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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
そして立てこもりもやってくる
もう人口増えた自慢はいいわ
それで埼玉が豊かになってきたかと言われればなってないもの
今までこの人口を発展に繋げてこれなかった
観覧車推しの話はどこ行ったんや。
東天紅で我慢しろよ。
横浜また再開発発表されたね
新幹線も通ってない都心にも遠い不便な土地によく建てる気になるよな
立地だけを考えると圧倒的に大宮や新都心の方が利便性がいいんだから早く再開発すればいいのに
>>18905 マンション検討中さん
ただ便利なだけの魅力のない街と街自体にブランド力のある街じゃ力の入れ方が違うでしょ
大宮は地方の県庁所在地に追いつくか追いつかないか位の再開発でいいんだよ
>>18906 マンション掲示板さん
一応参加希望企業の内容だと下記のもの
教育機能が大学かどうかは分からないが
研究・開発機能
商業機能
宿泊機能
オフィス機能
教育機能
スポーツ機能
>>18907 匿名さん
便利って魅力の一つでしょ
不便でも魅力あるのはわかるけど、大宮は便利で都会と田舎が融合した落ち着いたいい街だと思うけどな
どちらが上かは人によるけど、どちらも大差ない街だとおもうけどな
そしたら便利な大宮の方がいいでしょ
>>18902 匿名さん
横浜みたいに再開発だらけで、給食も出せない子育てしにくい恥ずかしい街にしないでほしい。
高いビル何か生活に何も関係ないし、ブランドと言っても日本だけ通じる話で世界じゃ何それだよ
日本の町なので、日本だけで通じる話でいいのでは?
さいたまで世界とかそんなの何それだよ
>>18900 マンション検討中さん
コロナと住まい 外国人が支える「転入超過」 高齢化で
コロナで東京都の転出超過が定着した昨年7月以降、埼玉県は全国一の転入超過県になったが、日本人に限れば1位は千葉県になる。
ぶぎん地域経済研究所の松本博之上席研究員は「経済的に暮らしやすく、コミュニティーがある埼玉の外国人増は当然。ただ住む場所で終わらせず、日本人と外国人が共に働く場として受け入れ態勢を整えるべきだ」と指摘している。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP3V7FT7P3TUTNB01M.html
大宮駅西口第4のプラウドのホームページが出来てた
どなたか分かる方、スレッドを立てて下さいませんか?
プラウド大宮桜木町
https://www.proud-web.jp/mansion/b116490/design/
>>18912 口コミ知りたいさん
どうりでそんなことだと思った
人口増だけに浮かれてる30年変わらない県民性
そもそも西洋人にしろ東洋人にしろ優秀なのは城南へ行くから
埼玉にくるのは自動車バラシて輸出したり解体屋やったりそんな感じかな
熊谷4人殺しで死刑にならないペルー人の印象が悪すぎて
埼玉に外人増えてもむしろ治安が心配だわ
時に変な人権屋まで引き連れてデモやってるから余計タチ悪い
>>18913 マンション検討中さん
出たよ
また中国の威を借るキツネが
はいはい中国すごいですね
でもここは日本の都市を語る場なので
横浜とさいたまのブラント力やイメージを比較しましょうね
みなとみらいにゲームアートミュージアム擁する複合施設
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1334201.html
施設規模は、地上28階・地下1階、高さ171.35m、延床面積110,142m2。2023年1月本体工事着工、2026年7月までに供用開始を予定している。
大宮の発展に確実に関わることのできる貴重な機会であるパブコメの話より、他都市との比較ガ-とか、外国人ガ-とかどうでもいい話で盛り上がってしまうこの掲示板はなんなんだ・・・
貧民層が増えて喜ぶって笑
治安が悪くなるだけやろ
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
横浜のように大開発するには大規模な地権者フリーの土地(僻地は駄目)を用意するしかない
しかし開発しやすかった新都心周辺は中途半端に終わり、浦和美園も中途半端に終わろうとしてる
埼玉行政が無能過ぎる
>>18919 匿名さん
なんかもう横浜って東京大手町丸の内なみの規模と速度で開発やってるね
新都心にも大宮西口にもあれだけ土地があって結局大したものはできないんだから
横浜は土地があるから開発出来る(さいたまは無いから出来ない)理論なんてとっくに論破されてる
企業目線から見たブランド力、求心力、将来性、成長性、利便性、イメージなどなど
全て横浜が上回ってるってこと
新幹線が通ってることは最早大した価値ではないのかな?
ここって横浜信者の**になったね
タイトルの読めないおかしいのしかいなくなって過疎った
横浜に本当に興味がないので書き込むのやめてもらっていいですか?
大宮新都心の開発の話だけでおなしゃす。
[No.18938と本レスは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
横浜の話題出されると辛い気持ちになるからね
向こうがGCSの何倍もの規模で再開発やってるのを見ると虚しくなる
>>18942 匿名さん
横浜の数倍の規模の開発が近々発表されるよ
大企業の社長の知り合いが何人もいるけど、今大宮の熱がかなり高いって
地震にも強く新幹線で全国から人を集められるって東京駅近辺を除けば大宮しかないから会合で本社移転の話がでるとまず大宮の名前がでるって
論より証拠で本社流入数は全国一位だしね
ただ開発する土地の確保も難しいのが難点らしい
>>18944 マンション検討中さん
ほんとに??
横浜の数倍の規模の開発ってGCSの妥協しない案位しか予想できない。
大企業側が大宮を希望しているのが本当なら高層オフィスビルは必至になる。
後はコロナ禍による地主さんの意識変化もカギとなるね。
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
大宮台地があるから地震に強いはまぁ。
その他はなんとも。
誇張が過ぎてないですかね。
大宮が通る新幹線は東北と北陸・・・。
全国・・・全国ねぇ・・・・。
飛行場でもない限り全国はカバーできないんじゃないですかね。
本社流入数ってどこで見れるのか知りたい。
>>18947 入居前さん
良く分かんないけどこれじゃない?
人口だけじゃなく一応企業の転入もコロナ特需?
多分大企業はKADOKAWA位だと思うけど
埼玉県、転入超過企業数で全国トップ 20年70社増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC215SJ0R20C21A5000000/