと思う日本人自体が殆どいないのでは
そもそも「急傾斜地に住む」ことと「坂のある街に住む」ことは違うしね
東上線と伊勢崎線の路線価が違うのも、
TXの埼玉区間と千葉区間の開発レベルが違うのも、
根本はのっぺりとした平野と武蔵野台地・下総台地の格の違いだと思う

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夏は体温並みの災害レベルの暑さは毎日ですけどね

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2021年07月20日 5面
さいたま市／本庁舎整備等検討支援業務／日本総合研究所に

さいたま市は１９日に「令和３年度さいたま市本庁舎整備等検討支援業務」の一般競争入札を開札し、落札者を６５２万円（税抜き）で日本総合研究所に決めた。
本庁舎移転と現庁舎の利活用方策を具体化するため事業内容を詰める。履行期間は２０２２年３月２８日まで。

業務では基本構想の作成に向けた支援を任せる。新庁舎の施設配置や概算面積などを具体化する。民間施設との複合化を検討し、事業手法を詰める。
現庁舎の利活用方策の立案に向け、市民とのワークショップを開催する。基本構想は年内に公表する。

新庁舎の建設地はＪＲさいたま新都心駅バスターミナル周辺（大宮区北袋町１、敷地面積１万７３１７平方メートル）。
バスターミナルや民間収益施設との一体化を見据え、延べ床面積は最大６万平方メートルを見込む。庁舎機能本体部分だけの場合は延べ４万平方メートル程度となる。

現庁舎の所在地は浦和区常盤６の４の４（敷地面積２万８９６１平方メートル）。跡地への導入にふさわしい機能に▽文化芸術拠点▽教育・先進研究拠点▽市民交流拠点－の３案が挙がっている。
一つの施設整備にこだわらず、複合化などを含めて議論する。移転時期は３１年を予定する。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202107200503

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すごい。普段★５のこのスレが、★２になってるの、初めて見た。
いろんなIPアドレスの人が書き込んでると★が増えていって、逆に少数の人がひとりで大量に書き込むと★が減るんだよね。確か。

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千葉神奈川はすごいすごい
これで満足かい？お子さま達や
誰もそんなことの話興味ないからさ、どっかでやってろよ

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>>19424 匿名さん

そもそもなんのためにアピールすんの？
あんた業者なの？
正常な大人なら自分で調べられるでしょ？
イメージとやらがそんなにいいなら千葉神奈川にすればいいだけ
違いますか？
持て囃された浦安や川崎は汚物で有名になったけど大宮はそんな話聞いたことない
それで十分じゃん

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>>19429 マンコミュファンさん
神奈川ガー千葉ガーと対立煽りしている人が自演しているのが丸分かりで笑いましたw

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>>19425 名無しさん
川越とかは割と観光地的に愛されて住まれてるケースも多そうだけどね。
関東有数の規模の商店街があるし。

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[ご本人様からの依頼により削除しました。　管理担当]

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仮に桜木駐車場跡地で大規模開発が進めることになった場合、大宮駅周辺ビル群（特にJACK大宮まで）と桜木駐車場には200m程距離がありますよね？
そこをある程度のオフィスor商業施設で固めないと集客に繋がらなくなりそうな気もしますが…
特に桜木駐車場駅寄りの2車線道路沿い（大栄橋西臨時自転車駐車場周辺）も開発の対象としてくれないかな…

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>>19435 名無しさん
三方住宅に囲まれたところにいきなり東日本対流拠点をつくるなんて違和感しか感じないです。
目の前が戸建で東日本対流拠点としての風格とか意味不明だし、そもそも駅からのアクセスどうするつもりなのかと。
もう少し時間をかけて周辺を巻き込み、桜木駐車場を種地として連鎖的に開発した方が長期的には良い街になるんじゃないでしょうか。
特に周りに住宅が多いのでエリア内に住み続けられるように配慮しないと難しいでしょうから代替地を潰すのは得策とは思えません。
パブリックコメント募集中なので送ると良いですよ。

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>>19435 名無しさん
高層オフィスを検討してるって以前見た気がする
さいたま市はオフィスが足りてないから大成建設だかどこかが自社ビルを賃貸する事業を始めるみたいなのを埼玉で考えてるって
それにこんだけ空室率が低い上に大宮という好立地なんだからオフィスは今後も建つでしょう

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>>19436 匿名さん

周辺も含めて大宮駅西口第５地区に指定されて協議が始まってる


大宮駅西口第五地区のまちづくりについて

https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/003/p066379.html

対象地域は地図の通り

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>>19438 マンション検討中さん

桜木駐車場西南側の南隣の団地？みたいな2棟の建物は既にバリケード貼られてるよね？
その南直進で新たに出来る桜木1号線に繋がる
桜木1号線沿いと、線路側の2車線道路沿いを開発対象にすれば、大宮の都市規模を大きくできる。
肝心なのはそこに現在住まれてる住民の方々の土地売却を承諾させられるか否か。

それでこそ桜木駐車場跡地の真価が発揮される

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日照を考えたら、桜木駐車場の北側の住民にご協力いただかないと高層化は無理。
桜木駐車場に住宅、商業、公共公益施設等の複合ビルを建設してそこに移転してもらって、公園を北側に設置という方が第五地区のポテンシャルを最大限発揮できると思う。

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>>19439
「南隣の団地？」は旧郵政官舎になります
相当前から入居していないようです
他にも第5地区には市の駐輪場（=市有地）があったりとかで再開発の種地は少なくはないはずです
あと気になるのは桜木駐車場の隣のJRの社宅
傍から見る限り空き室が多かったりとか数年に1回事件・自殺がおきたりとかでJRとしては扱いづらいモノだと思いますが

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>>19438 マンション検討中さん

市としては、桜木一号線と桜木駐車場を繋げる考えを持ってると思いますよ
おっしゃる通り住宅地があるのでできるかどうかはさておき

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ここの「大宮駅西口第五地区まちづくり方針」のPDFファイルみればもっと詳しく書いてある

これらの大宮駅西口第五地区の課題に対応する、地区住民と市が協働でまちづくりを進める指針として「大宮駅西口第五地区まちづくり方針」を令和3年5月に策定しました。

https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/003/p066379.html

今のところの土地利用地図

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>>19443 マンション検討中さん

やはり線路寄りの2車線道路沿いは賑わい誘導検討ゾーン
ここの発展無くして桜木駐車場の開発は考えられないかな
個人的には向かいのジェクサー大宮も大型商業、サービス施設に建替してほしい笑

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コロナが収束してからじゃないとろくな再開発できない

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東口の中央通りで以下のような試みがされています
http://www.udco.jp/2021/06/14/streetterrace-chuodori/
やってることはありがたいんだけれども
・「大宮の植木文化」（盆栽文化ならともかく）
・「大宮周辺には日本4大植木産地...」
（安行（川口）を大宮に含めるのはいかがなものか）
という初めて聞くフレーズばかり

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UDCにどれだけ税金吸われてるのかはちょっと気になるね
でも植樹はいい試み
埼玉は彩の国を自称してる訳だし特色出すには緑を増やすしかない

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>>19446 評判気になるさん

庭と鉢どちらでも植木って言うよ
それに庭用の植木も結構育ててる

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植木の維持費は？

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17位　千葉県
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